Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Автоклуб ВАЗ 2106 _ Кузов _ Как лучше убратъ дырки от молдинга? посоветуйте плз

Автор: toshkaaa 14.10.2007, 10:58

Как лучше убратъ дырки от молдинга? посоветуйте плз angel.gif

Автор: Argon 14.10.2007, 13:31

с внутренней стороны заклей тканью с эпоксидным клеем! Ну а с наружи любимая всеми шпакля hi.gif

Автор: nex777 14.10.2007, 14:40

1

Автор: STALKER 14.10.2007, 14:47

поставь молдинг, и дырок нет и красиво смотриться

Автор: toshkaaa 14.10.2007, 17:47

Цитата(STALKER @ 14.10.2007, 15:47) *
поставь молдинг, и дырок нет и красиво смотриться

у меня двери ржавые, менятъ скорее всего буду на копеешные ибо халява... поэтому дырки на крылъях итд итп нада убратъ ;)

Автор: STALKER 14.10.2007, 20:09

toshkaaa, наклей наклейку, полоску

Автор: Chester 14.10.2007, 22:39

Цитата(toshkaaa @ 14.10.2007, 18:47) *
Цитата(STALKER @ 14.10.2007, 15:47) *

поставь молдинг, и дырок нет и красиво смотриться

у меня двери ржавые, менятъ скорее всего буду на копеешные ибо халява... поэтому дырки на крылъях итд итп нада убратъ ;)


Лучше просверли дырки в новых дверях и поставь молдинг! grin.gif

А если серьезно - оставь молдинги в крыльях на месте, а на двери приклей самоклеящиеся - на всех рынках продаются. Шоха без молдингов - это не шоха ИМХО!

Автор: Fynt 15.10.2007, 2:01

Зачем замазывать, шаха без молдингов это копейка четырехглазая, не тот вид у машины совсем. Наверняка двери красить будешь, вот перед покраской возьми да просверли, всегото 20 дырок сделать ИМХО

Автор: Butcher 15.10.2007, 2:12

я тоже за идею со сверлом, главное правильно его подобрать!!!

Автор: STALKER 15.10.2007, 6:03

+1, сверли дыры!!!

Автор: Maxim73 4.11.2007, 9:46

молдинг нужен!!! ибо он крутой!!!!

Автор: toshkaaa 25.11.2007, 22:18

ладна уговорили. просто ещё в одном крыле вместо одной дырки под молдинг их целых 3 -проржавело оно слегка))) -машинко стояло пол года у дороги, где солъ сыпали.

Автор: mutabor 25.11.2007, 23:27

молдинги - это наше всё!

Автор: VaZiL 26.11.2007, 12:13

Цитата(toshkaaa @ 14.10.2007, 9:03) *
Как лучше убратъ дырки от молдинга? посоветуйте плз angel.gif

Продается специальная шняга(не знаю как называется umnik2.gif ), похожа на зубную пасту, замазывается дырка а потом она твердеет. Мне ей замазывали все дырки. Можно ещё заварить!

Автор: toshkaaa 10.12.2007, 17:00

Цитата(mutabor @ 25.11.2007, 21:32) *
молдинги - это наше всё!



толъко если машина норм. а если это переваренное несколъко раз ведро с перекрашенными дверъми, крашеной ржавой мордой, то молдинги-это дырки, которые постепенно увеличиваются в диаметре...

Автор: DODGE 10.12.2007, 21:30

хочю убрать шилдик с багажника LADA 1600 , эт не молденг, шпатлёвкай луче всего замазать?

Автор: pro_ROCK 14.12.2007, 0:52

Я вот тоже хочу с багажнига шильдик снять.. а вместо него чего нить другое налепить... Вот у моего другана на семёрке на багаже вместо ВАЗ- 2107, написано СЕМЁРОЧКА ))) прикольно выглядит...

Автор: aztec 14.12.2007, 1:05

А мне нравиться шаха без молдингов. Всякие шильдики а ля сёмёрочка и турбо пилот 2.0Li колхоз имхо. Себе вместо заднего шильдика сделал 3 мелких заклёпки,дёшево и не аляписто dance.gif

Автор: toshkaaa 19.1.2008, 0:25

убрал всё что можно было убратъ :)

вопрос решила плёнка на авто аля-винил.... заказал 80 кружочков чёрного цвета диаметрам 2 см и всё : ))))

Автор: shuro4ka 19.1.2008, 18:57

На мой взгляд уж лучше тогда зашпаклевать, чтобы не гнило ниче..

Автор: Злые Мыши 20.1.2008, 3:20

Цитата(toshkaaa @ 19.1.2008, 0:30) *
убрал всё что можно было убратъ :)

вопрос решила плёнка на авто аля-винил.... заказал 80 кружочков чёрного цвета диаметрам 2 см и всё : ))))


А можно увидеть фото??

Автор: Павел Руд 15.6.2008, 16:41

менял себе рихтовку , и сразу заказал чтоб нафик завариливсе дырки. Точечной сваркой снутри и шпаклёвкой с наружи , грунтуется, красится , это лучший метод от дырок молдинга. По ходу заделал дырки на перених дверях под зеркала , задний молдинг вокруг стопсигналов ,задняя стойка под решёточками винтиляции салона есть небольшой молдинг анологично заварил и отгрунтовал, на крышке багажника под табличку ЖИГУЛИ справа, получилось прикольно чистая шоха без молдинга.

Автор: VAnYA 15.6.2008, 17:40

Видел недавно тройку, без всякого хрома, мды, убрали даж там где стойка с задним ветровым стклом, ну что, тип смотриццо не очень, непревычно) но дырки убрали грамотно (кроме дырок от молдингов, убрали ручки с задних дверей, подфарники и поваротники) и собственно решетка с 06,а вот без ручек вооше руль)))

Автор: OLEGIN 19.2.2009, 19:06

Готовлю машину к покраске хочу убрать все дырочки от молдингов. От сварки метал искажается, становиться волнами. ПОДСКАЖИТЕ, ПО СОБСТВЕННОМУ ОПЫТУ, КАК ЛУЧШЕ УБРАТЬ ЭТИ "ДЫРКИ"?

Автор: snysmyndrik 19.2.2009, 19:27

Без молингов шестерка будет очень похожа на копейку, а хром ей к "лицу".
Кстати после покраски надо ставить молдинги, какие крепления лучше купить (родные были пластиковые-сломали)? мне советуют купить металлические, но я не уверена,стоит ли?

Автор: VahinSerg 19.2.2009, 19:30

Цитата(OLEGIN @ 19.2.2009, 20:06) *
Готовлю машину к покраске хочу убрать все дырочки от молдингов. От сварки метал искажается, становиться волнами. ПОДСКАЖИТЕ, ПО СОБСТВЕННОМУ ОПЫТУ, КАК ЛУЧШЕ УБРАТЬ ЭТИ "ДЫРКИ"?

Читай выше - написано - заклеиваешь с внутреннй стороны, а снаружи шпатлёвка.
Сам же по бокам просто наклейку приляпил. А зад заглушками чёрными заделал. по-моему норм смотрится.
Я кстати не согласен стем, что шаха без молдингов не шаха. А под волдингами гниёт всё и ставить их изъ)))ба. Коншно можно обработать перед тем как ставить... но... Я решил воспользоваться самым простым способом.

Автор: sanek_1987 20.2.2009, 0:43

вот если соберусь машинку красить,обязательно буду молдинги убирать,хотя не залезая еще в эту тему,уже задуманно было что надо чем нибудь обклеить с внутрянки и зашпаклевать снаружи!!!видел пару раз 06 без всех молдингов-Смотрицо Вапще отпадно dirol.gif (непонимаю зачем конструкторы 2106 их придумали dntknw.gif,одни проблемы от них,да и вид портят )

Автор: wasp 2.3.2009, 22:11

Убирай нафиг все молдинги!... Я так и сделал, когда готовил к покраске.... и нежалею никапельки.... зато чистенькие дверки и задок.... моешь машину, и радуешься....

Автор: OLEGIN 4.3.2009, 16:05

Цитата(wasp @ 2.3.2009, 22:11) *
Убирай нафиг все молдинги!... Я так и сделал, когда готовил к покраске.... и нежалею никапельки.... зато чистенькие дверки и задок.... моешь машину, и радуешься....

а ты как убирал дырочки?

Автор: Тошка 4.3.2009, 16:08

Исходя из смысла его сообщения, то бырки были заварены или просто зашпаклеваные, при подготовке к покраске

Автор: OLEGIN 5.3.2009, 16:01

Цитата(Тошка @ 4.3.2009, 16:08) *
Исходя из смысла его сообщения, то бырки были заварены или просто зашпаклеваные, при подготовке к покраске

Я боюсь что от газо и электро сварки метал уведет. Как насчот сухои сварки? Будет держаться?

Автор: opium5 5.3.2009, 20:29

Покупаешь Поксипол. Из полоски металла нарезаешь куски , чтобы закрывали дырки . Заклеиваешь с внутренней стороны , снаружи когда высохнет шпаклюешь.
Можно вывести практически в ноль и самим Поксиполом.

Автор: OLEGIN 17.3.2009, 10:28

Цитата(opium5 @ 5.3.2009, 20:29) *
Покупаешь Поксипол. Из полоски металла нарезаешь куски , чтобы закрывали дырки . Заклеиваешь с внутренней стороны , снаружи когда высохнет шпаклюешь.
Можно вывести практически в ноль и самим Поксиполом.

Спасибо,попробуем.

Автор: gas-prom 20.4.2009, 15:21

Цитата(sanek_1987 @ 20.2.2009, 1:43) *
вот если соберусь машинку красить,обязательно буду молдинги убирать,хотя не залезая еще в эту тему,уже задуманно было что надо чем нибудь обклеить с внутрянки и зашпаклевать снаружи!!!видел пару раз 06 без всех молдингов-Смотрицо Вапще отпадно dirol.gif (непонимаю зачем конструкторы 2106 их придумали dntknw.gif,одни проблемы от них,да и вид портят )



Были одно время такие, без молдингов вообще, выпускали их недолго, наверное полгода, когда союз развалился (1991 - 1992), потом опять стали ставить

Автор: Kedr 3.5.2009, 6:07

Зря кстати они перестали без молдингов делать. Можно было оставить такую модификацию. Кому-то это может понравится. Главное чтобы цвет нормальный был, а вместо молдинга можно было сделать "ступеньку".

Автор: DuMoH 3.5.2009, 20:25

я себе и замок на багажнике заварил и все дырочки по мне зачётнее чем раньше с этим хромом!

Автор: Mazay 3.5.2009, 22:16

А есть у кого фотки машинок без молдингов?

Автор: DuMoH 4.5.2009, 20:48

я сегодня заваривал тырки под молдинги и подставлял с внешней стороны арматурину латунную и с нутри заваривал вообще в акурат получилось даже зачищять почти не пришлось!

Автор: Emillio_116 2.6.2009, 14:15

Я тоже согласен, что нужно убрат молдинг ия уже начал их убирать. Я решил зачистить с нутри и с наружи шкуркои. Потом с нутри прошелся шпаклевкои со стекловолокноми снаружи еи же :) кому интересно вот фото после ошкуривния..




а сзади я давно убрал, потому как там все заржавелопод ними просто жуть.
вот фото до и после..


Автор: Hooligan 2.6.2009, 17:32

у меня без молдингов ваще. 1992 года. Красота и ничё она на копьё не похожа если в шары не долбишься.
http://smages.com/d8/d2/d8d2b170ff7589a517326834bc20b225.jpg.htm

Автор: "SVEN" 6.6.2009, 23:07

Цитата(OLEGIN @ 19.2.2009, 19:06) *
Готовлю машину к покраске хочу убрать все дырочки от молдингов. От сварки метал искажается, становиться волнами. ПОДСКАЖИТЕ, ПО СОБСТВЕННОМУ ОПЫТУ, КАК ЛУЧШЕ УБРАТЬ ЭТИ "ДЫРКИ"?

Если варить полу-автоматом и с грамотным сварщиком то ниче не будет!

Автор: Peresvet14 22.6.2009, 22:46

Скажите пожалуйста, вот дырки заделаю, зашпаклюю снаружи, потом я так понимаю их красить нужно, а не будет новая краска от старой отличаться? машинка-то не новая. И еще вопрос, боюсь под молдингом ржавчина окажется, как с ней быть?

Автор: Deca 21.12.2009, 1:43

зачистишь все, и балончиком ))

Автор: c0oL 21.12.2009, 17:49

а какрй шкуркой зачищать???

Автор: Tutmas 23.12.2009, 20:57

Цитата(c0oL @ 21.12.2009, 17:49) *
а какрй шкуркой зачищать???

балончик не подберешь такой ж цвет как не крути) т.к. на авто краска выгорает.
Шкуркой мелкозернистой. 1000-2000. там врядли насквозб проржавело... хотя :)

Автор: evilchild 11.1.2010, 15:24

я когда сваю машинку варил, то дырки от молдингов просто запаял оловом, а потом все зачистил под ноль!!!!

Автор: gas-prom 11.1.2010, 15:30

Можно запаять, а можно вмять слегка изнутри поксипол + металлическая сетка а снаружи шпатлевка со стекловолокном.

Автор: Вованчег 11.1.2010, 20:14

Сваркой полюбасу. Молдинги ваще прошлый век tongue.gif

Автор: Виталио 453 12.1.2010, 23:57

Цитата(Вованчег @ 11.1.2010, 20:14) *
Сваркой полюбасу. Молдинги ваще прошлый век tongue.gif

Без молдингов 6-ка ВООБЩЕ не смотрится.ИМХО.она вообще страшной получается.если авто по кругу красить то можно шпаклевкой обойтись и все.если местами красить авто,просто берется карандаш и аккуратно закрашивать места где были дырки.

Автор: taxi-driver 13.1.2010, 0:52

шестерка без молдингов---копейка!!!!
...я когда свою красил,сперва тож думал от них избавиться,но потом присмотрелся и понял ,то что написано выше

Автор: Джастин 29.4.2010, 7:58

Так значит. Я на своем ПОРШике убрал задний шилдинг и поставил 3 светодиодика. Белого цвета. На габариты кинул. Ночью красиво. Главное не синего. А то милиция поругает. А на счет молдинга,ммм собираюсь красить, заварю отверсти. И по периметру вместо молдинга через трафорет нарисую маленькие иероглефы. Ну чем не тюненг = ' ;

Автор: TAZ666 19.11.2010, 0:15

шпакля со стекловолокном вам в помощь братья!
на моей ваще небыло молдингов! но и небыло дырок под зеркало! и чет я тупанул...и одну дырку не там просверлил..под зеркало..
так я взял шпаклевку стекловолоконную и замазал на след день пришел она как камень 80ой шкуркой с водой стер её..потом 400ткой прошелся потом 1000 и ваще ниче нету

Автор: Wedalmai 19.11.2010, 1:00

Цитата(TAZ666 @ 19.11.2010, 1:15) *
шпакля со стекловолокном вам в помощь братья!
на моей ваще небыло молдингов! но и небыло дырок под зеркало! и чет я тупанул...и одну дырку не там просверлил..под зеркало..
так я взял шпаклевку стекловолоконную и замазал на след день пришел она как камень 80ой шкуркой с водой стер её..потом 400ткой прошелся потом 1000 и ваще ниче нету

не переживай) скоро просядет шпакля, проверено! secret.gif А отверстия от молдингов (если по хорошему) только заваривать!

Автор: TAZ666 19.11.2010, 8:50

че даже стекловолокно просядет?)))обрадывал ты меня)
блин придется варить(

Автор: Wedalmai 19.11.2010, 17:48

Цитата(TAZ666 @ 19.11.2010, 9:50) *
че даже стекловолокно просядет?)))обрадывал ты меня)
блин придется варить(

У меня 2103, так там на крыльях повороты другие (ромбиком) я когдато переваривал правое врыло, оно естественно 06, вот и пришлось левое переделывать под 06 поворотник. Вобщем зашпоклевал с стекловолокном- итог после 2-х лет немного просела и был виден контур при отражении...

Автор: okolesnikov 21.12.2010, 21:59

Правильно,очень многие сказали,что 2106 и 2103 без молдингов--- "Копейка",единственное с чем соглашусь,что у 2103, молдинги на арках колес абсолютно лишние,я их убрал,а дырки просто заклепал обычными алюминиевыми клепками,получилось прикольно, шильдик на багажнике тож мне не нравился,я снял его,купил пластмассовые заглушки в а\магазине...сзади тож что на шарике,что на тройке молдинг делает свое дело,выделяет их из копеечного семейства

Автор: Belk 5.1.2011, 13:21

У меня 2103 переделанный в 2106 при ремонте оставил отверстия для молдинга, потом поставил молдинг и ОХ....Л все криво косо и вобще по концепту с данным автомобилем молдинг не вяжется.

НО!!! 06 без молдинга попейка

Кстати вот еще что. 3 месяца назад купил 21063 (переходка с 03 на 06) салон и молдинги от 03. Полностью востановил до заводской комплектации (молдинги поставил все, на дврях, порогах и арках родные) смотрится уматно. Месяц бился неделю ездил ПОКА не сожгли машинку.

Автор: deniskris 6.1.2011, 19:18

жалко что молдинги как родные уже не выпускают а то немного ударил дверь молдинг сломался , искал новый , нигде нету только на разборке купил , цена хоть радует всего 40р =)

Автор: bylavert 13.1.2011, 18:20

Себе заварил все дырки <censored>. Электродом кстати тоже без проблем, при определенной сноровке, коротенькими дугами и с присадочным прутком. Нихрена метал не ведет, остыввает и все на месте. Позже правда освоил способ заплавления дырок с помощью угольного электрода, там воопче как газом.

Автор: олежка 03 16.1.2011, 13:02

сверли дырки и молдинги ставь. у меня тоже одна дверь копеечная, просверлил дырки и молдинг воткнул.

Автор: deniskris 21.1.2011, 14:31

так легко сверлить? я думаю нужно 10 раз отмерить 1 раз просверлить т.к уже у друга была новая дверь немного не там просверлил (получилось волной) пришлось шпаклевать =) и заваривать

Автор: TAZ666 27.1.2011, 7:07

НАРОД! НУЖЕН ВАШ СОВЕТ!!!!!!

Надо решится как быть..у меня на порогах раньше были молдинги. перед покраской их оторвал я. под ними была гниль!!!!
СРазу доверие к ним у меня пропало навсегда!
Кто что думает если сделать вот так как на фото ниже!



купить заглушки! заглушить дырки! и антигравием черным обработать пороги!
Это конечно очень хороший способ! надежный! пороги защищены!
Но кк вы считаете! Хорошо ли смотриться так когда пороги черные? не портят они внешний вид на ваш взгляд?
Жду ваших мнений!
Спасибо!


Автор: Сержик 27.1.2011, 9:29

Покупаешь крепления нижних молдингов от ВАЗ 2101 и устанавливаешь, предварительно намазав посадочные места силиконовым герметиком. Потом заливаешь в полость порога "отработку" и катаешься с ней.

Автор: VAZ-74 27.1.2011, 9:54

А вообше шас продаётся крепления молдинга на 2106, старого образца? (хром молдинг)

Автор: Сержик 27.1.2011, 10:03

Продаётся

Автор: VAZ-74 27.1.2011, 11:16

Это хорошо, значит надо будет прикупить крепёж.

Автор: Ролакс 27.1.2011, 11:30

Цитата(VAZ-74 @ 27.1.2011, 8:54) *
А вообше шас продаётся крепления молдинга на 2106, старого образца? (хром молдинг)

у нас на разборке по 5гр=20р,штук 300 можно найти))

Автор: VAZ-74 27.1.2011, 11:33

Да я не знаю просто есть они у нас в продаже или нет, просто надо парог выправлять да красить,а молдинги придётся снимать.

Автор: Ролакс 27.1.2011, 12:22

вот здесь глянь http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=4797

Автор: VAZ-74 27.1.2011, 13:46

Цитата(Ролакс @ 27.1.2011, 14:22) *
вот здесь глянь http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=4797


В этой теме говорится только об клеюшихся молдингах. А у меня в дырки на пистонах вставляются.

Автор: Ролакс 27.1.2011, 13:49

У тебя металл или черный пластмассовый?

Автор: VAZ-74 27.1.2011, 13:51

Цитата(Ролакс @ 27.1.2011, 15:49) *
У тебя металл или черный пластмассовый?


Метал,сторого образца,ешё хромированный

Вот такой:

 

Автор: Ролакс 27.1.2011, 13:54

Есть они на рынке,у нас во всяком случае,черные большие пистоны,кругловатые,вот фоты нету чтоб показать.Да думаю и у вас есть.

Автор: VAZ-74 27.1.2011, 13:56

Да я вот думаю наверное есть,а снимать по любому придётся вот только обратно уж очень хочется поставить,шас такие молдинги редкость.

Автор: Ролакс 27.1.2011, 13:59

На всяк случай снимай оч.аккуратно,чтоб не сломать,вдруг не найдеш,будет проблема.

Автор: VAZ-74 27.1.2011, 14:02

Да вот постараюсь,но всеже от старости запросто рассыпатся могут.

Автор: TAZ666 27.1.2011, 14:12

Это всё понятна) мне просто нужно ваще мнение по поводу внешнего вида!)

Автор: Сержик 27.1.2011, 14:16

Ты же не претендент на сток, поэтому с чёрными порогами тоже будет смотреться нормально - ИМХО

Автор: TAZ666 27.1.2011, 15:10

Цитата(Сержик @ 27.1.2011, 14:16) *
Ты же не претендент на сток, поэтому с чёрными порогами тоже будет смотреться нормально - ИМХО



СПасибо! я так тоже считаю) ладно закрашу антигравем черным и буду спать спокойно...что ни одна коррозия не пройдет)

Автор: VAZ-74 27.1.2011, 15:30

Да и с молдингами она врятли пройдёт,просто как можно плотнее их ставить и мастикой промазать кузов под ними.

Автор: deniskris 7.2.2011, 17:29

влага везде проход найдет, хоть ты за замазывайся , серавно со временем сгниет....

Автор: VAZ-74 7.2.2011, 17:37

Ну со временем даже корабли сгнивают. Просто обновлять переодически и всё нормально будет.

Автор: bylavert 9.2.2011, 13:56

Парни, и что вы за эти молдинги так уцепились??? Есть возможность заваривайте отверстия под их к ядрени фени.

Автор: Mapkyc 23.1.2012, 1:33

да зачем мучаться с этой варкой с внутренней стороны наклеил сетку самую обычную для стажки швов продаёться в люббом строительном магазине и покупаешь волокнистую шпаклёвку замазал и ни какой там влаги ни когда не будет и не пройдёт!!!

Автор: bylavert 25.1.2012, 12:30

Цитата(Mapkyc @ 23.1.2012, 2:33) *
да зачем мучаться с этой варкой с внутренней стороны наклеил сетку самую обычную для стажки швов продаёться в люббом строительном магазине и покупаешь волокнистую шпаклёвку замазал и ни какой там влаги ни когда не будет и не пройдёт!!!

Лучше заварить. Заклеивание стеклошпаклей все-равно тянет за собой малярку. Залепливал я их способом, который ты рекомендуеш. Через 2-3 года нет нет да одна из заделанных дырок треснет. Так что имея собственный опыт рекомендую всем - еслиесть возможность, лучше заварите.

Автор: Hacker_STV 7.3.2012, 14:06

Народ, я вот тут тоже покраску затеваю и вопрос с молдингом меня очень волнует. У кого есть фотки без молдинга выложите плиз. Нижний (который на порогах) однозначна снимать и антигравием покрывать буду. А вот оставлять-ли хром или нет еще не определился. С одной стороны с молдингом красивее, с другой я из за него все крылья меняю. Кстати, слышал что вместо него рисуют какие-то полоски, есть у кого-нибудь фотки этого?

Автор: VaSer 7.3.2012, 14:09

Цитата(Hacker_STV @ 7.3.2012, 16:06) *
Народ, я вот тут тоже покраску затеваю и вопрос с молдингом меня очень волнует. У кого есть фотки без молдинга выложите плиз. Нижний (который на порогах) однозначна снимать и антигравием покрывать буду. А вот оставлять-ли хром или нет еще не определился. С одной стороны с молдингом красивее, с другой я из за него все крылья меняю. Кстати, слышал что вместо него рисуют какие-то полоски, есть у кого-нибудь фотки этого?

без молдингов у меня в теме про бабульку 1976, мой тебе совет, оставь молдинги те что по крыльям да по дверям, без них машинка не смотриЦо,короче смотри мою тему на первых страницах.http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=11375&st=0&start=0

Автор: Ролакс 7.3.2012, 14:14

Само проще и без гемора-закрутить болты.Быстро и надежно.

Автор: Hacker_STV 7.3.2012, 14:41

Цитата(VaSer @ 7.3.2012, 15:09) *
Цитата(Hacker_STV @ 7.3.2012, 16:06) *
Народ, я вот тут тоже покраску затеваю и вопрос с молдингом меня очень волнует. У кого есть фотки без молдинга выложите плиз. Нижний (который на порогах) однозначна снимать и антигравием покрывать буду. А вот оставлять-ли хром или нет еще не определился. С одной стороны с молдингом красивее, с другой я из за него все крылья меняю. Кстати, слышал что вместо него рисуют какие-то полоски, есть у кого-нибудь фотки этого?

без молдингов у меня в теме про бабульку 1976, мой тебе совет, оставь молдинги те что по крыльям да по дверям, без них машинка не смотриЦо,короче смотри мою тему на первых страницах.http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=11375&st=0&start=0

Вся проблема в том, что у меня дырки под них только в передних крыльях и 2 дверях. До этого был клеящийся молдинг. Под ним ржавеет очень и очень быстро. Хочется чтобы и выглядела красиво, и неприходилось каждый год с уборкой ржавчины колдовать...

Автор: VaSer 7.3.2012, 14:56

сверли там где нету отверстий и ставь родной молдинг и будет тебе и красота и отсутствие ржи.

Автор: bylavert 11.3.2012, 9:16

Сколько людей столько мнений. По мне на уя он нужен? Заваривать дырки от них и красить. А кто рекомендует шпаклей заделывать, тот вероятнее всего не владеет сваркой или платить за заваривание не хочет.

Автор: VaSer 11.3.2012, 9:30

Цитата(bylavert @ 11.3.2012, 11:16) *
Сколько людей столько мнений. По мне на уя он нужен? Заваривать дырки от них и красить. А кто рекомендует шпаклей заделывать, тот вероятнее всего не владеет сваркой или платить за заваривание не хочет.

шпакля ваще не вариант! лучше уж эпоксидным клеем да через тряпочку.

Автор: серго 11.3.2012, 10:50

Цитата(bylavert @ 11.3.2012, 10:16) *
Сколько людей столько мнений. По мне на уя он нужен? Заваривать дырки от них и красить. А кто рекомендует шпаклей заделывать, тот вероятнее всего не владеет сваркой или платить за заваривание не хочет.

вот вот, шпакля отскочет или потрескается, кне сразу но это произойдет, лучше заварить их и на всю жизнь забыться

Автор: SATANA-05 12.3.2012, 17:04

Цитата(серго @ 11.3.2012, 12:50) *
Цитата(bylavert @ 11.3.2012, 10:16) *
Сколько людей столько мнений. По мне на уя он нужен? Заваривать дырки от них и красить. А кто рекомендует шпаклей заделывать, тот вероятнее всего не владеет сваркой или платить за заваривание не хочет.

вот вот, шпакля отскочет или потрескается, кне сразу но это произойдет, лучше заварить их и на всю жизнь забыться

А если ты ещё не определился нужно это тебе или нет то шпакля всамый раз!

Автор: PenZяк 12.3.2012, 20:43

Авто щас тож на малярке, так вот когда спросил мож заварить все отверстия от молдинга, услышал ответ что может все шкурки повести и потом вся дверь будет в шпакле. Решил оставить пока весь хром

Автор: R&M 12.3.2012, 22:23

я обрабатывал свою машинку гравитексом от порогов и до ребра жёсткости на двери. молдинги конечно снимал с порога и после гравитекса и покраски решил не ставить молдинг с порога, а поставить клипсы-заглушки как http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=4797 . у меня в бортовике собственно есть фотка, только вид издали и с потёками на швах (залита отработка и постоянно подтекает, за то машине 30 лет, а пороги ещё не варились). ok.gif

Автор: bylavert 14.3.2012, 12:23

Цитата(PenZяк @ 12.3.2012, 21:43) *
Авто щас тож на малярке, так вот когда спросил мож заварить все отверстия от молдинга, услышал ответ что может все шкурки повести и потом вся дверь будет в шпакле. Решил оставить пока весь хром

ничего не поведет, если канеш сварщеГ "профессионал" то сможет покоробить не только жестянку но 3 мм лист.

Автор: Lex@2106 novichok 20.3.2012, 22:22

Цитата(toshkaaa @ 14.10.2007, 13:58) *
Как лучше убратъ дырки от молдинга? посоветуйте плз angel.gif

недавно видел 2106 темную и вместо молдинга стояли пистоны ,короче точки получились белые на черном фоне!!смотрелось норм

Автор: серго 21.3.2012, 15:44

Цитата(Lex@2106 novichok @ 20.3.2012, 23:22) *
Цитата(toshkaaa @ 14.10.2007, 13:58) *
Как лучше убратъ дырки от молдинга? посоветуйте плз angel.gif

недавно видел 2106 темную и вместо молдинга стояли пистоны ,короче точки получились белые на черном фоне!!смотрелось норм

не, на мой взгляд не идет ей это...это на случай если потерял молдинг, вроде и не нужен, но дырки залепить надо

Автор: кактус174 6.2.2013, 19:07

А можно просто снять молдинг и нарисовать аэрографию типа дырок от пуль)))).IMHO

Автор: Виктоp 17.2.2013, 0:58

пробовал ради интереса заварить на старом крыле. ничего не ведет, прошелся неспеша зачистным кругом, потом грунтанул - даже шпаклевать не надо
хотя себе я молдинги оставлю, не нравится мне без них, дико на копейку смахивает

Автор: NightSurfer 17.2.2013, 13:24

Моя первая шаха 3 дня после покраски (без установленных молдингов)

Тут если навскидку смотреть ваще копейка вылитая...


ну а тут на фото явно их нехватает))))) Пусто без них...



Автор: Arti-15 20.2.2013, 20:23

Береш наждачку изнутри держиш а снаружи шпатлевкой выводиш потом высыхает и все.

Автор: Виктоp 22.2.2013, 3:10

ерунда! треснет!

Автор: NightSurfer 22.2.2013, 10:07

а даже если не треснет... то шпакля изнутри нахавается влаги... и пипец... вся шпакля с двери отойдет.... вместе с железом )))))))))) которое до дыр прогниёт... являюсь ща владельцем таза на котором проворачивали нечто подобное... двери в труху... уже... и шпакля отвалилась кусками прям... держится на честном слове)))))

жду весны и тепла чтобы заменить этот ужас....

Автор: Виктоp 23.2.2013, 15:11

думаю, самый долговечный способ - заварить, обработать зачистным кругом, пролудить, изнутри антикором, а еще лучше наклеить вибры что бы исключить контакт с влагой и атмосферой эти "больные места", а с лицевой стороны, в принципе, можно будет обойтись без шпаклевки даже, грунт, краска.. держать будет и не сгниет.

гемморно это все конечно, если делать качественно.
сам вот делаю капремонт кузова своей, имеются многие детали производства СССР, и одно крыло (заднее правое) оказалось с отверствиями под молдинги по арке и с большимдля светоотражателя. Так вот думаю сам заваривать все там или купить базарное и не париться.... базарное легче на пару кг, наверное :D

Автор: ShamokSR 22.4.2013, 12:00

сделал так вот) шпакля с двух сторон стекловолокно и алюминь)))) потом вибруха на эти места


http://e.a.d-cd.net/cc8346u-960.jpg
http://g.a.d-cd.net/b28346u-960.jpg

Автор: Vikentii 19.5.2013, 21:22

Машину покрасил, по дурости дырки оставил под молдинги. Увы, новые молдинги отвратительно отштампованы, плотно не прелегают. Думаю просто заклёпками нержавеющими заделать. Может кто видел такое, как оно?

Автор: Sheogh 11.10.2013, 22:00

Хочу убрать молдинг, так как он местами немного гнутый и много мелких царапин. Весной попробую запаять отверстия оловом, подложив с внутренней стороны металическую сеточку с очень мелкими ячейнами для лучшей схватываемости, но у меня возник вопрос: если с дверьми и багажником все просто, то как подлезть туда в передних крыльях?

Кто-нибудь вообще делал это не сваркой, а паяльником? Как результат?

Автор: Ammendorf 17.10.2013, 11:46

Цитата(Sheogh @ 11.10.2013, 23:00) *
Хочу убрать молдинг, так как он местами немного гнутый и много мелких царапин. Весной попробую запаять отверстия оловом, подложив с внутренней стороны металическую сеточку с очень мелкими ячейнами для лучшей схватываемости, но у меня возник вопрос: если с дверьми и багажником все просто, то как подлезть туда в передних крыльях?

Кто-нибудь вообще делал это не сваркой, а паяльником? Как результат?


Я "консервными" банками убирал сквозную коррозию на левом переднем крыле, а у меня там были амбразуры с 5-рублевую монету, или даже побольше. Ничего, нормально. Паяльник помощнее, припой ПОС-30, листовую жесть (Хотя для молдинговых отверстий можно обойтись и банками от сгущенки), бескислотный флюс.

З.Ы Классику паять можно и нужно, делалось по совету знакомого, у которого 01 71 года. Безжалостно эксплуатировалась летом и зимой до конца 90-х, в случае чего - таким вот макаром паялась. Ничего, по сей день, крылья еще вполне себе крепкие.

Автор: ByKhishko 15.6.2014, 22:40

...

Автор: JonSnow 8.7.2014, 0:39

Как и говорилось выше, лучше сварки ничего нет) Если делать на длительное время)

Автор: jaja1994 23.4.2017, 21:27

Мой отец мне советует закрыть эти отверстия от молдингов кровельными саморезами, а потом если куплю молдинги можно будет их поставить. Наждачкой 600 или 1000 немного пройтись возле этих отверстий и закрутить саморезами.
Или это полный отстойsmile3.gif))?


http://radikal.ru

http://radikal.ru

Автор: технолог56 23.4.2017, 21:30

Это плохой совет. Пожалей авто. Замажь на время автопластилином.

Автор: ИванычЪ 23.4.2017, 21:46

Цитата(технолог56 @ 23.4.2017, 20:30) *
Это плохой совет.

Согласен.. Совет не лучший.. Лучше пластиковые заглушки на герметик , под цвет авто.. Я себе заварил.. У меня на 2101 водительская дверь от шохи .. Заварил на ней всё.. от молдинга , от батона и даже от зеркала.. big_boss.gif

Автор: Господин поручик 23.4.2017, 22:13

Цитата(jaja1994 @ 23.4.2017, 20:27) *
Наждачкой 600 или 1000 немного пройтись возле этих отверстий и закрутить саморезами.
Или это полный отстойsmile3.gif))?


C наждачкой сам придумал или подсказал кто?
Я таки думаю, что саморезы и без наждачки запросто войдут. И на степень отстоя наждачка ну никак не повлияет)

Автор: ИванычЪ 23.4.2017, 22:17

Цитата(Господин поручик @ 23.4.2017, 21:13) *
C наждачкой сам придумал или подсказал кто?

Ну у меня было так.. Изнутри приклеил к дыркам на хороший клей кусочки жести.. Снаружи зашпаклевал и закрасил.. Хорошо продержалось более 5 лет .. Потом шпакля то потрескалась и дырки проявились.. big_boss.gif

Автор: Господин поручик 23.4.2017, 22:22

Не понимаю-зачем так изгаляться со всякими кусочками жести изнутри ...шпаклевкой и пр. фигней, когда в сто раз проще прицепить cам молдинг?!

Автор: ИванычЪ 23.4.2017, 22:56

Цитата(Господин поручик @ 23.4.2017, 21:22) *
Не понимаю-зачем так изгаляться со всякими кусочками жести изнутри ...шпаклевкой и пр. фигней, когда в сто раз проще прицепить cам молдинг?!

ГП.. Я про свой случай написал.. У меня на 2101 водительская дверь от шохи .. Заварил на ней всё.. от молдинга , от батона и даже от зеркала..

Автор: Господин поручик 23.4.2017, 23:00

Иваныч-тебе проще было б дырок наковырять и копейку в молдинги нарядить)
Ни сварок тебе...ни шпаклевок rofl.gif

Автор: ИванычЪ 23.4.2017, 23:06

Цитата(Господин поручик @ 23.4.2017, 22:00) *
Иваныч-тебе проще было б дырок наковырять и копейку в молдинги нарядить)
Ни сварок тебе...ни шпаклевок rofl.gif

Ну наф. на шохе держатся хренова.. big_boss.gif

Автор: Господин поручик 23.4.2017, 23:10

Цитата
держатся хренова.

Не нада ляля... У мну левый молдинг на крыле ваше силовым был-он вмятину "вытягивал". Там натяжка такая была. что будь здоров...руками не оторвешь)

Автор: ИванычЪ 23.4.2017, 23:58

Цитата(Господин поручик @ 23.4.2017, 22:10) *
Не нада ляля... У мну левый молдинг на крыле ваше силовым был-он вмятину "вытягивал". Там натяжка такая была. что будь здоров...руками не оторвешь)

Сам не ля -ля.. У тебя может шпакли под молдингом мало было.. У меня проблемы от глубины дыр.. Стока краски и шпакли , что пэцки не пролазят на нужную глубину.. censored.gif И не раскрываются полностью.. Одна через две как то держат.. Бывает езжу с оттопыркой.. censored.gif

Автор: jaja1994 26.4.2017, 23:58

Чем отодрать эту резину ?
http://radikal.ru

Автор: ИванычЪ 27.4.2017, 10:25

Бензин , уайтспирит.. big_boss.gif Это остатки скотча..

Автор: varvar-s 27.4.2017, 12:55

Цитата(jaja1994 @ 26.4.2017, 22:58) *
Чем отодрать эту резину ?

ножиком...отверткой..шабером..ну просто напильником или куском битого стекла...
...а что? как спрошено так и отвечено. kozyvka.gif

Автор: Ролакс 27.4.2017, 23:39

растворитель 646.
только не тереть долго на одном месте чтоб краску не размягчил и не смыл.

Автор: ИванычЪ 28.4.2017, 0:10

Цитата(Ролакс @ 27.4.2017, 22:39) *
растворитель 646.

Ну я за уайт.. Но тоже сопли не наматывать.. Примачивать и скатывать ... big_boss.gif

Автор: Tolik2402 30.4.2017, 6:19

есть средство декабит, еще можно антисиликоном попробовать. 646 я б не пробовал- краска помутнеет, придеться полировать.

Русская версия Invision Power Board (http://www.invisiоnboаrd.cоm)
© Invision Power Services (http://www.invisiоnpowеr.com)