IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

4 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Рация шипит, Рация шипит при заведенном двигателе
nikoSS
сообщение 19.12.2010, 17:59
Сообщение #1
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Николай
Сообщений: 1213
Регистрация: 4.3.2009
Из: Россия г.ПЕНЗА...Шуист
Пользователь №: 10421
Машина:ВАЗ 2103,ваз 21102
Цвет:красный
Год Выпуска: 1981
Спасибо сказали: 1 раз



В машине установлена рация ТАИС-41,так же стоит усилитель КL 300 и стоит антенна SIRIО на водостоке...так вот,когда двигатель заведен,рация шипит.шипит на постоянно,а так,минут 5 поработает нормально,потом минуты 2 шипит,и так постоянно.понял что из да двигателя потому,,вот сейчас сижу,двигатель работает,рация зашипела,глушу мотор,перестает шипеть,сразу же завожу,опять шипит,что может мешать работе рации на заведенном двигателе?саму рацию возил к настройщикам,говорят что с ней все в порядке.масса на антенне нормальная...кто что думает по этому поводу?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Роман Кировоград
сообщение 19.12.2010, 18:16
Сообщение #2
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Сообщений: 27175
Регистрация: 20.2.2010
Из: УКРАИНА.
Пользователь №: 27171
Машина:ВАЗ-2106 .
Цвет:БЕЛЫЙ.
Год Выпуска: 1979 .
Спасибо сказали: 539 раз



Поменяй разнощик трамблера, или его резистор.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
nikoSS
сообщение 19.12.2010, 18:32
Сообщение #3
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Николай
Сообщений: 1213
Регистрация: 4.3.2009
Из: Россия г.ПЕНЗА...Шуист
Пользователь №: 10421
Машина:ВАЗ 2103,ваз 21102
Цвет:красный
Год Выпуска: 1981
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(ROMAN KIROVOGRAD @ 19.12.2010, 19:16) *
Поменяй разнощик трамблера, или его резистор.

это который бегунок?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Роман Кировоград
сообщение 19.12.2010, 18:53
Сообщение #4
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Сообщений: 27175
Регистрация: 20.2.2010
Из: УКРАИНА.
Пользователь №: 27171
Машина:ВАЗ-2106 .
Цвет:БЕЛЫЙ.
Год Выпуска: 1979 .
Спасибо сказали: 539 раз



Да.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Шахид Магамедов
сообщение 19.12.2010, 19:37
Сообщение #5
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Александр
Сообщений: 2377
Регистрация: 1.8.2007
Из: Город Герой Ленинград
Пользователь №: 980
Машина:nissan patrol
Цвет:Серебристый
Год Выпуска: 2013
Спасибо сказали: 23 раза



Цитата(nikoSS @ 19.12.2010, 17:59) *
В машине установлена рация ТАИС-41,так же стоит усилитель КL 300 и стоит антенна SIRIО на водостоке...так вот,когда двигатель заведен,рация шипит.шипит на постоянно,а так,минут 5 поработает нормально,потом минуты 2 шипит,и так постоянно.понял что из да двигателя потому,,вот сейчас сижу,двигатель работает,рация зашипела,глушу мотор,перестает шипеть,сразу же завожу,опять шипит,что может мешать работе рации на заведенном двигателе?саму рацию возил к настройщикам,говорят что с ней все в порядке.масса на антенне нормальная...кто что думает по этому поводу?

кури http://lpd.radioscanner.ru/index.php? Тема там раскрыта.
По существу - тащи толстые провода на станцию и усь прямо от АКБ (и плюс и минус) На кабель надо одеть феррит (застежку ферритовую как на компопроводах, или сделать пару витков этих проводов на ферритовом кольце.
Ну и соединить медным проводом (широкая коса как на массе) капот и кузов.
ТАИС-41 не очень хорошее радио.
Я в этом мало разбираюсь, но на сканнере люди больше знают.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_Шеff_*
сообщение 19.12.2010, 21:08
Сообщение #6
Нет аватара




Проезжающие






Шахид в тему сказал.Идет фон от генератора.Можно как минимум приобрести на радиорынке фильтр.Проблема исчезнет!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Elperegrino
сообщение 19.12.2010, 21:31
Сообщение #7
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 248
Регистрация: 2.7.2008
Из: нахабино
Пользователь №: 3899
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Мурена
Год Выпуска: 1998
Спасибо сказали: 1 раз



Возможно помехи от ВВ разряда. Выход - ферит везде, кроме антенны. Или повышение порога шумоподавления(nois squelch) в настройках радиостанции - если есть (приведет к невозможности прослушивания слабого сигнала - речи в шумах). Если не поможет -то кранировать всю ВВ часть.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
nikoSS
сообщение 19.12.2010, 21:39
Сообщение #8
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Николай
Сообщений: 1213
Регистрация: 4.3.2009
Из: Россия г.ПЕНЗА...Шуист
Пользователь №: 10421
Машина:ВАЗ 2103,ваз 21102
Цвет:красный
Год Выпуска: 1981
Спасибо сказали: 1 раз



За сцылку спасибо.почитаю...замена бегунка помогла,на заведенном двигателе ничего не шипит,за то начало шипеть на заглушенном двигателе.все то же самое что до этого было,только на оборот..шипит с такой же периодичностью-5 мин. Тишина,2 мин шипит.как только двигатель завожу,все шипение смолкает...удивительно как то.
Зы:провода толстые к усилку и рации сделал с самого начала становки последних.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Шахид Магамедов
сообщение 19.12.2010, 22:41
Сообщение #9
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Александр
Сообщений: 2377
Регистрация: 1.8.2007
Из: Город Герой Ленинград
Пользователь №: 980
Машина:nissan patrol
Цвет:Серебристый
Год Выпуска: 2013
Спасибо сказали: 23 раза



а с КСВ все нормально?
ИМХО проблема с наводками. Помеха лезет либо по питанию либо через антенну. Плохой контакт с массой по высокой частоте, вроде так это называется.
Пробовал слушать шумы рации с отключенной антенной?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
nikoSS
сообщение 20.12.2010, 0:04
Сообщение #10
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Николай
Сообщений: 1213
Регистрация: 4.3.2009
Из: Россия г.ПЕНЗА...Шуист
Пользователь №: 10421
Машина:ВАЗ 2103,ваз 21102
Цвет:красный
Год Выпуска: 1981
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(Шахид Магамедов @ 19.12.2010, 23:41) *
а с КСВ все нормально?
ИМХО проблема с наводками. Помеха лезет либо по питанию либо через антенну. Плохой контакт с массой по высокой частоте, вроде так это называется.
Пробовал слушать шумы рации с отключенной антенной?

что такое КСВ?..пробывал так,когда шум начинается,антенну выворачиваю и все пропадает.ну так и должно быть же,
я когда рацию настройщикам отдавал,то они говорили что она лежала по пол часа включенной и никаких шумов небыло...может все таки антенна или усилок виноваты?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mitka
сообщение 20.12.2010, 0:07
Сообщение #11
Нет аватара


Дед
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 6355
Регистрация: 13.6.2009
Из: Пенза
Пользователь №: 15260
Машина:ВАЗ 21154
Цвет:черный
Год Выпуска: 2007
Спасибо сказали: 14 раз



Цитата(nikoSS @ 20.12.2010, 0:04) *
что такое КСВ?...

КСВ (коэффициент стоячей волны) - характеризует степень согласования фидера с антенной, т.е. куска кабеля от антенны до рации и самой антенной.

Сообщение отредактировал Mitka - 20.12.2010, 0:10
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
payalnikk
сообщение 20.12.2010, 0:19
Сообщение #12
Нет аватара


___«Carabinieri»___
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Имя: Александр
Сообщений: 7790
Регистрация: 5.3.2010
Из: Украина, Кривой Рог
Пользователь №: 27856
Машина:VW T3, Калина универсал
Цвет:серо-голубой/серебристый мет.
Год Выпуска: 1987/2008
Спасибо сказали: 1547 раз



Цитата(nikoSS @ 19.12.2010, 23:04) *
что такое КСВ?..

Если у тебя антенный кабель не укорачивался, не удлинялся (т.е. его длина осталась такой, как с завода) и сам кабель не поврежден,то КСВ у тебя
врядли уйдет. Но если были какие-то манипуляции с кабелем - то да, могут быть и помехи и уменьшиться (98%) дальность передачи.
Измеряется КСВ специальным прибором КСВ-метром, кстати у твоих настройщиков он должен быть 100%, (если они нормальные настройщики). Поедь пусть проверят - делов одна минута и прислучае 10 минут для настройки кабеля.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
nikoSS
сообщение 20.12.2010, 10:14
Сообщение #13
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Николай
Сообщений: 1213
Регистрация: 4.3.2009
Из: Россия г.ПЕНЗА...Шуист
Пользователь №: 10421
Машина:ВАЗ 2103,ваз 21102
Цвет:красный
Год Выпуска: 1981
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(payalnikk @ 20.12.2010, 1:19) *
Цитата(nikoSS @ 19.12.2010, 23:04) *
что такое КСВ?..

Если у тебя антенный кабель не укорачивался, не удлинялся (т.е. его длина осталась такой, как с завода) и сам кабель не поврежден,то КСВ у тебя
врядли уйдет. Но если были какие-то манипуляции с кабелем - то да, могут быть и помехи и уменьшиться (98%) дальность передачи.
Измеряется КСВ специальным прибором КСВ-метром, кстати у твоих настройщиков он должен быть 100%, (если они нормальные настройщики). Поедь пусть проверят - делов одна минута и прислучае 10 минут для настройки кабеля.

кабель помоему не разу не проверяли,только усь и антенну..еще такой момент,когда шипеть начинает,я до антенны рукой дотрагиваюсь-шипение пропадает,отпускаю-опять шипит
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Шахид Магамедов
сообщение 20.12.2010, 21:20
Сообщение #14
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Александр
Сообщений: 2377
Регистрация: 1.8.2007
Из: Город Герой Ленинград
Пользователь №: 980
Машина:nissan patrol
Цвет:Серебристый
Год Выпуска: 2013
Спасибо сказали: 23 раза



Так у нас имеецо нинастроенное антенко! Каждую антенну надо обезательно настраивать, хотя бы по минимуму КСВ. А еще лучше проверять специальным приборчиком - характериограф или анализатор антенный не помню уже. (Нам как-то в армии поверхностно объясняли как связь развертывать в боевых условиях, но это пипец как давно было)
Если ксв будет большое антенна будет сосать в себя все что угодно. А еще с большим КСВ можно спалить рацию. Могу точно сказать, что в разных точках авто одна и таже антенна может показать разные КСВ.
А вот про кабель вы пишите бред, ибо как его не обрезай, удлинняй - ксв кабеля не может быть больше 1.05. Данные на кабель в справочниках есть. Так что кабель полюбэ согласован с рацией. Теперь осталось согласовать антенну с кабелем.
К сожалению больше помочь ничем не могу. Не радист я.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
nikoSS
сообщение 20.12.2010, 21:58
Сообщение #15
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Николай
Сообщений: 1213
Регистрация: 4.3.2009
Из: Россия г.ПЕНЗА...Шуист
Пользователь №: 10421
Машина:ВАЗ 2103,ваз 21102
Цвет:красный
Год Выпуска: 1981
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(Шахид Магамедов @ 20.12.2010, 22:20) *
Так у нас имеецо нинастроенное антенко! Каждую антенну надо обезательно настраивать, хотя бы по минимуму КСВ. А еще лучше проверять специальным приборчиком - характериограф или анализатор антенный не помню уже. (Нам как-то в армии поверхностно объясняли как связь развертывать в боевых условиях, но это пипец как давно было)
Если ксв будет большое антенна будет сосать в себя все что угодно. А еще с большим КСВ можно спалить рацию. Могу точно сказать, что в разных точках авто одна и таже антенна может показать разные КСВ.
А вот про кабель вы пишите бред, ибо как его не обрезай, удлинняй - ксв кабеля не может быть больше 1.05. Данные на кабель в справочниках есть. Так что кабель полюбэ согласован с рацией. Теперь осталось согласовать антенну с кабелем.
К сожалению больше помочь ничем не могу. Не радист я.

хз ,может и не настроена антенна,...она изначально была 2 метра.потом один мастер отхерачил от нее сантиметров 20,говорит так лучше,а потом другой нарастил ее опять на сантиметров 20 и тоже говорит что так лучше...хз этих мастеров,завтра к третьему поеду.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Шахид Магамедов
сообщение 20.12.2010, 22:03
Сообщение #16
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Александр
Сообщений: 2377
Регистрация: 1.8.2007
Из: Город Герой Ленинград
Пользователь №: 980
Машина:nissan patrol
Цвет:Серебристый
Год Выпуска: 2013
Спасибо сказали: 23 раза



Цитата(nikoSS @ 20.12.2010, 21:58) *
Цитата(Шахид Магамедов @ 20.12.2010, 22:20) *
Так у нас имеецо нинастроенное антенко! Каждую антенну надо обезательно настраивать, хотя бы по минимуму КСВ. А еще лучше проверять специальным приборчиком - характериограф или анализатор антенный не помню уже. (Нам как-то в армии поверхностно объясняли как связь развертывать в боевых условиях, но это пипец как давно было)
Если ксв будет большое антенна будет сосать в себя все что угодно. А еще с большим КСВ можно спалить рацию. Могу точно сказать, что в разных точках авто одна и таже антенна может показать разные КСВ.
А вот про кабель вы пишите бред, ибо как его не обрезай, удлинняй - ксв кабеля не может быть больше 1.05. Данные на кабель в справочниках есть. Так что кабель полюбэ согласован с рацией. Теперь осталось согласовать антенну с кабелем.
К сожалению больше помочь ничем не могу. Не радист я.

хз ,может и не настроена антенна,...она изначально была 2 метра.потом один мастер отхерачил от нее сантиметров 20,говорит так лучше,а потом другой нарастил ее опять на сантиметров 20 и тоже говорит что так лучше...хз этих мастеров,завтра к третьему поеду.

Найди какого-нибудь радиолюбителя! Он тебе за пузырь или за смешное бабло настроит все в лучшем виде. Или у дальнобоев спроси где они настраиваются.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
nikoSS
сообщение 1.1.2011, 19:19
Сообщение #17
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Николай
Сообщений: 1213
Регистрация: 4.3.2009
Из: Россия г.ПЕНЗА...Шуист
Пользователь №: 10421
Машина:ВАЗ 2103,ваз 21102
Цвет:красный
Год Выпуска: 1981
Спасибо сказали: 1 раз



Парни,усилитель с такими характеристиками:
KL300Диапазон частот1,8-30 МГцВходная мощность5 ВтВыходная мощностьAM/FM150 ВтВыходная мощностьSSB300 ВтНапряжение питания13,8
ВПотребляемый ток14-20
на сколько примерно должен просаживать напряжение в сети при нажатии тангетки,может знает кто?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ролакс
сообщение 1.1.2011, 20:18
Сообщение #18
Нет аватара


Продам гараж
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Имя: Михаил
Сообщений: 44624
Регистрация: 22.2.2010
Из: ЮФО
Пользователь №: 27287
Машина:ваз 21063
Цвет:св.голубой
Год Выпуска: 87
Спасибо сказали: 2233 раза



Цитата(nikoSS @ 1.1.2011, 18:19) *
на сколько примерно должен просаживать напряжение в сети при нажатии тангетки,может знает кто?

Так не скажеш,проще тестером померять
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Шахид Магамедов
сообщение 1.1.2011, 20:33
Сообщение #19
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Александр
Сообщений: 2377
Регистрация: 1.8.2007
Из: Город Герой Ленинград
Пользователь №: 980
Машина:nissan patrol
Цвет:Серебристый
Год Выпуска: 2013
Спасибо сказали: 23 раза



Цитата(nikoSS @ 1.1.2011, 19:19) *
Парни,усилитель с такими характеристиками:
KL300Диапазон частот1,8-30 МГцВходная мощность5 ВтВыходная мощностьAM/FM150 ВтВыходная мощностьSSB300 ВтНапряжение питания13,8
ВПотребляемый ток14-20
на сколько примерно должен просаживать напряжение в сети при нажатии тангетки,может знает кто?

Ровно столько же сколько потребляет электровентилятор радиатора и система зажигания.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
nikoSS
сообщение 1.1.2011, 20:49
Сообщение #20
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Николай
Сообщений: 1213
Регистрация: 4.3.2009
Из: Россия г.ПЕНЗА...Шуист
Пользователь №: 10421
Машина:ВАЗ 2103,ваз 21102
Цвет:красный
Год Выпуска: 1981
Спасибо сказали: 1 раз



У меня потребляет 0.5-07В...я просто думал что какие то рамки есть,чтобы не больше и не меньше.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

4 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 16:27