У меня что то схожее было, оказывается само реле заклинило, поменял, цена вопроса 50 рублей, всё прошло... не забудь проверить что не нажал случайно рычаг поворота, когда приборку ставил, и не замкнулись там провода на реле, послушай какое работает

Было очень сильное запотевание, оказалось проблема в 2-х причинах, это печка радиатора текла, поменял вместе с краником, а так же было пару микро трещен в кузове, куда при дожде затекала вода, то есть в солоне был бассейн, ну разобрал весь салон до металла. обработал, нашёл дырки, заделал кузовным герметиком, покрасил, положил новый утеплитель, перешумил новыми матереалами, очень очень круто в три слоя всю машину, заного собрал ковролин, сиденья салон, старую прогнившую от влаги шумку, утеплитель и ковролин выкинул, о проблеме запотевания забыл вообще, даже в слякотную погоду.