IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

4 страниц V  < 1 2 3 4 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> О тормозных дисках, Толщина новых 10 мм!!!
nigma
сообщение 2.12.2009, 20:40
Сообщение #21
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 36
Регистрация: 5.6.2009
Из: Москва
Пользователь №: 14921
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:баклажан
Год Выпуска: 1999
Спасибо сказали: 0 раз



в общем сделал так:поменял на правом переднем цилиндры(до этого после нажатия на тормоз колесо просто не мог провернуть-цилиндры не отходили.в магазине сказали под пыльник положить графитной смазки - положил), потом поменял левый суппорт в сборе(когда выбивал цилиндр треснул суппорт и откололся кусок его), параллельно копался с карбом-поменяли иглу(старая была стерта на кончике и на расстоянии 1 мм от кончина было ...блин как сказать..короче типа зазубрины по диаметру:стальной кружочек вглубь...сорри за такое описание,но по другому не знаю как),подправлен уровень бензина в поплавковой камере и заменена наконтактная группа трамблера и его конденсатор+регулировка. итог: расход бензина упал с 14.4 до 13.7,что все равно дохрена...куда еще копать скажИте пожалуйста? ибо для меня студента стока за бензин отдавать уже проблемно...до проблем был расход 10-11 по городу.....

Сообщение отредактировал nigma - 2.12.2009, 20:42
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
___DOMINIK___
сообщение 21.4.2010, 23:50
Сообщение #22
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 3
Регистрация: 26.7.2009
Из: Нижний Тагил
Пользователь №: 16936
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Коричневый
Год Выпуска: 1980
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(nigma @ 2.12.2009, 23:40) *
в общем сделал так:поменял на правом переднем цилиндры(до этого после нажатия на тормоз колесо просто не мог провернуть-цилиндры не отходили.в магазине сказали под пыльник положить графитной смазки - положил), потом поменял левый суппорт в сборе(когда выбивал цилиндр треснул суппорт и откололся кусок его), параллельно копался с карбом-поменяли иглу(старая была стерта на кончике и на расстоянии 1 мм от кончина было ...блин как сказать..короче типа зазубрины по диаметру:стальной кружочек вглубь...сорри за такое описание,но по другому не знаю как),подправлен уровень бензина в поплавковой камере и заменена наконтактная группа трамблера и его конденсатор+регулировка. итог: расход бензина упал с 14.4 до 13.7,что все равно дохрена...куда еще копать скажИте пожалуйста? ибо для меня студента стока за бензин отдавать уже проблемно...до проблем был расход 10-11 по городу.....


А перед выбиванием тормозных цилиндров нужно с начало нажать на подпружиненный фиксатор, а лишь потом выбивать аккуратно тормозной цилиндр из суппорта. Еще бы он у тебя не треснул. А на будущее не бери суппорт в сборе. big_boss.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MC Mixa
сообщение 25.6.2010, 9:42
Сообщение #23
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 156
Регистрация: 30.4.2009
Из: Липецк
Пользователь №: 13236
Машина:ВАЗ-21063
Цвет:Синий
Год Выпуска: 1992
Спасибо сказали: 0 раз



Всем привет!
В руководстве сказано, что тормозной диск нужно менять в сборе со ступицей.
Но сейчас диски продаются отдельно.
Стоит ли покупать сразу и новую ступицу, если у меня диск немного "бъет" (периодический свист тормозов при легком торможении)?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Nexus_2106
сообщение 25.6.2010, 10:22
Сообщение #24
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 596
Регистрация: 26.5.2009
Из: Марий-Эл Йошкар-Ола
Пользователь №: 14452
Машина:Ваз 2106
Цвет:Сафари
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(MC Mixa @ 25.6.2010, 10:42) *
Всем привет!
В руководстве сказано, что тормозной диск нужно менять в сборе со ступицей.
Но сейчас диски продаются отдельно.
Стоит ли покупать сразу и новую ступицу, если у меня диск немного "бъет" (периодический свист тормозов при легком торможении)?


Если ступица хорошая, зачем её менять? Я не менял. Что за руководство такое? Кинь ссылочку почитать?

Сообщение отредактировал Nexus_2106 - 25.6.2010, 10:24
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MC Mixa
сообщение 25.6.2010, 11:12
Сообщение #25
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 156
Регистрация: 30.4.2009
Из: Липецк
Пользователь №: 13236
Машина:ВАЗ-21063
Цвет:Синий
Год Выпуска: 1992
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Nexus_2106 @ 25.6.2010, 11:22) *
Цитата(MC Mixa @ 25.6.2010, 10:42) *
Всем привет!
В руководстве сказано, что тормозной диск нужно менять в сборе со ступицей.
Но сейчас диски продаются отдельно.
Стоит ли покупать сразу и новую ступицу, если у меня диск немного "бъет" (периодический свист тормозов при легком торможении)?


Если ступица хорошая, зачем её менять? Я не менял. Что за руководство такое? Кинь ссылочку почитать?


так в книжном руководстве по ремонту написано - диск окончательную обработку проходит в сборе со ступицей.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
maxxxer
сообщение 27.6.2010, 18:17
Сообщение #26
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 11
Регистрация: 23.6.2010
Пользователь №: 34092
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(nigma @ 2.12.2009, 20:40) *
в общем сделал так:поменял на правом переднем цилиндры(до этого после нажатия на тормоз колесо просто не мог провернуть-цилиндры не отходили.в магазине сказали под пыльник положить графитной смазки - положил), потом поменял левый суппорт в сборе(когда выбивал цилиндр треснул суппорт и откололся кусок его), параллельно копался с карбом-поменяли иглу(старая была стерта на кончике и на расстоянии 1 мм от кончина было ...блин как сказать..короче типа зазубрины по диаметру:стальной кружочек вглубь...сорри за такое описание,но по другому не знаю как),подправлен уровень бензина в поплавковой камере и заменена наконтактная группа трамблера и его конденсатор+регулировка. итог: расход бензина упал с 14.4 до 13.7,что все равно дохрена...куда еще копать скажИте пожалуйста? ибо для меня студента стока за бензин отдавать уже проблемно...до проблем был расход 10-11 по городу.....

Очень вероятно, что твои нагрев тормозов и расход взаимосвязаны, а связь это выражается в заклинивании тормозов, в следствии чего постоянное трение, отсюда повышенный расход и нагрев дисков. Разгонись, и выжми сцепление, почувствуй как катится машина, если легко и свободно, то дело не в тормозах, если ее ведет либо она поддормаживает, то скорее всего дело в тормозах, если сильно ведет, то может еще развал-схождение сделать надо будет, но это к расходу уже не относится.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vw81
сообщение 7.2.2011, 12:56
Сообщение #27
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 30
Регистрация: 27.10.2010
Пользователь №: 40625
Машина:2106
Цвет:мурена
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 0 раз



что-то типа такого можно поставить с канавками ?
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  32276.jpg ( 29.7 килобайт ) Кол-во скачиваний: 205
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ролакс
сообщение 7.2.2011, 12:58
Сообщение #28
Нет аватара


Продам гараж
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Имя: Михаил
Сообщений: 44624
Регистрация: 22.2.2010
Из: ЮФО
Пользователь №: 27287
Машина:ваз 21063
Цвет:св.голубой
Год Выпуска: 87
Спасибо сказали: 2233 раза



если на жигули идет-то можно.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
1300SL
сообщение 13.3.2013, 4:47
Сообщение #29
Нет аватара


☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Александр
Сообщений: 28422
Регистрация: 4.4.2011
Из: столицы ЛНР
Пользователь №: 49307
Машина:ЗАЗ-968М/ваз-21043/RACER-150-23A TOURIST/DRL
Цвет:долляров
Год Выпуска: конец ХХ века
Спасибо сказали: 2049 раз



Ну как бы вопрос...щас фирм производителей шо конь наскокал. Что брать из дисков, вернее кого!? холла, автоваз... и.т.д. И все таки какова должна быть толщина новых. Так уж нужна перфорация или канавки?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Роман Кировоград
сообщение 13.3.2013, 9:42
Сообщение #30
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Сообщений: 27175
Регистрация: 20.2.2010
Из: УКРАИНА.
Пользователь №: 27171
Машина:ВАЗ-2106 .
Цвет:БЕЛЫЙ.
Год Выпуска: 1979 .
Спасибо сказали: 539 раз



Автоваз недавно ставил, нормальные, не кривые. Перфорация-понты.

толщина-х.з, берешь новые и ставишь, че еще с этим заморачиваться.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
OPTIMUS PRIME
сообщение 13.3.2013, 12:53
Сообщение #31
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Алексей.Дмитриевич
Сообщений: 13819
Регистрация: 6.7.2009
Из: Голая Пристань
Пользователь №: 16166
Машина: 21063
Цвет:040 Белая toyota
Год Выпуска: 1980
Спасибо сказали: 1198 раз



Цитата(Роман Кировоград @ 13.3.2013, 10:42) *
Автоваз недавно ставил, нормальные, не кривые. Перфорация-понты.



+1,толщина 11мм(у меня было так)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
1300SL
сообщение 13.3.2013, 13:23
Сообщение #32
Нет аватара


☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Александр
Сообщений: 28422
Регистрация: 4.4.2011
Из: столицы ЛНР
Пользователь №: 49307
Машина:ЗАЗ-968М/ваз-21043/RACER-150-23A TOURIST/DRL
Цвет:долляров
Год Выпуска: конец ХХ века
Спасибо сказали: 2049 раз



Вот в том то и дело, не нарваться бы на кривые...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Господин поручик
сообщение 13.3.2013, 22:33
Сообщение #33
Нет аватара


.......придиратор.......
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: А. Николаевич
Сообщений: 30918
Регистрация: 26.12.2007
Из: Московская обл.
Пользователь №: 1911
Машина:21065 был
Цвет:зачотный
Год Выпуска: 330тыщ
Спасибо сказали: 2078 раз



Цитата(1300SL @ 13.3.2013, 5:47) *
Ну как бы вопрос...щас фирм производителей шо конь наскокал. Что брать из дисков, вернее кого!? холла, автоваз... и.т.д. И все таки какова должна быть толщина новых. Так уж нужна перфорация или канавки?


АТЕ... Сносу нет
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
1300SL
сообщение 14.3.2013, 14:13
Сообщение #34
Нет аватара


☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Александр
Сообщений: 28422
Регистрация: 4.4.2011
Из: столицы ЛНР
Пользователь №: 49307
Машина:ЗАЗ-968М/ваз-21043/RACER-150-23A TOURIST/DRL
Цвет:долляров
Год Выпуска: конец ХХ века
Спасибо сказали: 2049 раз



Перемерили все диски в магазине, толщина 10мм. Говорю так минимальная вроде как 9мм должна быть...
-по книге да, но гоняют до 5-6мм. Есть 12мм кооператив "локомотив" из харькова, но мы их на продажу не берем...да и за книгу... принесли нам раз мануал, а там после капиталки двигла в жиге, на первые 500км обкатки рекомендуют лить ТАД-17. Берите феродо или ваз там точно балансировать не надо будет... Но цена 170 ваз, феродо 180. Колодки можете любые брать до 30т.к. -Хоть дорогие хоть дешевые выхаживают...

Цитата(Господин поручик @ 13.3.2013, 22:33) *
АТЕ... Сносу нет

АТЕ -стало италией? Хм то немцы венгры китайцы - и не запомнишь кто где да и говорят все по разному.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
tosa77777
сообщение 15.3.2013, 14:46
Сообщение #35
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 9
Регистрация: 21.1.2013
Пользователь №: 76625
Машина:Ваз
Цвет:Ярко белый
Год Выпуска: 2004
Спасибо сказали: 0 раз



РЕБЯТА ПОМОГИТЕ! бежит тормозная жидкость из двух штуцеров главного тормозного цилиндра,тоесть оттуда куда вставляются шланги от бачка,уже и на герметик мазал и перетягивал не помогает help.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
1300SL
сообщение 15.3.2013, 15:02
Сообщение #36
Нет аватара


☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Александр
Сообщений: 28422
Регистрация: 4.4.2011
Из: столицы ЛНР
Пользователь №: 49307
Машина:ЗАЗ-968М/ваз-21043/RACER-150-23A TOURIST/DRL
Цвет:долляров
Год Выпуска: конец ХХ века
Спасибо сказали: 2049 раз



Так может просто шланги треснули...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
tosa77777
сообщение 16.3.2013, 4:15
Сообщение #37
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 9
Регистрация: 21.1.2013
Пользователь №: 76625
Машина:Ваз
Цвет:Ярко белый
Год Выпуска: 2004
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(1300SL @ 15.3.2013, 17:02) *
Так может просто шланги треснули...

шланги менял,причём сначал с одной стороны стало выдавливать (течь) потом с другой umnik2.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ролакс
сообщение 16.3.2013, 4:17
Сообщение #38
Нет аватара


Продам гараж
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Имя: Михаил
Сообщений: 44624
Регистрация: 22.2.2010
Из: ЮФО
Пользователь №: 27287
Машина:ваз 21063
Цвет:св.голубой
Год Выпуска: 87
Спасибо сказали: 2233 раза



Герметик бесполезен тут,сильно давление высокое.
криво до этого не были закручены?
пробовать еще раз сменить трубки,выбрать на глаз с хорошей обработкой,че тут еще советовать..
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
tosa77777
сообщение 16.3.2013, 4:27
Сообщение #39
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 9
Регистрация: 21.1.2013
Пользователь №: 76625
Машина:Ваз
Цвет:Ярко белый
Год Выпуска: 2004
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Ролакс @ 16.3.2013, 6:17) *
Герметик бесполезен тут,сильно давление высокое.
криво до этого не были закручены?
пробовать еще раз сменить трубки,выбрать на глаз с хорошей обработкой,че тут еще советовать..

может хомуты просто г..о ,шланги на штуцерах должны держаться как вкопаные? у мены крутяться в любую сторону,но если попробывать выдернуть то снимаются тяжела с закрученым хомутом


Цитата(tosa77777 @ 16.3.2013, 6:25) *
может хомуты просто г..о ,шланги на штуцерах должны держаться как вкопаные? у мены крутяться в любую сторону,но если попробывать выдернуть то снимаются тяжела с закрученым хомутом

Про какую трубку вы говорите?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Господин поручик
сообщение 16.3.2013, 14:33
Сообщение #40
Нет аватара


.......придиратор.......
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: А. Николаевич
Сообщений: 30918
Регистрация: 26.12.2007
Из: Московская обл.
Пользователь №: 1911
Машина:21065 был
Цвет:зачотный
Год Выпуска: 330тыщ
Спасибо сказали: 2078 раз



Цитата(Ролакс @ 16.3.2013, 5:17) *
Герметик бесполезен тут,сильно давление высокое.


Да нет там давления...Откуда? Давит всего лишь столб жидкости от бачка до штуцера. А вот сам штуцер может треснуть у основания (особенно когда пытаешься шлангочку сдернуть или пошевелить)
Короче- меняем копеечные пластиковые штуцерки и радуемся жизни)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

4 страниц V  < 1 2 3 4 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 13:42