«линкор», Назад в прошлое, с надеждой на будущее. Постояльцы нашего двора |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
«линкор», Назад в прошлое, с надеждой на будущее. Постояльцы нашего двора |
16.1.2019, 4:38
Сообщение
#41
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Олег Сообщений: 8644 Регистрация: 21.7.2009 Из: Украина, Киев Пользователь №: 16738 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Желтый Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 1819 раз |
Блин, я тут с этими праздниками аж целую тему пропустил... Короче, с приобретением!
|
|
|
16.1.2019, 4:45
Сообщение
#42
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 28455 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/ваз-21043/RACER-150-23A TOURIST/DRL Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2053 раза |
ИванычЪ ты ли это?
МЫХЪ хорошо, шайбу кинем. Вопрос болтанки двигла остался открытым... Встаёт вопрос промывки двигла...че демексида нахренячить? Еномывочные масла как то доверия не внушали, а пяти-минутки тем более. Route_66 спасибо. Радости пока особо аппарат не доставил, одни загадки. |
|
|
16.1.2019, 22:04
Сообщение
#43
|
|
Рассуждатель Группа: V.I.P. Сообщений: 3006 Регистрация: 14.3.2010 Из: Москва ВАО (Новгиреево) Пользователь №: 28347 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:серый свой Год Выпуска: 2012 Спасибо сказали: 143 раза |
про рекмкомплекты - всегда лотеря, потому что завод дааз их официально не выпускает.
про вибрацию и вентилятор на 5 лопастей не понял... лампа на 1000 оборотах гореть не должна. я отделался переборокой маслонасоса. учитывая состояниие грибка - вал тоже могло хорошенько постёсывать. |
|
|
16.1.2019, 22:25
Сообщение
#44
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 28455 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/ваз-21043/RACER-150-23A TOURIST/DRL Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2053 раза |
vent0m ну когда вентилятор, на чётное количество лопостей, отломать одну-дисбаланс...
|
|
|
16.1.2019, 22:32
Сообщение
#45
|
|
Рассуждатель Группа: V.I.P. Сообщений: 3006 Регистрация: 14.3.2010 Из: Москва ВАО (Новгиреево) Пользователь №: 28347 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:серый свой Год Выпуска: 2012 Спасибо сказали: 143 раза |
такое может быть. но если принудиловка, его можно снять и без него проверить - меняется или нет
|
|
|
17.1.2019, 1:03
Сообщение
#46
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 28455 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/ваз-21043/RACER-150-23A TOURIST/DRL Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2053 раза |
vent0m ну это само собой.
|
|
|
17.1.2019, 15:04
Сообщение
#47
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 28455 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/ваз-21043/RACER-150-23A TOURIST/DRL Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2053 раза |
и так продолжается "бой".... кому конечно интересно..
и так вибрация и повышенные звуки... перелопачено много инфы... начал с самого простого ваакумник-с, хотя при езде все было-гуд. производим осмотр шланга и тут на глаза попадается... -"млять, какието кулибины"... ну на хрена этот штуцер??? что вакумометр, или подвод отработанных газов-на дожиг был??? решаем проблему рем шпилькой из "тапочного" комплекта (фото было выше) временное решение, обороты сразу упали, добавил х.х. и тут опять мля "кулибины" тронули, как его 40й винт-? карб не адеквашка пока его оставим.. ну вобщем-вот вот с этим разобрались... лезем дальше к помпе и генератору, там все не однозначо радужно и адекватно... скидываем ремень. в ручном режиме шумец, люфтец... короче помпу надо сымать. полез опять в клапана, цепочка прослаблена, чутка. хотя на звездах сидит идеал. есть подозрение на башмак натяжителя-копеешный воткнули скорее всего но то ладно. выкинул трамблер, вытянл паразитку-грибок, жива и цела. запихнул отвертку к штоку масленасоса, и о-о-о-о какой люфт-какой и скрип...насос почти мертв... вот такие дела... |
|
|
17.1.2019, 15:23
Сообщение
#48
|
|
.......придиратор....... Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30918 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2078 раз |
Цитата запихнул отвертку к штоку масленасоса, Откуда в маслонасосе шток? Там же шестеренки, нет,? |
|
|
17.1.2019, 15:29
Сообщение
#49
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 28455 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/ваз-21043/RACER-150-23A TOURIST/DRL Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2053 раза |
Господин поручик к ведомому валу маслонасоса, на котором шлицы-на которые садиться грибок. так понятнее? хотя там есть и шток, рядом, бензонасоса..
|
|
|
17.1.2019, 15:32
Сообщение
#50
|
|
.......придиратор....... Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30918 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2078 раз |
Лампа масла ведь не горит? Значит насос не мертв. Да и при закрытом капоте шума в разы меньше будет
|
|
|
17.1.2019, 15:34
Сообщение
#51
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 28455 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/ваз-21043/RACER-150-23A TOURIST/DRL Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2053 раза |
сегодня не горела, масло -5, густое норм. а так тот раз горело, и давка не больше двух очей...
|
|
|
17.1.2019, 15:38
Сообщение
#52
|
|
.......придиратор....... Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30918 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2078 раз |
может просто маслоприемник забит..вот и не хватает ему расхода, чтоб давление создать
|
|
|
17.1.2019, 15:40
Сообщение
#53
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 28455 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/ваз-21043/RACER-150-23A TOURIST/DRL Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2053 раза |
ну люфт вала-там козырный, снимать смотреть однозначно..
|
|
|
17.1.2019, 21:56
Сообщение
#54
|
|
Рассуждатель Группа: V.I.P. Сообщений: 3006 Регистрация: 14.3.2010 Из: Москва ВАО (Новгиреево) Пользователь №: 28347 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:серый свой Год Выпуска: 2012 Спасибо сказали: 143 раза |
дырка в коллекторе - это от гбо, скорее всего. у меня такая же.
про маслонасос я предполагал) помпа шумновата, но если не греется мотор и не течет, то мне кажется ещё поработает.. |
|
|
17.1.2019, 22:19
Сообщение
#55
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Олег Сообщений: 8644 Регистрация: 21.7.2009 Из: Украина, Киев Пользователь №: 16738 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Желтый Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 1819 раз |
Насколько можно судить по видео, работает вполне нормально. Если не считать помпу. Ну, и цепь подтянуть, естественно. А колхозный штуцер в коллекторе для подсоса воздуха - это эпично ))
|
|
|
17.1.2019, 23:27
Сообщение
#56
|
|
мастерская на колёсах;))) Группа: СуперЖигуляторы Имя: Алексей Сообщений: 10922 Регистрация: 16.8.2007 Из: Москва ЮВАО Пользователь №: 1053 Машина:Легомобиль 2165)) Цвет:иногда как бы белая Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 669 раз |
Эмм а желтый штуцер от карба так и торчит???? На него был тонкий шланг к маслоотделителю на дожиг ..... из за него может подтраивать, там подсос идет прям в коллектор.....
Дырку в коллекторе закрой болтом и замаж поксиполом..... |
|
|
18.1.2019, 2:05
Сообщение
#57
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Олег Сообщений: 8644 Регистрация: 21.7.2009 Из: Украина, Киев Пользователь №: 16738 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Желтый Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 1819 раз |
Насчет желтого штуцера через шланг к кастрюле согласен. На отсос картерных газов (т.н. малая ветвь вентиляции). Правда, не напрямую в коллектор оно идет, а через золотник в карбюраторе. И на ХХ сосет совсем немного. Но дополнительно обеднять смесь может. И провалы из-за этого тоже могут быть. Поскольку вместе с дроссельной заслонкой открывается и золотник, и подсос воздуха через открытый штуцер резко увеличивается.
Сообщение отредактировал Route_66 - 18.1.2019, 2:20 |
|
|
18.1.2019, 12:19
Сообщение
#58
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 28455 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/ваз-21043/RACER-150-23A TOURIST/DRL Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2053 раза |
МЫХЪ ну да торчит штуцер, того ж кастрюли нет, ремонт же
Господин поручик да де жа вью, второй раз глюкнул форум, там ранее подпись не выбел в посте. А это в моё отсутствие в инете, и тем паче дома, запостил начало старого мессенджа...странно |
|
|
18.1.2019, 18:32
Сообщение
#59
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 28455 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/ваз-21043/RACER-150-23A TOURIST/DRL Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2053 раза |
Ну полез после полезного дневного сна, опосля ночной вахты, крутить-вертеть... Решил снять поддон, задрал её боком...в процессе обнаружил странный девайс...
Такого не видал отбойника отродясь.... Залез до поддону, матюкив було, с этими брызговиками...шо на болтах, часть на саморезах- головы негожы...отодрал их-ставить не буду. Откручивать поддон...начался сэкас с болтами под балкой. А в районе балка/штаны/трапеция-засада полная...на нем поддон висеть и остался . |
|
|
18.1.2019, 20:43
Сообщение
#60
|
|
мастерская на колёсах;))) Группа: СуперЖигуляторы Имя: Алексей Сообщений: 10922 Регистрация: 16.8.2007 Из: Москва ЮВАО Пользователь №: 1053 Машина:Легомобиль 2165)) Цвет:иногда как бы белая Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 669 раз |
А ты подушки откручивал???? В принципе если открутить, можно домкратом снизу приподнять двиг, и поддон будет проще снять.....
|
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 23.4.2024, 9:55 |