Мужики, вы просто жжоте!

Именно!!! Ездить надо!!! А не в гараже держать...... а потом удивляемся, почему все развалилось......

Моя проехал почти 100 тык , я понимаю што это не показатель, вон Саня ГП проехал 300тык (по работе) , а мне надо шоб до дачи доехать, в магаз, и барахло туда сюда возить, + я на ней на работу каждый день езжу...... И то с 2006 года в неё ввалил немерянно сркдств и сил, она себя не окупает на 100% да и хер с ним..... машину надо содержать в состоянии сел и поехал, т.е следить за ней, а не держать в гараже и беречь, машина должна работать, ну хотя бы твою жопу возить......
Уже ушатано два комплекта амортов по кругу, пружины (с переменкой которые с дури поставил) рычаги уже менялись и верх и низ...... задние стабы, с ними повезло, как в 08м году поменяли так и работают, усиленные СЭВИ (трубы толстые и тяжелые) по электрике дохера переделано и по салону..... переварил местами опять же.... и повторюсь, больше пары тройки дней машина не стояла, ездила...... Вот кстати из недавнего, почти 3 недели простояла на подпорках, на передаче и с затянутым ручником, и што..... ручник прикис малех, ручка перестала сама опускаться , трос ослаб, тормозить хуже стала...... это все поправимо, и на скорость не влияет.....
-----------------
Кстати в самом начале помнится случай был, мы на юг собрались на море, моя всю зиму катала, а соседкина 08 стояла во дворе, как готовится к поездке начали, мне ток зажигание проверить и тормоза, а на её 08 пршлось капитально в движке ковырятся (на 4 тышшы по тем деньгам , это 2007 кажись был) и один хрен ехала хреново, а как в горы под Новороссийском заехали, так на серпантинах ваще не тянула и это с одним телом в салоне...... так што это все в подтверждение выше сказанного, што ездить надо, а не любоваться красотой кузова......
---------------------

И эта, Алексей, займись в первую очередь топливными магистралями, рас гараж имееш , то и яма наверно есть, так што мешает все просмотреть и пролазить с фонарем, на заглушенной и на заведенной, глядиш и найдеш свою утечку...... Удачи!!

Я присоединяюсь. Пропустил этот момент, я чет тогда с дороги замотался......

Всех благ и удачи!!!!

Поверю...... у меня тоже живой..... 2002года..... P3 Celeron-Tualatin 1.3Gg ...... и видяха Radeon X800 (256mb) На тот момент был давольно шустрый компик...... да и щас неплохо на нем в старые игры поиграть..... 2хх годов.....

Не думаю..... были и раньше прецеденты.... скрытая реклама, как ссыль не отображается , просто текст...... забанил пока.....

А я бы еще до кучи мембраны сменил и коромысло толкателя почистил......

С коромыслом на Солексе помогло..... когда мембраны менял не почистил, отгреб проблем, в итоге еще раз пришлось менять мембрану (прокадка при снятии порвалась бумажная)

не зимой а летом...... и не выпадают...... их разбрасывают долба.бы строители.....

Если в наших краях найду, то возьму обязательно..... мы все по старинке, зачистка и антикор.грунт боди 968 (кажись)коричневый....




Ну так.... насрал сверху..... металл не схватился.... (края цвет не поменяли) нада в таком случае при низком токе (и подаче) напругу поднимать, тогда достаточно щелчка шоб тонкая плюшка легла, а листы сварились..... для перевого раз неплохо..... я первый раз ваще порошковой варил, вот там сопли дай божэ висели, зато потом с газом ваще секас получался..... ну и потренировался еще на "кошках" ......

На 3.30 минуте 2 точки, я примерно такими варю.....

Офигенно ... прм на стыке..... там дыра конеш в салоне есть, но не факт што через неё штото получится сделать, как уже сказано выше, там еще и усилитель есть..... так што тока споттер в помощь..... а пока шоб не ржавело, полей чем нибудь типа мовиля и старайся в дождь и по лужам не ехздить.....

Да в принципе если после камня чутка на алмазе довести то оно лучше будет..... Денис наверно не так выразился, не думаю што он их именно точил, алмаз ведь можно с одной такой заточки ухуйкать в говнище...... сверла то разные прости хосспидя..... Да и победит тоже лучше не точить, а доводить.....


Круг надо БЕЛЫЙ с мелким абразивом, с крупным тока под обдирку, (ну он и сыпется быстрей) серый для твердого сплава. Да и обязательно при заточку сверла периодически надо в "воду" макать, для закалки...... не зря же металл зовут "самокал" .....

Я как то сразу научился..... пришлось..... производство все таки.... но меня никто не учил, показали просто как и все..... вот и тебе надо найти кого то кто умет, шоб показал и подсказал, а приблуды эти все это выброшенные деньги, хотя мелкие сверла точить удобно..... но тут одно но, камень то тоже стирается, если одно заточил хорошо, то не факт што и второе так же заточится, на камне знаеш ли дрожки остаются..... поэтому лучше точить вручную на наждаке, там можно всю поверхность камня мспользовать, а не тереть в одном месте.....

Народ, завязывайте с флудом..... охота потрещать, дуйте во флуд.

Проблема то не в датчике, а в "дырке" под датчик, там по ходу резьба сорвана..... я так понял.....

УРА Мы это сделали...... таз обклееен, прогрунтован, и покрашен , несмотря на ливень который чуть не сорвал все планы...... тока успел грунт высохнуть, как налетела здоровая туча, мы тока успели с пацаном накрыть машину и убрать компрессор и инструменты, как началась гроза с мелким градом..... хлестало мама не горюй!!! Но к счастью все быстро закончилось и вылезло солнышко , ну и мы успели все доделать..... Акрил, этоя вам скажу ВЕЩЩЩЩ сохнет очень быстро, прям пол часа и все..... уже не липнет...... завтра начинаю сборку, пистонов маловато, но надеюсь хватит.......

Башка болит...... я походу надышался..... тряпошные респираторы не помогают..... нада полумаску с банками.....


-------------------------
Фотки скину по приезде в город..... скорость не але, и фотки грузит с трудом, а мне не начем их ужать..... 10ка мать её.... Да и весь процесс я не фотал, не до того было.... хотя и было кому)))

Про картоху улыбнули

Коллектор гуд, шпильки новые. и смотрю привалочную шлифанул.

А што есть маятник????? Маховик знаю...... шестерня знаю....... маятника не знаю..... игде у него зубы????

Ну дно..... зато какое красивое.....


Ну ездит моя шустренько, но когда груженая, то же дно..... разгон ок. минуты если не больше..... и выглядит кошмарно..... почти вся уже ржавая.....

Это не пыльник..... это бля защита картера такая мудацкая.... она весь подрамник закрывает включая коробку..... чаще пластиковая, реже железная.....

Кстати черной ночью, на неосвещенной дороге, эта подсветка мешает обзору, отражается падла в стекле.....

Да забей я шучу)))) на вкус и цвет......
прост у меня приборы белые стоят, ну и родная подсветка слегка хм хм ..... в общем стоят голубые лампочки, ну и через "зеленый" рассеиватель двольно неплохо все выглядит.....

Скорей всего проводка говно.... в итоге ведь завелось..... значит гдето в цепи хреновый контакт..... тут причин много, и конт. группа и сам провод на стартер силовой и коротыш на втягивающее..... скорее всего коротыш и глючит.....
Я свою обманываю если што то подобное возникает (особливо когда двиг горячий и пробег уже большой) я вожу с собой кусок толстого провода 4кв с одной стороны клемка мама, с другой залужено все..... ну и когда припирает, то размыкаю цепь коротыша (идет от замка на тяговое) и втыкаю туда провод и завожу напрямую от акума (зажигание естественно включено должно быть)


Печку разбери, сам радиатор снимать не надо, мотор достанеш и поменяеш на новый подшипниковый, старый втулочный чинить бесполезно, опять потом заверещит, да ваще может остановится....
почитай вот, про печку, как разобрать и т.д - http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhigul...entilyacii.html

Вкурсе.... )))) тож в голове крутилось, а ты процитировал.....

Апосля будет нормально, левая морда уже нормальная, немного надо еще порог почистить..... а так все вроде цело, за 20 лет пороги свои пока..... там как бе двери еще..... старые пока нет времени реставрировать, эти подмарафечу, передние ваще слезы, лев. от копья 76г а правая с шахи 86г. , отальное тока пидорасить и красить..... ну в полу еще немного подлатать чутка..... уголок у заднего поддомкратника и под водительским трещина акурат под усилителем.....

А там свои "буханки" ездят..... и не хуже наших))))) жыпы например.....

Всё так )))) " Я твоя мотор шаталь" )))))