Версия для печати темы

Автор: alex833 24.4.2008, 16:35

Китайским автопроизводителям не везет в России: недавно Chery , собиравшая на «Автоторе» в Калининградской области хорошо продававшийся бюджетный автомобиль Amulet , прекратила производство по соглашению с руководством «Автотора». Официально было объявлено, что проект становится неконкурентоспособным из-за падения курса доллара. А российские чиновники уверяют, что проект Chery вызывал серьезное недовольство ...

В данный момент Продажи модели Amulet прекращены: ей на смену придет модель А13

P.S. В Китае Чери Амулет не производится (производился только в России на Автоторе) поэтому будущее тех кто уже купил Амулет данные машины весьма и весьма незавидное (в плане запчастей и т.п.

Взято отсюда: http://www.poiskavtomobilei.ru/chery/amulet.htm

Автор: федор 24.4.2008, 17:26

Ага, там более что запчасти от Сеата не подходят. Кузовные панели понятно все другие. Но китайцы сделали другую подляну. Сцепление абсолютно идентичное сеатовскому но смещены крепежные отверстия изменены шлицы диамерр отверстии под сайлетблоки и многое другое. Да еще и суппортов три вида,причем машина с завода может с разными суппортами на левой и правой сторонах.

Автор: alex833 24.4.2008, 17:35

Ага я читал в журнале И колодки никакие не подходят кроме оригинальных.
Эх хорошо что я в свое время не купился на богатую комплектацию и не купил Амулет Хотя признаю собирался.

Автор: федор 24.4.2008, 17:39

Лучше плохо ехать чем хорошо идти!

Автор: alex833 24.4.2008, 17:52

Кстати что интересно в последнее время вижу Амулеты и 80% из них биты в зад. и в основном в правый угол. Подрезать чтоли их владельцы любят? С шефом ехали на его "Кэмри" так вот пока ехали за нами увязался какотой чел на Амулете, все пытался обогнать уж он и так и эток, и по обочине и со светофора. Но так и не получилось у него. В конце концов шеф притормозил пропустил его "пусть говорит летит гонщег а то еще убъется"

Автор: федор 24.4.2008, 18:08

Возле детского сада куда у меня малый ходит стоит Амулет. Их еще совсем небыло в городе когда он там появился. Дяденька усатый на нем ездит. Так этот дяденька за 1,5-2 года поменял морду (всю), бочину и сейчас заднии бампер в грунте. Как он так водит?

Автор: alex833 24.4.2008, 18:12

Я про то и говорю, все оббитые, у каждого как минимум бампер покоцан.

Автор: STALKER 24.4.2008, 20:56

Китайдзы тправляйтесь за запчастями в китай и не возрвщайтесь

Автор: Господин поручик 24.4.2008, 21:09

возле детского сада тоже полно инопланетян, парковаться не умеют

Автор: Сергий 25.4.2008, 19:57

Разум все-таки победил!!!!!
STALKER, +1! умеешь ты квинтессенцию вынести )))))) Даже очепятки в тему))))

я щас впомиаю первые Амулеты и реакцию в нете на них... типа еду... и вдруг меня обгоняет сзади ... "мерседес?.... ой, кто это? амулет... ВАУ!!!!"

ЗЫ:Господин поручик, страшно, когда гуманоиды возле детского сада!!! Что-то будет с детишками!!!

Автор: STALKER 4.5.2008, 18:46

Еще про китайтцзев

Китайцы показали свой Hummer



Китайская компания Dongfeng Motors представила на автосалоне в Пекине ну очень забавный автомобиль, который издали похож на американский Hummer. Да и не только издали.

Интересно, что китайцы из компании Dongfeng на вопрос, а почему ваша новая модель так похожа на Hummer, без зазрения совести отвечают, что это совершенно не так. Якобы, дизайн внедорожника создавался в Поднебесной, а местные художники лишь прислушивались к неким современным тенденциям в автомобилестроении. Однако, судя по всему, Dongfeng Motors скопировала Hummer не просто так. Есть данные о том, что Dongfeng Motors приобрела лицензию на производство под своей торговой маркой Hummer H1 для продажи на внутреннем рынке. Кроме того, американцы поставляют на конвейер Dongfeng Motors и 6,5-литровый дизельный двигатель, который на китайской машине развивает 195 л.с. и 583 Нм. Благодаря этому мотору китайский Hummer может разгоняться до 125 км/ч.

// auto.mail.ru


Помню как то появился "китайский Х5" так они официально сказали "Извените что наша машина похожа на ваш BMW X5"

Автор: Злые Мыши 3.12.2008, 18:00

http://ua.autoreview.ru/archive/2006/15/amph/

Автор: к_м 18.12.2008, 0:33

у китайцев только стены хорошо получаются-длинные.а век отдель взятого китмобиля очень короток.притом на нем даже передвигатьмя не надо и так заржавеет.

Автор: Злые Мыши 21.12.2008, 2:09

Стены у китайдзев хорошие получаются, это да

Вобщетта, если на автомобиле любого производителя, а не только китайского, долго не передвигаццо, то он начинает ржаветь

Автор: Joker' 23.12.2008, 20:24

извините, что наш ВАЗ-2101 похож на ваш фиат ))) на об этом все знают )))
китайцы решили делать всё по-русски )))

Автор: Пиво 23.12.2008, 22:29

У китайцев совесть в принципе отсутствует. Наблюдал картину в сервисе. Стоит Cherry Tiggo. Ставят на него сигнализацию. Под снятой обшивкой двери, изнутри абсолютно голый металл!!! Ни грунтовки ни покраски, ни-че-го!!! Просто голая чернушка, с уже позывами на ржавчину! Я был в ужосе!!! Китаец? Никогда!!!

Автор: кобзев 24.12.2008, 23:21

+1000000

Автор: Cooler318 7.1.2009, 21:09

Гдето я прочитал, но не помню где. Вобщем в жигулях шансов выжать при лобовом столкновении во много раз превышает чери амулет. Т.е. если чери просто разогнать и влепить в другую машину то это равносильно тому что если бы жигуль влитеть под камаз. Вот так вот

Автор: Paganez 7.1.2009, 21:47

купи и утони хД

Автор: кобзев 7.1.2009, 22:36

вчера весь день гонял на товарища черри QQ,что сказать,заводится супер в любой мороз с пол тычка(на то он и впрыск),по снегу и каше не едет,хуже жигулей не смотря на перед.привод.Салон погремушка(пластмассовый весь)Не знаю на данном ли конкретном экземпляре или это у них болезнь,верещит ремень если включено много потребителей(отопитель,ФАРЫ .ПОДОГРЕВ ЗАДНГО СТЕКЛА)Двигло хорошее прёт шо дурная.такой динамики на всех оборотах остается только позавидовать.Но крутится только до 400 тык.Конечно исполнение самой машины да и концепция не никудышняя.Ощущение дешевой китайской подделки не исчезает.вердикт,накатав на ней 200км по городу,и столько же за городом(ни купил бы однозначно)!

Автор: toop 7.1.2009, 23:39

у друга на амлете через пол года начал обваливаться родной обвес, пласмасовые накладки на пороги, между задними дверьми и задним крылом появился люфт, бампер не надежный, он не гнется, а ломается, сравнивая со своей бывшей машиной (спектрой) они в одном ценовом классе, нет смысла.

Еще знакомая купила чери модель вроде бы фора, отдала 600кило рублей за полный фарш ее, кожаный салон климат, круиз контроли..., в результате когда ее решили прав она так и не смогла ее продать за ту цену , которую купила, и поменяла ее на русскую 10ку с небольшой доплатой.

Автор: Phil 8.1.2009, 2:45

Сравните:
http://bezdtp.ru/crash/show/7/
http://bezdtp.ru/crash/show/17/

И еще пара сцыл в тему:
http://fishki.net/comment.php?id=41908
http://fishki.net/comment.php?id=41908

Автор: uzd 8.1.2009, 4:31

если сравнивать с 10 и Калиной то конечно они круче по безопасности
но 1,4 бала у чери и 0 у классики говорит о том что это гомно лучше жигуля

Автор: toop 8.1.2009, 4:43

У авторевью шоха получила 2 бала!

Автор: Настёна 8.1.2009, 21:17

Моему Амулету 2 года....за всё это время только однажды поменяли предохранитель...что я и папа только с машиной не делали.....

Автор: Злые Мыши 16.1.2009, 15:05

Если повнимательнее посмотреть на фото и подумать головой, то становится ясно, что:

1.На фото номер разве брус безопасности? Помоему это крепеж выхлопной системы

2.Бред номер два.Да, бензобак пластиковый, и чо? На многих авто бензобак пластиковый, и всё в поряде. Кстати есть шанс что при аварии бензобак вообще не будет поврежден, а всего лишь сомнется, так что бензин никуда не денеццо.

Про мешочек с гайками промолчу -)))

3. Про картер тоже бред. Те кто не хочет пробить картер, ставят защиту.

4.Ржавые ступичные гайки. Полная ахинея. Видел эти гайки ржавыми на разных авто, например на Фольцах нулевых, которые везли на автовозе -)



Вывод: китайские авто обсирают те, кто на них никогда не ездил -)

Люди! Протрите глаза, посмотрите на лейблы на своей обуви, одежде, на компьютерах, телевизорах и прочем!Где сделано это всё? В Китае!

Настоящее гавно могут сделать только в России! Кто не верит может почитать последний номер авторевю, статью про автобусы ПАЗ -))

Автор: liebherr 16.1.2009, 15:13

Ну ну может она у Вас 90% времен ив гараже стоит, а ездите на ней только летом на дачу и обратно. В таком случае машина может и 39 лет прожить (как "дедушкины копейки"). Расскажи какой пробег есть ли зимняя эксплуатация и т.п.

От себя замечу что все амулеты которые встречаются по городу и двору уже во первых битые по кругу, с расколотыми бамперами.
По кузову уже жучки ржавчины.
Кроме того тестовая машина журнала "За рулем" (писали в ноябрьском номере) уже начала сыпаться.

кстати если названеи машины chery написать русскими буквами получается "срукн" то что напоминает это слово говорит само за себя

Автор: FLOmaster779 16.1.2009, 15:53

Да она про цвет амулет Двинарь у неё!

Автор: liebherr 16.1.2009, 16:51

Ага а не знаешь она сллучаем не блондинко? а то очень похоже
Анекдот на тему:

Сломалась у мужика машина. ключает аварийку, открывает капот, и что-то делает. Вдруг сзади кто-то начинает настойчиво бибикать. Он подходит, и видит за рулем сидит блондинка, и давит на клаксон.
- Что вы стоите и бибикаете? Объезжайте!
- А откуда я знаю, куда вы поедете?
-???
- У вас и направо поворотник работает и налево!

Автор: к_м 9.4.2009, 8:05

не авто это.до первой серьезной поломки.

Автор: 12121979 6.5.2011, 19:48

А на вид приличное авто

Автор: indom 20.6.2011, 15:58

правильно сделали что прикрыли машина по краш тесту хуже классики на ней при 60 шансов выжить нет никаких.

Автор: Роман Кировоград 14.8.2012, 20:29

Настена,вот , больше на правду похоже.

Автор: кобзев 15.8.2012, 17:35

Та хай Настёна со своим папой и ездят.На оно на.Жаль нет фоток амулета соседа моего, то что осталось с той машины за те же 2 года, поч

Автор: Ekvalayzer 15.8.2012, 17:51

кстати, вспомнил..у меня у соседа по площадке тоже ведь амулет...целый

Автор: кобзев 15.8.2012, 18:36

Покупай

Автор: Ролакс 15.8.2012, 19:51

у нас довольно много Амулетов ездит,видел даже такой http://www.kometa-auto.ru/news/view/chery-cowin-2---restailing-odnogo-iz-stareischih-kitaiskih-avto/

Автор: Роман Кировоград 15.8.2012, 19:57

Кобзев, а че ты так, никто тебя не заставляет их покупать, просто беседу ведем о них...

Рол, красавец по ссылке, таких не видел еще, это новые?

Автор: кобзев 15.8.2012, 20:01

Гадость какая=(



Так я и беседу то веду.Никого не призываю, и не заставляю а пишу своё ИМХО, так же как и вы.А ты чё, любитель китайчятины?

Автор: Роман Кировоград 15.8.2012, 20:02

разговаривал сегодня с сослуживцем, у него амулет, прошел 56 тысяч, ничего кроме замены масла не делал...чудеса прям...у другого джили ск, пробег 34т, корректор фары сошел с ума сам регулировал как хотел, разобрал почистил и фсе...

Автор: Ролакс 15.8.2012, 20:03

Новый видать,видел с неделю назад,подумал сначала что Сеат Толедо,а пригляделся-Черри))
это что,видел Сааба нового,с французскими номерами,когда ехал с Бердянска на 21099..обогнал нас,потом мы его догнали,и в конце концов поехал к нам в город..и буквально на той неделе,отвозил бабе заказ,буквально в соседнем дворе,гляжу-стоит он,красавец))))
прикол в том,что читал недавно,что Сааб как фирма закрылся и их не выпускают...

Автор: Роман Кировоград 15.8.2012, 20:05

та не, писал же, я просто реалист, трезво оценяю обстановку и ситуацию, сравниваю предметы, их цены и т.д, выбираю что более приемлемо и адекватно своей цене.

а производитель то мне по барабану, хоть китай хоть бангладеш.

Автор: Alex995 15.8.2012, 20:06

Во привязались к амулету))) Да это первая китаезная и очень ГОВНЯНАЯ машина, но уже давно нету и впомине никакого амулета, а то что есть сейчас весьма неплохо сделано, автовазу токо глотать сопли от зависти...

Автор: Роман Кировоград 15.8.2012, 20:08

вот, а Кобзев не хочет верить...

Автор: Ролакс 15.8.2012, 20:14

что интересно-Китай не ограничивается одной моделью-а делает для разных запросов-те,Хочет продавать..
а тут одну Гранту никак родить не могут
http://chery.net.ua/

Автор: кобзев 15.8.2012, 20:18

Ну я рад за него.Так и должно быть с новой машиной.Ничего тут удивительного в общем нет.У них просто кузова практически нет, не прощают водителям ни каких столкновений, гниют быстро,но это так, мелочи, а в основном всё хорошо.Я спросил про любовь к китайскому, остальное не рассматривается чисто принципиально?(оно есть, как ни странно)



Ну так так а чё, если пипл хавает то соответственно оборот есть, есть оборот есть и предложение.Мы даём им работу, деньги, поднимаем им экономику, а они нам кучу моделек.Всё закономерно.

Автор: Роман Кировоград 15.8.2012, 20:20

видел сегодня чудо гранту в живую первый раз, серебристая и черные матовые бампера, кошмар, слов нет более...

Автор: Ролакс 15.8.2012, 20:21

все это как бы верно...вот только всю совецкую жисть,да и 20 лет незалежности давали работу Зазу,Вазу,Москалю-(тот вобще закрылся),кому там еще-видать им была просто неинтересна наша помощь и капуста..

Автор: кобзев 15.8.2012, 20:25

Я видел креветки в магазине, так через витрину, не стал есть, кошмар.=))


Ну у нас тут не телевикторина-верю, не верю.
Я верю в то, что вижу сам.А не ...вот мне рассказали, всё отлично, меняю масло, бла, бла, бла...

Ну я рад за тех, кто позарился на китайчятину.Я не буду этого делать.Я тоже реалист и смотрю реально на вещи, не один же ты такой=)))кстати у нас в клубе есть голосование, и китаёзы слили в хлам))
Фот вам фото гранты- http://www.lada-granta-club.ru/wp-content/uploads/2010/08/lada-granta-za-rulem_01.jpg
Вот вам фото Чери бид http://chery.net.ua/img/forall/p/13/5.jpg
Устроим голосование что больше кошмар???давай, затянем???
По мне так обе кошмар!!!

Автор: Роман Кировоград 15.8.2012, 20:31

так же можно сказать и о европе, зачем покупать ихние авто, покупай наше, только что?

Автор: Ролакс 15.8.2012, 20:34

http://auto.bigmir.net/autonews/autoworld/1519996-Vtoroi-po-velichine-avtoproizvoditel-Yaponii-bydet-vipyskat-mashini-premiym-klassa-v-Kitae
раскрою тайну))))
http://www.conau.narod.ru/histchi.htm

Автор: Роман Кировоград 15.8.2012, 20:34

лучше это фото , такую видел почти...

http://piccy.info/http://i.piccy.info/a3c/2012-08-15-17-27/i7-3367006/315x160-r

Автор: кобзев 15.8.2012, 20:37

Наш спор сродни вот этому народному приколу.


Кумe , а ви куди йдете, на рибалку?Та ні, на рибалку, аааааааа, а я думав що на рибалку!

=)




Мі не слышем друг друга!!)))

Я кстати заметил что вы оба делаете рекламму китайцам, сколько вам платят?)))Может и мне заработать, мне на новенькую авео на фатает.))

Автор: Роман Кировоград 15.8.2012, 20:38

Китай уже давно делает массовую продукцию для японцев, немцев, американцев и корейцев. Mercedes, BMW, VW, Ford, Toyota, Honda, Nissan, Hyundai, и другие гиганты собирают свои автомобили в Китае.

Рол, хорошие ссылки...

Автор: кобзев 15.8.2012, 20:40

http://auto.obozrevatel.com/news/35798-a-v-kitae-kitajskie-mashinyi-inee-berut.htm Лучше тут почитай.Ответ на твой же вопрос про Европу.

Хто сказал, ЧТО ЗА БРЕД ВЫ ТУТ ПИШИТЕ, не владеете инфой не пишите!!!

Автор: Роман Кировоград 15.8.2012, 20:40

не Саня, сказал нет китайчине, будь мужиком, держи слово, не соглашайся не за какие деньги.))

Автор: кобзев 15.8.2012, 20:43

Будь мужиком,Рома, купи китайское Афто и ездий, а мы все посмотрим.(когда получится)

Автор: Роман Кировоград 15.8.2012, 20:45

всему свое время, писал же, не до авто сейчас , посмотрим че ты купишь сразу.)))

Автор: кобзев 15.8.2012, 20:46

Конечно же посмотрим, и в Кировоград на ём приеду, если канеш меня не встретят кировоградские любители китайских машин с палками=))))))))))))))))))))))))))))))

А все те автопроизводители наоборот, все свои машины делают для китайцев!!))Ахах, вот меня прёт, пля пойду выпью йаду!!!!)))))))))))))))

Автор: Роман Кировоград 15.8.2012, 20:49

у нас встречают нормально, главное людыной быть, не зависимо какой у тебя разрез глаз.)))

видео как встречают... http://www.youtube.com/watch?v=meb0_BmgGw0

Автор: Ролакс 15.8.2012, 20:50

http://www.odnako.org/blogs/show_19549/
http://automenu.com.ua/news/mirovoy_avtoprom/alfa_romeo_nachnut_delat_v_kitae
производители не дураки,рабсила то дешевле в Чине

Автор: Роман Кировоград 15.8.2012, 20:50

по крайней мере электроника вся китайская, сам знаешь ведь...

Автор: Ролакс 15.8.2012, 20:55

все верно,делаются китайцами

Автор: кобзев 15.8.2012, 21:01

Уговорили, пойду куплю колбаски и с яичком пожарю, отмечу это дело=)

Автор: Ролакс 15.8.2012, 21:04

Сотку не забудь))
ps тоже в детстве думал,что интеллект людей зависит от нации,типа тот тупей,тот умней,а оно вишь как повернулось..))

Автор: кобзев 15.8.2012, 21:05

А щас поумнел и по другому думаешь?)))

Автор: Ролакс 15.8.2012, 21:07

конечно..тыж не думаеш,что китайцы дебилы?
http://korrespondent.net/business/auto/1061350-kitajskij-koncern-geely-kupil-volvo-za-18-mlrd-dollarov

Автор: кобзев 15.8.2012, 21:09

Ну нигде в моих текстах этого не читается.Машины у них говно.просто люди делают дешёвый ширпотреб, они умные это да.Ну а тот кто покупает решает уже для себя сам.


А раньше ты думал что люди другой нации не умные?А чего так было?Я например об этом даже и не думал...

А что сподвигло тебя думать иначе?

Автор: Роман Кировоград 15.8.2012, 21:13

во блин, теперь китайцы дают работу шведам, не ужели и до нас доберутся, заз когда купят, а они ж не дебилы...нафиг он им надо.)))

Автор: Ролакс 15.8.2012, 21:14

А чего тогда именно на Китай бочку катиш? Корея в 95 тоже не блистала.

Жизненный опыт
что то кроме нас никто не влазит в диалог,а жаль)

Автор: кобзев 15.8.2012, 21:17

Потому что у меня куча вещей китайских которые поломались и восстановлению не подлежат.И не мало знакомых купивших китайские авто, плюются сквозь зубы что говно, но дешвая она, то есть своих денег стоит.Я и на ВАЗ бочку качу, если кто не заметил))


А в 95 году я ещ маленький был=)

Вот кстати, когда китайцы полностью научатся делать нормальные машины, цена на будет намного выше.

Автор: Роман Кировоград 15.8.2012, 21:22

хоть с этим ты согласен, что и требовалось доказать...
а наши только научились цены взвинчивать да народ обе...вать...

Автор: кобзев 15.8.2012, 21:23

А вот с этим и я согласен.

Автор: Роман Кировоград 15.8.2012, 21:25

а вот тут, тоже самое бла, бла, бла, которым ты мне потыкал...

Автор: Ролакс 15.8.2012, 21:27

В любом случае надо подымать жопу,хоть что то делать,а не сидеть плакаться как ЗАЗ или ТАЗ,высасывая миллиардные инвестиции и не давая взамен ничего.
ТОЛЬКО у нас может быть такое..

Автор: кобзев 15.8.2012, 21:27

Так тут я сам видел собственными глазами, и видел как ипуццо люди.
И сервисмены офигевают от конструкций, там без литрухи и не разберёшься, люди с гарантии уходят, дорогая она и частая и наебалвокрутое, и запчастей ждут годами.А гаражные плюются, не берутся такой ужас делать.

Автор: Роман Кировоград 15.8.2012, 21:30

так же и я глазами вижу, такими же как и у тебя, круглыми и тоже собственными.))

Автор: Ролакс 15.8.2012, 21:31

ахахаха

Автор: кобзев 15.8.2012, 21:32

Та ты шо=)))


Отакои)))
Начит у нас разные глазёнки, яш не пью=))))))))))))))
ЛАДНО, хорошо тут с вами, но мне спать, на работу в 5.20 подымаццо, всем спасибо за дискус.Всем спокойной ночи!)

Автор: Роман Кировоград 15.8.2012, 21:35

так же ипуццо и с другими марками авто, но почему то у всех по разному это происходит, у кого чаще у кого ваще ни разу, не думал ли ты что тут не мало важен человеческий фактор, с дуру как говорыца....

Автор: кобзев 15.8.2012, 21:37

Ну с Майбахами тоже ипуццо, но это разные вещи.Машина выходила 5-7 лет и наф её, так должно быть. а тут секас со старта, то есть из салона выезжает.Вот об этом ты не думал??
А человеческий фактор действительно важен, тут с тобой соглашусь полностью.

Автор: Роман Кировоград 15.8.2012, 21:40

Ежели человек не пьет и не курит, то поневоле задумываешься - а не сволочь ли он... (А.Чехов)

без обид...Чехов Антоха сказал...


Спокойной....

Автор: кобзев 15.8.2012, 21:42

Для меня Чехов не авторитет.


авторитет тот кто ведёт здоровый образ жизни и живёт долго и счастливо.

А алкашей считаю неудачниками.А это хуже чем сволочь.Без обид.

Автор: Ролакс 15.8.2012, 21:43

во,а где ты алкашей тут нашел?

Автор: Роман Кировоград 15.8.2012, 21:46

он же написал, алкашей, таких тут нет конечно, водитель-алкаш не совместимо...

Автор: кобзев 15.8.2012, 21:49

во-во.

Наверное тему нужно прикрыть, дабы избежать флуда.Смысл в ней, все и так знают что китай делает машины не айс, а кто так не считает сам на них ездит и тут почти не отписывается.А тут сплошное переливание из пустого в порожнее.

Автор: Kedr 15.8.2012, 22:09

Нормальные китайские машины, по сравнению с класской 60х разница очевидна. Называть их "плохими" я бы не стал. Имел дело с пару китайцами, один из них Chery Fora (Vortex Estina), второй мой Great Wall Hover H2. Соотношение цена\качество у них на высоте.
Хотя идут тем же путем что и наши тогда шли, берут старую модель и на ее базе свою "новую" клепают, которая хорошо забытая старая
В М\МО китайцев очень много, меньше всего русских машин осталось. и никто их не покупает, потому что поездили все и знают что это. ))) не каждому хочется каждую неделю что-то делать в машине)

Автор: Ekvalayzer 16.8.2012, 0:07

не...мне кузов не нравится...яйцеподобный...кстати вспомнил, на гараж где ремонтируюсь, у мужыка по соседству еше джип чери есть. надо будет расспросить его по возможности.
ну вообще то Рол ты не много заблуждаешься....не без этого как говорится, взять к примеру тех же негров у себя на родине, сидят целыми днями и пьют пиво в тени...(ссылку думаю не надо тебе предоставлять ?) и взять тех же негров в америке\франции и тд и тп..живут на пособие в своих черных гетто..воруют, стреляют...в общем в люди из них пробиваются не многие...а знаешь ли ты например хоть одного доктора наук или ученого - негра? я - нет. и примеров на самом деле таки много.

з.ы. я не расист если че) но факты имеют место быть.


ну на вазе каг бэ тоже не "конфеты" делают...вспомнить хотя бы туже ижевскую шестерку...да и в целом весь автопром...но запредельную цену на него почему то ломить не стыдятся...
взять семерку за 50к или сколько там она стоит и взять джили - джили выиграет по всем параметрам..ну или почти по всем.

Автор: кобзев 16.8.2012, 21:00

Уматавый мем.
Лучше почитай биографию Чрчиля, поучительно довольно таки.

Автор: vadim-bagger 16.8.2012, 21:52

...А БАБА ЯГА - ПРОТИВ!!!

Автор: кобзев 16.8.2012, 22:10

http://auto.mail.ru/article.html?id=38123

http://reviews.drom.ru/great_wall/hover/38870/ Не знаю заказана статья или нет, вот увидел прочитал, скопировал ссылку.Сейчас упорно изучается любая инфа о китайских машинах, что бы было что сопоставить.Пока имею только негативный опыт.

Автор: Ekvalayzer 17.8.2012, 3:35

читал еще в тот день..не стал постить так как не вижу смысла. партии отозвали это рас, а два это то что у нас с этого асбеста до сих пор шифер делают, не то что там какие то колодки...статейка заказная...можешь кстати почитать комменты владельцев китайских авто, там же.

Автор: Ролакс 17.8.2012, 6:55

а точно,у нас этого шифера емае..к тому же в городе цементно-шиферный комбинат имеется,и до сих пор с асбеста шифер делают..не думаю что в Запорожье другая ситуация...главное не принимать его в пищу,и думаю все будет ОК.
кста,бабушки у нас асбестом окна на зиму лепят..

Автор: Ekvalayzer 20.8.2012, 18:53

кстати, вспомнил, у нас в милицИю купили 2 джипа китайских)
отакэ

Автор: кобзев 20.8.2012, 18:57

Шо за город, явно не Марганец

Автор: Ekvalayzer 20.8.2012, 19:05

Днепр. Толи на область то ли на Днепр 20 штук таких выделили. У нас два таких ездит, на днях стояли пиво пили и они подкатили к нам)
кстати, ошибочка, говорят это корейская а не китайская фирма..ссанг йонг..как то так)
видел раньше такой на стоянке..

Автор: ZaryaNik 20.8.2012, 19:10

Ссанг Ёнг это Кореец.

Автор: кобзев 20.8.2012, 19:15

Щас китайцы дидируют по продажам, цена за джили МК в базе 65к гринов, оч прываблыво, но я не рискую брать...

Автор: Ekvalayzer 20.8.2012, 19:22

о, а вот и владелец китайченка...мил человек, расскажи как машинка то ? (я про чери амулет)

Автор: кобзев 20.8.2012, 19:49

А кстати да, желательно создать бортовик с фотами при покупки, какова эксплуатация, фотки состояния авто сейчас, каков пробег, и.т.д.Мне самому бут интересно прочитать.

Автор: Господин поручик 20.8.2012, 19:58

редкостный уродец, надо заметить...

Автор: Ekvalayzer 20.8.2012, 20:40

согласен

Автор: Роман Кировоград 20.8.2012, 20:51

их - Йонгов моделей много, это настоящий РАМНЫЙ джип, с очень хорошим мерсовским дизелем.

http://piccy.info/http://i.piccy.info/a3c/2012-08-20-17-44/i7-3384530/259x194-r

чем плох?

Автор: Господин поручик 20.8.2012, 21:36

Дизайном. Рожей не вышел...да и жопа корявая..фу

Автор: ZaryaNik 20.8.2012, 22:01

А я и совладелец Ссанг Ёнга кст. Батьке купили Kyron 2. Машинка (амулет) очень мне нравится. У меня один из первых амулетов в России, собранный в Калининграде. Тагазовские говорят намного хуже. После стоковой шестерки и говорить нечего. Машина реально тормозит, реально разгоняется, отзывчива на руль. Дорогу держит хорошо. До 150 (больше не пробовал) разгоняется легко и просто. В салоне тихо, ничего не гремит, не стучит. Пластик довольно таки не плохой. Двигатель отдается приглушенным приятным рыком на высоких оборотах, но мне это только нравится. Единственный для меня недочет, который лечится временем - габариты. Это получается моя 2-я машина (первая - шестера), и мне она кажется просто огромной из салона. В заднее стекло багажника не видно. Но к габаритам привыкнуть надо просто. Уже прошел около 1000 (меньше чем за неделю) и уже лучше ее чувствую. Как и писал в своей теме про шестерку, машина в семье с первых дней жизни. За 66к. км пробега поменяли: подушку двигателя (на 55-й тысяче), передние стойки (после поездки по дорогам Украины на 5-м году жизни амулета), маслонасос (на 61-й тысяче км), сальник коробки (сальник поменяли на 25-й тысяче пробега). Цена вопроса: маслонасос - 1200, стойки - 6к. руб за обе (от гольфа 3-го), подушка - 150 руб, сальник коробки - 20 рублей от стиральной машинки Indesit. Так же менялизадний бампер (3000 за крашеный в цвет кузова), 5-ю дверь (2500 за крашеную в цвет кузова) и заднюю оптику (1800 за комплект из 4 блоков) после удара в зад амулета в 2007-м году (затормозила девочка на ланосе, побоявшаяся сбить пешеходов).

Про Ссанг Ёнг могу сказать только то, что отец со стажем вождения 25 лет, после полуторотысячной поездки сказал о ней: "Ох**нная машина". Такого я от него никогда не слышал, а сменил он машин за все время очень много. Еще на большем количестве машин ездил (на работе или у друзей брал покататься). Сам на ней проехался километров 5 и толком не понял - удобно, плавно, 100 км/ч не чувствуется совсем. Высоко сижу - далеко гляжу... Мне понравилось одним словом. Как себя поведет дальше - посмотрим, но за свои 791 к. руб. очень не плох. Думали купить Hoover H5, но он намного топорнее и некачественнее в салоне сделан, да и цена не на много ниже.

P.S.: бортовик обязательно создам, думал заняться на выходных, но уезжал в командировку. Еще проблема с фотиком - мобильник с камерой сдох, фотика нет. Товарищ, у кого брал фотик, в отпуске.

Автор: turbotroikadrift 22.8.2012, 21:00

А как электрик скажу,проводка на китайских грузовиках сделана из проводов от китайских гирлянд,на мопедах те же сопли,и на джипе гретвол тоже тонкие проводки.Самое хреновое,изоляция как будто пластмассовая и жирная такая,но сама жила провода тонкая и при попытке зачистить провод или расцепить разъём провод рвётся внутри изоляции и клеммы вылетают из разъёма.Про грузовики-помните года 4 назад был бум китайских грузовиков-и сейчас их вообще на дорогах не увидишь потому что на тех же самосвалах рама винтом скручивалась при попытке поднять кузов на неровной стройплощадке, и в сервисах от них шарахаются как чёрт от ладана,потому как запчасти надо заказывать в китае.Про скутеры-друган упал на своём омаксе 150 кубовом при 20 км/ч и у него повело раму!Я же лично на своей хонде дио 50 кубовой три раза прикладывался об асфальт и на большей скорости о только пластик потёр и фару расколол.Выводы делайте сами,но я на китай четырёхколёсный не пересяду,лучше немецкий бэушный авто-в нём хоть жив останешся а в двухколёсном мире только японцы и неважно,какой кубатуры.

Автор: 666Digital 22.8.2012, 21:03

Не люблю выражения "подписываюсь под каждым словом" но тут по другому и не сказать.Согласен полностью!

Автор: Ролакс 11.9.2012, 8:02

http://www.ria.ru/tv_moscow/20120906/744101221.html

Автор: Ivanush 559 11.9.2012, 15:10

А как насчет Грейт Волов, по мойму очень даже приличные джипари, хоть и китайские!

Автор: Kedr 14.9.2012, 8:17

Помоему это единственная марка, которая более менее продается в РФ.

Время покажет.

Автор: Sancho_SP 14.9.2012, 11:45

Я таки уточню, что в 2012-2013 годах дизайнеры перестали нюхать клей и перешли на хмурый. См. новые модели.

Автор: кобзев 16.9.2012, 11:18

И таки моё мнение о китайских авто не изменилось, даже ухудшилось.
Да, енгранд хороша машинка, но только пока новая.Но всё это очень спорные моменты.

Автор: Роман Кировоград 16.9.2012, 13:55

да и ладно , Саня, сейчас актуальна тема с Литовскими...

Автор: кобзев 16.9.2012, 14:00

Во это да, вещ!!!


Только у нас в стране как всегда бардак один((((

Автор: Ekvalayzer 16.9.2012, 19:28

Автор: oledg 16.9.2012, 20:22

ну вот вам выводы ккитайского автопрома на китайском пусть китайцы и едут

Автор: кобзев 16.9.2012, 21:00

Ну оно зато дешёвое...

Автор: Kedr 18.10.2012, 9:59

Фотошоп детектед
А русские пусть на русском ездят ?

Автор: рома из таганрога 19.10.2012, 11:48

Из личного опыта. Когда сейчас искал машину решил пересмотреть китайские марки. Чери, бид, лифан и еще какуе то. Цена за 09 год с полным фаршем (кондей, Пэп, подушки...) от 200т.р до 250т.р. Что дешевле нашего автопрома скажем приоры этого же года полного фарша. Но пересмотрев не малое колличесство данных автомобилей понял, что китайцы реально сыпяться и это не миф. На некоторых даже компрессия уже была низкая при пробеге не больше 60 т.к. Двухгодавалова китайца можно спокойно сравнивать с двадцатилетним японцем. Спору нет машинки у них дешевые и весьма красиво сделаны, создаеться желание покататься на такой, но качество деталей извените... Лично себе никогда не возьму. Мне довести до идеала япошку 05 года вышло столько же сколько вышлоб и китайца, вот только я теперь уверен что пару лет буду только масло менять. Плюс ко всему китацев с автоматами так и не нашел, только с робатом но они как то своей жизнью живут.

Автор: кобзев 19.10.2012, 12:13

А кто нить видел б.у китайца лет так 7-9??
Я видел, мой ЗАЗ лучше выглядел.
Но вот недавно по шоссе ехал за каким то черри-истар вроде, во давал газу, но я более 170 не давил, мне нужно было поворачивать.
У моего мотора пробега за 300тыков и он ещё бодренький.

Автор: KOCMOC 19.10.2012, 14:18

КРАЙНЕ не рекомендую оскорблять одного из старейших участников Клуба, к тому-же блондинкой абсолютно не являющегося. Пока- просто предупреждаю.

По теме- ИМХО китайцев брать еще рановато. Хотя, Ховеры народ хвалит.
СсанЯнг никогда в жизни не возьму, как и Кию Серато. Хотя-бы чисто из-за названия. Хотя, есть возможность взять со скидкой, и со скидкой-же обслуживать и то, и то. Не понимаю, кстати, куда смотрят маркетологи, продавая эти бренды в РФ.

Автор: Ролакс 19.10.2012, 15:14

Да они за 3 года не появлялись ни разу..

Автор: Kedr 19.10.2012, 15:19

Расскажу случай одного родственника у которого был сначала Vortex Estina (Chery Fora) потом проапгрейдился на Chevrolet Cruze
На этой чери внезапно на 40 ткм обрыв ремня ГРМ прям в дороге на 100кмч скорости. Никаких симптомов не было. Хорошо что клапана не загнуло.
Пришлось вызывать эвакуатор, в сервис, и менять там ремень, машина была новая на момент покупки.
Потом продал он эту чери, и взял круз.
Круз оказался редкостным гуаном, на 6 тыщах полетел ГУР.
Оказалось что это заводской брак крузов, который "всплывает" букавально на первой тысяче километров пробега.
Но самый прикол в том, что дилер отказал в гарантийной замене, пришлось самим делать, тысяч 30 отдал он за это. )))
Сейчас вроде ездит, нравится., но через проблему ГУРа пройти должны все крузоводы. Заглянул к ним в автоклуб, и конечно первой подшитой темой является проблема с ГУРом ))))))
Так что этот "корейский Chevrolet" тоже не есть хорошо.

Автор: кобзев 20.10.2012, 0:12

Да многие современные авто щас ГаУно...

Автор: oledg 26.11.2012, 2:49

в данное время все авто заводы работают на количество а не на качество. денежный век во дворе всета ки!

Автор: кобзев 6.6.2013, 0:16

они со светофора ехали, не успел он сотку набрать. 50-60 было, а тест куплен.

Автор: vadim-bagger 6.6.2013, 0:28

Простая арифметика: 7 000 у.е. х 8,15 грн = 57 050,00 грн.
И что мы можем более адекватное под "тачку" за эти деньги взять???



Саша - не флуди, бред полный! Попробуй на своем Опеле так же само в тот же столб - еще хуже будет... Старый, ржавый, уставший металл, конструкция 25-ти летней давности... Ты ж инженер, с металлом дело имеешь, делай правильные выводы.

Автор: кобзев 6.6.2013, 0:33

я не флужу, а пишу то что вижу само лично..Я как инженер заявляю что китайские авто содраны с конструкций отнюдь не современной.И даже старый и ржавый, но ещё крепкий металл лучше новой бумаги, запарик это подтвердил, вначале в него въехала джыли, и у неё стразу после этого сложились левые двери, потом водитель не сманеврировал и врезался в столб.Запорожцу ничего, а у джыли труп.И спасибо, я на своей машине в столбы въезжать как то не хочу.Вам нравится китай авто,я за вас рад.Прозрение придёт потом, позже.
http://auto.bigmir.net/autonews/roads/1512514-P-janyj-oficer-SBU-v-ehal-v-stolb-i-ubil-passazhira вот ссыль, водитель Опель вектра на большой скорости въехал в столб, не похоже на китайскую мусорку развалившуюся в хлам от наезда в столб на скорости в 50км.

Автор: Ekvalayzer 6.6.2013, 2:00

ох....мля...как же их корёжит....и ведь всего то 50км\ч...вроде и не большая скорость.

Автор: 1300SL 6.6.2013, 3:41

http://rst.ua/oldcars/citroen/berlingo/citroen_berlingo_2652190.html
78000-средняя цена до 2009г.в.
и кто сказал что счетчики там не смотаны...и т.д и т.п

Автор: ZloY 6.6.2013, 9:49

Мда помнится расказали мне историю про китайский автопром не помню кто походу сосед по гаражу, ну не важно. Сразу скажу - правда или нет не знаю. Так вот у одного "счастливого" владельца такого авто, купленного в салоне, начала дребежать крыша. Тот поехал на СТО типа чо за фигня. Ну вообщем сняли обшивку, а там крыша сделана из русской бочки из-под масла))) Ещё и этикетка осталась)))
Там же у них как - план не выполнил, вылетил нафиг с завода, вот и ищут выход из положения.

Автор: vadim-bagger 6.6.2013, 11:01

Саша! Опель в Одессе совсем другой удар получил - боковой скользящий и, тоже, труп нарисовался... А ниже БМВ - совсем целый автомобиль??? О Запоре скажу - там металл как на 21-й Волге - 1 мм оперение, 1,2 мм несущая конструкция. ЗАЗ не гнется, но убивает своих пассажиров динамическими нагрузками - зон поглащения удара на советском автопроме не предусматривалось. Кстати, потому они до сих пор и ездят)))
Въезжать в столбы, машины и т.п. я тебе не желаю, однозначно. Просто хотел, что бы ты представил, что будет с таким авто. Поверь, битых инотазиков повидал немало. И во что они превращаются - лучше не вспоминать.
А про китайцев - не хлам они уже, не хлам...




У меня знакомый из Голландии пригнал Рено Кенгу 2010 года, дизель, пробег реальный 69000 км, правда, грузовой. Сразу в Киеве его переоборудовал в грузо-пассажира с документами - получилось за все (с растаможкой и перегоном) 11000 у.е. Так это авто в нового образца кузове. Старый Берлинго обойдется как я писал. Брать только авто надо "за бугром". У нас цену не сложат...




Байка "с бородой". Уже писал много раз - из бочки автодеталь не выштампуешь. Нужно хоть немного головой думать и понимать процесс штамповки и какая структура у автометалла.
НЕ ПОВТОРЯЙ ЧУШЬ ЗА БЕЗГРАММОТНЫМИ ЛЮДЬМИ!!!

Автор: кобзев 6.6.2013, 11:02

Да любой авто попавший в столб на скорости сложится.Это факт.
Ну а про китайцев..моё мнение известно.
Спрошу лишь одно.Почему китайские машины такие дешёвые?
Не ужели все остальные авто производители такие жадные, что вот цену не адекватную ставят, а китайцы честные?Про работу за горстку риса не пишите, у них зарплата выше чем у нас.Так почему, за счёт чего их авто почти на треть(примерно)дешевле аналогов из европпы?
Правильно дешёвые материалы....или я не прав?
Про бочку я не слыхал такого
Общался с СТОшниками что ремонтируют китайцев, и конкретно джылли, так вот.Они откровенно плюются.Ходовка ужасна, шаровые не ходят. КПП, плохая, шумная.Часты замены по гарантии(если признают)Пластик ффиговый.Эргономика хромает.В джыли левая нога не помещается.Аморты ужасны.Двери плохо закрываются.Люк то работает то нет.Ну и так далее....

Автор: vadim-bagger 6.6.2013, 11:36

Дешевая рабочая сила - 200-300 у.е. зарплата у китайца, 3000-5000 евро зарплата у европейца... Вот отсюда и разница. Металл для автомобилей выпускается в 5-6 странах, а точнее - заводах (да-да, не шучу). ТРИ из них - в Китае, один в Индии, еще один - в Бразилии. Собиралась Аргентина занятся этим вопросом, но не знаю - построили завод или нет. Свой металл китайцы поставляют даже на заводы БМВ и Мерседес в Германию, а это еще затраты на транспортировку. Перенастраивать прокатный стан для себя и для немцев - не резонно. Поэтому металл одинаковый. Вот в материалах отделки - тут да, цена падает здорово. Но и тут китайцы стали много меньше фенольных материалов ставить. Кстати, китайцы не так сильно отстают в цене от европейцев, если материалы отделки салона на высоком уровне. Пример МГ-6 (от 140 тыс. грн. до 180 тыс.), Грей Вал Хавал Н5 - от 170 тыс. грн. и еще есть марочки недешевые... А быджетные авто типа Джили, Чери - да, отделка на уровне Калины, 9-ки, 10-ки... НО МЕТАЛЛОПРОКАТ У ВСЕХ ОДИН. Еше за БРЕНД мировые автопроизводители цену лупят. Ну, не стоят ни БМВ, ни Мерс, ни Вольво и иже с ними тех денег, что за них просят, плюс у нас налогами давят и диллеры хотят жрать ченую икорку за счет простых покупателей. Как-то так.


Саш, брешут они все. У меня на глазах, у многих уже знакомых китайцы с 2008 года - ну нет таких заморочек, как пишешь ты. КПП страдают только Лифаны 520-е. И то, сейчас начали масло в КПП менять каждые 10000 км - проблема вроде уменьшилась. Аморты родные да, тысяч на 40. Меняешь на аналогичные брендовые (Каяба, Монрое и т. п.) и забываешь о них. Шаровые по 80-100 тысяч выхаживают... И это по дорогам Луганщины! Все авто уж не хуже Приор и прочих ВАЗов и узбеков, и иранцев. Кстати, Джили МК Опель Вектру брали за основу)))

Автор: кобзев 6.6.2013, 11:48

в провинциях возможно, в Шанхае не менее 1000 евро люди получают.(был знакомый)

Вся металлургическая отрасль там, занята китаем!!!!!!!!!!1
Я как работник Ахмет инвеста знаю, изучали тему и рынки сбыта, И ЦЕНЫ.

От части прав.Но на машины и ответственные узлы прокат из Рара.(область в германии)

Вот, чем более нормально авто, тем больше цена!!!!!!!!!!!
Так теперь вопрос, купить китайскую машину, или немецкую, европейскую. французскую(нужное подчеркнуть) естественно любую, но не китайскую!!!!!!!!!!!!!Они себя очень плохо зарекомендовали.

Та ну да, в калине приоре отделка получше(на мой взгляд)

Не правда, какой то процент в россии прокат из Украины, наш Запорожсталь туда тонкий лист экспортирует, ежедневно рулоны отправляем.Да и собственных мет заводов в России хватает)))

Ну во первых в Украине цены на авто завышены изначально.БМВ, МЕРС,Вольво, и далее просто рядом с китайскими недомашинами не стоят

П.С.Как то наш завод отказался покупать коленвалы для доменной печи( заслонка вагоноопрокидывателя)у нашего цеха.Китайский был в 2 раза дешевле!!!
Мол как так, там такая сложная технология мех обработки, куча операций, дефектоскопия,УЗК, но тем не менее....через 2 года вернулись снова к нам.Китайские дешевле, но летят регулярно.Структура металла не та, термробработка не по технологии, мехобработка, вроде нормальная.Как то так.

Саш, брешут они все.
Да ладно, а смысл????
Мой друг собирается купить МК, вот и спросили.Ответ был более чем очевиден и ожидаем.

Кстати, Джили МК Опель Вектру брали за основу)))
Серьёзно?
Не знал, я думал там тоёта какая то была за основу взята.
Далее подолью ложку мёда в бочку дёгтя.
Знаю что двигателя у авто из поднебесной хорошие.И почти не вызывают нареканий.Но вот точно ли это так сказать не могу. именно эту инфу я слышал.Остальное я щупал и видел.

Автор: vadim-bagger 6.6.2013, 12:12

Вот уж нет - ни Россия, ни Украина автомобильный прокат для легковых авто не делает, начиная с запуска АвтоВАЗа в 1969 году... АЗЛК, ИЖ, ГАЗ, ЗАЗ - не в счет - там грузовой металл. Для грузовиков - да, там другие требования и "вые..онов" в дизайне много меньше - штамповать проще более ровные поверхности, требования к коррозионной стойкости другие. Металлургии В Германии практически не осталось - экология превыше всего, да и дешевле в третьем мире выпускать металл. Остались только высокоточное литье, в основном, цветное и порошковая металлургия. Китайцы очень быстро учаться - то, что два-три года назад было малокачественным - теперь на уровне мировых образцов. К тому же есть три китая - дешевый (говняный), средненький (ходит, но не так, как хотелось бы) и качественный (но дорогой, может, чуть дешевле нашего). Приведу тебе пример на наших Луганских предприятиях. Выпускаем горно-шахтное оборудование. Раньше был один такой завод, теперь у него три конкурента - выпускают одну и ту же продукцию (по одним и тем же чертежам). Цена разнится значительно - до 40-50%. Разница - в материалах: если завод с вековой историей выпускает грохот (машина такая) из стали 10ХСНД, то конкуренты - из Ст3. Первая машина работает по 20-30 лет, пусть и с ремонтами раз в пять лет, то из Ст3 - максимум год-два, при этом связь-балки летят уже через ДВА МЕСЯЦА!!! И всеравно народ берет более дешевую продукцию - "откаты" еще никто не отменял, плюс наша человеческая жаднось. А ты говоришь - Китай!..
А МК пусть друг берет - не пожалеет. Вот, честное слово! На свои деньги - машина хороша, единственное, что мне в ней не нравится, так это панель приборов посередине торпеды. Но это - дело привычки)))
Движки там все либо лицензионные, либо зазработаны европейцами специально для китайцев. Моторы надежные, не прожерливые, и масло не пьют литрами, как немчура.

Автор: кобзев 6.6.2013, 12:39

Ой, ошибся, не Мк, а СКТам де панель как у всех.
А я наоборот, пусть возьмёт китайскую авто, я с него прикалываться буду.Пожалеет 3 раза.
Немчура даже после 500тыкав пробега берёт 500грамм на 10тысяч, на моей так.Посмотреть бы на тако мотор китайский ПОСЛЕ ТАКОГО ПРОБЕГА.Я вот в реале ни разу не видел китайцев 7-8 леток, они сгнивают заживо что ли?
Металлопрокат у китайцев ужасный, зато дешёвый.И практика европейских современных авто
это показывает(((((Тоже кузова как бумага зачастую.
Взять ту же заз-вида( черри бонус) фуфел, а не машинка.Да и европейцы меняют авто через 3-5 лет.
А вот китайцы на своих авто не ездят, боятся.Ездят на брендовых марках, но собранных у себя.(крупно узловая сборка)есть завод в шанхае собирающий фиаты.Именно туда ездил один мой приятель.ЗП у рабочего 900евро.
Мне этот спор напомнил спор о вреде курения.Один чудило писал даже о том что курить полезно, мол там вещества какие то есть нужные для организма.В общем человеки убивают сами себя, за свои же деньги.И не понимают этого, или не хотят расширить кругозор.Ездите на китайских машинах, берегите свои семьи от ДТП, ибо это печально заканчиваться(для многих) но для водителей кит.авто вдвойне.

П.С. Вадим. это же интересно кто из стали 3 делает грохоты??????
Я о таком не слыхал вообще!!)))Шарага какая то.
А вот о китайских рельсах крановых слыхал.По технологии там должна быть сталь 65Г, а приехали рельсы из стали 40Х(((причём структура металла такова что 40Х там номинально)

Автор: Kedr 6.6.2013, 14:04

По моим наблюдениям у Chery Fora A21 печка отвратительная. Зимой нормально салон не нагреет.
Хотя так в целом машина норм, по сравнению с русскими ВАЗами

Автор: ZloY 6.6.2013, 15:00

Нюка нюка просвети недалёкого в процессе штамповки))) Хочешь сказать, что для крыши охрененно сложный щтамп нужен? Там даже рёбер жёсткости нормальных нет, чтоб металл могло порвать при штамповке. Из бочки не выштампуешь крышу потому что развёртка бочки тупо меньше размеров крыши. Но я не имел ввиду что вся крыша из бочки, она может снизу была подложена типо для жёсткости))) И если ты говоришь что это байкм, то не вопрос может быть, вот только я такие байки даже про отечественный автопром не слышал, только про Китай.

И потом ты говоришь что китайцы прут свой металл немцам. А ты задумывался зачем? Чтобы немцы делали дешёвые по себестоимости запчасти на свои авто в третьи страны. Так у моего друга на Бимере новые передние фирменные стойки вылетили через несколько тысяч. А всё потому что сделаны из херового китайского металла. И никогда такие детали не станут у немцев на конвеер.

И вот тебе реальный пример из жизни. Когда я в МРЭО делал перерегистрацию своей шепёры и сидел в машине ждал пока там то да сё, рядом стоял человек на китайской машине, только купил походу с рук. Получил тоже номера новые, открыл багажник, чтоб прикрепить задний номер, ещё попросил у меня отвёртку, прикрепил, закрывает багажник, а тот не закрывается нивкакую. Он стоял молотил его минут 5. А машина то на вид новая. Потом позвонил походу бывшему хозяину, тот наверно сказал ему что подтянуть, что отогнуть. В итоге колувался он ещё столько же, уже ху...рил этот багажник конкретно, в итоге с горем пополам закрыл. Мне сначало смешно было, потом жалко его стало, вроде только купил а тут. Когда он мне возвращал отвёртку я хотел ему сказать нафиг ты это ведро взял но всё-таки промолчал. Вывод один может китайцы и научились делать свиду красивые и технологические машины, но всё это разбивается об их гавёный металл.

Автор: Ролакс 6.6.2013, 15:46

все верно,токо это не потому что китайцы не умеют делать металл,а потому что это современная тенденция делать плохие и дешевые вещи-политика говна.
металл везде одинаков,и в европе как прально сказал Вадик,металл никто не делает..делает Россия(уралмаш)и Китай.Всё.
не надо приводить в пример современные западные машины,тк такая же бумага как и всё..новый Спринт например,на бордюр заехал колесом,борт вертолетом выгибается...съехал на ровное место-все стало на место
забывайте за старые машины и не приводите их в пример-то что было раньше не будет больше НИКОГДА.

Автор: ZloY 6.6.2013, 15:57

Металл везде одинаков, технология обогащения разная.

Автор: Ролакс 6.6.2013, 16:02

Только не надо питать иллюзий будто на БМВ или мерина покупают "волшебный" металл ..не то время теперь чтоб особенный ставить..а за бренд по старой памяти можно и переплатить))
да и вобще,уже давно весь машин уже делают из пластилина,что перед что задок..исключение-пассажирский "кокон" очень жесткий..во всяк случае в мерине именно так.

Автор: yrikk 6.6.2013, 18:54

отож на всех так должно буть. машина берет удар на себя, рвется, а пассажиры обделываются легким испугом

Автор: 1300SL 6.6.2013, 19:33

может испугом отделываются? А обделываются потом?

Автор: Ekvalayzer 6.6.2013, 20:07

Автор: vadim-bagger 6.6.2013, 21:32

Спорить болше не хочу. БЕСПОЛЕЗНО!!!
Кому и вправду интересно - по-юзайте спецлитературу - "Конструкция кузовов легковых автомобилей" - там и технология штамповки и сварки даны, и материалы, и т.п. "Металловедение в автомобилестроении" вам в помощь.
А так - штампуйте из бочек автодетали. На крышу можно две бочки развернуть, сварить и шпакленуть, на дверь и одной хватит.

П.С. Миша, спасибо за поддержку. Приятно видеть, что есть еще ДУМАЮЩИЕ люди.

Автор: 1300SL 6.6.2013, 21:46

Да нет, вроде говорят в спорах рождается истина... А там дальше каждый упирается в ту позицию которая больше всего ему по нраву. Мое мнение о МК позитив, есть знакомые которые эксплуатируют, по сему я не против и на такой ездить...тем более такси это не основной вид моей деятельности.
Не спорьте каждой машине дана жизнь и для каждой найдется хозяин.

Жалко что джили тыщ за 30 не найдешь...

Автор: yrikk 6.6.2013, 22:07

да спорить можно хоть до усрачки, машины от этого делать лучше не станут

Автор: ZloY 7.6.2013, 9:42

Да тут даже не в споре дело, ясно что тут никто не будет рвать волосы и доказывать свою правоту, никому это не надо. Просто когда рассказываешь историю (ну может прикольнулись китайцы с бочкой, может этого вообще не было, я ж не говорил что верю или уверен или собирабсь доказывать это, рассказал что называется в прикол), а тебе говорят что ты не тем местом думаешь, книжки умные советуют читать мол ничего в этой жизни не понимаешь, та ну не вопрос может и так. Вот только в книжках написано как должно быть, а в реале получается совсем другое. То, что китайцы могут делать хорошие вещи это факт, просто они не всегда это хотят, вернее им не всегда это выгодно.
А в общем если подитожить так сказать то получается печальная тенденция - при прочих равных условиях (металл одинаковый, ещё какой-то материал одинаковый) что же получаем на выходе? Китай стоит в среднем 10к, бренд - 20-25к. Получается переплата за разницу в зарплате и за бренд. Если учесть что практически всё производство роботизировано (та и работать на западе могут теже китайцы) получаем переплату за бренд в 1,5 - 2 раза. И вся Европа на это ведётся)))

Автор: 1300SL 7.6.2013, 10:18

ZloY ты все про бочку, борадатая байка....
еще когда первые амулеты пошли... типа загнали по мовилить, глядь во внутрь крыла а там знак радиационной опасности что на бочках рисуют...
так что брехгня то усе и происки "брендовиков".
у нас как только джили появились, пошел один брать под "тачку", хотел до этого типа форд и т.д. взять-за бренды короче.
пока ему не вынесли этакий "документ" типа там "форд"-25%китайских деталей , "рено" -40%китайских деталей. побежал он по сто брендовым спрашивать -так ли это....
-короче расстроился и решил не переплачивать, взял в 09году СК и до си ездить...

Автор: ZloY 7.6.2013, 10:47

Та причом здесь бочка. Может это брендовские шпионы проникают на китайский завод и эти знаки рисуют))) Мне пофиг, я не хочу себе китайскую машину в любом случаи. У кого-то нормально ездит, кто-то сразу продаёт это как кому повезёт. У меня например китайский телефон на второй день начал чудить, у знакомого такой же вообще без проблем работает)))

Автор: Sprpddr 7.6.2013, 11:26

Любит народ наш на антирекламу клевать) Аплодирую стоя грамотно проделанной работе менеджеров!

Автор: кобзев 7.6.2013, 12:39

Дык там то всего 40% китайчатины, а представляешь все 100%?)))

Ну я бы переплатил за бренды, оно того стоит, этож небо и земля, ездил в эмгранде и мерсе 211 та, куда там той китайке...бррр....бренды они на то и бренды шобы их покупали люди знающие себе цену.А на китайках ездиют те хто думает мол ланос фукака, а на мерс там или ищё чё нить ещё, денюх нема
Никого не хотел обидеть.Спасибо за внимание.

Автор: Ролакс 7.6.2013, 12:54

+1,на то и менеджеры

Автор: кобзев 7.6.2013, 12:59

хто здесь?

Автор: vadim-bagger 7.6.2013, 14:58

Я

Ребята!
Покупайте то, что хотите (если бабла хватает на покупку и содержание). Никто вас не заставляет брать "китайца", просто, хотелось бы, чтобы всякие разговоры шли от объективности, а не "баба бабе сказала" или типа "усрусь, но не покорюсь - китай говно". Самое главное - всегда ДУМАЙТЕ СВОЕЙ ГОЛОВОЙ, а не пользуйтесь слухами и чьим-то мнением.
Никого не хотел обидеть. Про голову - не забывайте, причем, во всех начинаниях. Удачи!!!

Автор: Ролакс 7.6.2013, 15:43

+1
притом что Китая в доме 95% товаров
выбросите всё к чертям!!!
и купите всё немецкое и американское
смешно ведь слушать))

Автор: Роман Кировоград 7.6.2013, 15:58

опять 25-ть, уже же спорили пару страниц назад, все равно каждый останеться при своем мнении, и это хорошо.)

Автор: Ролакс 7.6.2013, 16:07

да ты понимаш,если б действительно повыкидывали ВСЁ китайское,это,я щитаю,было бы действительно принципиально..ан нет..не хотят выкидывать

Автор: Роман Кировоград 7.6.2013, 16:16

ну да, так и есть...)

Автор: yrikk 7.6.2013, 17:08

щас все товары делятся на 2 группы- китай и хороший китай. третьего не дано. даже брендовая электроника собирается в китае, просто потому что это дешево

Автор: vadim-bagger 7.6.2013, 18:00

Все просто: http://auto.mail.ru/article.html?id=42016
Делпайте выводы, госода-товарищи.

Автор: ZloY 8.6.2013, 20:58

Капец вот это блин подход))) Это наверное всё равно что сказать людям которые ездят на китайских машинах выкиньте всё некитайское из дому, продайте свои некитайские дома и вообще идите пешком в Китай жить))) Лично мне не нравятся китайские МАШИНЫ во всяком случаи пока. Никто не говорит что весь Китай гавно или у китайцев кривые руки. Это так должно быть. Нельзя сразу сделать такой автомобиль с нуля который устраивал бы всех. У тех же европейцев или япошек на это ушли десятилетия. Китайскому автопрому всего ничего. Они скорее всего сейчас где-то додумывают, где-то экспериментируют, где-то разгоняют производство. Например на днях только узнал что Джили уже хрен знает когда купили Вольву. Возьмут от них что-то. И если посмотреть сейчас на старую Джили или на новую хотя бы даже внешне, то это даже не шаг, а два шага вперёд. И я думаю что через пару тройку лет они будут прямыми конкурентами всем брендам. Ну а пока что-то не то, на мой взгляд.

Автор: yrikk 8.6.2013, 21:14

спокойствие, только спокойствие))) всему свое время ZloY правильно пишет- пройдет совсем немного времени и китаймашины станут недорогой альтарнативой брендам. так-же как уаз аналог дефендера, только в 3 раза дешевле. теже ланосы сначала ругали все, дескать гуана на колесах, а как распробовали- пересаживаться не хотят, потому что в своей ценовой группе достойных аналогов ей не наблюдается. пол украины на дэу пересело

Автор: Роман Кировоград 8.6.2013, 21:42

вынужденно, выбора не было , китайце потихонку теснят, скоро пол Украины на китаезах будут ездить.

Автор: R&M 8.6.2013, 22:30

а как вам вот такой китаец?

В Украину приехал новый доступный «китаец»
Компания Great Wall вывела на украинский рынок новый компактный кроссовер Haval M4.

http://www.radikal.ru

Новинка является популярной у себя на родине и собирается покорять украинцев неплохим оснащением, увеличенной гарантией и низкой стоимостью. На данном этапе покупателям будет доступна всего одна комплектация. Автомобиль по цене 128 900 грн оборудован 1,5-литровым бензиновым мотором, выдающим 97 л.с., и 5-ступенчатой механической трансмиссией. Позже в Украину приедут полноприводные версии, а также варианты с автоматической трансмиссией.

http://www.radikal.ru

Great Wall Haval M4 имеет в своем распоряжении две подушки безопасности, сигнализацию, систему ABS c функцией распределения тормозных усилий и помощи при торможении, гидроусилитель руля, противотуманные фары, дисковые тормоза всех колес, электростеклоподъемники всех дверей, кондиционер, зеркала с электроприводом, аудиосистему с сенсорным экраном и управлением на руле, считывающую устройства USB и SD-карты, камеру заднего вида, литые диски, парктроник и прочие «навороты».

Одной из фишек нового «китайца» является гарантия, которая действует 7 лет или 100 000 км пробега. Представители производителя уверяют, что если через 6 лет у владельца выйдет из строя, к примеру, трансмиссия или двигатель, они будут бесплатно заменены на новые. Продажи новинки уже стартовали.

http://u-news.org.ua/13220-v-ukrainu-priehal-novyy-dostupnyy-kitaec.html

Автор: кобзев 8.6.2013, 22:39

В Италии не ездят на китайских авто.Зачем?
Там все ездят на японских, потому что ярис к примеру стоит всего 12000, а фиаты стоят, очень ломучие.Говорю как знающий человек.Тёщя живёт в Сан-Ремо уже 14 лет.На них там не смотрят.Эт тока в Украине хвалят да расхваливают, тьху блин...

Автор: Ролакс 8.6.2013, 22:56

скоро будут
через 5 лет задавят и епонцев и всех остальных ценой
либо будут закрываться,либо цену снижать,нам как потребителям надо сказать спасибо китаю))

Автор: кобзев 8.6.2013, 23:01

Нет не будут, там нет этой тенденции.Брать всё плохое и кривое, зато дешёвое.Там, люди знают себе цену.
Да и во всей почти Европе нет китайских машин, Ни Бельгия, ни Швеция со Швейцарией, ни Франция ни Германия, не страдают.В штатах тем более, нет ну есть единичные случаи.Откуда я знаю?
Да потому что тёщя с тестем приехали с Италии на своём Ярисе, через всю Европу в Молдавию, а потом и к нам.
Поэтому ни через 5 ни через 10, такого не будет.У Китайцев есть рынок сбыта, Украина Россия, большая мусорка куда везут весь нелеквид, и полумашины тоже.Пипл хавает.Почему же нет.
Да и зачем в Италии снижать цены если они там и так не велики?

Автор: Ролакс 8.6.2013, 23:07

таможенная политика в наших странах-вот что надо ненавидеть,а китай тут нипричем))

Автор: кобзев 8.6.2013, 23:09

Истину глаголишь!!!!!!!!


Не от хорошей жизни же выбираем то что дешевле...Я наслушался о ценах в эвропе просто в шорохе был, просто капец, какое же у нас правительство, жадное...ну и т.д....

Автор: кобзев 18.6.2013, 23:21