Свои желтенькие фонарики, запитал от реле контрольки зарядки. С заменой реле на с переключающими контактами. Пока двигатель не заведен, напруга на них не идет, кстати важно в морозный запуск. Если двигатель заведен и работает генератор, то на них подается питание. Ничего включать, выключать не надо. Езжу так лет пять. Если нужно отключать при включении фар или габаритов, то тоже не сложно, ставим еще одно реле с питанием от габаритов, а цепь ДХО пропускаем через его нормально-замкнутые контакты.