IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

25 страниц V  « < 23 24 25  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Пружины и амортизаторы от нивы, Обсудим отдельно эту комплектацию
Пружины + амо от нивы, как оно?
Передняя ось
Пружины нива + амо другие [ 106 ] ** [28.57%]
Пружины другие + амо нива [ 86 ] ** [23.18%]
Пружины нива + амо нива [ 58 ] ** [15.63%]
Все плохо [ 121 ] ** [32.61%]
Задняя ось
Пружины нива + амо другие [ 120 ] ** [32.35%]
Пружины другие + амо нива [ 85 ] ** [22.91%]
Пружины нива + амо нива [ 79 ] ** [21.29%]
Все плохо [ 87 ] ** [23.45%]
Всего голосов: 372
Гости не могут голосовать 
Joker!
сообщение 2.2.2015, 9:42
Сообщение #481
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Эдуард Олегович
Сообщений: 3373
Регистрация: 20.11.2010
Из: г.ТАЙШЕТ 38-регион
Пользователь №: 42122
Машина:ВАЗ -2107
Цвет: темно-зеленый
Год Выпуска: 2006
Спасибо сказали: 202 раза



Цитата(Алекс95 @ 14.12.2014, 15:37) *
что лучше под нивовские амортизаторы ставить? четверочные пружины или нивовские?

04-е просевшие.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ИванычЪ
сообщение 26.2.2015, 22:01
Сообщение #482
Нет аватара


БЭДМЭН , Блин
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Юрий
Сообщений: 33269
Регистрация: 4.9.2012
Из: Краснодар
Пользователь №: 71763
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 3869 раз



Цитата(Joker! @ 2.2.2015, 9:42) *
04-е просевшие.

Нифига , лучше 02 новые... Я с такими при хорошем загрузе за пару тыщь брыгговики стер и глушак оторвал..А были бы просевшие , то и фартук задний вывернул бы наизнанку.. big_boss.gif

Сообщение отредактировал ИванычЪ - 26.2.2015, 22:05
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Joker!
сообщение 27.2.2015, 7:33
Сообщение #483
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Эдуард Олегович
Сообщений: 3373
Регистрация: 20.11.2010
Из: г.ТАЙШЕТ 38-регион
Пользователь №: 42122
Машина:ВАЗ -2107
Цвет: темно-зеленый
Год Выпуска: 2006
Спасибо сказали: 202 раза



С такой ездой ИваныЧ легче чурки вместо пружин воткнуть когда уже точно не чего не оторвёшь.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ИванычЪ
сообщение 27.2.2015, 12:09
Сообщение #484
Нет аватара


БЭДМЭН , Блин
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Юрий
Сообщений: 33269
Регистрация: 4.9.2012
Из: Краснодар
Пользователь №: 71763
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 3869 раз



Олегыч это не просто была езда , а поездка big_boss.gif пять человек , полный задний багажник и еще на крыше чюмоданов.. Условно Новоросс - Волгоград. Около тыщи км в одну сторону. И часть дороги по грунтовке Сальских степей... СССР еще был..
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
wernum
сообщение 2.3.2015, 0:12
Сообщение #485
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Александр
Сообщений: 2096
Регистрация: 12.7.2011
Из: Москва
Пользователь №: 53898
Машина:несколько и в том числе 21067
Цвет:разные
Год Выпуска: 1985 и моложе
Спасибо сказали: 52 раза



Цитата(ИванычЪ @ 27.2.2015, 13:09) *
Олегыч это не просто была езда , а поездка big_boss.gif пять человек , полный задний багажник и еще на крыше чюмоданов..


че то хрень какая то у тя, у мну фобосы пружины -25мм, 5 человек в машине и полный багажник, прада без чумаданов на крыше...брызговики даже асвальта не касались....1500км и никаких проблем

Сообщение отредактировал wernum - 2.3.2015, 0:13
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ИванычЪ
сообщение 2.3.2015, 0:46
Сообщение #486
Нет аватара


БЭДМЭН , Блин
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Юрий
Сообщений: 33269
Регистрация: 4.9.2012
Из: Краснодар
Пользователь №: 71763
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 3869 раз



Цитата(wernum @ 2.3.2015, 0:12) *
че то хрень какая то у тя, у мну фобосы пружины -25мм, 5 человек в машине и полный багажник, прада без чумаданов на крыше...брызговики даже асвальта не касались....1500км и никаких проблем

Хрень была.. это еще в далеких девяностых поезка была. От Сальска на Волгоград тогда асфальта не было местами , . Вот там и брызговики запилил и глушак оторвал.. Нескока сот км грунтовки , убитой в хлам большегрузами... Им то тоже ехать надо было..
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Сумкинъ
сообщение 2.11.2015, 14:41
Сообщение #487
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Алексей
Сообщений: 9
Регистрация: 30.10.2015
Пользователь №: 94103
Машина:2106
Цвет:табачный
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 1 раз



Пружины вкруг технорессор -30, переменный виток. Амортизаторы перед - Monroe Adventure 4x4 2121, зад Hola S414 2121, всё газомасляное. Машина жестковата, собирает всю мелочёвку. Тем не менее в повороты как по рельсам, реакции на руль мгновенные (по сравнению со стоком, по крайней мере). Но все плюсы раскрываются на трассе - машина упругая, не раскачивается, не клюёт, дорогу держит очень хорошо. До этого была 2106 на полностью стандартной и полностью исправной подвеске. Комфортно, но по трассе достаточно сильно напрягаться приходилось.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
77ivan
сообщение 18.2.2017, 20:28
Сообщение #488
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 17
Регистрация: 23.11.2012
Из: Днепр
Пользователь №: 74637
Машина:21061
Цвет:серый
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 0 раз



при установке нивовских амо на передок не цепляет верхний рычаг пружину при опуске колеса?
амо нивовский длинее и опуск соотвественно больше

Сообщение отредактировал 77ivan - 18.2.2017, 20:29
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

25 страниц V  « < 23 24 25
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 15:08