ТТТ, Тюнинг Тульского Таза |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
ТТТ, Тюнинг Тульского Таза |
19.8.2014, 22:23
Сообщение
#921
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Дмитрий Сообщений: 2514 Регистрация: 27.9.2009 Из: Тула Пользователь №: 19545 Машина:2106i/KIA cee'd Цвет:рубин/dark gun metal Год Выпуска: 1995/2015 Спасибо сказали: 246 раз |
офигенно! Перешиваться будешь? Хотя можно ездить и так, но под измененный двигатель нужно. Я вот уже нашел Мастера) До инжа еще бы на карбе завестись) Рес еще нужен, нравится Брагин, но он в два с лишним раза дороже фор-маша Прошить можно будет в голденэнжин, но есть варик подешевле. В этом году может и не осилю, дома ремонт делать нужно |
|
|
19.8.2014, 22:58
Сообщение
#922
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Владимир Сообщений: 580 Регистрация: 24.3.2010 Из: Иваново Пользователь №: 28991 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:красный Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 41 раз |
До инжа еще бы на карбе завестись) Рес еще нужен, нравится Брагин, но он в два с лишним раза дороже фор-маша Прошить можно будет в голденэнжин, но есть варик подешевле. В этом году может и не осилю, дома ремонт делать нужно Понятно. Ресивер дорого конечно, непонятно даже за что) я думаю сделать самопал, снять улитку с рогов и сделать коробку с дудками) |
|
|
19.8.2014, 23:12
Сообщение
#923
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Дмитрий Сообщений: 2514 Регистрация: 27.9.2009 Из: Тула Пользователь №: 19545 Машина:2106i/KIA cee'd Цвет:рубин/dark gun metal Год Выпуска: 1995/2015 Спасибо сказали: 246 раз |
|
|
|
19.8.2014, 23:17
Сообщение
#924
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Владимир Сообщений: 580 Регистрация: 24.3.2010 Из: Иваново Пользователь №: 28991 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:красный Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 41 раз |
|
|
|
19.8.2014, 23:32
Сообщение
#925
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Дмитрий Сообщений: 2514 Регистрация: 27.9.2009 Из: Тула Пользователь №: 19545 Машина:2106i/KIA cee'd Цвет:рубин/dark gun metal Год Выпуска: 1995/2015 Спасибо сказали: 246 раз |
я думаю не из огнетушителя, а квадратный короб из листа нержавейки замутить...пока все только в мыслях А дудки будут, еще коллекторную скобу вырезать? Блин формаш за 4 рубля не дешевле, тем более и о нем у Psychogrinder отзывы не плохие? |
|
|
20.8.2014, 20:37
Сообщение
#926
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Дмитрий Сообщений: 2514 Регистрация: 27.9.2009 Из: Тула Пользователь №: 19545 Машина:2106i/KIA cee'd Цвет:рубин/dark gun metal Год Выпуска: 1995/2015 Спасибо сказали: 246 раз |
Поставил новые тосольные патрубки. Пришлось их в магазе обменять, были коротковаты. С шниватермосом вообще было бы плохо, сейчас более менее ровно. Защита поддона и брызговик двига тоже на месте. Не подошел карлсон-уперся в прилив под ДПКВ. Надо подрезать.
|
|
|
20.8.2014, 21:46
Сообщение
#927
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Владимир Сообщений: 580 Регистрация: 24.3.2010 Из: Иваново Пользователь №: 28991 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:красный Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 41 раз |
Поставил новые тосольные патрубки. Пришлось их в магазе обменять, были коротковаты. С шниватермосом вообще было бы плохо, сейчас более менее ровно. Защита поддона и брызговик двига тоже на месте. Не подошел карлсон-уперся в прилив под ДПКВ. Надо подрезать. А что с термостатом ихним...вроде все подходит отлично |
|
|
20.8.2014, 22:27
Сообщение
#928
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Дмитрий Сообщений: 2514 Регистрация: 27.9.2009 Из: Тула Пользователь №: 19545 Машина:2106i/KIA cee'd Цвет:рубин/dark gun metal Год Выпуска: 1995/2015 Спасибо сказали: 246 раз |
|
|
|
20.8.2014, 22:49
Сообщение
#929
|
|
Авто ГАД Группа: Жигулисты Имя: Олег Іванович Литвин Сообщений: 8388 Регистрация: 9.3.2010 Из: Україна м. Бобровиця Пользователь №: 28088 Машина:ГАЗ 21/ 2106 дручек Цвет:белый/ /тютюн(табак) Год Выпуска: 1956 / Спасибо сказали: 799 раз |
|
|
|
20.8.2014, 23:07
Сообщение
#930
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
|
|
|
21.8.2014, 11:26
Сообщение
#931
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Алексей.Дмитриевич Сообщений: 13826 Регистрация: 6.7.2009 Из: Голая Пристань Пользователь №: 16166 Машина: 21063 Цвет:040 Белая toyota Год Выпуска: 1980 Спасибо сказали: 1198 раз |
|
|
|
21.8.2014, 11:35
Сообщение
#932
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 97 Регистрация: 26.9.2011 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 57350 Машина:21061 Цвет:215 Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 16 раз |
Те, кто наваливает сильно, даже заматывают стартер в термоленту. Это действительно продлевает его жизнь.
Эти щитки продаются отдельно? Я не встречал ни разу в продаже, а самому лень делать. |
|
|
21.8.2014, 11:53
Сообщение
#933
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Антон Сообщений: 795 Регистрация: 19.4.2010 Из: ХМАО-Югра, г. Югорск Пользователь №: 30461 Машина:2103 Цвет:Синий Год Выпуска: 1977 Спасибо сказали: 42 раза |
Тоже никогда не стоял данный щиток. В продаже не разу не встречался. Как-то у друга в гараже нашел, отдал мне его. Решил поставить. Буквально неделю поездил с ним, потом еду, че-то под капотом стучит жутко.. Уже кирпичей в штаны наложил, думал двигу хана... И звук такой звонкий звонкий... Сразу заглушил... открыл капот, все вроде на месте, ничего не отпало... Завел, вроде не слышно стука.. Начал ехать, снова стук... Открыл капот, прислушался, а там эта хрень отвалилась, щитком которая называется... Плюнул на нее, поехал дальше.. По приезду домой, его уже небыло на месте.
Сейчас выхлоп не родной, крепить его некуда, езжу без него. Паук в термоленте, жару под капотом действительно стало меньше. |
|
|
21.8.2014, 11:58
Сообщение
#934
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Владимир Сообщений: 580 Регистрация: 24.3.2010 Из: Иваново Пользователь №: 28991 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:красный Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 41 раз |
Патрубок нижнего бачка по прямой стоит, на стоковом смотрит на аккум. Еще поставил щиток стартера, жаль греть: свежий, редукторный Посмотри как у меня сделано, на двух машинах так ставил с аккумулятором в моторном отсеке и без него. |
|
|
21.8.2014, 12:17
Сообщение
#935
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 14746 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1182 раза |
До инжа еще бы на карбе завестись) Рес еще нужен, нравится Брагин, но он в два с лишним раза дороже фор-маша Прошить можно будет в голденэнжин, но есть варик подешевле. В этом году может и не осилю, дома ремонт делать нужно У тебя же есть рессивер, на фото по крайней мере он присутствует. Сразу хочешь менять? Может на стоке завестись для начала? Если будешь ставить огнетушитель, то придется выбрасывать не только стоковый рессивер, но и коллектор впускной. За то не придется пилить ГБЦ, если она у тебя не 21214. Лак слазит с катушек,тяговое залипает.... Это да. Поездил сезон, начал подклинивать. Новый, редукторный. После сборки движка поставил сразу щиток. Те, кто наваливает сильно, даже заматывают стартер в термоленту. Это действительно продлевает его жизнь. Эти щитки продаются отдельно? Я не встречал ни разу в продаже, а самому лень делать. Продаются. Я покупал новый. |
|
|
21.8.2014, 12:36
Сообщение
#936
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Дмитрий Сообщений: 2514 Регистрация: 27.9.2009 Из: Тула Пользователь №: 19545 Машина:2106i/KIA cee'd Цвет:рубин/dark gun metal Год Выпуска: 1995/2015 Спасибо сказали: 246 раз |
а че его греть? Сам от выпуска греется Никогда не стоял у меня щиток стартера , хотя имеется в запасе.. Ну и гофра для горячего тоже асуствует.. Свой когда то тоже протерял) а гофра в морозы весчь! Лак слазит с катушек,тяговое залипает.... Слышал в корпусе редукторного в статоре постоянный магнит приклеен, он от перегрева отваливается |
|
|
21.8.2014, 12:38
Сообщение
#937
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 14746 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1182 раза |
Свой когда то тоже протерял) а гофра в морозы весчь! Ты же инж ставишь, там гофра наоборот используется, для охлаждения =) Слышал в корпусе редукторного в статоре постоянный магнит приклеен, он от перегрева отваливается Может и размагнититься от температуры, как впрочем и от удара. |
|
|
21.8.2014, 12:52
Сообщение
#938
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Дмитрий Сообщений: 2514 Регистрация: 27.9.2009 Из: Тула Пользователь №: 19545 Машина:2106i/KIA cee'd Цвет:рубин/dark gun metal Год Выпуска: 1995/2015 Спасибо сказали: 246 раз |
Эти щитки продаются отдельно? Я не встречал ни разу в продаже, а самому лень делать. Нашел новый за стольник: Тоже никогда не стоял данный щиток. В продаже не разу не встречался. Как-то у друга в гараже нашел, отдал мне его. Решил поставить. Буквально неделю поездил с ним, потом еду, че-то под капотом стучит жутко.. Не менее получаса с ним мучался, но прикрутил на все 3 точки! У тебя же есть рессивер, на фото по крайней мере он присутствует. Сразу хочешь менять? Может на стоке завестись для начала? Если будешь ставить огнетушитель, то придется выбрасывать не только стоковый рессивер, но и коллектор впускной. За то не придется пилить ГБЦ, если она у тебя не 21214. ГБЦ 21011 каналы пиленые под карбовый коллектор. Инж в этом году может и не поставлю, пока что на карбе. Рес стоковый есть, нету ГБЦ 214. Да и хочется хотя бы огнетушитель, дросселя дороговато. Пока из комплекта пригодилась только заглушка педали газа) |
|
|
21.8.2014, 12:56
Сообщение
#939
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 14746 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1182 раза |
Не менее получаса с ним мучался, но прикрутил на все 3 точки! Хм, круто. Когда движок ставил, даже специально поменял правый кронштейн двигателя. На родном оторвана была гайка, куда крепится щиток. Ну вот, а когда щиток прикручивал - так и не смог подлезть к третьей точке. Штаны мешают. Ты как прикручивал, снизу? Пока из комплекта пригодилась только заглушка педали газа) О, а что за заглушка? Я что-то и не в курсе. Есть крупный план? |
|
|
21.8.2014, 13:14
Сообщение
#940
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Дмитрий Сообщений: 2514 Регистрация: 27.9.2009 Из: Тула Пользователь №: 19545 Машина:2106i/KIA cee'd Цвет:рубин/dark gun metal Год Выпуска: 1995/2015 Спасибо сказали: 246 раз |
Посмотри как у меня сделано, на двух машинах так ставил с аккумулятором в моторном отсеке и без него. Посмотрел, спасибо. У меня так же, только к печке шланг целый. И радиатор не алюминиевый) Хм, круто. Когда движок ставил, даже специально поменял правый кронштейн двигателя. На родном оторвана была гайка, куда крепится щиток. Ну вот, а когда щиток прикручивал - так и не смог подлезть к третьей точке. Штаны мешают. Ты как прикручивал, снизу? О, а что за заглушка? Я что-то и не в курсе. Есть крупный план? Прикручивал сверху, причем тянулся: машина на подставках мордой висит. Верхние чуть наживил и ловил подгибая низ. Есть маленький набор головок с Г-образным воротком. Заглушка в левом верхнем углу: Сообщение отредактировал Solex - 21.8.2014, 13:26 |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 17.4.2024, 23:05 |