Обдув боковых стекол. Опции

[Ролакс]

кста вот подобные темы,мож че найдеш полезное https://cse.google.com/cse?cx=0122167240231...&gsc.page=1

[mobivan]

Написал же - как-то Ладно, не в шланги, а в воздуховод дефлекторов ветрового стекла. Только не спрашивайте как.

В шестерке это дефлекторы не только ветрового стекла, но всей верхней части салона. И очень эффективные, кстати говоря. Эффективнее чем в большинстве других авто. Например, если их направить строго назад и открыть форточки, то довольно быстро оттают и просохнут заднее и боковые стекла. Конечно это при условии полностью прогретого двигателя и отсутстствии всяких шторок. А чисто потоком воздуха толком стекла не просушишь. В современных авто это обычно делается с помощью кондиционера и нагревательных спиралей в стеклах.

[vxw]

Почитав все коментарии и советы буду мудрить с обдувом врезкой в торпеду. Буду что то выдумывать с врезкой и регулировкой. Тут просто есть несколько вариантов либо самому вырезать дефлекторы либо покупать . По причине что слевой стороны расстояние маленькой в торпеде придется мудрить самому. Либо все таки менять торпеду , но если и менять то уж лучше с БМВ ставить
Вот варианты приблезительно где что монтировать

[SvatSV]

vxw, вот тема, там на последней странице есть пример врезки дефлектора на левую сторону, на правую - по образу и подобию.

[vxw]

SvatSV спасибо задумка не плохая. темболее места там хватает в прицнпе а вот насчет гофр для обдува придется помудрить) ведь все надо еще будет подключить что бы одно другому не мешало

[vxw]

Вообще было принято решение ставить торпеду от БМВ. Посмотрев цены на гофры, обудв и прочии мелочи, все высчитав и прикинув затраты было принято решение установить торпеду от бмв. Была приобретена торпеда с БМВ е21. Теперь в свободное время займусь ее установкой.

Сообщение отредактировал vxw - 25.7.2016, 19:20

[R&M]

vxw с тебя фотоотчёт))

[Владимир82]

Я поставил торпеду от BMW e 21 купе и печку ваз 07 всё дует и греет

[vxw]

Фото отчет будет как все установлю. Сейчас занимаюсь переделкой приборки. Переношу датчики и меня на жигулевские т.к на родной БМВ погрешность спидометра в 2 раза да и нет тахометра.

Владимир82 а подскажи пожалуйста а какие заморочки были с установкой торпеды? пришлось ли ее подрезать?

[Владимир82]

Замарочки были с приборкой во1-х спидометр bmwбрешит на 20км больше,2-е датчик топлива показывает только когда бак полный, у купе е21 бак лежачий как в 2109............ Короче если будешь ставить бешную приборку сам всё увидеш к стати. Трос шахи короче и квадрат тоже меньше я решил эту проблемму другим способом спустя месяц мучений да и без тохометра не привычно.Короче я поставил 6-е приборы вода и топлево отлично входят с внутренней стороны и сажаются на клей а спидометр итахометр выпиливаеш круглые кольца с внутреним диаметром чтобы прибор внегосел и наружним диаметром чтоб не провалился в бшной панели приборы крепиш в кольцах как штатные шоховские а там дальше как получется хочеш клей хочеш крепи всякого рода пластинами по поваду печки я поставил всё все 7-мерошное с тросиками конечно гемор пришлосьобычные 8;9-е тросики брать и чёрную изоляцию на концах срезать иначе бешные зажимы не зажмут, ночнёш делать всё поймёш урезать тарпеду придеца только спереди приблезительно 10см до вуздуховодов .да забыл на7 ке 2 а набехи три обдува лоб.стекла я вместо обдува бокового пустил гофруна середку.пока всё будут вопросы пиши фотки выстовлять не умею показалбы

[ИванычЪ]

5

Сообщение отредактировал ИванычЪ - 11.8.2016, 21:52

[vxw]

Да я начал переделывать приборку столкнулся с бедой что приборы меньшего размера в частности спидометр и тахометр. решаем проблему вырезав пластину и закрепив осталось только зазоры на приборах убрать. Вода и масло я воткнул без проблем чуть чуть распилил круг увеличив диаметр. а вот с лампами пока что борюсь. Охото все подключить что б все освещалось)))
По поводу подрезки торпеды это да заметил что нужно подрезать и крепить решил к кузову уголками.
А вот с печкой геморой( еще пока не дошел до того как все соединить в малых затратах. С 7ки на разборках ничего толком нет . Решение найдено но на практике пока нет времени все сконструировать а именно такой переходник от нашей печки к обдуву бехи. ( в гараже валяются воздуховоды не понятно с какой иномарки)
А насчет фото можно выложить их на радикал там проще залить и ссылки кидать

[Ролакс]

пока всё будут вопросы пиши фотки выстовлять не умею показалбы

http://vaz-2106.ru/forum/index.php?s=&...st&p=781970

[vxw]

Добрый вечер. Вот начальный процесс установки торпеды от бмв. Кто пишет что она становиться идеально не известно. По ширине торпеда не влазиет. Подрезать пришлось как сзади до воздуховодов так и спереди в районе приборной панели, иначе руль зажимает пальци. Крепление торпеды делал на воздуховоды решил не сверлить новое. А к кузову крепиться 2 мя уголками. Слева и справа по уголку. По центру не закрепить мешают воздуховоды а снимать их не удобно и ставить когда будет все на месте. Поэтому было принято решение крепить по бокам уголками. А спереди взял профиль и прикрепил к кузову. Получается торпеда стоит жестко. Сами воздуховоды не соединить с печкой без предварительной переделки. А именно пришлось заварить пластиком отверстия воздуховодов и проделать отверстия в них под гофру. Гофру взял 40мм для воды благо она лежала в гараже в запасе) Теперь самое сложное это соединить все эту конструкцию с печкой. На этом пока застрял тут не сколько вариантов. Либо сами гофры вставить в отверстия печки и закрыть пространство толстым параллоном но вот не понятно как он будет держать воздух. И второй вариант взять родной разветвитель от печки что было сделано отрезать его и вставить туда гофры но и запаять пластиком но тут 2 беды гофры надо тоньше а тоньше это меньше подача воздуха и вторая не удобно всю конструкцию монтировать. У кого какие будут советы?
Мой вариант как я думаю номер 1 взять тупо в отверстие печки вставить и закрыть толстым параллоном.