«линкор», Назад в прошлое, с надеждой на будущее. Постояльцы нашего двора Опции

[1300SL]

ИванычЪ дык и я притапливал. От сейчас опять 10л кинул...буду оващить, по эконометру глянем че и как...

Спасибо, утешил раньше на 1300 было 9,5л/100км...

[ИванычЪ]

Я когда начинал газолинить... Мне 50 литров на 350 км хватало.. НО.. 1.6 и ехало как на бензине.... секрет простой... Тройник был самодельный и без регулировки.... движка жрало сколь могло скушать.. и в обе камеры.. Приём и разгон и рывок всё было ...

[1300SL]

ИванычЪ а тута.. Жадюга на 1¼ откручена всего лишь.. Можно и до одного обората закрутить... Но на бугры вылетать с обгоном-можно забыть.

[yanis]

Город и короткие пробеги - 10л это суперзашибись. У меня город 9-10-11 (смотря какие пробки), а по трассе на скорости 90-100 - всего 7.

[ИванычЪ]

Но на бугры вылетать с обгоном-можно забыть.

Это да... Или гонка или овощь... На оваще не погоняешь... А на гонке оващить... В падлу...

[1300SL]

Ну посмотрим как эти десять уйдут, бум держать курс на эконометр
Сегодня утром был в недоумении с секунду, пока не понял шо и как. Утро, темно, туман-видимость метров 150, местами меньше (заколупали эта англицкая погода, уж неделю туманы, бывает и в 4м не видать), иду около 80-90. Ориентируюсь по огням 09 и педжерика, шо тока обогнали. Смотрю стопаки зажгли, значит к блок посту подъехали. Ну думаю надо и мне притормаживать... А уж де то 15км проехал... На тормоз слегка ...ноль-нет ответа, сильнее -уходит педаль вяло ... Бросил, нажал-вяло, тормозов-нет. Впереди стопаки все ближе, кювета нет, бордюр в пол колёса по доль дороги... Ну тут доперла причина куды тормоза подевались.. Отпустил педальку, резко вжал, пискнули колесики, и замедление пошло... Отпустил , ещё раз притопил, уже не резкое нажатие и тугая педаль. Родные тормоза вернулись.
А все блин из-за ступицы, шо менял....колодки то развел, шоб с диска снять . А обратно поставил, колодки не свел...не качнул пару раз...от пришлось на ходу прокачиваться. Да и тормоза особо то я не юзаю...движок есть, да и дороги знакомы.

[1300SL]

Тэк-с и сова 10л закончились... И пробег ещё меньше...102км -однако...

Эх...и эконометр не помог.

[1300SL]

Тэкс...сегодня сменил датчик на лампочку. Бо той шо от вишни стоял, потек.

Вот она радость вся в масле, и блок тоже, и лужица накапала на стоянке, не плохо так...
А вот, ковырнул ногтем из под шайбы..

Нагнало срани под колечко и в датчик... Моется блок мля...давка медленно до четверки доползает, и в движенье уже два-три... Да и лампа не сразу гаснет... Короче фильтр подустал... Млять скока надо будет их сменить пока все отмоеться???

[Route_66]

Засрали, видать, капитально. Папередникам масло было впадлу менять, судя по всему.

[1300SL]

Route_66 ну я ж говорил шо под "маслом" в поддоне слой мазуты, чи нигрола был...ммоль.

[1300SL]

Так холода....почти настали. Глючет пусковое карба... Когда вытянул подсос, с пол тыка. А иногда только бррр..на трёх четырёх вспышках и усее. Кажись богатит... За то закрыл подсос...ключь повернул, два раза педальку даванул и урчит...чутка вытянул подсос и греется...стоит.
Закрыл картонкой радиатор...вернее передок...до дюже выдувает из моторного... Термос не открывается, и движок не дюже греется.

[1300SL]

Ну ифсе... 8л на 75км... Жидко шото.
Ехал ехал...ни кого не трогал.. Тормоза шо то плавные...ну списал на лужи...мокро все. Резко тормозить, берет в конце.. А с начала плавно так притормаживает... А потом бац и лампа на приборке подмигивать стала. Пока по городу на "тормозил" до дому приехал ровно горит....
Какой контур травит и де не понятно... Ещё не разделились по "сиськам"
Вчерась ехал...думал усе...кабздец фильтру 700-800об подмигивает, купил на замену... Седня ток на 500об подмигует...
Хз...

[ИванычЪ]

. Ещё не разделились по "сиськам"
Вчерась ехал...думал усе...кабздец фильтру 700-800об подмигивает, купил на замену... Седня ток на 500об подмигует...
Хз...

По сиськам сам подели.. шприцом , а то ждать долго будешь.. И мне интересно.. Нахрена тебе 500 обормотов ??

[1300SL]

ИванычЪ та 500 обормотов это так порог когда гасне, а так стоит то 800-900, и на их шотот подмигивало вчерась...а седня ниче...

[1300SL]

Ну короче понеслось...
Глянул под машину...вроде сухо. На колёсах не чего , а вот на балке...мокровато. И в бачке тормозуха не ушла, уходит по нажатию... Ну короче габздец !!!новой!!! трубке по левой стороне, ну сколько она простояла то, весной кажись ставил..летом не ездил... Ну шож будем менять.
Снял маслянный фильтр синтэк, внутри пусто, обычно с него хоть масло льется...то ли байпас открыт, то ли клапан обратный...но то такэ. Поставил опять любимый «НФ». Закачался быстро. После трёх хыр-хыр стартера лампа гаснет, и заводится движок. Даже на одном горшке обормоты маленькие, а лампа не зажигается... Говорил же фильтру кандык приходит...

[OPTIMUS PRIME]

Манн нужно ставить

[1300SL]

OPTIMUS PRIME да хоть из платины если грязь отпадает шмотьями...кстати в Манне всего 4е отверстия вместо кучки...

[1300SL]

И так все началось с ремонта тормозов, замены трубки шо потекла...какого и как так не понятно, результат.

Чем и как её затерло не понятно. Не прошло и полгода и двух тыщ км...все весной ставилось. Ну сменил. Решил пока разобрана поменяю сальники полуосей. Сначала слева, где трубку менял... Открутить хренушки...головки с набора в окошко не идуть, хорошо с шахты еще ключик усиленный тендитный, открутил, достал полуось...проверил подшипник, обновил литола. Заменил сальник, естественно укоротив пружинку. Заменил сорванный болт. Все по феншую. Красота...
Приступил к правой стороне. Той де масло бежало, ещё когда колодки менял....
Вытянул и вот это странное кольцо.

Думаю Олег прав о его назечении...
Ну и такая радость. Главное ни шума ни стука ни скрипа. Не полез бы не узнал..

Ото сальник и не держал, по ходу.. Ремонтировать...ну не знаю...перерезать резьбу нечем, оставим на запас, уйти от колесных шпилек надо....

Ну не пофеншую, и мне не по душе.

«Пони-экспресс», благо тепло.
Ну естественно все установленно уже, прокачано и затянуто. И проехал немного, тормозит хорошо...глянем утром потекет чи не..

[ИванычЪ]

Думаю Олег прав о его назечении...

Олег - лев... колечко от подшипника.... Подшипник нужно поменять.... бо будет как у меня... ПЕРДЕЦ....

[Route_66]

Олег - лев... колечко от подшипника.... Подшипник нужно поменять.... бо будет как у меня... ПЕРДЕЦ....

Ты знал!!! Действительно Лев. Это по гороскопу. И по фамилии - Левченко (ну про это ты тоже в курсе после операции с посылкой). А по жизни - типичный котяра, во всех его проявлениях ))

Насчет подшипника - мои соболезнования ((