IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

12 страниц V  « < 6 7 8 9 10 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Глохнет в пробках, Не поступает топливо
nikoSS
сообщение 13.5.2011, 22:41
Сообщение #141
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Николай
Сообщений: 1213
Регистрация: 4.3.2009
Из: Россия г.ПЕНЗА...Шуист
Пользователь №: 10421
Машина:ВАЗ 2103,ваз 21102
Цвет:красный
Год Выпуска: 1981
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(cergei @ 13.5.2011, 23:30) *
всем привет такая проблема шток на проставке между блоком и бензонасосом сбивает шляпкой становится 7 штоков менял ни че непомагает думал сыромятина попадается поставил заводской как в магазине сказали все равно подскажите че лючше сделать заранее спасибо

может он у тебя сильно выпирает?регулируеш его вылет?или же и вправду сыромятина
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vovakh
сообщение 14.5.2011, 6:42
Сообщение #142
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 148
Регистрация: 10.6.2009
Из: ЯНАО. Надым
Пользователь №: 15143
Машина:ВАЗ 21043
Цвет:Зеленый
Год Выпуска: 1999
Спасибо сказали: 1 раз



Со старой машины времен ССССР найди шток и поставь.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Gleb1987
сообщение 31.5.2011, 22:56
Сообщение #143
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 8
Регистрация: 4.5.2011
Пользователь №: 50866
Машина:ваз 2106
Цвет:бежевый
Год Выпуска: 1990
Спасибо сказали: 0 раз



Тоже глох в пробках когда температура за 90 поставил пекарь сегодня глохнуть перестал вот только. обороты на холостом гуляют от 1000 до400 примерно именно в пробках очень неприятно и еще заметил что низ бензонасоса весь в в какойто. темной жидкости. бежит вроде из него но не бензин! Что делать?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ролакс
сообщение 31.5.2011, 23:39
Сообщение #144
Нет аватара


Продам гараж
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Имя: Михаил
Сообщений: 44624
Регистрация: 22.2.2010
Из: ЮФО
Пользователь №: 27287
Машина:ваз 21063
Цвет:св.голубой
Год Выпуска: 87
Спасибо сказали: 2233 раза



Цитата(Gleb1987 @ 31.5.2011, 22:56) *
низ бензонасоса весь в в какойто. темной жидкости. бежит вроде из него но не бензин! Что делать?

масло херачит,95%
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Gleb1987
сообщение 1.6.2011, 0:14
Сообщение #145
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 8
Регистрация: 4.5.2011
Пользователь №: 50866
Машина:ваз 2106
Цвет:бежевый
Год Выпуска: 1990
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Ролакс @ 1.6.2011, 0:39) *
Цитата(Gleb1987 @ 31.5.2011, 22:56) *
низ бензонасоса весь в в какойто. темной жидкости. бежит вроде из него но не бензин! Что делать?

масло херачит,95%

Причина в чем? Забита вентиляция картера? Или я не в ту степь полез? Из-за этого холостые гуляют?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Сержик
сообщение 1.6.2011, 8:18
Сообщение #146
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Сергей Сергеевич
Сообщений: 4317
Регистрация: 19.8.2008
Из: Ставрополь
Пользователь №: 4393
Машина:BMW X5 4.4 V8
Цвет:OLIVIN
Год Выпуска: 2004
Спасибо сказали: 42 раза



Цитата(Gleb1987 @ 1.6.2011, 1:14) *
Причина в чем? Забита вентиляция картера? Или я не в ту степь полез? Из-за этого холостые гуляют?

Замени прокладки в бензонасосе и на всякий случай проверь уровень масла.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Gleb1987
сообщение 1.6.2011, 8:58
Сообщение #147
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 8
Регистрация: 4.5.2011
Пользователь №: 50866
Машина:ваз 2106
Цвет:бежевый
Год Выпуска: 1990
Спасибо сказали: 0 раз



Прокладки новые. Уровень масла в норме
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Сержик
сообщение 1.6.2011, 9:17
Сообщение #148
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Сергей Сергеевич
Сообщений: 4317
Регистрация: 19.8.2008
Из: Ставрополь
Пользователь №: 4393
Машина:BMW X5 4.4 V8
Цвет:OLIVIN
Год Выпуска: 2004
Спасибо сказали: 42 раза



Теплоизолирующая прокладка (между мотором и насосом) целая?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Gleb1987
сообщение 1.6.2011, 11:03
Сообщение #149
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 8
Регистрация: 4.5.2011
Пользователь №: 50866
Машина:ваз 2106
Цвет:бежевый
Год Выпуска: 1990
Спасибо сказали: 0 раз



Очистка вентиляции картера решила все проблемы. Всем спасибо
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vodka and bear
сообщение 25.10.2011, 18:25
Сообщение #150
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 47
Регистрация: 3.4.2011
Пользователь №: 49285
Машина:ВАЗ-21063
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1988
Спасибо сказали: 0 раз



Подскажите, у меня тоже гуляют обороты в пробках, не глохнет но всё же, от 900 падают до 200 и опять вверх, было так почти всю жизнь, если долго везде стоять,а не ехать, то начинается такое, бензонасос новый, шток вроде правильно стоит, все прокладки в норме, карбюратор чистил, игла новая, уровень выставлен. Может ли быть такое из-за плохого генератора?От недостатка напряжения перекрывать клапан холостого хода?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
booBot
сообщение 25.10.2011, 20:04
Сообщение #151
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 761
Регистрация: 9.11.2009
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 21536
Машина:21074
Цвет:слива
Год Выпуска: 2005
Спасибо сказали: 1 раз



ЭМК держит при снижении напряжения до 5~6 вольт. У тебя раньше зажигание перестанет работать...
Не в генераторе дело.

Проверяй давление БН, уровень топлива и игольчатый клапан.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vodka and bear
сообщение 26.10.2011, 5:06
Сообщение #152
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 47
Регистрация: 3.4.2011
Пользователь №: 49285
Машина:ВАЗ-21063
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1988
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(booBot @ 26.10.2011, 1:04) *
ЭМК держит при снижении напряжения до 5~6 вольт. У тебя раньше зажигание перестанет работать...
Не в генераторе дело.

Проверяй давление БН, уровень топлива и игольчатый клапан.

в том то и дело что всё новое,игла,поплавок,насос!Так происходит когда горячая!Если стоять так на холостых,на не очень горячей,то всё норм!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
booBot
сообщение 26.10.2011, 10:14
Сообщение #153
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 761
Регистрация: 9.11.2009
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 21536
Машина:21074
Цвет:слива
Год Выпуска: 2005
Спасибо сказали: 1 раз



Новое - не обязательно исправное или правильно настроенное.
Вылет штока в приводе БН проверял?
Уровень топлива?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vodka and bear
сообщение 26.10.2011, 11:42
Сообщение #154
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 47
Регистрация: 3.4.2011
Пользователь №: 49285
Машина:ВАЗ-21063
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1988
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(booBot @ 26.10.2011, 15:14) *
Новое - не обязательно исправное или правильно настроенное.
Вылет штока в приводе БН проверял?
Уровень топлива?


Уровень нормально, вылет штока проверить проблематично, у меня он всегда сильно выпирает, стоит по инструкции первая самая маленькая, около БН самая большая, может и не верно, вот и давит сильно, но проверял так ещё, ложит крышку карба вверх ногами, качал насосо и смотрел, вроде не продавливает, качал очень быстро, поменял ещё раз всё, поплавок и иглу, проверю )
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Антонов
сообщение 29.10.2011, 15:49
Сообщение #155
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 68
Регистрация: 8.12.2010
Из: Тамбов
Пользователь №: 43299
Машина:ВАЗ
Цвет:мурена
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(konst245 @ 20.4.2011, 15:08) *
Может не перед баком а перед бензонасосом, а фильтр у меня всегда полностью наполнен, стоит, который с отстойником

У меня наоборот неполностью наполняется фильтр, который стоит до насоса. Думаю что где-то подсос воздуха. Кто может что подсказать?

Сообщение отредактировал Антонов - 29.10.2011, 15:50
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
booBot
сообщение 29.10.2011, 16:09
Сообщение #156
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 761
Регистрация: 9.11.2009
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 21536
Машина:21074
Цвет:слива
Год Выпуска: 2005
Спасибо сказали: 1 раз



Если БФ такой: , то это нормально. У меня в нём плескалось до половины.
Я поставил такую "мошонку": , она всегда заполняется доверху, без воздуха. Больше ничего в топливопроводе не менял.

Сообщение отредактировал booBot - 29.10.2011, 16:10
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Антонов
сообщение 16.11.2011, 19:57
Сообщение #157
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 68
Регистрация: 8.12.2010
Из: Тамбов
Пользователь №: 43299
Машина:ВАЗ
Цвет:мурена
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(booBot @ 29.10.2011, 16:09) *
Если БФ такой: , то это нормально. У меня в нём плескалось до половины.
Я поставил такую "мошонку": , она всегда заполняется доверху, без воздуха. Больше ничего в топливопроводе не менял.

Раньше у меня наполнялся тоже на 2/3. Теперь наполнен примерно на 1/5, короче совсем ничего. Странно и подозрительно. Поменял на новый, тоже самое. Поставил фильтр после бензонасоса, для индикации наличия бензина. Он наполняется полностью. Который до б/насоса, в нем видно как по нижней стенке корпуса перетекает бензин. Как объяснить сие явление (пустой фильтр)?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mitka
сообщение 16.11.2011, 20:05
Сообщение #158
Нет аватара


Дед
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 6355
Регистрация: 13.6.2009
Из: Пенза
Пользователь №: 15260
Машина:ВАЗ 21154
Цвет:черный
Год Выпуска: 2007
Спасибо сказали: 14 раз



Цитата(Антонов @ 16.11.2011, 19:57) *
... Как объяснить сие явление (пустой фильтр)?

Чем новее (чище) фильтр, тем меньше в нем уровень, т.к. топливо не задерживается в нем и протекает свободно в количестве необходимом для работы двигателя.
Фильтр после насоса находится под давлением постоянно, т.к. насос качает больше, чем может съесть двигатель, и посему он всегда полон.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Антонов
сообщение 18.11.2011, 16:19
Сообщение #159
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 68
Регистрация: 8.12.2010
Из: Тамбов
Пользователь №: 43299
Машина:ВАЗ
Цвет:мурена
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Mitka @ 16.11.2011, 20:05) *
Цитата(Антонов @ 16.11.2011, 19:57) *
... Как объяснить сие явление (пустой фильтр)?

Чем новее (чище) фильтр, тем меньше в нем уровень, т.к. топливо не задерживается в нем и протекает свободно в количестве необходимом для работы двигателя.
Фильтр после насоса находится под давлением постоянно, т.к. насос качает больше, чем может съесть двигатель, и посему он всегда полон.

Если подъитожить вышенаписанное то можно сделать вывод, что моя машина после установки Солекса и более раннего зажигания (6-7 градусов) стала меньше есть.?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
booBot
сообщение 18.11.2011, 17:16
Сообщение #160
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 761
Регистрация: 9.11.2009
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 21536
Машина:21074
Цвет:слива
Год Выпуска: 2005
Спасибо сказали: 1 раз



Ставить (пластиковый) фильтр после БН опасно.
Видел в интернетах (возможно - даже на этом форуме) фотографию раздувшегося фильтра под давлением бензина в условиях подкапотного нагрева в пробке. Фильтр стал размером с футбольный мяч!

Единственное правильное место установки топливного фильтра - до насоса.

Почему фильтр заполнен бензином не весь - загадка.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

12 страниц V  « < 6 7 8 9 10 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 23.4.2024, 23:32