«линкор», Назад в прошлое, с надеждой на будущее. Постояльцы нашего двора Опции

[ИванычЪ]

МЫХЪ но-но пчтерошный не тек, только кольцо лопнуло.

Как лопнуло ?? посередине ??

[Route_66]

Все таки кулачек N7

По-моему, хрень какая-то, а не 7-й. Кто ему такую выемку выпилил, прямо под рычагом УН? Вот как должен выглядеть нормальный №7:

А у тебя какой-то гребаный колхозный тюнинх.

Сообщение отредактировал Route_66 - 10.7.2019, 22:01

[1300SL]

ИванычЪ да вон же оно лежит рядом , верхний левый цилиндр.

Route_66 а это тюнинх, я кстати у Светлова видел, как раз в тему попало...у него это называется "провальный кулачек N7 без провала" типа сразу ссыт и объём больше по времени выдаёт...

[Route_66]

Route_66 а это тюнинх, я кстати у Светлова видел, как раз в тему попало...у него это называется "провальный кулачек N7 без провала" типа сразу ссыт и объём больше по времени выдаёт...

Прибей его на стенку и забудь. Нормального 7-го с двойным слоном в 1-ю камеру с головой хватает. Если лить больше, то будет перебор. Что тоже хреново. Переобогащение в переходных режимах.
Вот, внимание на прибор:



Сообщение отредактировал Route_66 - 10.7.2019, 22:09

[Господин поручик]

И вот мне интересно чем отличается "стоп" от "птф"-?

По яркости, наверное, ничем. А мне интересно другое-нафига тебе четыре стопаря?
Хотя...я тут недавно развлекался в пробке-смотрел у кого как стопы и габариты расположены. И отметил такую тенденцию-стопы как правило, выше габаритов . И это правильно. В иерархии световых сигналов он важнее габаритов и поэтому расположен выше...Ну и читается он там лучше)
Руссиш автопром опять отличился-габариты у нас вверху фонаря, стопы-внизу. Видать, мировая тенденция опять прошла мимо сознания наших конструкторов и дизайнеров. А может назло буржуям так сделали...х.з...типо-мы идем своим путем.
Поэтому-в твоем случае я приветствую верхний стоп в лице птф)

[ИванычЪ]

ИванычЪ да вон же оно лежит рядом , верхний левый цилиндр.

Тю на тебя... кусочек ... это фигня... это кольцо регулирует рабочий ход поршня.. и при износе колодок перемещается по цилиндру... того , что есть хватит для нормальной работы..

[1300SL]

ИванычЪ так не цепляется за него поршень...

Короче по ходу список...:
- колодки
-р/к ртц
- ртц 2105

[ИванычЪ]

ИванычЪ так не цепляется за него поршень...

чего ???... на поршне виток он ставится в проточку кольца и впихивается в цилиндр.. поглубже... тока не перекрыть подачу жижи в цилик... А там при прокаче всё станет на свои места... ну я же езжу... и нормально ими торможу..

[1300SL]

Блин...а шо делать с эмк х.х.?
Дуешь, травит -не особо но не герметичен. Есть интересно заглушки. Сам эмк больно дорог купить сейчас...

[ИванычЪ]

Есть интересно заглушки. Сам эмк больно дорог купить сейчас...

Бля... не заглушки они... Корпус жиклёра.... там тако же как и в ЭМК жик стоит...

[МЫХЪ]

У меня тупо бонка вкручена со сломаной иглой..... не запирает в общем, жиклер стоит для мебели.... где то конеш новый был, но мне и так хорошо, тем более его провод на бензонасос переведен......

Да и не дорогие они.... рублей двести писят стоят....
такой например https://www.avtoall.ru/klapan_lektromagnitn...ra_daaz-122850/

[ИванычЪ]

У меня тупо бонка вкручена со сломаной иглой..... не запирает в общем, жиклер стоит для мебели....

Жиклёр ХХ не для мебели стоит он работает... через него смеся на ХХ проходят.. Для мебели у тебя клапан ЭМК... легко поменяй на " заглушку "..

[МЫХЪ]

Ну я это и имел ввиду..... жик работает, банка как заглушка......

[ИванычЪ]

Ну я это и имел ввиду..... жик работает, банка как заглушка......

В таком контексте я с тобой согласный..

[Route_66]

Только будешь вкручивать - без фанатизма. Хоть клапан, хоть заглушку. У Солекса дупло гнездо под него слабое, легко разбивается. Тогда бенз в обход жиклера начинает хлестать, смесь дико переобогащается, ХХ хрен настроишь.

[1300SL]

ИванычЪ банка травит. Заглушки я на озон брал. Раз на солекс есть, хотячего удивляться...просто эмк. 220рупий. А у мну бюджет ток на тормоза )))

[ИванычЪ]

Только будешь вкручивать - без фанатизма. Хоть клапан, хоть заглушку. У Солекса дупло гнездо под него слабое, легко разбивается. Тогда бенз в обход жиклера начинает хлестать, смесь дико переобогащается, ХХ хрен настроишь.

В ОЗОНе если по пездесят раз на дню туды сюды крутить тоже можно расхристать мама не балуй..

[Route_66]

В ОЗОНе если по пездесят раз на дню туды сюды крутить тоже можно расхристать мама не балуй..

Солекс один раз сдуру чуть больше крутнуть - и хватит.

[1300SL]

Мда...может ото и дымить воно.

[Route_66]

Мда...может ото и дымить воно.

Папередники?

Вот такое ставят вместо клапана.

Сообщение отредактировал Route_66 - 11.7.2019, 23:02