IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

14 страниц V  « < 10 11 12 13 14 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Серый ФЕНИКС, ВОСКРЕШЕНИЕ...
Господин поручик
сообщение 13.9.2017, 22:07
Сообщение #221
Нет аватара


.......придиратор.......
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: А. Николаевич
Сообщений: 24650
Регистрация: 26.12.2007
Из: Московская обл.
Пользователь №: 1911
Машина:21065 был
Цвет:зачотный
Год Выпуска: 330тыщ
Спасибо сказали: 865 раз



Цитата(OPTIMUS PRIME @ 13.9.2017, 21:01) *
,на панели лампочка загорелась


Когда панель на экспертизе, то и лапмпочка там же...такщта всё это до лампочки"))

Лампочки и всякие там звоночки-колокольчики это всё фигня... Рассчитано на реакцию водителя. А должно быть прямого действия -что-то должно автоматически сработать, чтобы или сбить температуру или заглушить движок
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Route_66
сообщение 13.9.2017, 22:53
Сообщение #222
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Олег
Сообщений: 862
Регистрация: 21.7.2009
Из: Украина, Киев
Пользователь №: 16738
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Желтый
Год Выпуска: 1981
Спасибо сказали: 188 раз



Цитата(Господин поручик @ 13.9.2017, 21:56) *
и катушка обесточилась...или еще что..например колокольчик в салоне зазвенел...от трамвая rofl.gif

За звук я однозначно. Чтобы не прозевать. А обесточивание катушки может аварийную ситуацию сотворить. Я бы такого не делал. Привлечь внимание водителя вовремя, а дальше пусть сам решает. По обстановке.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Господин поручик
сообщение 13.9.2017, 23:04
Сообщение #223
Нет аватара


.......придиратор.......
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: А. Николаевич
Сообщений: 24650
Регистрация: 26.12.2007
Из: Московская обл.
Пользователь №: 1911
Машина:21065 был
Цвет:зачотный
Год Выпуска: 330тыщ
Спасибо сказали: 865 раз



Да...остаться без тяги бывает опасно. Нада придумать, чтоб два цилиндра отключались. Вот как начнет пердеть и дергаться-тогда точно сообразишь, что что-то идёт не так)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Route_66
сообщение 13.9.2017, 23:11
Сообщение #224
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Олег
Сообщений: 862
Регистрация: 21.7.2009
Из: Украина, Киев
Пользователь №: 16738
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Желтый
Год Выпуска: 1981
Спасибо сказали: 188 раз



Цитата(Господин поручик @ 13.9.2017, 23:04) *
Да...остаться без тяги бывает опасно. Нада придумать, чтоб два цилиндра отключались. Вот как начнет пердеть и дергаться-тогда точно сообразишь, что что-то идёт не так)

Тряску штурвала надо. Как на самолете перед сваливанием ))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Господин поручик
сообщение 13.9.2017, 23:18
Сообщение #225
Нет аватара


.......придиратор.......
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: А. Николаевич
Сообщений: 24650
Регистрация: 26.12.2007
Из: Московская обл.
Пользователь №: 1911
Машина:21065 был
Цвет:зачотный
Год Выпуска: 330тыщ
Спасибо сказали: 865 раз



Цитата(Route_66 @ 13.9.2017, 22:11) *
Тряску штурвала надо. Как на самолете перед сваливанием ))





 


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Route_66
сообщение 13.9.2017, 23:23
Сообщение #226
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Олег
Сообщений: 862
Регистрация: 21.7.2009
Из: Украина, Киев
Пользователь №: 16738
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Желтый
Год Выпуска: 1981
Спасибо сказали: 188 раз



slezu.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lyzhenkov
сообщение 13.9.2017, 23:53
Сообщение #227
Нет аватара


главный по маслу
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Денис
Сообщений: 13977
Регистрация: 19.9.2011
Из: Орел
Пользователь №: 57004
Машина:Ваз 21061, Ваз 21093, Audi 100 C4, TTR125
Цвет:Беж(235),бриз(280)
Год Выпуска: 88,00,92
Спасибо сказали: 632 раза



а не проще поставить вторую цепь на эл.вентилятор,чтобы он включался аварийно на 100С без участия остальной проводки,от термостата например? Я просто хз как в +18...20 можно вскипятить мотор
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Tolik2402
сообщение 14.9.2017, 0:32
Сообщение #228
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Анатолий
Сообщений: 3493
Регистрация: 5.2.2010
Из: Украина г. Кременчуг
Пользователь №: 26309
Машина:ВАЗ-21070
Цвет:Красный
Год Выпуска: 2004
Спасибо сказали: 558 раз



да ладно. ездил на москвиче 2140. папа переделал систему охлаждения на 412, с ней трудно перегреть двиг, в селе очень нужно такое. так вот: на улице +5 в машине дубак, двиг больше 40-50 не греется и едет плохо. ставлю рашен винтер картонка- двиг перегревается через несколько км., убираю- недогрев. в системе охлаждения москвич 412 стоят жалюзи перед радиатором, их я и поставил.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Господин поручик
сообщение 14.9.2017, 0:48
Сообщение #229
Нет аватара


.......придиратор.......
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: А. Николаевич
Сообщений: 24650
Регистрация: 26.12.2007
Из: Московская обл.
Пользователь №: 1911
Машина:21065 был
Цвет:зачотный
Год Выпуска: 330тыщ
Спасибо сказали: 865 раз



Цитата(Lyzhenkov @ 13.9.2017, 22:53) *
эл.вентилятор,чтобы он включался аварийно на 100С


Когда вытекает тосол-прекращается циркуляция ОЖ...в этом случае аварийный вентилятор превращает жигули в запорожец с воздушным охлпаждением...Ну, или в Порш (если то кого нить утешит))т
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lyzhenkov
сообщение 14.9.2017, 1:11
Сообщение #230
Нет аватара


главный по маслу
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Денис
Сообщений: 13977
Регистрация: 19.9.2011
Из: Орел
Пользователь №: 57004
Машина:Ваз 21061, Ваз 21093, Audi 100 C4, TTR125
Цвет:Беж(235),бриз(280)
Год Выпуска: 88,00,92
Спасибо сказали: 632 раза



как у вас машины кипят? За это лето раз 10 вентилятор включился всего,в общем для меня загадка
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ЭСКАЛАТОР
сообщение 14.9.2017, 4:49
Сообщение #231
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 466
Регистрация: 9.7.2008
Из: Макеевка, Донецк
Пользователь №: 3954
Машина:ваз 21063
Цвет:серый
Год Выпуска: 1985
Спасибо сказали: 31 раз



пост 202 - весь август жара аномальная стояла, щас немного прохладнее, но днем все равно до +30 припекает



Цитата(Route_66 @ 13.9.2017, 23:11) *
Тряску штурвала надо. Как на самолете перед сваливанием ))

ага kozyvka.gif а еще аварийную продувку системы охлаждения и котлов посредством принудительного впрыскивания жидкого азота замутить slezu.gif
а в качестве сигнализации процесса, окромя бубенцов, еще и стробоскоп в травмобезопаску впердолить, чтоб еще и световая индикация была

Цитата(МЫХЪ @ 13.9.2017, 18:26) *
Не Лех тут проще все..... просто с перегрева повело бошку, выдавило прокладку, и тосол пробился в ЦПГ ... В итоге давануло прокладку

+1 тосол в котлы и поршня потянуло(((
башку на капиталку, кроме фрезеровки обнаружился люфт клапанов в направляйках

Цитата(Господин поручик @ 13.9.2017, 20:28) *

ну как бы вот так вот

Сообщение отредактировал ЭСКАЛАТОР - 14.9.2017, 4:51
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ЭСКАЛАТОР
сообщение 16.9.2017, 16:19
Сообщение #232
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 466
Регистрация: 9.7.2008
Из: Макеевка, Донецк
Пользователь №: 3954
Машина:ваз 21063
Цвет:серый
Год Выпуска: 1985
Спасибо сказали: 31 раз



ну че...
нашел свою старую головку, масло на ней не жрало - помню точно
перебил поршня, подкинул кольца, чухнул головку камнем, собрал все это дело завел и опечалился
немного дымок идет из маслозаливной горловины и как бы воздух выбивает чтоли, раньше такого не наблюдалось, но обороты не меняются - мандавошки держат я так думаю
пузырьки в расширительном бачке всплывают(((
хз - или пробку воздушную выгоняет, или голова треснула, хотя такого не наблюдалось, или прокладка ГБЦ дешевая, или я рукожоп...
из выхлопной каких то специфических запахов не наблюдается, на газу легкий парок, на бензине вообще дыма не видно, что дает надежду на то что просто газ с конденсатом
хотя хз...буду пока ездить так, много не крутить, тяжело не грузить, смотреть за уровнем тосола
у кого какие соображения есть по этому поводу - рад буду почитать
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vadim-bagger
сообщение 16.9.2017, 19:05
Сообщение #233
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Вадим
Сообщений: 1495
Регистрация: 25.11.2008
Из: Украина, Луганск
Пользователь №: 6400
Машина:ВАЗ-21063 / ВАЗ-21053
Цвет:Тёмный беж / синий
Год Выпуска: 92/03
Спасибо сказали: 103 раза



Верное решение... Нужно поглядеть, что будет дальше.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Route_66
сообщение 17.9.2017, 3:40
Сообщение #234
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Олег
Сообщений: 862
Регистрация: 21.7.2009
Из: Украина, Киев
Пользователь №: 16738
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Желтый
Год Выпуска: 1981
Спасибо сказали: 188 раз



Цитата(Lyzhenkov @ 14.9.2017, 1:11) *
как у вас машины кипят? За это лето раз 10 вентилятор включился всего,в общем для меня загадка

В пробке в 30-градусную жару гораздо больше времени включен, чем выключен. Я бы сказал, что выключается он только время от времени, и притом ненадолго. Приезжай в Киев - проверим в час пик. )))

Цитата(Tolik2402 @ 14.9.2017, 0:32) *
на улице +5 в машине дубак, двиг больше 40-50 не греется и едет плохо.

Термостат не работает. Или его там просто нет: выкинули "типа, за ненадобностью".
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lyzhenkov
сообщение 17.9.2017, 4:42
Сообщение #235
Нет аватара


главный по маслу
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Денис
Сообщений: 13977
Регистрация: 19.9.2011
Из: Орел
Пользователь №: 57004
Машина:Ваз 21061, Ваз 21093, Audi 100 C4, TTR125
Цвет:Беж(235),бриз(280)
Год Выпуска: 88,00,92
Спасибо сказали: 632 раза



Цитата(Route_66 @ 17.9.2017, 3:40) *
В пробке в 30-градусную жару гораздо больше времени включен, чем выключен. Я бы сказал, что выключается он только время от времени, и притом ненадолго. Приезжай в Киев - проверим в час пик. )))

ну на примере девятки-где блок тоньше гараздо и у мотора 100С это норм температура, сколько раз был в мск летом с полной загрузкой-раз в пол часа если включался и то хорошо,ездил в рязань в начале августа, в салоне было 6 человек (забились как могли) ехали через пол города- 3 раза включился вентиль и то когда пробка была,ауди в пример не ставлю-там принудительное охлаждение от вискомуфты,совсем не корректно сравнивать,сколько раз только сторожа с парковки прибегали на работу и говорили что машина ни с того ни с сего включила вентилятор и он минуты 3 уже работает,объяснил что это нормально,просто давление в системе охлаждения сбрасывается. Вполне полезно,особенно летом
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ЭСКАЛАТОР
сообщение 19.9.2017, 20:25
Сообщение #236
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 466
Регистрация: 9.7.2008
Из: Макеевка, Донецк
Пользователь №: 3954
Машина:ваз 21063
Цвет:серый
Год Выпуска: 1985
Спасибо сказали: 31 раз



у меня электро-вентилятор работает только при включенном зажигании - специально так делал, чтоб не сажать лишний раз аккум
понту от него на заглушенном движке - ноль, помпа не работает - блок не охлаждается
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lyzhenkov
сообщение 19.9.2017, 21:32
Сообщение #237
Нет аватара


главный по маслу
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Денис
Сообщений: 13977
Регистрация: 19.9.2011
Из: Орел
Пользователь №: 57004
Машина:Ваз 21061, Ваз 21093, Audi 100 C4, TTR125
Цвет:Беж(235),бриз(280)
Год Выпуска: 88,00,92
Спасибо сказали: 632 раза



Цитата(ЭСКАЛАТОР @ 19.9.2017, 20:25) *
понту от него на заглушенном движке - ноль, помпа не работает - блок не охлаждается

ну да,особенно когда давление в системе ОЖ в 4,5 бара, а после того как мотор помаслает вентилятор- давление почти 0, пробку открываешь на бачке и не давит,а если сразу открыть-душ из кипятка будет
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ЭСКАЛАТОР
сообщение Вчера, 9:10
Сообщение #238
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 466
Регистрация: 9.7.2008
Из: Макеевка, Донецк
Пользователь №: 3954
Машина:ваз 21063
Цвет:серый
Год Выпуска: 1985
Спасибо сказали: 31 раз



это если пробка радиатора хреновая, и откуда 4,5 атмосферы в системе будут то?

Сообщение отредактировал ЭСКАЛАТОР - Вчера, 9:11
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
OPTIMUS PRIME
сообщение Вчера, 12:49
Сообщение #239
Нет аватара


Завгар
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Алексей
Сообщений: 9302
Регистрация: 6.7.2009
Из: Украина.
Пользователь №: 16166
Машина: 21063
Цвет:040 Белая toyota
Год Выпуска: 1980
Спасибо сказали: 674 раза



О.5 давление в системе
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ЭСКАЛАТОР
сообщение Вчера, 17:51
Сообщение #240
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 466
Регистрация: 9.7.2008
Из: Макеевка, Донецк
Пользователь №: 3954
Машина:ваз 21063
Цвет:серый
Год Выпуска: 1985
Спасибо сказали: 31 раз



Я в курсе friends.gif это вон у Луженкова 4 с половиной очка в системе
Ну венемся к нашим баранам kozyvka.gif Победил я моторчик свой, тьфу-тьфу, короче всему виной козлячья прокладка ГБЦ из Житомирского комплекта прокладок!
Кстати, прокладка поддона и клапанной крышки из этого набора тоже фуфло козлячье!!! censored.gif Геи нецензерные, шоб им там всем бумага туалетная покончалась!


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

14 страниц V  « < 10 11 12 13 14 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
4 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 2 Lyzhenkov, ЭСКАЛАТОР

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 21.9.2017, 8:14