Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Автоклуб ВАЗ 2106 _ Подвеска и Тормоза _ Клинят задние колеса.
Автор: sergey M 16.8.2010, 15:36
Здравствуйте!
Проблема в следующем. Еду себе спокойно, как вдруг почувствовал, что машину как-будто за зад кто-то держит. Остановился, трогаюсь - а задние колеса клинит.
Поддомкратил колесо (сначала одно, потом другое) - на нейтральной - его клинит, т.е. не могу его руками пошевелить (Барабаны при этом сняты). Как машина остынет - все в норме. Еду, а потом опять заклинивает. Снял барабаны - колодки нормальные, возвращающие пружины целые. Тросик ручного тормоза вроде бы тоже норм. Сегодня задрал зад машины (оба колеса), включил 4 передачу - полчаса гонял все нормально. Ничего не могу понять - в чем проблема?
Буду рад любому совету.
Автор: gruzochek 16.8.2010, 15:42
Проблема в следующем. Еду себе спокойно, как вдруг почувствовал, что машину как-будто за зад кто-то держит. Остановился, трогаюсь - а задние колеса клинит.
Поддомкратил колесо (сначала одно, потом другое) - на нейтральной - его клинит, т.е. не могу его руками пошевелить (Барабаны при этом сняты). Как машина остынет - все в норме. Еду, а потом опять заклинивает. Снял барабаны - колодки нормальные, возвращающие пружины целые. Тросик ручного тормоза вроде бы тоже норм. Сегодня задрал зад машины (оба колеса), включил 4 передачу - полчаса гонял все нормально. Ничего не могу понять - в чем проблема?
Буду рад любому совету.
Посмотри регулятор давления (колдун)
Автор: гесер 16.8.2010, 15:52
Проблема в следующем. Еду себе спокойно, как вдруг почувствовал, что машину как-будто за зад кто-то держит. Остановился, трогаюсь - а задние колеса клинит.
Поддомкратил колесо (сначала одно, потом другое) - на нейтральной - его клинит, т.е. не могу его руками пошевелить (Барабаны при этом сняты). Как машина остынет - все в норме. Еду, а потом опять заклинивает. Снял барабаны - колодки нормальные, возвращающие пружины целые. Тросик ручного тормоза вроде бы тоже норм. Сегодня задрал зад машины (оба колеса), включил 4 передачу - полчаса гонял все нормально. Ничего не могу понять - в чем проблема?
Буду рад любому совету.
Купив машину в тот же день вышел на трассу, в деревню за 30км съездить. На полпути стал замечать, что за #опу кто-то тянет. Машину знаю 3 часа, думаю что надо в карбе полазить, да и всё остальное проверить. Тут в зеркало замечаю дым за собой. Думаю-наверное с движком что-то не так. Остановился, вышел. И только тогда увидел, что дымят задние колёса. На глазах спускает одно. Меняю-через 50 метров второе. Как добирался домой-это уже не в тему. Резюме- на СТОшке сказали, что чрезмерный износ накладок привёл к тому, что цилиндры разошлись настолько, что обратно сойтись не смогли. Под замену попали барабаны(один от нагрева треснул), тормозные цилиндры в комплекте. В дальнейшем под замену попал и ГТЦ. Вот его-то я и считаю главным виновником торжества, а не сточенные колодки. Так же после всего этого промыл все трубки. Честно скажу-г@внища в них было.... За то сейчас за тормоза я спокоен абсолютно.(т-т-т)
ЗЫ. Кстати колдуна у меня нет, просто тройник
Автор: Evgen813 16.8.2010, 16:20
Поддомкратил колесо (сначала одно, потом другое) - на нейтральной - его клинит, т.е. не могу его руками пошевелить (Барабаны при этом сняты). Как машина остынет - все в норме. Сегодня задрал зад машины (оба колеса), включил 4 передачу - полчаса гонял все нормально.
а мне кажется что это редуктор. под нагрузкой нагреется и начинает клинить, остынет и нормалёк. а без нагрузки он так не будет греться. может в нём масла нет??? барабаны сняты ведь, а полуось не свернуть, правильно я понял? подвесной так не может, только если вообще в г@вно убитый.
на яму есть возможность заехать? покатайся сколько сможешь, а как начнёт подклинивать сразу на яму, и щупай какой агрегат горячий, двигло не счёт
варианты: подшипники полуосей, редуктор моста, крестовины, подвесной и коробка. вроде нет там нифига больше. труба тоже не в счёт
Автор: sergey M 16.8.2010, 17:04
Прошу прощения, ввел в заблуждение в своей теме! Значит история такая - клинит только когда колесо в сборе. Колесо без тормозных колодок, но с барабаном - вроде не клинит. Есть большие вопросы к ручнику - может закусило где, хотя сразу на двух колесах тоже маловероятно. Тормозные цилиндры - внешне норм. В редукторе масло есть - это первое, что я проверил (тоже сперва на него подумал). К сожалению покататься это не про меня - у меня колеса не подклинивает, а они встают колом. Так, что даже в 3-х метрах от ямы кататься бесполезно, все равно юзом не датащишь до нее.
Автор: Evgen813 16.8.2010, 21:22
ну тогда действительно только колдун. а колодки какой толщины???
может стоит снять колёса, поставить мост на брусья, чтоб барабаны в воздухе вертелись, отцепить снизу амортизаторы и попробовать покачать задницу, попробовать сперва на первой, потом на второй раскачивать зад, вдвоём разумеется. может колдун как-то даст о себе знать.
напиши подробнее, как ты едешь, с остановками, или по трассе нормальным ходом, много ли на дороге ям, может такое быть что на ямах когда раскачивает зад, то колдун работает как насос и накачивает ЗТЦ тормозухой? не сразу, не резко а в течение допустим того же пол часа
Автор: waduha 20.8.2010, 20:47
Было что-то подобное, на ходу не с того ни с чего клинило колеса , закономерности не наблюдалось. Разобрал колеса, колодки , барабан все в норме. Случайно зацепил тросик ручника, и все стало ясно, треснула рубашка и там прихватило тросик, а свиду все нормалоно было.
Автор: yurecgod 20.8.2010, 22:19
У кого клинят заднии тормоза
попробуйте в этот момент поддеть носком
педаль тормоза как бы на себя
если попустит думаю знаете, что делать :)
Автор: Gedd 12.9.2010, 18:59
было такое, едешь вроде спокойно то все норм, начинаешь топить на скорости в повороты входить так колеса в клин становяться, залазил под машину и спускал давление, ехал только на передних. Парни с работы сначало говорили поменять ГТЦ, не помогло пока не заменил все трубки и колдун, проблема пропала, так что был виновен колдун!
Автор: Ser'ga 17.3.2011, 18:56
А у меня следующая ситуация недавно проявилась. При движении накатом (например когда к светофору подъезжаешь) клинит заднее левое колесо, причем так что я не могу тронутся потому что правое начинает буксовать (на улице гололед). На скорости такой фигни не проявляется... Причем еще заклинивание происходит как бы рывками до полной остановки. Думаю надо прокачать тормоза, т.к. менял тормозной цилиндр на правом заднем колесе и прокачал только его. Может еще в чем-нибудь причина?
Автор: федор 17.3.2011, 19:03
Поменяй задний тормозной шланг. Может быть дело в нем. Стоит недорого а тебе все рано тормоза прокачивать надо.
Автор: Ser'ga 18.3.2011, 16:33
Прокачал тормоза, заменил левый тормозной цилиндр (ну сначала заменил потом прокачал 
). Не заклинивает мертво больше. Щас если давишь на тормоз, то левое колесо заклинивает в середине хода педали (то есть не получается плавно тормозить), но когда отпускаешь педаль колесо расклинивает и все нормально едется. Я не знаю уже что делать.. Кстати когда тормоза прокачивал не мог педаль накачать пока машину не завел.. И шлангов сзади нет. К цилиндру трубка подходит 
Автор: vintertur 18.3.2011, 17:42
проверь регулятор тормозных сил -КОЛДУН
Автор: sedoy 18.3.2011, 17:50
). Не заклинивает мертво больше. Щас если давишь на тормоз, то левое колесо заклинивает в середине хода педали (то есть не получается плавно тормозить), но когда отпускаешь педаль колесо расклинивает и все нормально едется. Я не знаю уже что делать.. Кстати когда тормоза прокачивал не мог педаль накачать пока машину не завел.. И шлангов сзади нет. К цилиндру трубка подходит вот тут http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhiguli/15-12-zamena-zadnego-tormoznogo-shlanga.html посмотри где есть тормозной задний шланг
Автор: Ser'ga 21.3.2011, 17:01
У меня колдуна нет. Стоит тройник просто
Разобрал тормоза, колодки на левом заднем колесе поменял местами, вроде клинить перестало...
Автор: Ser'ga 28.3.2011, 13:44
Поездил еще немного. Подклинивает иногда, но хотя бы не самопроизвольно. Грешу на вакуумник, видать скоро умрет....
Автор: романПЕТРОВИЧ3617 28.3.2011, 15:36
Поменяй колодки и вообще клин пропадёт. Наверное их тормозухой когдато помачил?
Автор: Катюня 11.10.2011, 20:11
Клинит заднее левое колесо при движении назад. Отдавала в сервис что-то сделали месяц ездила всё нормально было. а сегодня опять заклинило. Что это может быть? Ручник виноват? 
Автор: Slay 12.10.2011, 7:58
Мысль верная-скорее всего закусило трос ручника.Тросик под замену, и посмотреть на всякий случай колодки
Автор: borisarm 28.12.2011, 18:17
Подскажите может причина в калдуне при одно пассажире на заднем сидении подает мощность ощущение торможение при разгоне.
Автор: серго 28.12.2011, 18:25
у меня тоже закусывает колодки (не знаю все или какую конкретно) ,но это происходит после мойки, потом все проходит...я думаю это направляющие пружины плохо держат (колодки косо становятся и за ободок (выработка) цепляют...либо просто в раскоряку становятся
И очень сильно заметно после подтяжки ручника
Автор: Пчеловод 12.4.2012, 9:37
А у меня следующая ситуация недавно проявилась. При движении накатом (например когда к светофору подъезжаешь) клинит заднее левое колесо, причем так что я не могу тронутся потому что правое начинает буксовать
Сталкивался с подобным явлением,только клинили все 4 колеса,поменял вакумник,проблема пропала.
Автор: varvar-s 12.4.2012, 10:16
осмотреть тормозные механизмы-заменить неисправные детали. более сказать нечего.там все просто устроено
Автор: 3d3e 14.4.2012, 20:06
У меня тоже непонятная ситуация. Клинит задние тормоза. С треском. Колдун убрал, трижды менял задние цилиндры, помогает на время. Фенокс кстати полное гуано, трещина сразу пошла по корпусу. Если намокли колодки в тормозной жидкости, то что с ними значит стало?
Автор: Роман Кировоград 14.4.2012, 20:47
Если намокшие то меняй их, вот и клинит их...пройдено уже...
Автор: серго 15.4.2012, 18:15
У меня проблема при отмокании ( как я предполагаю) колодок, при движении задним ходом колеса начинает плавно закусывать, а при двидении вперед и торможении все нормально...это нормально явление?
Автор: Роман Кировоград 15.4.2012, 18:22
было у меня тоже самое пока не поменял колодки задние, были в жидкости ...
Автор: filipp 15.4.2012, 20:58
Ненормально
Пружины не стягивают их обратно возможно заедает цилиндр тормозной
Вообще непомню. Полезу колеса менять посмотрю, если актуально еще будет то напишу что может быть.
Автор: BESSMERTNUY 3.6.2012, 11:48
Доброго настроения всем, 
мужики выручайте советом. спрашиваю как новичёк в классике, 1 клинит на передачах (на всех) колёса, с толчка не завестись, стартер снял думал из за него попробовал разогнать и тыкнул вторую колёса словно на тормозах, хотя на нетралочке катиться чуть ли не сама. что может быть причиной 
. 2 да за два часа перед клином ездил нормально без гемора. 3 Но в последние 2 дня стартер не сразу хотел крутить-ключ на завод стартер "щёлк" и всё, так раз 5-7 потом сробатывал но как то не хотя начинал крутить и всёж заводился (и это всё при выжетом сцеплении). думаю дело в коробке или движке, или там и там. кстати снял крышку с головы на пацире распредвала старого масла плотным слоем мм 2-3.
Автор: серго 3.6.2012, 14:22
мужики выручайте советом. спрашиваю как новичёк в классике, 1 клинит на передачах (на всех) колёса, с толчка не завестись, стартер снял думал из за него попробовал разогнать и тыкнул вторую колёса словно на тормозах, хотя на нетралочке катиться чуть ли не сама. что может быть причиной . 2 да за два часа перед клином ездил нормально без гемора. 3 Но в последние 2 дня стартер не сразу хотел крутить-ключ на завод стартер "щёлк" и всё, так раз 5-7 потом сробатывал но как то не хотя начинал крутить и всёж заводился (и это всё при выжетом сцеплении). думаю дело в коробке или движке, или там и там. кстати снял крышку с головы на пацире распредвала старого масла плотным слоем мм 2-3.ну если бы стартер клинил было бы жужжание которое ни с чем не спутаеш,раз на нейтрали все гуд, то тут только трансмиссия, а скорее всего сцепа, так как при нейтрали в движении у тебя и редуктор и вторичный вал КПП крутятся,значит они не влияют на клин
Автор: BESSMERTNUY 3.6.2012, 16:45
а движок не мог колом стать из за старого масла
Автор: серго 3.6.2012, 17:49
BESSMERTNUY, нет)) что то как то непонятно у тебя все там - ты машину давно купил? может тебе куда стружку насыпали что бы потише все работало
Автор: BESSMERTNUY 6.6.2012, 0:01
Взял её недели 2 тому назат, а на счёт чтрушки может и так.
Автор: АлександрВАЗ2106 10.6.2012, 23:13
Добрый вечер. Сегодня поменял задние колодки, стало клинить одно колесо. Это нормально? Может притрется?
Автор: Роман Кировоград 10.6.2012, 23:35
фаску надо было снять с краев колодок...
Автор: АлександрВАЗ2106 11.6.2012, 8:44
Спасибо.
Автор: Sekutor 14.6.2012, 9:36
Вопрос, мужики. С недельку назад ехал, на пол пути заклинило колеса (в пробке), доехал до горожа - только там заметил. Все думал еще - че тяги нет. Че делать - не известно. попросил соседа по гаражу, тот сел за руль, резко стартанул на задней, потом на передней и все расклинило. Сказал камень попал и колодки разойтись не могли. Ладно ездил дальше - все норм, а на днях с дачи возвращался и опять заклинило. В итоге пришлось отключать задний контур вообще, насильно сжимать поршень из за чего из него вылезла прокладка. Поехал чисто на передних, но до кучи чуть колесо не потерял приехал на эвакуаторе. Вот соответственно по тормозам и вопрос - что может быть не так? Что проверить? На что обратить внимание? И еще можно ли эту прокладку обратно запихать? http://pixs.ru/showimage/SAM2488JPG_4834814_5026629.jpg
Автор: Роман Кировоград 14.6.2012, 10:05
манжет закусило, надо вытащить поршенек и поменять манжет, собрать аккуратно смазав перед этим торм.жидкостью .
Автор: Sekutor 14.6.2012, 10:10
Понял, благодарю. А по остальным проблемам с тормазухой есть какие мысли?
Автор: Роман Кировоград 14.6.2012, 10:16
Клинить задок может из -за вот этой штуки http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhiguli/15-3-proverka-rabotosposobnosti-regulyatora-davleniya.html
Автор: Sekutor 14.6.2012, 10:19
Значит его буду смотреть. "Помощник нажимает на педаль тормоза с усилием 70–80 кгс." это принципиально с какой силой? Как ее замерить то. Просто надовить и посмотреть - ходит или нет - сойдет? или надо прямо точно, как в описании?
Автор: festival 19.6.2012, 8:09
Всем драсте, ребят подскажите советом, в общем произошла у мну такая вот ситуёвина, ехал себе спокойно, остановился вывернул руль до упора в лево и поехал на разворот, после того как колёса встали прямо я заметил что машину сильно тянет в лево, приехал в гараж начал разбираться, подклинивало пер лев супорт. заменил, полез в зад машины, снял барабан бежит ЦТР, заменил, полез дальше смотрю тяга на колдуне обломана, заменил вместе с колдуном, так вот что из этого получилось, при езде на любой скорости при малейшем прикосновение педали тормоза заднее левое колесо сразу же клинит, вчера вчера начал регулировать колдуна, толку нет абсолютно. НАРОД ПОДСКАЖИТЕ ЧТО И КУДА ЛЕЗТЬ, ЧТО СМОТРЕТЬ, МОЗГ РЕАЛЬНО УЖЕ ВЗРЫВАЕТСЯ. сегодня послдняя попытка ослабить чуть чуть трос ручника если это не спасёт то я тогда уже реально не знаю что делать.
то что стоит
1. колодки задние износ примерно 30% (практически новые)
2. ЦТР не саморазводящиеся (с большими пятаками)
3. не эксцентриков что бы разводить колодки.
Само что интересное до этого всё было нормально. От того что пружины резаные на тормоза же это не влияет???
Автор: mik58 19.6.2012, 11:59
думаю что колдун застыл в полностью открытом полдожении
Автор: payalnikk 19.6.2012, 12:04
У меня вообще без колдуна и ничего не клинит, скорее всего или тормозная трубка забита или клинит трос ручника клинит.
Автор: festival 19.6.2012, 12:13
У меня вообще без колдуна и ничего не клинит, скорее всего или тормозная трубка забита или клинит трос ручника клинит.
если бы тормозная трубка была забитая, то тогда бы тормоза бы не прокачивались, логично???? есчо подсказали что возможно разбит подшипник полуоси, во что я очень не хочу верить. надеюсь что ручник перетянут
Автор: payalnikk 19.6.2012, 12:18
Не всегда, прикниь, если трубка забита не полностью, до "полностью" осталось чуть чуть. То есть усилия протолкнуть тормозуху в РЦ хватает, а вот обратно она уже не уходит.
Автор: festival 19.6.2012, 13:05
Не всегда, прикниь, если трубка забита не полностью, до "полностью" осталось чуть чуть. То есть усилия протолкнуть тормозуху в РЦ хватает, а вот обратно она уже не уходит.
ну так када тормоз отпускаешь колесо то крутится. давление с которым жидкость выдавливает ото всюду практически одинаковое при прокачке
Автор: varvar-s 19.6.2012, 13:57
3. не эксцентриков что бы разводить колодки.
Само что интересное до этого всё было нормально. От того что пружины резаные на тормоза же это не влияет???
как так? цилиндры без автомата и эксцентриков нет....? и как зазор выставляеться?
Автор: festival 20.6.2012, 6:47
Извени, про какой зазор ты говоришь??? но эта конструкция работала же без нариканий
Вчера вечером попробывал ослабить трос ручника, результат таков: клин колеса не ушол но стал чуть позднее, сегодня попробую открутить тягу колдуна от моста если результат будет положительный то придётся убирать колдуна либо увеличивать регулирующее отверстие для колдуна.
Вопрос, подскажите есчо как убрать колдуна, точнее что, какой тройник ставить, если можно то покажите наглядно в фото
Автор: varvar-s 20.6.2012, 8:05
Извени, про какой зазор ты говоришь???
...... какой тройник ставить, если можно то покажите наглядно в фото
http://www.autoprospect.ru/vaz/1111-oka/images/azvakus-02.jpg примерно такой. колдун на клин одной стороны мало влияет.а она (эта сторона) не грееться часом? а вторая точно работает? или ты так думаешь?
........Для регулирования зазора между колодками и барабаном служат эксцентрики 8, на которые опираются колодки под действием стяжных пружин 5 и 10....
Автор: festival 20.6.2012, 11:55
знаешь когда это случилось, ну когда всю сторону клинануло я потрогал диски передний левый ппц горяций был, задний теплый, пошол трогать правую, зад холодный а перед теплый, счаз вроде по темпиратуре дисков всё одинакова, работают все 4 колеса, проверено, вывешивал её на брусья нажимаешь тороз и всё стоит колом, когда едешь резко жмёшь в пол тормоз хватает всё 4 колеса, буквально сегодня утром проверял.
Я просто в растерян, я реально уже не знаю куда смотреть.
Автор: festival 21.6.2012, 6:33
Короч, я ващпе в расстеренности, вчера отвязал тягу колдуна от моста, клин практически пропал, но всё таки есть, принял реше следующее, буду менять РЦТ, на саморазводящиеся надеюсь поможет, ну просто реально уже не знаю что делать 
Автор: festival 29.6.2012, 14:39
Очередная жопа подкралась к тормазам, и опять к задним короче теперь такая фигня происходит, колёса поворачиваешь до упора в любую сторону и это .ё***ное колесо опять клинит 
.
что было сделано:
-заменил сальник п\оси (подшипник в идеале)
-заменил колодки (так как старые были либо в тормозухе либо в масле)
-заменил РЦТ
Итак что было есчо в роли эксперемента когда привязываешь тягу колдуна к мосту, то машину ващпе хрен с места сдвинишь
ХЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЛП!!!!!!!!!!!!!!!!
Автор: festival 3.7.2012, 13:08
Я победил клин тормозов 
выкинул колдуна и всё стало просто великолепно))))) 
Автор: Warrior 3.7.2012, 13:10
выкинул колдуна и всё стало просто великолепно))))) Можно было еще тормоза выкинуть. Тоже бы победил..
Автор: Константин69 16.9.2017, 3:41
ребята,помогите разобраться.на стоянке зад.тормоза работают нормально,а в движении,если осторожно давить,то потихоньку тормозят.но с усилением резко происходит блокировка одного колеса.как щелчок.а когда отпускаешь,то чувствуешь,что машина остается на тормозе.приходится стартовать на повышеной газульке и она снова нормально катится до след.светофора.ручником не пользуюсь.
Автор: Lyzhenkov 16.9.2017, 3:44
смотри колдуна в первую очередь
Автор: mahinist6409 24.9.2017, 10:50
цилиндр тормозной клинит
мое мнение
Автор: ЭСКАЛАТОР 24.9.2017, 12:15
Lyzhenkov та не, в первую очередь смотреть надо то колесо, которое клинит
мож износ колодок такой, что поршенек уже на вылете подклинивает
Автор: varvar-s 24.9.2017, 22:08
по телефону зубы не лечат-возьми и вскрой тормозные механизмы задние-будет все ясно.ну или вскрой сфоткай и выложи сюда-будет и нам ясно.
Автор: Dennikk 20.8.2019, 22:07
Всем доброго времени! Может кому поможет...
В общем, тек у меня на 2106 задний правый рабочий тормозной цилиндр, и штуцер на нем закипел намертво, короче, сегодня поменял я его, собрал нормально вроде все, прокачал контур. Выезжаю, слышу скрежет с заднего правого колеса, колесо греется, машина накатом с горки еле едет, думал, может колодки притираются, но проехал 10 км, звук страшный был очень, понял что тормоза клинят конкретно, поэтому поехал в гараж разбираться. Думал, цилиндр бракованный попался, приготовился покупать еще один, но... Скинул барабан, увидел что все внутри в стружке, а на самом барабане внутри появилась свежая канавка https://drive.google.com/open?id=1gu0RC6nYSXAfDXCwOJLOYvzyC_f3vmZz 
Подумал, посмотрел 
, и обнаружил что отсутствуют две маленькие пружинки https://drive.google.com/open?id=1WJfHR_UC2D3e7_2wQbDNdk6a9bAtxYrM прижимающие колодки к щиту тормоза, то-есть - металический край одной колодки прижимался к барабану и "точил" его. Пошарил вокруг, нашел пружинки, поставил их на свои места https://drive.google.com/open?id=1RMJiGUxaP7ahZXVdt6CCcVMSrz_OHndI , собрал, и все стало гуд.
Мораль сей басни - после работы проверь нет ли вокруг "лишних" деталей.
Автор: МЫХЪ 20.8.2019, 22:26
С 05ми колодками это не грозит..... там солдатик с пружиной, без него и барабан не оденеш, колодка будет выскакивать наружу.....
Автор: ИванычЪ 20.8.2019, 22:40
Эт точна... Я на пятых Забыл с каких пор... Ни подводить , ни регулить... Тока меняй во время..
Автор: Route_66 21.8.2019, 3:42
В общем, тек у меня на 2106 задний правый рабочий тормозной цилиндр, и штуцер на нем закипел намертво, короче, сегодня поменял я его, собрал нормально вроде все, прокачал контур. Выезжаю, слышу скрежет с заднего правого колеса, колесо греется, машина накатом с горки еле едет, думал, может колодки притираются, но проехал 10 км, звук страшный был очень, понял что тормоза клинят конкретно, поэтому поехал в гараж разбираться. Думал, цилиндр бракованный попался, приготовился покупать еще один, но... Скинул барабан, увидел что все внутри в стружке, а на самом барабане внутри появилась свежая канавка https://drive.google.com/open?id=1gu0RC6nYSXAfDXCwOJLOYvzyC_f3vmZz
Подумал, посмотрел
, и обнаружил что отсутствуют две маленькие пружинки https://drive.google.com/open?id=1WJfHR_UC2D3e7_2wQbDNdk6a9bAtxYrM прижимающие колодки к щиту тормоза, то-есть - металический край одной колодки прижимался к барабану и "точил" его. Пошарил вокруг, нашел пружинки, поставил их на свои места https://drive.google.com/open?id=1RMJiGUxaP7ahZXVdt6CCcVMSrz_OHndI , собрал, и все стало гуд.Мораль сей басни - после работы проверь нет ли вокруг "лишних" деталей.
Спасибо за информацию. У меня был аналогичный случай несколько лет назад (с завода стоят колодки 2103, как и у тебя). Одна из этих маленьких пружинок соскочила и размолотилась на ходу. Правда, тормоза при этом не клинили, но звуки на ходу раздавались странные и достаточно неприятные. При этом не постоянно, а время от времени, и закономерность уловить не удавалось. Грешил на подшипник полуоси - но снял барабан, и сразу прозрел.
Автор: 1300SL 21.8.2019, 10:02
Хм.. А у мну такового нет...
Автор: ExL 21.8.2019, 10:52
Эт чё за жигуль такой интересный, у меня крепуха колодки - ось + шайба + шплинт
а центр колодки крепится через целый набор - шпилька 2 шайбы и между ними пружинка
Автор: Route_66 21.8.2019, 12:46
а центр колодки крепится через целый набор - шпилька 2 шайбы и между ними пружинка
Это конструкция 2103. Так же было и на ранних 2106. У меня именно так сделано. Цилиндры 2101, а автоматическая регулировка зазора с помощью подпружиненных шайб на колодках. Большая редкость сейчас такие колодки.
Автор: 1300SL 21.8.2019, 14:40
Route_66 хм...ну че ж редкость...Запорожье штампует на ура, у нас их в наличии есть...
Автор: Route_66 21.8.2019, 17:12
Спасибо. Хорошо, если так. Несколько лет назад я нашел с трудом. Причем "Начало", там гайки на этих самых подпружиненных шайбах были халтурно сделаны, через какой-то десяток тысяч пооткручивались нафиг. Оринигальные были выточены, а тут похабная штамповка
Автор: 1300SL 21.8.2019, 17:39
Route_66 если че шукай "выробныче пидприемство «САТУРН»" мне сначала "троешные" вынесли, а потом уж "пятерошные"
Автор: МЫХЪ 21.8.2019, 20:52
Ни разу не так..... регулируется подтяжкой ручника. (это у меня уже как 2х2 стало)
Автор: ИванычЪ 21.8.2019, 23:53
Ага... Ручник на ухэканом задке подтягом не выкрутить... Только удлинением распорки.....
Автор: 1300SL 22.8.2019, 8:59
ИванычЪ ну а поршня на цилиндрах как удлиннять?
Автор: МЫХЪ 22.8.2019, 22:30
Зачем поршня.... можно ушки колодок удлинить, при условии што накладка живая....
Не обязательно.... я втулку сделал нужной длины и поставил на шпильку..... лень было тросик короткий менять)))))
Автор: ИванычЪ 22.8.2019, 22:41
Вона Мых как бы и в курсе... При свежих накладках поршня утапливаются до разумного внешнего вида и в образовавшийся зазор меряется и на него кончик колодки удлиняется... Похожим способам и распорку нужно удлиннить...
Автор: Igor_RnD 18.12.2019, 16:22
Здравствуйте Коллеги!
При трогании со светофоров (то есть после торможения) правое заднее колесо подтормаживает, да так, что трогаюсь при повышенных оборотах, потом (но не сразу) отпускает и машина едет нормально...?! Почему решил что правая -барабан тёплый, а вот левый холодный, после 10 км. пробега по городу.
Ситуация началась месяц назад, после резкого торможения на сухом асфальте, с 6-и, 7-и метровым следом от юза колёс, машину немного развернуло лицом к обочине задом к осевой (то есть, скорее заклинило как рас правое заднее (наверно)).
Снял барабаны с обеих сторон, никаких неполадок в механизмах не обнаружил, трос ручника ходит свободно, держит хорошо, на 5-м, 6-м щелчке.
При экспериментах ручник не трогал, стало быть причина на вряд ли в тросе...
21061, 95 г., пробег всего 35т.км.. Система скорее от 2105, ибо РТЦ-ы саморазводящие, эксцентриков нет.
Автор: ИванычЪ 18.12.2019, 19:35
По фото... ручник не в адекватном состоянии... Тяга слишком вперёд.... Я бы сначала это порешал бы . По мануалу или по колхозу... но тяга должна висеть почти вертикально..
Автор: 1300SL 18.12.2019, 19:45
У Сашки "Печоры" тоже клинило...даже пришлось на тросу потягать...в итоге подшипник полуоси.
Автор: Господин поручик 18.12.2019, 20:42
При торможении юзом задних колес (они оба юзили?) машинку может развернут как угодно. Такшта лицом к обочине это не показатель. Да и грешишь на правое, а сфотал левое...хз
Автор: ИванычЪ 18.12.2019, 22:11
Я думаю в правом аналогична..
Автор: Igor_RnD 19.12.2019, 2:00
...да Иваныч, в правом барабане всё точно так же (без проблем), как и на фото в левом. Просто когда решил сфоткать, правая сторона уже была собрана
Автор: Den Yegorov 30.12.2019, 16:13
Когда-то у меня что-то подобное было. Помню я отпустил тогда немного ручник. Но проверить ручник это или нет просто: катясь на скорости около 20км/час попробуй потихоньку приподымать ручник. Если колесо застопориться и пойдёт юзом, то трос под замену.
Автор: ИванычЪ 30.12.2019, 21:32
Ден.. трос под замену , когда в шубе не шевелится... Иначе нужно регулькать
Автор: Den Yegorov 3.1.2020, 9:50
Ну а если неисправна (лопнула) возвратная пружина троса с одной стороны? Или же растянута пружина, которая сводит задние колодки? Вероятно в таком случае будет подклинивание.
Автор: 1300SL 19.2.2020, 16:14
Неожиданно...еду объезжаю ямки. Бросаю в накт и ш-ш-шшш правое юзом и встал. Тронулся, разогнал опять бросаю в накат шшш-ш-ш, останавливаюсь. Снова тронулся... Еду в накат бросил...нормально катиться. Попробовал все норм. А потом когда вздумается то тормозит то нормально катиться...
Автор: ИванычЪ 20.2.2020, 0:44
Эле вотка Эле мистика...
Автор: 1300SL 20.2.2020, 5:05
ИванычЪ вотки нет...а юз есть.
Автор: ИванычЪ 20.2.2020, 7:10
Ищите и обрящите..
Автор: 1300SL 20.2.2020, 20:09
Искать то... найду
Думал советчики скажут куда в первой глянуть....
Автор: ИванычЪ 20.2.2020, 22:03
Думал советчики скажут куда в первой глянуть....
Таки сымай барабан и дывы.. Я думаю... фсё в износе и тяга ручника не вниз .а вперёд....
Автор: Warrior 21.2.2020, 4:09
1300SL , тв-щь прапорщик дело говорит. Снимай барабан. а там будет видно.
Автор: 1300SL 21.2.2020, 6:22
Warrior тов.прапорщик наверно курс профукал.
Там усе новое износ косарь км планка варена...
Автор: ИванычЪ 21.2.2020, 9:51
Папрашу соблюдать субординацию... Лейтенант инженер с 81 года и лейтенант с 88...
Автор: 1300SL 21.2.2020, 10:38
Снялся барабан легко.
http://piccy.info/view3/13667233/11a91a1ac4675760749b458e6ed09eb5/http://i.piccy.info/a3c/2020-02-21-07-28/i9-13667233/240x179-r
Все вроде в ажуре...
А вот тут вот пи*да
http://piccy.info/view3/13667249/5d083062d6da978d7bc58d8fc00bcd0a/http://i.piccy.info/a3c/2020-02-21-07-38/i9-13667249/240x179-r
Автор: Warrior 21.2.2020, 11:04
1300SL , так у тебя поди колесо об арку тормозит? Ибо реактивные тяги болтаются. У меня тоже было в этом месте подзапущено. Переваривал днище летом.
Автор: 1300SL 21.2.2020, 11:23
Warrior на арке следов нет. Но если юзом пошла то не тронется пока не остановился.. ручник тянет.
А варить то нечем пи*да в общем и пони экспресс холодно ездить. А на работу то надо..
Автор: ИванычЪ 21.2.2020, 12:00
Все вроде в ажуре...
А вот тут вот пи*да
В ажуре когда
http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhiguli/images/17-16_3_7_4.jpg
В идеале почти вертикально... У тебя ручник никакой. А ты его натянул , шобы було.. Я себе при таком распорку удлинняю...Мурзилка после 251 мм рекомендует менять изношеные барабаны..
http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhiguli/15-13-zamena-tormoznogo-barabana.html
А вот пи%да это точно.. варить нечем прихерачь кусок жестины , откуда удобней на саморезы или заклёпки А к нему кронштейн.. А то как в фильме ужасоф...
Автор: Warrior 21.2.2020, 12:21
http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhiguli/images/17-16_3_7_4.jpg
В идеале почти вертикально... У тебя ручник никакой. А ты его натянул , шобы було.. Я себе при таком распорку удлинняю...Мурзилка после 251 мм рекомендует менять изношеные барабаны..
Действительно. Сильно похоже, что тросик закис.
Автор: Warrior 21.2.2020, 13:44
Иванычъ, не обижайся. Я просто хотел сказать мол хозяйственный, как хороший прапорщик..
Автор: 1300SL 21.2.2020, 14:56
Ру работает, тяга вертикально(когда мост подтянул), планка наварена...
Автор: Route_66 21.2.2020, 15:37
Вах, шайтан-арба!
Автор: 1300SL 21.2.2020, 15:39
Да и кронштейн надо...в этом болты в варены... А дальние не вижу даже головок... Чё блин пол двойной штоль? Под сидушкой голый вася...
Route_66 вах не вах а кузовщина варена переварена...и ещё варить.... А може сразу в кинуть сей агрегат и создать тему "какое авто купить?" Эт нынче популярно.
Автор: Route_66 21.2.2020, 15:41
Ценник какой поставишь? До 450 К?
Автор: 1300SL 21.2.2020, 15:50
Route_66 не...я в не Московии живу...ну 200тонн
Чем дешевле тем лучше...и из салона 
Автор: ИванычЪ 21.2.2020, 16:46
Нету Васи под сидушкой.. Передние головки спереди сидения -задние под сидушкой
Ну да, Лити Над - пропал щик..
Автор: 1300SL 22.2.2020, 12:30
http://piccy.info/view3/13669215/045818f61b62054146fba6400fb040d6/http://i.piccy.info/a3c/2020-02-22-09-30/i9-13669215/179x240-r
Времянка.
Автор: ИванычЪ 22.2.2020, 13:19
Молодца
Я про паяльник как то не дадумался... 
Автор: 1300SL 22.2.2020, 13:31
ИванычЪ ∅3мм электрод...
Паяльник есть на 40вт тока...
Автор: ИванычЪ 22.2.2020, 13:38
Паяльник есть на 40вт тока...
шуткую..
Под сидолом тоже прихватил ?
Автор: 1300SL 22.2.2020, 16:09
Разбирал усе...смола сцуко воняет и горит ..вроде счистил.
Ну день седня по ямам пробежал-норм...мне б до тепла.
Автор: Route_66 22.2.2020, 20:34
Ну день седня по ямам пробежал-норм...мне б до тепла.
Как говаривали классики: вы тут только чуть-чуть сваркой прихватите, а дома я уже намертво проволокой примотаю! (шютка)
Автор: ИванычЪ 22.2.2020, 20:57
Гарный хумор..
До тепла дотянет... Потим жара... и дале и шо там того года..... И таки не зря кажуть.. мужие не почешется поки жареный петух в зад не клюнет..
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisiоnboаrd.cоm)
© Invision Power Services (http://www.invisiоnpowеr.com)