Флуд, флуд ,флуд., Общение на всевозможные темы.Том №2. |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Флуд, флуд ,флуд., Общение на всевозможные темы.Том №2. |
14.1.2016, 22:19
Сообщение
#16961
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Алексей Сообщений: 4626 Регистрация: 28.9.2015 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 93772 Машина:Москвич 412 Цвет:Красно-оранжевый Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 1073 раза |
Нифига , крути меньше , накатывай чаще , тормози меньше. +100% Все танцы с бубном - пыль, по сравнению со стилем езды... Мы сядем на идентичные машины - и я друзья, легко выиграю у вас гонку за топливо - машина подо мной съест максимально много - многие даже не знают, что машина может столько есть |
|
|
14.1.2016, 22:28
Сообщение
#16962
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Алексей.Дмитриевич Сообщений: 13826 Регистрация: 6.7.2009 Из: Голая Пристань Пользователь №: 16166 Машина: 21063 Цвет:040 Белая toyota Год Выпуска: 1980 Спасибо сказали: 1198 раз |
Нифига , крути меньше , накатывай чаще , тормози меньше. Ага ,как бы не так.Это на первый всгляд так кажется.Мощный мотор разогнался и держит скорость,а водитель давит на газульку меньше четверти хода педали газа.Слабый только газок послабил он сразу ход теряет,на подьем,на обгон,не тянет,нужно пониженую втыкать, и кто сожрет в итоге больше топлива? |
|
|
14.1.2016, 22:29
Сообщение
#16963
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
|
|
|
14.1.2016, 22:36
Сообщение
#16964
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Андрей Сообщений: 668 Регистрация: 4.2.2014 Из: Воронежская область Пользователь №: 86468 Машина:ВАЗ-21063/ВАЗ-2106 Цвет:Белый/Бежевый Год Выпуска: 1990/1985 Спасибо сказали: 56 раз |
Стиль езды это понятно, но и характеристики каждого авто индивидуальны.
Мне отец то же накрутил карбюратор, что авто ел при 80-90 км/час 7-8 литров на сотню, но если надо по резче разогнаться или по работе с прицепом стал сущий ад, машина вообще не ехала короче полная попа. Вернул всё обратно, сейчас расход с прогревами и зимней резиной около 9-10 на сотню, зато разгон с прицепом на затяжные горочки ого-го. Скажу ещё одно, у нас на работе 2 Сузуки Гранд Витары, одна МКПП 2,4, а другая АКПП 3,2, так вот с АКПП 3,2 на целый литр ест меньше чем 2,4, при идентичной езде, т.к .часто ездием в 2-3 машины по работе по России. Как ни странно авто идентичны, 2008 года выпуска, пробеги около 300 000 км. |
|
|
14.1.2016, 22:36
Сообщение
#16965
|
|
Продам гараж Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44624 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2233 раза |
я газую-до 150л показывает,нормуль.
|
|
|
14.1.2016, 22:38
Сообщение
#16966
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Андрей Сообщений: 668 Регистрация: 4.2.2014 Из: Воронежская область Пользователь №: 86468 Машина:ВАЗ-21063/ВАЗ-2106 Цвет:Белый/Бежевый Год Выпуска: 1990/1985 Спасибо сказали: 56 раз |
На рабочем Ниссан Террано, бортовой компьютер то же показывает расход 8,6 л/100 км, а по факту бака 55 литров на 400 км еле хватает.
|
|
|
14.1.2016, 22:39
Сообщение
#16967
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Алексей.Дмитриевич Сообщений: 13826 Регистрация: 6.7.2009 Из: Голая Пристань Пользователь №: 16166 Машина: 21063 Цвет:040 Белая toyota Год Выпуска: 1980 Спасибо сказали: 1198 раз |
На трассе комп 2112 8кл при 90 км показывал 5л\100
Вобщем у меня пока выходит 10 л\100, при езде на работу и домой( 4+4 км) С прогревами и пр.кто как думает норм? Летом на море бегал 85 км- 6.5 литра хватало Сообщение отредактировал OPTIMUS PRIME - 14.1.2016, 22:48 |
|
|
14.1.2016, 22:51
Сообщение
#16968
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
|
|
|
14.1.2016, 22:54
Сообщение
#16969
|
|
главный по маслу Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 15199 Регистрация: 19.9.2011 Из: Zwickau Пользователь №: 57004 Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4 Цвет:Беж(235),бриз(280) Год Выпуска: 88,00,92,93 Спасибо сказали: 734 раза |
Ага ,как бы не так.Это на первый всгляд так кажется.Мощный мотор разогнался и держит скорость,а водитель давит на газульку меньше четверти хода педали газа.Слабый только газок послабил он сразу ход теряет,на подьем,на обгон,не тянет,нужно пониженую втыкать, и кто сожрет в итоге больше топлива? Пример прост-при равных условиях и полной загрузке двигатель 1,6л в 100 с койпеками лошадей скушает больше чем 2,8 в 200 с копейками лошадей. Пример прост-машина на автомате с 2,8 двигателем кушает 12-14л (свободный режим\пробки) в свою очередь палка и 1,6л меньше 10\11 не сможет |
|
|
14.1.2016, 22:54
Сообщение
#16970
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Андрей Сообщений: 668 Регистрация: 4.2.2014 Из: Воронежская область Пользователь №: 86468 Машина:ВАЗ-21063/ВАЗ-2106 Цвет:Белый/Бежевый Год Выпуска: 1990/1985 Спасибо сказали: 56 раз |
На трассе комп 2112 8кл при 90 км показывал 5л\100 Вобщем у меня пока выходит 10 л\100, при езде на работу и домой( 4+4 км) С прогревами и пр.кто как думает норм? Летом на море бегал 85 км- 6.5 литра хватало Думаю это и зимой и летом хорошо, у меня сейчас так же, а летом 8 на 100. |
|
|
14.1.2016, 22:55
Сообщение
#16971
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Алексей.Дмитриевич Сообщений: 13826 Регистрация: 6.7.2009 Из: Голая Пристань Пользователь №: 16166 Машина: 21063 Цвет:040 Белая toyota Год Выпуска: 1980 Спасибо сказали: 1198 раз |
|
|
|
14.1.2016, 22:57
Сообщение
#16972
|
|
главный по маслу Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 15199 Регистрация: 19.9.2011 Из: Zwickau Пользователь №: 57004 Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4 Цвет:Беж(235),бриз(280) Год Выпуска: 88,00,92,93 Спасибо сказали: 734 раза |
На рабочем Ниссан Террано, бортовой компьютер то же показывает расход 8,6 л/100 км, а по факту бака 55 литров на 400 км еле хватает. так это моментальный расход,а расход от пробега и 20л на сотню может быть. вывод-моментальный расход может быть и 7л и через 10сек упасть до 5л,чуть на газ, опять будет 7. |
|
|
14.1.2016, 23:03
Сообщение
#16973
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Андрей Сообщений: 668 Регистрация: 4.2.2014 Из: Воронежская область Пользователь №: 86468 Машина:ВАЗ-21063/ВАЗ-2106 Цвет:Белый/Бежевый Год Выпуска: 1990/1985 Спасибо сказали: 56 раз |
в БК Ниссан Террано нет моментального расхода, есть расход на 100 км, который расчитывается после обнуления результата с 400 метров и идёт до 100 км, когда проехал 400 м БК показывает тебе расчитанный расход на 100 км, а когда проехал 100 км, БК показывает фактический расход на 100 км, и так далее.
|
|
|
14.1.2016, 23:07
Сообщение
#16974
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
|
|
|
14.1.2016, 23:09
Сообщение
#16975
|
|
главный по маслу Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 15199 Регистрация: 19.9.2011 Из: Zwickau Пользователь №: 57004 Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4 Цвет:Беж(235),бриз(280) Год Выпуска: 88,00,92,93 Спасибо сказали: 734 раза |
в БК Ниссан Террано нет моментального расхода, есть расход на 100 км, который расчитывается после обнуления результата с 400 метров и идёт до 100 км, когда проехал 400 м БК показывает тебе расчитанный расход на 100 км, а когда проехал 100 км, БК показывает фактический расход на 100 км, и так далее. тогда явно проблемы с электроникой,моментальный расход понятно троит,но на сотню погрешность 1л макисмально |
|
|
14.1.2016, 23:13
Сообщение
#16976
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Алексей.Дмитриевич Сообщений: 13826 Регистрация: 6.7.2009 Из: Голая Пристань Пользователь №: 16166 Машина: 21063 Цвет:040 Белая toyota Год Выпуска: 1980 Спасибо сказали: 1198 раз |
Вобщем самый лучший способ на карбюраторе,привязать бутылку и засечь пробег.Я так всегда делаю себе и знакомым
|
|
|
14.1.2016, 23:13
Сообщение
#16977
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Андрей Сообщений: 668 Регистрация: 4.2.2014 Из: Воронежская область Пользователь №: 86468 Машина:ВАЗ-21063/ВАЗ-2106 Цвет:Белый/Бежевый Год Выпуска: 1990/1985 Спасибо сказали: 56 раз |
В том и фишка, все обрадовались, авто с 2,0 литровым двиателем на механике и полным приводом по трассе расходует 8-9 литров, то в смешанном цикле в 10-11 уложится и обслудивание через 15 000 км, прям как Лада 4*4, но судьбу не ... по трассе 12-13, смешанный 15.
|
|
|
14.1.2016, 23:21
Сообщение
#16978
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Алексей Сообщений: 4626 Регистрация: 28.9.2015 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 93772 Машина:Москвич 412 Цвет:Красно-оранжевый Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 1073 раза |
Ага ,как бы не так.Это на первый всгляд так кажется.Мощный мотор разогнался и держит скорость,а водитель давит на газульку меньше четверти хода педали газа.Слабый только газок послабил он сразу ход теряет,на подьем,на обгон,не тянет,нужно пониженую втыкать, и кто сожрет в итоге больше топлива? При идентичном стиле езды - меньше съест менее объёмный и менее сильный... Но опять таки надо сравнивать подобные по конструкции ДВС, по году разработки... Шем, хвалиться сливанием топлива в глушак это не айс.. Хотя драйв в этом есть.... Сначала газ до полика , потом тормоз ...И так по очереди.. Так и все 30 жига скушает.. На сотню... Есть грешок... пока ни чего с этим поделать не могу. Стиль езды это понятно, но и характеристики каждого авто индивидуальны. Мне отец то же накрутил карбюратор, что авто ел при 80-90 км/час 7-8 литров на сотню, но если надо по резче разогнаться или по работе с прицепом стал сущий ад, машина вообще не ехала короче полная попа. Вернул всё обратно, сейчас расход с прогревами и зимней резиной около 9-10 на сотню, зато разгон с прицепом на затяжные горочки ого-го. Конечно, можно сравнивать лишь схожие с технической точки зрения ДВС... турбину с турбиной, атмо с атмо, карб с карбом и т.д. В своё время у меня на Москвиче 412 стоял микрик - при включение вторичной камеры загоралась лампочка, то есть - можно было экономно нажимать на газ - расход реально упал - но езда превратилась в каторгу, через неделю лампочка горела уже по моему постоянно Конечно можно доработать имеющийся ДВС, будет лучше - но каких то огромных чудес не будет. |
|
|
14.1.2016, 23:23
Сообщение
#16979
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
Вобщем самый лучший способ на карбюраторе,привязать бутылку и засечь пробег.Я так всегда делаю себе и знакомым Лёша , возил бутылку 2 литра .. в начале 2000х.. после понял , не жлобься на заправку и не вози с собою бомбу.. Бутылка не панацея.. Нужно целый цыкл опытов и после усреднять.. И даже ездить в обе стороны.. Ветер тоже влияет.. |
|
|
14.1.2016, 23:26
Сообщение
#16980
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Алексей.Дмитриевич Сообщений: 13826 Регистрация: 6.7.2009 Из: Голая Пристань Пользователь №: 16166 Машина: 21063 Цвет:040 Белая toyota Год Выпуска: 1980 Спасибо сказали: 1198 раз |
Лёша , возил бутылку 2 литра .. в начале 2000х.. после понял , не жлобься на заправку и не вози с собою бомбу.. Бутылка не панацея.. Нужно целый цыкл опытов и после усреднять.. И даже ездить в обе стороны.. Ветер тоже влияет.. Ну хоть примерно знать. У меня вот как фильтр зазаложило ржой так я чувствую не тянет как всегда,едет так ,плоховато, но экономит)))))) Сообщение отредактировал OPTIMUS PRIME - 14.1.2016, 23:28 |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 18.4.2024, 2:39 |