IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

История благодарностей участнику Route_66. Спасибо сказали: 188
Дата поста: В теме: За сообщение: Спасибо сказали:
18.9.2017, 23:01 СЕМЁРА - ( JOKER! )
Инжекторная
Хорошая машинка!
Удачи тебе с ней! smile3.gif
Joker!
16.9.2017, 19:36 А что у кого сегодня хорошего?
Что сегодня радует вас ????
Цитата(vadim-bagger @ 16.9.2017, 18:50) *
Не хочу вдаваться в политику... Вспомни его слова о Донбассе в 2014-м... Мне этого вполне достаточно... Кстати, и творчество у него жиденькое, а коверкание украинского языка на львовский манер - это для "патриотов"... Поверь, очень лбюблю украинский язык и украинские песни, но не в исполнении Вакарчуков и Скрипок...

Ну, на вкус и цвет все фломастеры разные. И именно это как раз очень здОрово - что разные. Поскольку у каждого есть возможность найти свое.
Политику трогать тоже категорически не хочу - хотя и прекрасно понял из обсуждения (странно, все-таки: говорили ведь вроде бы только о музыке!), кто на каком берегу. Но здесь, на этом форуме, мы воевать между собой точно не будем: не для этого когда-то сюда приходили. Так что желаю всем форумчанам добра, и на этом у меня всё по данной теме.

P.S. А с Олегом Скрипкой я учился в свое время на одном факультете КПИ (да-да, маленький у нас шарик, все-таки - тот, на котором мы живем!). И слежу за его творчеством вот уже больше 30 лет. Пару лет назад вместе с женой слушали его живьем на Подоле. Не помню уже - то ли День Киева был, то ли еще какой-то праздник. Суть не в этом. А во впечатлении: это была действительно БОМБА! И музыкальная, и энергетическая. Плюс безукоризненный звук. Все же, высшее радиотехническое образование дает о себе знать.
payalnikk, R&M
16.9.2017, 3:21 А что у кого сегодня хорошего?
Что сегодня радует вас ????
Спорить не буду, но Вакарчука уважаю давно. И как автора-исполнителя, и как личность (не в обиду тем, кто считает по-другому). Рома, искренне рад за тебя!
R&M
12.9.2017, 22:55 Ремонт бытовой электроники своими руками.
Пайка,подбор компонентов,чтение схем и прочее...
Цитата(Festival58 @ 12.9.2017, 22:47) *
Можно ли проверять транзистор мультиметром без выпаивания из схемы ??

В общем случае, нормально - нет. Внешние компоненты смажут картину до полной неузнаваемости. В частных случаях - надо смотреть схему. Иногда - да.
Festival58
8.9.2017, 22:11 Красная Семерка 2107
Цитата(yanis @ 8.9.2017, 22:00) *
Что-то все-таки меняется в умах.

Согласен. Уважать больше стали. И себя, и окружающих, и страну. Это правда. Никакая не политика, а просто правда. Меньше мусор бросаем мимо урны, чаще уступаем место в метро. Приветливее и доброжелательнее общаемся в магазинах. Ну, и так далее. Сам тоже невольно стараюсь соответствовать. И знаете, что самое интересное? Что мне это нравится! ))
yanis
8.9.2017, 17:08 Флуд, флуд ,флуд.
Общение на всевозможные темы.Том №2.
Цитата(Шем @ 8.9.2017, 10:14) *
Мы тут останки расщепляем на атомы smile3.gif

Угу.

"Сидите тама, разлагаете молекулу на атомы,
Забыв, что разлагается картофель на полях!.."
(В. Высоцкий, Товарищи ученые)

И далее:

"Ведь лягут в землю общую отстатки наши бренные:
Земле - ей все едино: апатиты и навоз"
(Оттуда же)

)))

технолог56
8.9.2017, 0:54 Красная Семерка 2107
Цитата(Ролакс @ 7.9.2017, 23:41) *
сколько можно забывать о том что Украина-это вовсе не ЕС.И в ближайшие годы не будет там.Можно сколько угодно рисовать флаг ЕС и тд-от этого ничего не меняется.За 4 года пора бы уже это осознать!

В переводе это надлежит понимать, как: "Быдло, знай свое место!"? Так, что ли?

"Мы построили столько стен от врагов, что сами уже взаперти,
И надежно потерян ключ от Главных Ворот"
(А. Макаревич, В круге света)
R&M
7.9.2017, 19:53 Ремонт бытовой электроники своими руками.
Пайка,подбор компонентов,чтение схем и прочее...
Цитата(Festival58 @ 7.9.2017, 19:50) *
Route_66 круть
А я чтоб меньше деталей ну и лень переделывать прошивку под другой микроконтроллер

Да я понял. Сам такие фокусы люблю. Взять какую-нибудь чучу, и использовать ее нестандартно. При этом ничего не нарушая, с точки зрения Datasheet ))
Когда-то УМЗЧ TDA2822 использовал в кассетной автомагнитоле вместо сгоревшего мостового драйвера моторчика в системе зарядки кассеты ;)
Festival58
7.9.2017, 19:35 Красная Семерка 2107
Цитата(Ролакс @ 7.9.2017, 18:13) *
хотели халявы

Не "халявы", а объективных, т.е. экономически обоснованных цен.
Игорек1984
7.9.2017, 11:10 Ремонт бытовой электроники своими руками.
Пайка,подбор компонентов,чтение схем и прочее...
Цитата(Festival58 @ 7.9.2017, 2:53) *
Route_66 да да. ИМЕННО так через ключи на аноды

Угу. Тады можно. А то я подумал, что хочешь источники тока нарастить внешними транзисторами. Чтобы они источниками тока остались, но ток при этом выдавали побольше. И малость припух ))
Кстати, высоковольтными токовые выходы можно сделать элементарно, вплоть до сотен вольт (если надо). Берем n-канальный транзистор и фигачим его истоком на токовый выход. А затвор цепляем на "+" питания. Получается каскодная схема. Сток при этом становится выходом источника тока (ток остается прежним, но напряжение может быть каким угодно - на сколько рассчитан транзистор). Да, и за рассеиваемой транзистором мощностью тоже следить придется, чтобы не раскалить его докрасна ))
Festival58
6.9.2017, 23:55 Красная Семерка 2107
Цитата(Ролакс @ 6.9.2017, 23:51) *
начальник не будет доволен отсутствием работника в рабочее время.

Многие из них сами себе начальники. Да, и зимой 2013-14 я тоже целых 3 месяца появлялся на работе только от случая к случаю (отчет, правда, написал и сдал). Начальство при этом не только не возражало, но и всячески поощряло и поддерживало.
R&M
6.9.2017, 23:22 Ремонт бытовой электроники своими руками.
Пайка,подбор компонентов,чтение схем и прочее...
Хотя... стоп. Ты хочешь часть выходов MBI5168 использовать штатно (источники тока в цепи катодов), а другую часть - через p-МОП ключи зацепить на аноды? Тогда, в принципе, такая конфигурация вполне может иметь право на жизнь. Только подтягивающие резисторы (несколько кОм) надо повесить между затвором и истоком. Извини, сразу не понял. Постарайся формулировать вопросы более полно и четко, плз. А то у меня скилл ясновидения пока еще не настолько прокачан ((
Festival58
6.9.2017, 22:47 Проект Ураган.
потому что ураган сделал автомобиль таким)
Цитата(Господин поручик @ 6.9.2017, 22:17) *
на 70 открывается полностью

А мурзилка говорит, что по-другому:
По достижении температуры тосола значений, близких к рабочей (для ВАЗ-2107 с карбюратором 80,6–81,5 оC), основной клапан термостата начинает открываться, освобождая проход патрубка от радиатора, и одновременно перепускной клапан начинает перекрывать поток антифриза от двигателя. Насос начинает «гонять» тосол еще и по большому кругу: блок цилиндров, радиатор, термостат, насос. По достижении температуры тосола рабочих значений (для ВАЗ-2107 94 оC) термостат полностью открывается

Сходные цифры называют и в моем альбоме 1978 г.:
Основной клапан термостата находится в закрытом положении, пока температура охлаждающей жидкости ниже 80оС.
При дальнейшем повышении температуры жидкости... открывается перепускной канал термостата и одновременно... начинает закрываться байпасный клапан.
Таким образом, некоторое время при температуре в пределах 80 - 95 оС циркуляция идет одновременно по двум контурам, а при нагреве жидкости до 94 - 96 оС байпасный клапан полностью закроется и будет продолжаться циркуляция охлаждающей жидкости только по большому контуру.
vent0m
6.9.2017, 19:52 Красная Семерка 2107
Цитата(Ролакс @ 6.9.2017, 10:47) *
Фтопку эту анархию... пора прекращать этот беспредел big_boss.gif

Почитал дискуссию. И не понял: а в чем беспредел-то? В том, что люди аргументировано и организованно отстаивают свои интересы? Или в том, что их за это не только не расстреливают и не жгут им машины, но и даже вообще элементарно не разгоняют? dntknw.gif
Господин поручик, R&M
4.9.2017, 0:40 Негатив, депрессняк или просто жoп@
печальный флуд...
Цитата(Ролакс @ 4.9.2017, 0:33) *
а тут просто 2 лепестка-пофиг какой стороной ставить

А чтоб маму вашу!.. Даже и не предполагал, что докатятся до такой порнухи. Экономисты, трам-тарарам! Даже и не предполагал, что в природе может быть что-то не такое:

А диод все же поставь.
Ролакс
3.9.2017, 22:31 Флуд, флуд ,флуд.
Общение на всевозможные темы.Том №2.
Цитата(Ёжжка @ 3.9.2017, 22:14) *
Я сегодня нанюховшийся всякой химией... (и это при том, что я была в маске)

На будущее: не спасает маска от химии. Вообще. Никак. Только от пыли. А от химии - однозначно только противогаз. Или респиратор с коробкой типа противогазной. Так что будь осторожна со всякой гадостью и береги себя!
Ёжжка
3.9.2017, 21:57 Это не Карлсон, это упрямый ослик Иа!
Брательник Ёжжкиной Ласточки
Цитата(Ёжжка @ 3.9.2017, 21:06) *
ревизия (зачистить, подогнать, подтянуть)?
Замена бензонасоса?
(хз сколько ему)

Прежде всего посмотреть, плотно ли сидят преохранители в держателях, не болтаются ли. Если ослабли - вынуть предохранители и аккуратно, без фанатизма, подогнуть пружинки, чтобы все предохранители были хорошо зажаты.

Бензонасос? Я бы просто поменял, не заморачиваясь насчет возраста старого.
Ёжжка
3.9.2017, 21:42 Наша ласточка
Ну, вот и мы решили себя показать :)
Цитата(Господин поручик @ 3.9.2017, 21:33) *
Википедия утверждает, что ярмарка это торжища, рынок...а не шоу, шоб поглазеть)

Тогда туда фурой надо ехать. И закупать добро тоннами, чтобы поездка оправдалась. А поскольку таким транспортом я не обладаю, то о коммерческой выгоде от поездки не может быть и речи. Разве что на краденом бензине (но это уже уголовщина, которую мы ведь категорически отвергаем!). Поэтому если уж ехать за 3 сотни км - то именно "ради посмотреть". И именно с этой точки зрения сабжевое мероприятие мне и интересно. Независимо от дороговизны тамошних стульев для трудящихся всех стран, на которую жалуются блогописцы.
R&M
28.8.2017, 1:22 Флуд, флуд ,флуд.
Общение на всевозможные темы.Том №2.
На месте приходится преодолевать так называемую силу трения покоя. Т.е., проворачивать на месте 2 резиновых бублика, придавленных к земле примерно половиной веса машины. А при движении мы только чуть изменяем направление качения этих самых бубликов, что сделать во много раз легче. Это если не вдаваться в наукообразные материи.

P.S. Пока писал, вспомнил диалог, который слышал как-то в маршрутке один мой друг и коллега. Сидели впереди него 2 блондинки. И одна заявляет другой:
- Вот, хочу как-нибудь права получить.
Вторая, глядя на нее с испугом и уважением:
- Да ты что, это же так тяжело!
- И ничего не тяжело! Руль сейчас везде делают на амортизаторах! )))))))))))))
Ролакс
27.8.2017, 23:46 Поездка выходного дня
недлинные и познавательные поездки
Да, с удовольствием смотался бы. Но у нас в эту пору традиционная картошка. Хотя при случае с огромным удовольствием съезжу, спасибо.
R&M
23.8.2017, 13:43 Проблема с полуосями
непонятная канитель...
Вообще, по инструкции кольцо нагревают "приблизительно до 300 градусов, чтобы в момент его запрессовки на полуось его температура была примерно 220 - 240 градусов.
...
Выполнив напрессовку, убедитесь, что кольцо не смещается под осевой нагрузкой 19600 Н (2000 кгс). Для этой цели полуось установите на приспособление A.95601/R (рис. 3-52) и запорное кольцо зажмите в специальных тисках.
Приставьте ножку индикатора, с ценой деления 0,01 мм, к фланцу полуоси. После установки стрелки индикатора на "0" приложите указанную осевую нагрузку, создавая динамометрическим ключом момент затягивания 78,4 - 83,3 Н * м (8 - 8,5 кгс * м) на винте приспособления. Винт через шарик упирается в торец полуоси. При этом не должно появляться даже самого минимального зазора между запорным кольцом и внутренним кольцом подшипника.
После снятия нагрузки и при отвертывании винта приспособления стрелка индикатора должна вернуться в нулевое положение; это доказывает, что не произошло никакого сдвига между кольцом и полуосью. Если стрелка индикатора не возвращается в нулевое положение, значит запорное кольцо сместилось и полуось в сборе необходимо заменить новой
".

Источник: Руководство по ремонту автомобилей ВАЗ-2106, -21061, -21063, -21065. (С) Составители Научно-технического центра ВАЗ Игнатов А.П., Новокшонов К.В., Пятков К.Б. М.: 1994 (цитировал по бумажному оригиналу, который лежит перед глазами, в электронном виде искать лениво).

Вот так. А вы говорите: "Кувалдой, на холодную - и фсьо чотко!" ))
А потом еще почему-то удивляемся:




P.S. Вот, нагуглил дословно то же самое, с картинками.
R&M
23.8.2017, 1:07 Моя ласточка
критика принимается, только давайте без фанатизма!))))
Цитата(R&M @ 22.8.2017, 20:47) *
всё думаю не забыл ли чего.))))

Вспомнил бородатый анекдот.
- Собирается русский ехать за 400 км. Думает: "Ну, что - запаску вторую взял, 2 канистры с бензином взял, воронку для бензина взял, масло взял, воду взял, ремень взял, свечи запасные взял, шланги тормозные взял, тормозную жидкость взял, тяги рулевые взял, трос буксировочный взял, лом и кувалду взял, ... - уф, кажется, ничего не забыл. Можно ехать!"
- Собирается немец ехать за 400 км. Думает: "Ну, что - сейчас поссать, или уже на месте?"
R&M
20.8.2017, 15:37 Ёжжкина Ласточка
Красивая машинка! Жаль, до обидного мало их осталось. Особенно таких, которые своим видом вызывают восторг, а не жалость.
ИМХО, самое красивое, что сделал ВАЗ за всю свою историю. И добавить туда нечего - просто чистый ухоженный сток, и Боже упаси, к нему что-нибудь еще! Преступление такую машину колхозить.
Ёжжка
18.8.2017, 23:27 Негатив, депрессняк или просто жoп@
печальный флуд...
Цитата(Ролакс @ 18.8.2017, 20:49) *
Заболел под кондеем..

Выздоравливай! smile3.gif
Ролакс
17.8.2017, 5:02 Туннель Любви, Музей янтаря (Киев - Клевань - Ровно) 16.08.2017
Поездка в Туннель Любви (Ровенская обл., п.г.т. Клевань)
Целью поездки было посещение Туннеля Любви - интересного, живописного и романтического памятника природы в п.г.т. Клевань Ровенского района Ровенской области.

Общая протяженность маршрута - около 790 км (почти 400 км в одну сторону), расчетная длительность - 1 день.

Примечания:
1. Если есть выбор, то ехать лучше не в выходной, а в будничный день, чтобы толпы туристов в Туннеле не помешали вам фотографировать.
2. Не забудьте средство от комаров, чтобы они не испортили вам впечатление от прогулки!


Выехали из Киева утром 16 августа 2017 года по трассе Е40 Киев - Чоп. Дорога в отличном состоянии, поэтому можно ехать быстро, и расстояние в 300 с лишним километров до Ровно преодолевается легко и незаметно.

Вокруг Ровно, в отличие от предыдущих городов (Коростышев, Житомир, Новоград-Волынский, Корец) в нужном нам направлении на Луцк объездной дороги нет. Поэтому приходится ехать через город. Причем через самый его центр. Впрочем, схема проезда самая простая: въезжаем в город по улице Киевской и едем все время по ней прямо. В центре она переходит в улицу Соборную, которая так же прямо идет на выезд в направлении Луцка (дорога Н22). Сам центр города, впрочем, довольно-таки тесноват для проезда, особенно в час пик.

Интересная достопримечательность города - это легендарные троллейбусы Škoda 9Tr, которые когда-то были практически единственным типом в Киеве, а в 90-е годы безвозвратно канули в прошлое. Раньше, несколько лет назад, я еще встречал их в Черновцах и в Крыму. В Ровно же они пока что далеко не редкость. Жаль, сфотографировать не получилось: как-то не до этого было за рулем.

Дорога на Луцк после трассы Киев - Чоп как-то не впечатляет: узкая, извилистая и не слишком ухоженная. Но ехать нам по ней практически совсем ничего: всего лишь каких-то 20 с чем-то километров. Въезжаем в населенный пункт под названием Зоря, и практически сразу же видим указатель направо (точно не помню цифры, но что-то вроде "Клевань 1,5 км, Тунель Кохання 2,7 км"). Несколько поворотов по узкой дорожке, затем железнодорожный переезд, а за ним - искомый объект.











Мимо неизбежных торговок магнитами и прочими сувенирами устремляемся в туннель.







А дальше... Дальше просто идем и любуемся. Столько, на сколько у вас хватит желания.



Сразу скажу, что нам повезло: день был солнечный и довольно жаркий, и комары нам почти не мешали. Но предусмотрительно взятый с собой баллончик оказался все-таки не лишним!

















Возвращаемся к машине. Коль скоро уж мы приехали в Клевань, то посмотрим и другие достопримечательности: замок, костел и церковь Рождества Христова.

Все эти объекты расположены в западной части Клевани, на довольно небольшом пятачке. Чтобы попасть туда, нам надо вернуться на трассу и проехать по ней еще несколько километров в сторону Луцка.



С костелом нам не слишком повезло: ворота оказались на замке, и попасть не то, что внутрь, а даже хотя бы просто на территорию нам не удалось.



Пришлось просто пофотографировать его снаружи.









Клеванский замок с виадуком, хотя и дошел как-то до наших дней, но выглядит очень грустно. А внутри и того ужаснее!









































Церковь Рождества Христова в это время тоже оказалась на замке. К сожалению.











Возвращаемся к машине, обедаем привезенными с собой бутербродами, и двигаемся в обратный путь. По дороге вспоминаем про то, что в Ровно есть еще музей янтаря. Некоторое время думаем: заезжать туда, или нет. В конце концов, решаем заехать. Благо, едем все равно практически мимо: музей расположен в центре города, по ул. Симона Петлюры, 17.





Рекомендую сразу же заплатить и за экскурсию, не пожалеете! Рассказывают интересно и познавательно.



В музее представлены самые разннобразные изделия, созданные из янтаря, или с его применением.

















Вот такие шахматы, например.





















А также целые картины, или даже иконы.



















































У выхода из музея есть еще небольшой магазинчик, где можно купить что-нибудь из янтаря или с янтарем для себя.













Памятник жертвам Чернобыля.

Обратная дорога прошла без приключений, если не считать того, что где-то между Ровно и Житомиром мы попали в сильный ливень с крупным градом. В какой-то момент даже показалось, что можем остаться без лобового стекла. Но все обошлось, и мы, преодолев за день в общей сложности 791 км, благополучно вернулись в Киев.
МЫХЪ, OPTIMUS PRIME, Tolik2402, Ролакс, vent0m, R&M, Bartholomew, технолог56, Шем

6 страниц V   1 2 3 > » 

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 24.9.2017, 22:30