Генератор и лампа заряда АКБ, решение любых проблем с зарядкой Рейтинг Опции

[Warrior]

Всем привет Искал в этой теме свою проблему и не нашел: Не горит лампа заряда АКБ, по вашим советам скидывал провода с реле - 85, 86 и т.д. Короче скинул 85 лампа горит, одеваешь обратно - тухнет. Заряд идет все в норме, а лампа не горит.Провода на крышке тормозухи проверял.Может кто подскажет?

Ну так и в чем боль? Так и должно быть. Есть заряд - не горит. Нет заряда - горит.

[payalnikk]

скинул 85 лампа горит, одеваешь обратно - тухнет.

Погодь, Лампа не горит все время? Т.е. и при включенном зажигании и не заведенном двигателе? А когда снимаешь провод с выв 85 реле загорается?
Если так, проверяй диодный мост генератора и обмотку статора на КЗ на массу.

[МОХ]

Погодь, Лампа не горит все время? Т.е. и при включенном зажигании и не заведенном двигателе? А когда снимаешь провод с выв 85 реле загорается?
Если так, проверяй диодный мост генератора и обмотку статора на КЗ на массу.

Да, и при заведенном и не заведенном лампа не горит, при работе зарядка идет. И где этот диодный мост. Клеммы на Акб напрочь окислились из-за этого или нет?

[payalnikk]

..И где этот диодный мост.

В генераторе http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhigul...8-el-063rsm.jpg
Вот ссыль как до него добраться http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhigul...generatora.html

Клеммы на Акб напрочь окислились

Их конечно нужно привести в порядок.

[LiveMoto]

Товарищи, помогите советом!
Генератор АвтоВАЗ от шестерки. Пробег порядка 7,000км за 3-4 года.
Аккумулятор Тюменьский Медведь 60Ah заряжен на 100% б/у 3 года.

На днях появилась проблема... Постоянно горит лампа разряда АКБ! Установлен вольтметр.
При заводе холодного двигателя и ВЫКЛ фарах и всех остальных потребителях тока выдает 14,2В, лампа разрядки тухнет на оборотах 1,500. Когда машина прогрета, включаю габариты и ближний свет фар, напряжение падает до 13,5В, еду... напряжение продолжает падать до 12,7В при оборотах 2,000-2,500. Запускается вентилятор двигателя и напряжение падает до 12,3-12,0В. Вентилятор выключается и напряжение вяло увеличивается с 12,0 до 12,3. Даю дальний свет при оборотах 2,500, напряжение падает до 11,8В.
Выезжаю на трассу, даю 4-ю передачу и обороты 3,800 очень вяло напряжение нарастает до 13,8В и потом еще более вяло нарастает до 14,1В при скорости 120КМ/Ч и оборотах 3,800-3,900.
Приехал на стоянку, с напряжением 12,3 и ближним светом фар, глушу двигатель и фары, аккумулятор выдает 12,5В.

Снимаю аккумулятор и ставлю на зарядное - 10,9В... Индикатор на аккумуляторе показывает полную разрядку.

Что именно неисправно? Ремень генератора сидит плотно, прокрутов нету. Машина ухоженная, эксплуатируется только летом в теплую погоду, зимует в теплом гараже с температурой +18 и заряженным аккумулятором.

Спасибо заранее =(

Сообщение отредактировал LiveMoto - 8.8.2014, 8:54

[payalnikk]

Постоянно горит лампа разряда АКБ!

Нужно проверить реле контроля заряда РС720 и провод, включая разъемы, от генератора к этому реле.
Если с этим все в порядке, то неисправность надо искать в генераторе, проверить щетки, диодный мост обмотки на КЗ и т.д.

Что именно неисправно?

Нужно замерить напряжение в трех точках - на АКБ, на 30-м выводе (болту) генератора и 15-м вывод регулятора напряжения, оно должно быть одинаково во всех трех точах, если оно разное, то искать и устранить причину падения напряжения на соединениях.
Если оно одинаково, подкинуть заведомо исправный регулятор напряжения. Если ни чего не измениться - смотреть провод с разъемами от 67-го вывода РН к генератору, сам генератор.

Снимаю аккумулятор и ставлю на зарядное - 10,9В... Индикатор на аккумуляторе показывает полную разрядку.

Напряжение полностью разряженного АКБ. Индикатор на аккумуляторе показывает не полную зарядку а плотность в одной банке АКБ. В данном случае в этой банке плотность электролита в пределах нормы, что твориться в других банках, остается догадываться или просто нужно взять ареометр и проверить.

[Dima1988UKR]

Помогите пожалуйста советом: менять сам генератор весь для надежности или поменять только диодный мост?


Всем привет

Тускло горит лампа аккумуляторной батареи
на холостых горит тускло почти всегда, уже не так сильно горит начиная от 1400об.мин.

вольтаж на клеммах аккумуляторной батареи:
16.04в. при не заведенном двигателе
15,57в. при холостых оборотах (850об.мин).
14,46в. при холостых оборотах и включенном обогреве заднего стекла и ближнем свете фар

стрелка уходит в начало белой зоны на холостых 850об.мин. (без включенного света и прочих энергоносителей)
от 1400об.мин. стрелка находится в начале зеленой зоны
от 2000отб минуту стрелка по середине зеленой зоны (ровно вертикально)
от 2500обородов стрелка находится в режиме зарядки или около него (не доходя до красной зоны)

Год назад снимал генератор - да езжу уже целый год так, разобрать его не пытался, прозвонил цепь диодов (не по отдельности а
в общем плюсовые и минусовые) и еще что-то (забыл) тестером - проблем не обнаружил.
Генератор КАТЭКОвский обычный. Поменял регулятор напряжения с щетками - не помогло.
Думал проскальзывает ремень - поменял на балабановский - не помогло.
Провода на гене хорошо закреплены.


Ссылка на видео: http://youtu.be/alaQLSpdJnM

[payalnikk]

16.04в. ..
15,57в. ..
14,46в.
прозвонил цепь диодов..
проскальзывает ремень...

При таком напряжении диоды, щетки, ремень не причем.
У тебя перезаряд, если менял РН, то остается проблема в плохом контакте места соединения генератора и РН (вывод В) или замыкании вывода Ш регулятора на корпус генератора.

16.04в. при не заведенном двигателе

Это похоже на севшую батарейку мультиметра. Замени батарейку и проверь напряжения по новой, возможно причина будет совсем в другом.

[LiveMoto]

Генератор АвтоВАЗ от шестерки. Пробег порядка 7,000км за 3-4 года.

Оказалось, что неисправен диодный мост. Оторвался провод от контакта.

[Joker!]

Мужики кто скажет в чём может быть неисправность , короче идёт перезаряд АКБ 16.5 и более, гена перебрата полностью , реле заряда тоже новое, лампочка на приборке моргает, реле 702 щёлкает.

[Smeliys]

Мужики кто скажет в чём может быть неисправность , короче идёт перезаряд АКБ 16.5 и более, гена перебрата полностью , реле заряда тоже новое, лампочка на приборке моргает, реле 702 щёлкает.

Замерь какое напряжение на 15 контакте реле регулятора

[ИванычЪ]

Мужики кто скажет в чём может быть неисправность , короче идёт перезаряд АКБ 16.5 и более, гена перебрата полностью , реле заряда тоже новое, лампочка на приборке моргает, реле 702 щёлкает.

Подкинь другое реле.

[Joker!]

Замерь какое напряжение на 15 контакте реле регулятора

Посмотрим, но не уверен, что будет выдавать меньше 16.5.

Подкинь другое реле.

Да их штук 10 ставил ни одна не показывает зарядку меньше16.5

[payalnikk]

ни одна не показывает зарядку меньше16.5

Возможно стоит заменить батарейку в мультиметре, а вообще, если гену перебрал, РН менял, напряжение на 15-м контакте РН в норме, то есть один вариант. Был у нас случай такой в клубе, в живую я такого не встречал.
Короче оказалось виной короткозамкнутые витки обмотки ротора генератора.

[Joker!]

Возможно стоит заменить батарейку в мультиметре, а вообще, если гену перебрал, РН менял, напряжение на 15-м контакте РН в норме, то есть один вариант. Был у нас случай такой в клубе, в живую я такого не встречал.
Короче оказалось виной короткозамкнутые витки обмотки ротора генератора.

Я уже тоже грешу на обмотку, скорей всего она шьёт. Новый генадий надо покупать.Вот этот зловещий автомобиль, фото сделано ещё зимой.

Сообщение отредактировал Joker! - 9.9.2014, 4:34

[Smeliys]

Joker! проверь напряжение на отстоявщемся АКБ, если ~12,6В, то мультик показывает правильно

[Joker!]

Joker! проверь напряжение на отстоявщемся АКБ, если ~12,6В, то мультик показывает правильно

Дык там всё норму кажет 12.8В, заводишь машину 2т. оборотов делаешь 18.9 выдаёт.

[ИванычЪ]

Дык там всё норму кажет 12.8В, заводишь машину 2т. оборотов делаешь 18.9 выдаёт.

Только при энтих икскриментах не включай ничего лишнего. Было у меня крякнул регулятор и ген выдавал все что мог. Спалило всегабаритные и подсветочные лампочки. Во где передоз был.. А другого геннадия подкинуть не судьба??.

[Smeliys]

Дык там всё норму кажет 12.8В, заводишь машину 2т. оборотов делаешь 18.9 выдаёт.

Так а на 15 контакте замерил?

[Joker!]

Только при энтих икскриментах не включай ничего лишнего. Было у меня крякнул регулятор и ген выдавал все что мог. Спалило всегабаритные и подсветочные лампочки. Во где передоз был.. А другого геннадия подкинуть не судьба??.

И другой ставил с рабочей машины такая же херь.

Так а на 15 контакте замерил?

Я же написал вроде 12.8.