«линкор», Назад в прошлое, с надеждой на будущее. Постояльцы нашего двора Опции

[1300SL]

Мляяяяя запутали едрени фени, ромашка-блин.
Де память!?
Де сила!?
Вскричал пенсионер получив первую пенсию
Вопрос и дебаты открыты...

НетЪ. В обратную сторону ток через диод не ходит (сугубо научными уточнениями здесь смело можем пренебречь).


Таким образом "+" приходит на контакт (вывод 87). А он должен попасть на обмотку (вывод 86). Поэтому полагаю, что Бачок - двигатель насоса - черно-белый провод - 8 Ш7 - 86 К2.
Обмотка моторчика тоже вполне себе ток проводит. Для срабатывания реле его достаточно. А чтобы моторчик крутился через обмотку реле - нет.

Ээээ, а это к чему ???

Минус на вывод 85 реле К2 попадает с массы через нити ламп ближнего света (5 Ш10, 6 Ш8 - серые провода от фар). Если бы в этой цепи стоял диод, то ток подобным образом пройти бы не смог.

Это неверно не про стандартные штатные диоды...

[Route_66]

Ээээ, а это к чему ???

К тому, за счет чего у тебя срабатывает реле К2. У тебя реле питается "плюсом" с бачка, через обмотку мотора.

Это неверно не про стандартные штатные диоды...

Вот именно, что про стандартные и штатные. Если диоды есть, то ток не пройдет через реле, и дальше на массу через нити ламп в фарах. Для того диоды и поставлены - чтобы "+" от ламп мог попасть на обмотку при включении света. А при выключенных фарах - чтобы в обратную сторону не мог попасть на массу.

Сообщение отредактировал Route_66 - 27.6.2019, 15:53

[1300SL]

Route_66 и что делать?
Эксперимент удался... Откинул Ш10 и Ш8 (свет) и реле отшелкнулось-отключилось...

Блин...а чеж в инжекторных от диодов отказались? Схема видать другая...блок видел, а схему нет-шукать будем.

[Route_66]

Route_66 и что делать?
Эксперимент удался... Откинул Ш10 и Ш8 (свет) и реле отшелкнулось-отключилось...

1. Поставить диоды, как должно быть по схеме. Оба - и с ближнего света, и с дальнего.
2. Отрезать 86 К2 к е-й матери от 2 Ш3/8 Ш7 и зацепить к нему выключатель ПТФ на массу. Или даже еще проще: отрезать провода, которые шли к 2 Ш3/8 Ш7 (розовый и черно-белый), и прсто соединить их между собой напрямую. А клавишу выключателя ПТФ подключить к 2 Ш3/8 Ш7 монтажного блока. Суть от этого не изменится.
3. Сами ПТФ зацепить на 1 Ш6/6 Ш9 - вместо фароомывателя/очистителя.

На этом, думаю, все. ПТФ будут включаться у тебя этой клавишей - при условии, что включен ближний или дальний свет.

Сообщение отредактировал Route_66 - 27.6.2019, 17:25

[1300SL]

клаишу выключателя ПТФ подключить к Ш3/8 Ш7 монтажного блока

Де то цифры не хватает.

А если диод один впаять? В самом реле? Типа 4001 мелкий.

[Route_66]

Де то цифры не хватает.

2 Ш3/8 Ш7. Спасибо, исправил.

А если диод один впаять? В самом реле? Типа 4001 мелкий.

Разрезать дорожку, которая идет к 85 К2 (провод "С" на схеме блока 21054), и впаять в разрыв. Можно один, 1N4007. Тогда ПТФ будут включаться только вместе с ближним.

Стоп. Если только вместе с ближним, то диод можно вообще не ставить! Все остальное сделать так, как описано выше.

Сообщение отредактировал Route_66 - 27.6.2019, 17:46

[1300SL]

Не понял по чему стоп?

[Route_66]

Просто подумал: а не дурак ли я? Диод в таком случае действительно не нужен. ПТФ будут включаться клавишей - при условии, что включен ближний свет. Без основных фар вообще, или при дальнем свете, ПТФ будут гаснуть.

Сообщение отредактировал Route_66 - 27.6.2019, 18:04

[1300SL]

Route_66 резать дорожки не получиться, они ж с обратной стороны луны. А вот "скрутить" провода получиться, резервы должны быть.

Так а с цветом магнитолки то? К консенсусу пришли?

[МЫХЪ]

На моей JVC было красный + желтый на замок, черный на массу...... я желтый красный связал и через жирный пред к акуму подключил...... морда съемная , питание отключается, ток память берет чутка..... как то так.....

[Route_66]

Route_66 резать дорожки не получиться, они ж с обратной стороны луны. А вот "скрутить" провода получиться, резервы должны быть.

1300SL, все выяснили уже. Никакие дорожки резать не надо. А надо вот так:
1. Отрезаем от разъемов провода, которые шли к 2Ш3 и 8Ш7 (розовый и черно-белый), и просто соединяем их между собой напрямую. Это включение моторчика омывателя. Ничего страшного не случится, если пустить эту цепь мимо монтажного блока. Зато реле К2 полностью освободится от бачка.
2. К 2Ш3/8Ш7 монтажного блока подключаем клавишу включения ПТФ. Второй конец клавиши подключаем на массу.
3. ПТФ подключаем на 1Ш6/6Ш9 - вместо фароомывателя/очистителя.
ПТФ будут включаться клавишей - при условии, что включен ближний свет. Без основных фар вообще, или при дальнем свете, ПТФ будут гаснуть.

Сообщение отредактировал Route_66 - 27.6.2019, 22:33

[ИванычЪ]

Я в этом шабоше не учайствую... Режте чего хотите.... По мне нужно , чтоб работало......

[Route_66]

Если правильно сделать, то работать будет, никуда оно не денется. Законов тут всего 2 - Ома и Кирхгофа. Ну, отчасти еще Джоуля-Ленца надо учитывать, при больших токах. Бином Ньютона точно не требуется.

Неблагодарное это дело, конечно - ванговать на расстоянии. Но это фигня, по сравнению с тем, как когда-то телевизоры по телефону доводилось ремонтировать. В смысле - диагноз ставить. Выматывало жутко, но в конечном счете обычно получалось ))

Сообщение отредактировал Route_66 - 27.6.2019, 23:25

[ИванычЪ]

в конченом счете обычно получалось ))

Это я конечно приветствую... Сам на такой результат всегда настроеный... Ну как бы... Пока всё решается.....

[1300SL]

Я в этом шабоше не учайствую... Режте чего хотите.... По мне нужно , чтоб работало......

Какой шабаш??? Хирурги это и делают каждый день и все птом заживает....(,но не у всех).

[1300SL]

И так, пару отверстий в коробке предков. Перемычка для дворников. Спуски для реле. И все...короб собран и привинчен на место.
Вопрос... По габаритам. Вот на схеме на выключателей две позиции... Первая чисто габариты. Вторая габариты и свет.
Можно ли упростить? Сразу на вторую позицию???
Но!!!! Даже в 05й схеме 'Ж/Кр' от 'Зл' разнесены по полюсам ввключателя... А если их скрутить меж собой???

[ИванычЪ]

Можно ли упростить?

Можно как на 2106.. Включатель на 2 положения , а вертолёт на три...

[МЫХЪ]

И так, пару отверстий в коробке предков. Перемычка для дворников. Спуски для реле. И все...короб собран и привинчен на место.
Вопрос... По габаритам. Вот на схеме на выключателей две позиции... Первая чисто габариты. Вторая габариты и свет.
Можно ли упростить? Сразу на вторую позицию???
Но!!!! Даже в 05й схеме 'Ж/Кр' от 'Зл' разнесены по полюсам ввключателя... А если их скрутить меж собой???

А смысл???? В таком положении когда 1 габариты, 2 свет, габариты не горят, не надо забывать што там блок фара все в одном, эьто ведь не 06 с разными лампами в разных местах...... Если скрутиш, то габариты будут продолжать гореть со светом, а оно тебе надо????? Оставь как есть, не мешай работать.....

[1300SL]

МЫХЪ так по старой схеме габориты и так всегда горят.
Или хочешь сказать что тухнут на второй позиции из-за единой блок фары??? А как же тогда задние габариты тоже тухнут?

ИванычЪ два положения выкл./ВКЛ.-?

[ИванычЪ]

ИванычЪ два положения выкл./ВКЛ.-?

На шохе таку и есть....