Ауди 80, Немецкая классика. |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Ауди 80, Немецкая классика. |
22.8.2017, 4:57
Сообщение
#441
|
|
главный по маслу Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 15199 Регистрация: 19.9.2011 Из: Zwickau Пользователь №: 57004 Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4 Цвет:Беж(235),бриз(280) Год Выпуска: 88,00,92,93 Спасибо сказали: 734 раза |
почему Кейхен 2 которому всего 30 лет и он до сих пор жив ??? И работает как надо??)) потому что made in germany,у меня были и на скутерах и на тырчике кейхены made in china,вот тут-год два и аля улю,проблема решалась заменой на mikuni,который к слову в пару раз дороже кейхенов кетайских |
|
|
24.8.2017, 23:16
Сообщение
#442
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Неактивированные Имя: Не важно Сообщений: 3553 Регистрация: 14.2.2009 Из: Гондурас Пользователь №: 9646 Машина:жигули и не только Цвет:разнообразный Год Выпуска: разные Спасибо сказали: 62 раза |
а теперь задумаемся- а какой же минус у инжевого фильтра? Правильно- из за плюсов фильтрации вылез один серьезный минус- входное сопротивление,и если на ижн машине стоит ЭБН,которому это сопротивление до одного места,его мощность позволит и 5 фильтров продавливать без потери давления,а как работает карбовый мех насос? Правильно- разряжением сосет их бака,мы тупо получаем нехватку топлива при нагрузке выше среднего-насос тупо продавить фильтр может с трудом, я не претендую на исключительность данной теории- но любой может взять новый карбовый фильтр и инжевый- и дунуть на вход,станет ясно что и почему Не претендую на оригинальность, но мне кажется, гидравлическое сопротивление инжевого фильтра с лихвой компенсируется площадью фильтрующего элемента. Стандартный классический бензонасос струю в палец сквозь него проталкивает и не давится, а вообще для карба важно не давление, а производительность Просто стоит раз попробовать и забыть о его замене тыщ на 20. Не боясь, что где-то прислонится-поплавится, треснет и т.д. Моя бывшая шоха имела под 90 сил и совершенно не испытывала бензоголодания на макс скорости, если что, со стандартным исправным насосом. А вот то, что обратку так и не доделал, мешало временами) |
|
|
25.8.2017, 4:04
Сообщение
#443
|
|
Алкоголик - Анархист Группа: Жигулисты Имя: Вячеслав Сообщений: 8512 Регистрация: 27.9.2010 Из: Гурьевск-Салаир, 42 RUS Пользователь №: 38828 Машина:Ока/Ауди 80/Минск С4/HondaNT650V Цвет:белый/белый/желтый/серый )))) Год Выпуска: 01/87/12/99 Спасибо сказали: 355 раз |
Ну не буду я городить телевизионную вышку, что бы на соседний пригорок глянуть.
Работает в штатном режиме все, меня устраивает. К инжеву фильтру вопросов 2 - цена, и как следствие - а откуда я знаю что он исправно работает? С тем качеством гуанища, что продают в наших лабазах постоянно его заказывать - не вариант. Кстати - вчера, видать от того что трава на даче совсем достала, убрал тройник на обратку, пароотделитель и так не плохо справляется. Догадываюсь, что практичные немцы перестраховались, но вот по мне все эти лишние хомутики и трубки - лишний вариант хлопот нажить. |
|
|
6.9.2017, 6:54
Сообщение
#444
|
|
Алкоголик - Анархист Группа: Жигулисты Имя: Вячеслав Сообщений: 8512 Регистрация: 27.9.2010 Из: Гурьевск-Салаир, 42 RUS Пользователь №: 38828 Машина:Ока/Ауди 80/Минск С4/HondaNT650V Цвет:белый/белый/желтый/серый )))) Год Выпуска: 01/87/12/99 Спасибо сказали: 355 раз |
|
|
|
6.9.2017, 21:12
Сообщение
#445
|
|
мастерская на колёсах;))) Группа: СуперЖигуляторы Имя: Алексей Сообщений: 10922 Регистрация: 16.8.2007 Из: Москва ЮВАО Пользователь №: 1053 Машина:Легомобиль 2165)) Цвет:иногда как бы белая Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 669 раз |
Это для Окушки подрамник??? Чет больно маленький......
|
|
|
7.9.2017, 3:35
Сообщение
#446
|
|
Алкоголик - Анархист Группа: Жигулисты Имя: Вячеслав Сообщений: 8512 Регистрация: 27.9.2010 Из: Гурьевск-Салаир, 42 RUS Пользователь №: 38828 Машина:Ока/Ауди 80/Минск С4/HondaNT650V Цвет:белый/белый/желтый/серый )))) Год Выпуска: 01/87/12/99 Спасибо сказали: 355 раз |
Аудюшки, Ракурс просто такой. Ну в принципе не такой он и огромный
|
|
|
7.9.2017, 3:55
Сообщение
#447
|
|
главный по маслу Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 15199 Регистрация: 19.9.2011 Из: Zwickau Пользователь №: 57004 Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4 Цвет:Беж(235),бриз(280) Год Выпуска: 88,00,92,93 Спасибо сказали: 734 раза |
у бочки кстати как заднее крепление подрамника выглядит? Такие же сайлентблоки?
|
|
|
7.9.2017, 9:46
Сообщение
#448
|
|
Алкоголик - Анархист Группа: Жигулисты Имя: Вячеслав Сообщений: 8512 Регистрация: 27.9.2010 Из: Гурьевск-Салаир, 42 RUS Пользователь №: 38828 Машина:Ока/Ауди 80/Минск С4/HondaNT650V Цвет:белый/белый/желтый/серый )))) Год Выпуска: 01/87/12/99 Спасибо сказали: 355 раз |
Нет. Все гораздо проще. Завтра фото выложу.
|
|
|
11.9.2017, 4:48
Сообщение
#449
|
|
Алкоголик - Анархист Группа: Жигулисты Имя: Вячеслав Сообщений: 8512 Регистрация: 27.9.2010 Из: Гурьевск-Салаир, 42 RUS Пользователь №: 38828 Машина:Ока/Ауди 80/Минск С4/HondaNT650V Цвет:белый/белый/желтый/серый )))) Год Выпуска: 01/87/12/99 Спасибо сказали: 355 раз |
В общем недельки три назад начало что постукивать в передней подвеске. Сайлентблоки подрамника давно мне не нравились. Машинка особо не нужна была, поэтому заказал 4 сайлента Лемфердер и попутно комплект свечей (4 сайлента - 1200 р, свечи НЖК -300р).
Подрамник вынул, немного подварил и покрасил. Ну и в процессе разбора выяснил, что сорвало резьбу на левой шаровой опоре, она дергалась и своим дерганьем ослабила гайку держащую верхнюю чашку стойки. В общем заказал еще обе шаровых, сайлентблоки рычагов и прокладку на клапанную крышку. Итого - 1500р. И тут в субботу вечером обрадовали, что во вторник ехать надо.В общем вчера за день в темпе вальса все собрал. Самая большая проблема - сайлентблоки рычагов, ромашки эти паскудные. В остальном все аккуратно и спокойно. Вот они - главные паскудники. Так и не понял как их правильно запресовывать( Подрамник с новыми сайлентами. Тапочек 41 размера - для понятия размера) Подвеска в сборе. Вот они - храбро державшиеся до последнего) |
|
|
15.9.2017, 5:22
Сообщение
#450
|
|
Алкоголик - Анархист Группа: Жигулисты Имя: Вячеслав Сообщений: 8512 Регистрация: 27.9.2010 Из: Гурьевск-Салаир, 42 RUS Пользователь №: 38828 Машина:Ока/Ауди 80/Минск С4/HondaNT650V Цвет:белый/белый/желтый/серый )))) Год Выпуска: 01/87/12/99 Спасибо сказали: 355 раз |
Вот какого рожна вчера задние тормоза при торможении начали скрипеть, как старая волынка???
Сдернул барабаны, посмотрел, повертел, матюгнулся и одел. Скрип пропал. Что за ерунда - так и не понял. |
|
|
15.9.2017, 5:57
Сообщение
#451
|
|
главный по маслу Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 15199 Регистрация: 19.9.2011 Из: Zwickau Пользователь №: 57004 Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4 Цвет:Беж(235),бриз(280) Год Выпуска: 88,00,92,93 Спасибо сказали: 734 раза |
колодки херовые,у меня спереди стояли Delphi- почти новые,скрипели и пылили как черти,взял проверенные allied nippon (около 1000руб были) и я доволен,скрипа нет,пыли минимум,педаль тормоза ощутимо плавной стала,на делфи был момент когда не тормозит и резко начинает,что аж абс хрустит
|
|
|
15.9.2017, 6:08
Сообщение
#452
|
|
Алкоголик - Анархист Группа: Жигулисты Имя: Вячеслав Сообщений: 8512 Регистрация: 27.9.2010 Из: Гурьевск-Салаир, 42 RUS Пользователь №: 38828 Машина:Ока/Ауди 80/Минск С4/HondaNT650V Цвет:белый/белый/желтый/серый )))) Год Выпуска: 01/87/12/99 Спасибо сказали: 355 раз |
Колодки стоят еще с покупки авто, менять буду через годик. Что до этого, что сейчас - тишина.
Полная непонятка - ни с того ни с сего скрип начался. |
|
|
15.9.2017, 6:14
Сообщение
#453
|
|
главный по маслу Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 15199 Регистрация: 19.9.2011 Из: Zwickau Пользователь №: 57004 Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4 Цвет:Беж(235),бриз(280) Год Выпуска: 88,00,92,93 Спасибо сказали: 734 раза |
может пыль или грязь попала
|
|
|
15.9.2017, 6:22
Сообщение
#454
|
|
Алкоголик - Анархист Группа: Жигулисты Имя: Вячеслав Сообщений: 8512 Регистрация: 27.9.2010 Из: Гурьевск-Салаир, 42 RUS Пользователь №: 38828 Машина:Ока/Ауди 80/Минск С4/HondaNT650V Цвет:белый/белый/желтый/серый )))) Год Выпуска: 01/87/12/99 Спасибо сказали: 355 раз |
Возможно. Хотя откуда - вообще не понятно. Ну раз барабаны скидывал смазал еще подшипнички, чуть буртики убрал и все проинспектировал)))
Кстати - как же приятно барабаны снимать, продумали конструкцию однако. В ближайших планах - замена передних тормозных шлангов - год уже на полке лежат, и замена прокладки под клапанной крышкой - моя совсем задубела. Взял пока пробковую - что бы хоть понять - моя не моя, а то их несколько модификаций, ну и сетку надо будет промыть в крышке. |
|
|
17.9.2017, 16:40
Сообщение
#455
|
|
Алкоголик - Анархист Группа: Жигулисты Имя: Вячеслав Сообщений: 8512 Регистрация: 27.9.2010 Из: Гурьевск-Салаир, 42 RUS Пользователь №: 38828 Машина:Ока/Ауди 80/Минск С4/HondaNT650V Цвет:белый/белый/желтый/серый )))) Год Выпуска: 01/87/12/99 Спасибо сказали: 355 раз |
Заменил. прокладку клапанной крышки - 100 руб пробковая.
Когда то стояла резиновая, но задубела как камень.Прожег сетку в крышке. крышку покрасил с баллончика. Попутно увидел что ролик ГРМ на подходе - пора менять. Разбил доставшийся мне на халяву расширитель и переставил с него геркон в свой расширитель - теперь лампа аварийного уровня ОЖ работает. Восстановил механизм натяжки генератора, проблемка в том что в генераторе у меня резьба сорвана. Сейчас почти оригинально все сделал. |
|
|
18.9.2017, 14:27
Сообщение
#456
|
|
Алкоголик - Анархист Группа: Жигулисты Имя: Вячеслав Сообщений: 8512 Регистрация: 27.9.2010 Из: Гурьевск-Салаир, 42 RUS Пользователь №: 38828 Машина:Ока/Ауди 80/Минск С4/HondaNT650V Цвет:белый/белый/желтый/серый )))) Год Выпуска: 01/87/12/99 Спасибо сказали: 355 раз |
Сегодня опять полетел ремень генератора- скорей бы Бошевский приехал.
Заменил часть выкумных шлангов карба - родные уже подзадубели да и выглядят жутко - тканевая оплетка вся разлохматилась. 55 р. за силикиновый шланг с трамблера классики и все как новое. |
|
|
18.9.2017, 14:47
Сообщение
#457
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Алексей.Дмитриевич Сообщений: 13827 Регистрация: 6.7.2009 Из: Голая Пристань Пользователь №: 16166 Машина: 21063 Цвет:040 Белая toyota Год Выпуска: 1980 Спасибо сказали: 1198 раз |
А где уверенность что дело в качестве ремней?Возможно там шкивы убитые
|
|
|
18.9.2017, 17:48
Сообщение
#458
|
|
Алкоголик - Анархист Группа: Жигулисты Имя: Вячеслав Сообщений: 8512 Регистрация: 27.9.2010 Из: Гурьевск-Салаир, 42 RUS Пользователь №: 38828 Машина:Ока/Ауди 80/Минск С4/HondaNT650V Цвет:белый/белый/желтый/серый )))) Год Выпуска: 01/87/12/99 Спасибо сказали: 355 раз |
Ремни...Паршивое качество безымянного завода - в наших лабазах все в основном такое. Как еще бабло поднимать- только ускоренным товарооборотом. Да еще и цена - тот же ремень генератора классики 150 р.
|
|
|
18.9.2017, 18:03
Сообщение
#459
|
|
главный по маслу Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 15199 Регистрация: 19.9.2011 Из: Zwickau Пользователь №: 57004 Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4 Цвет:Беж(235),бриз(280) Год Выпуска: 88,00,92,93 Спасибо сказали: 734 раза |
бош если оригинал будет-года 2 вообще про него не думать можно
|
|
|
18.9.2017, 20:04
Сообщение
#460
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Анатолий Сообщений: 4050 Регистрация: 5.2.2010 Из: Украина г. Кременчуг Пользователь №: 26309 Машина:ВАЗ-21070 Цвет:Красный Год Выпуска: 2004 Спасибо сказали: 661 раз |
так а продают что. ремень лузар и ремень брт- написан одинаковый размер, а реально брт больше и соответствует замеренной длинне.
|
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 25.4.2024, 9:32 |