IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

12 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Колдун или нет?, все плюсы и мынусы отсуствия регулятора давления
О колдуне
Нужен ли колдун?
Да [ 183 ] ** [58.47%]
Нет [ 130 ] ** [41.53%]
Всего голосов: 313
Гости не могут голосовать 
GREEEN
сообщение 13.9.2008, 21:39
Сообщение #1
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2283
Регистрация: 20.6.2008
Из: MoSkoW
Пользователь №: 3794
Машина:21103
Цвет:ПапиРУС
Год Выпуска: 2001
Спасибо сказали: 2 раза



ну что граждане?
делитесь плюсами и минусами
-минус-часто выходит из строя клинит.



Сообщение отредактировал Роман Кировоград - 8.5.2014, 6:36
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AleZ
сообщение 13.9.2008, 21:57
Сообщение #2
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 111
Регистрация: 11.5.2008
Из: Старый Оскол
Пользователь №: 3344
Машина:ВАЗ 21061
Цвет:Мурена
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(GREEEN @ 13.9.2008, 22:43) *
ну что граждане?
делитесь плючами и минусами
-минус-часто выходит из строя клинит.

две машины 12 и 11 лет ни разу не отказал,
+ стабилизирует машину пи торможении.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
GREEEN
сообщение 13.9.2008, 22:15
Сообщение #3
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2283
Регистрация: 20.6.2008
Из: MoSkoW
Пользователь №: 3794
Машина:21103
Цвет:ПапиРУС
Год Выпуска: 2001
Спасибо сказали: 2 раза



Цитата(AleZ @ 13.9.2008, 22:01) *
Цитата(GREEEN @ 13.9.2008, 22:43) *

ну что граждане?
делитесь плючами и минусами
-минус-часто выходит из строя клинит.


+ стабилизирует машину пи торможении.

по книжке так..
но говарят без него лучше..
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Колян
сообщение 13.9.2008, 22:37
Сообщение #4
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 688
Регистрация: 8.5.2007
Из: С-Пб, Выборгский р-он
Пользователь №: 194
Машина:Volga Siber
Цвет:Dark Black
Год Выпуска: 2010
Спасибо сказали: 1 раз



Ездил с ним - сейчас без него, разница ощутима. Я за ОТСУТСТВИЕ этой "ОШИБКИ" природы=))))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
GREEEN
сообщение 13.9.2008, 22:41
Сообщение #5
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2283
Регистрация: 20.6.2008
Из: MoSkoW
Пользователь №: 3794
Машина:21103
Цвет:ПапиРУС
Год Выпуска: 2001
Спасибо сказали: 2 раза



Цитата(Колян @ 13.9.2008, 22:41) *
Ездил с ним - сейчас без него, разница ощутима. Я за ОТСУТСТВИЕ этой "ОШИБКИ" природы=))))

опиши плиз подробнее..в чем разница
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Колян
сообщение 14.9.2008, 13:47
Сообщение #6
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 688
Регистрация: 8.5.2007
Из: С-Пб, Выборгский р-он
Пользователь №: 194
Машина:Volga Siber
Цвет:Dark Black
Год Выпуска: 2010
Спасибо сказали: 1 раз



Лично по моим ощущениям, она [тачка] стала тормозить лучше когда не нагружена сильно=)))))
В принципе смысл той хрени в том, что когда типа тачка нагружена тормозить яко бы должна лучше ( с колдуном)))))Насколько я правильно понимаю=)))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Кольт
сообщение 14.9.2008, 15:37
Сообщение #7
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 234
Регистрация: 28.3.2008
Пользователь №: 2803
Машина:Шоха
Цвет:Червоный
Год Выпуска: 1984
Спасибо сказали: 0 раз



чтобы задние колесса неперетормаживали вот в чем его смысл..походу...

я лично ездел с ним не напрягал...ну я за гтц от 2108 и краник вместо колдуна(краник онже РЕГУЛЯТОР ТОРМОЗНЫХ УСИЛИЙ) можно взять фирмы вилвуд всего за 60баксов...при этом можно шлефовать на месте не убивая..многие узлы...
ведь это говнецо "колдун" не долговечное...а мелкие поломки и вечные подтекания..меня всегда раздражали..
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
GREEEN
сообщение 14.9.2008, 17:54
Сообщение #8
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2283
Регистрация: 20.6.2008
Из: MoSkoW
Пользователь №: 3794
Машина:21103
Цвет:ПапиРУС
Год Выпуска: 2001
Спасибо сказали: 2 раза



вот у меня без колдуна...
тормозит нормально...но еще неразу недоводил до блокировки колёс..стремно что развалится...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
МЫХЪ
сообщение 15.9.2008, 17:03
Сообщение #9
Нет аватара


мастерская на колёсах;)))
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Имя: Алексей
Сообщений: 9026
Регистрация: 16.8.2007
Из: Москва ЮВАО
Пользователь №: 1053
Машина:Легомобиль 2165))
Цвет:иногда как бы белая
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 323 раза



Хрен его поймёт как он работает. Машина тормозила нормально, поставил новые пружины и аммо машину подняло + новая летняя резина - тормоза пропали. Т.е. машина тормозит, но не так как раньше. Поменяли колодки и з. барабаны х.з тормазоф нет...... задом здаю - тормозит на ура, вперёд опять плохо.... Ну домаю калдун собака.... поехал за город, на грунтовке затормозил - 4 колеи оставил.
Калдун работает на ура.!!! ok.gif good.gif Нужная весч!!!
сделал вывод передние колодки говно... (феродо) cray.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mad_Doc
сообщение 15.9.2008, 17:21
Сообщение #10
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2443
Регистрация: 31.1.2008
Из: Украина, Житомир
Пользователь №: 2217
Машина:Ford Sierra МК3 2,0 8 вэ атмо
Цвет:нет
Год Выпуска: нет
Спасибо сказали: 12 раз



Было дело на сраке у мя без колдуна в повороте при лёгком притормаживании задние колёса клин словили. Разворот на 360 и море адреналина... Ну нах. С колдуном безопаснее. Особенно в дождь и зимой.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
GREEEN
сообщение 16.9.2008, 18:24
Сообщение #11
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2283
Регистрация: 20.6.2008
Из: MoSkoW
Пользователь №: 3794
Машина:21103
Цвет:ПапиРУС
Год Выпуска: 2001
Спасибо сказали: 2 раза



Цитата(Mad_Doc @ 15.9.2008, 17:25) *
Было дело на сраке у мя без колдуна в повороте при лёгком притормаживании задние колёса клин словили. Разворот на 360 и море адреналина... Ну нах. С колдуном безопаснее. Особенно в дождь и зимой.

а почему клин то?
причем тут отсуствие колдуна??
при отсуствии колдуна(ну и с нми тоже): первым начинает тормозить передок...80%
а зад ~20%
т.е это как надо епнуть по тормозам чтоб заклинило задний контур?(*контур божий одуванчик*)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Кольт
сообщение 16.9.2008, 18:43
Сообщение #12
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 234
Регистрация: 28.3.2008
Пользователь №: 2803
Машина:Шоха
Цвет:Червоный
Год Выпуска: 1984
Спасибо сказали: 0 раз



сракинг..эъх...не понять..
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mad_Doc
сообщение 16.9.2008, 18:47
Сообщение #13
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2443
Регистрация: 31.1.2008
Из: Украина, Житомир
Пользователь №: 2217
Машина:Ford Sierra МК3 2,0 8 вэ атмо
Цвет:нет
Год Выпуска: нет
Спасибо сказали: 12 раз



GREEEN, видишь ли, когда адреналин рекой или ситуация очковая - я сомневаюсь, что ты будешь педаль давить так, чтоб жопометром чувствовать что клинит или нет grin.gif
добавляем снег/дождь/влажный грунт и т.п. дальше описывать????
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
REC
сообщение 16.9.2008, 19:47
Сообщение #14
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 309
Регистрация: 31.7.2008
Из: Волгоград
Пользователь №: 4180
Машина:ВАЗ 21061
Цвет:темноый беж
Год Выпуска: 1990
Спасибо сказали: 1 раз



Я однажды менял эту хрень. Поставил- задние колеса не тормозят. Регулировал по книжке с рулеткой - не работают. Свернул тормозную трубку кольцом и подсоединил на прямую : УРА!
Заехал как-то в автомастерскую с новым калдуном за пазухой (старый естественно не рботает) спрашиваю: "Поставите регулятор?". На меня посмотрели как на идиота "Нах он тебе нужен?" Описали все заморочки при замене, что у половины не работает и половина замененных тоже не работает. Вобщем - выпроводили с Богом.
Я только заметил, что без колдуна при торможении в натяг немножку из стороны в сторону зад кидает.
Как я понял принцип работы, при торможении пустого автомобиля зад поднимается и этот агрегат немного прикрывает давление тормозной жидкости, задние колеса не блокируются. При торможении груженой машины зад не так поднимается и доступ тормозухи по полной -колеса тормозят сильнее. Чем не АБС? rofl.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
GREEEN
сообщение 19.9.2008, 18:22
Сообщение #15
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2283
Регистрация: 20.6.2008
Из: MoSkoW
Пользователь №: 3794
Машина:21103
Цвет:ПапиРУС
Год Выпуска: 2001
Спасибо сказали: 2 раза



Цитата(REC @ 16.9.2008, 19:47) *
Я однажды менял эту хрень. Поставил- задние колеса не тормозят. Регулировал по книжке с рулеткой - не работают. Свернул тормозную трубку кольцом и подсоединил на прямую : УРА!
Заехал как-то в автомастерскую с новым калдуном за пазухой (старый естественно не рботает) спрашиваю: "Поставите регулятор?". На меня посмотрели как на идиота "Нах он тебе нужен?" Описали все заморочки при замене, что у половины не работает и половина замененных тоже не работает. Вобщем - выпроводили с Богом.
Я только заметил, что без колдуна при торможении в натяг немножку из стороны в сторону зад кидает.
Как я понял принцип работы, при торможении пустого автомобиля зад поднимается и этот агрегат немного прикрывает давление тормозной жидкости, задние колеса не блокируются. При торможении груженой машины зад не так поднимается и доступ тормозухи по полной -колеса тормозят сильнее. Чем не АБС? rofl.gif

ну так ты за колдуна? или против?
АДМИНЫ ПРОШУ сделать голосование в начале темы !!
присутствие колдуна в тормозной системе
-за
-против
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kolobok
сообщение 19.9.2008, 21:53
Сообщение #16
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 919
Регистрация: 1.4.2008
Пользователь №: 2864
Машина:vaz2101
Цвет:blue
Год Выпуска: 1972
Спасибо сказали: 0 раз



Я бы так сказал - исправный и настроенный колдун -это лучше, чем его отсутствие. С другой стороны, неисправный или ненастроенный колдун - это хуже, чем его отсутствие.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
GREEEN
сообщение 20.9.2008, 19:25
Сообщение #17
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2283
Регистрация: 20.6.2008
Из: MoSkoW
Пользователь №: 3794
Машина:21103
Цвет:ПапиРУС
Год Выпуска: 2001
Спасибо сказали: 2 раза



в итоге колдун-это лишняя запчасть -чтоб на неё деньги тратить)))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
$ержик
сообщение 30.9.2008, 20:39
Сообщение #18
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 157
Регистрация: 15.9.2008
Из: Белгород
Пользователь №: 4706
Машина:ваз 21061
Цвет:Зелёненькая
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(Mad_Doc @ 15.9.2008, 18:21) *
Было дело на сраке у мя без колдуна в повороте при лёгком притормаживании задние колёса клин словили. Разворот на 360 и море адреналина... Ну нах. С колдуном безопаснее. Особенно в дождь и зимой.


Испытано на своей шкуре, калдун он или не калдун но весч важная, без него в начале своей водительской карьеры 2 раза в кювете валялся. И это при небольшом гололёде. При небольшой скорости 40 км у час. Зад клина поймал ну и понесло...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
GREEEN
сообщение 30.9.2008, 21:30
Сообщение #19
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2283
Регистрация: 20.6.2008
Из: MoSkoW
Пользователь №: 3794
Машина:21103
Цвет:ПапиРУС
Год Выпуска: 2001
Спасибо сказали: 2 раза



Цитата($ержик @ 30.9.2008, 20:39) *
Цитата(Mad_Doc @ 15.9.2008, 18:21) *

Было дело на сраке у мя без колдуна в повороте при лёгком притормаживании задние колёса клин словили. Разворот на 360 и море адреналина... Ну нах. С колдуном безопаснее. Особенно в дождь и зимой.


Испытано на своей шкуре, калдун он или не калдун но весч важная, без него в начале своей водительской карьеры 2 раза в кювете валялся. И это при небольшом гололёде. При небольшой скорости 40 км у час. Зад клина поймал ну и понесло...

ты нагружен был?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MИХАникк
сообщение 30.9.2008, 21:48
Сообщение #20
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 258
Регистрация: 10.8.2008
Из: г.Сортавала
Пользователь №: 4299
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Зеленый сад
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 0 раз



Вообщем ребята такая вот фигня Калдун нужен так как при торможении если одно колесо выше другое нижи он распрелделяет на одно больше усилие на одно меньше. Без него оно равномерное!.. так же с ним колеса меньше всего на ЮЗ уходят на льду и снегу.... может я путаю чтото grin.gif Но мне с ним больше нравится ездить!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

12 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 22.10.2017, 18:43