мой "змей" в моем обществе, Урал-соло. |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
мой "змей" в моем обществе, Урал-соло. |
11.11.2012, 11:44
Сообщение
#1
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 167 Регистрация: 15.10.2012 Из: Кваркен-сити Пользователь №: 73189 Машина:ВАЗ-21063 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1990 Спасибо сказали: 2 раза |
прошу любить и жаловать-мой "змей"-1997года рождения.,блок менен ввиду поломки(по моей неосторожности-было келешнуто масло в последствии-он мне показал кулак).,коробочка скоростная(была с сиреной,под правой пяткой прижималась турбинка с приводом из коробки,ее сняли в ментухе,когда его забирали).,редуктор-10ка.,колеса-18ые(баллансированные).Меня практически полностью устраивает!ПРОСЬБА:не плюваться!
|
|
|
11.11.2012, 15:10
Сообщение
#2
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Сообщений: 27175 Регистрация: 20.2.2010 Из: УКРАИНА. Пользователь №: 27171 Машина:ВАЗ-2106 . Цвет:БЕЛЫЙ. Год Выпуска: 1979 . Спасибо сказали: 539 раз |
Фото нет каким он первоначально был?
Сиденья были раздельные которые? Моща так и прет наверно, бежит быстро? Плеваться на кого? и зачем? Байкер на 3 фото кто? |
|
|
12.11.2012, 12:25
Сообщение
#3
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 167 Регистрация: 15.10.2012 Из: Кваркен-сити Пользователь №: 73189 Машина:ВАЗ-21063 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1990 Спасибо сказали: 2 раза |
первоначального фото нет,но можно увидеть в любом поисковике(ИМЗ-123)
сиденье было сплошное. мощь-хороша-145давал,на большее рука-дрогнула(до полных оборотов ниразу не доводил!) на фото-...догодайся с трех попыток.?. Сообщение отредактировал swede - 12.11.2012, 12:27 |
|
|
12.11.2012, 16:55
Сообщение
#4
|
|
Алкоголик - Анархист Группа: Жигулисты Имя: Вячеслав Сообщений: 8512 Регистрация: 27.9.2010 Из: Гурьевск-Салаир, 42 RUS Пользователь №: 38828 Машина:Ока/Ауди 80/Минск С4/HondaNT650V Цвет:белый/белый/желтый/серый )))) Год Выпуска: 01/87/12/99 Спасибо сказали: 355 раз |
ИМЗ моторы рекомендуется раз в сезон выкручивать на полную минут на 10, но на очень хорошем масле!!!!!!И на нормальной дороге-прет он как черт))))
Откуда дуги?? Дай фото литья! |
|
|
12.11.2012, 22:06
Сообщение
#5
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 167 Регистрация: 15.10.2012 Из: Кваркен-сити Пользователь №: 73189 Машина:ВАЗ-21063 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1990 Спасибо сказали: 2 раза |
сидень;спинка;веряк;дуги;глушаки;карманы;щитки;навес и еще кое-чего по мелочам-самодельное,т.е. в содействии со сварщиком;портным;жестянщиком и моими руками-в результате см.фото.
сидень гнул самостоятельно из штатного,обшил простым дермантином;спинка-взята от трамвайного сиденья+переклепка+перерезка+перетяжка;ветряк-оцинковка+оргстекло и мои руки;дуги-неповеришь-коечные спинки-чуть подогнуты-подогнаны;глушаки-с соседом сварщиком подгоняли часа два;карман на спинке и на навесе бака,щитки-из пластика и все те-же руки! спросил про литье-имеется ввиду колесное? |
|
|
13.11.2012, 3:46
Сообщение
#6
|
|
Алкоголик - Анархист Группа: Жигулисты Имя: Вячеслав Сообщений: 8512 Регистрация: 27.9.2010 Из: Гурьевск-Салаир, 42 RUS Пользователь №: 38828 Машина:Ока/Ауди 80/Минск С4/HondaNT650V Цвет:белый/белый/желтый/серый )))) Год Выпуска: 01/87/12/99 Спасибо сказали: 355 раз |
Ну сталепрокатное литье меня как то не очень интересует)))
Форма и сами дуги понравились, но судя из чего они сделаны-вставь в них пруток на 14-16 и привари его к креплениям-тогда они нормально работать будут, а так хлипковаты. Дермантин тяни с нагревом (пойдет даже обычный фен)-форма седла понравилась, но уж больно мног складочек( Что за хитрое переднее крыло?Ни как от ИЖа 4 переделанное? |
|
|
13.11.2012, 8:53
Сообщение
#7
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 167 Регистрация: 15.10.2012 Из: Кваркен-сити Пользователь №: 73189 Машина:ВАЗ-21063 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1990 Спасибо сказали: 2 раза |
форму дуг и материал-взял из подручных средств,я скажу тебе-железо ничем не хуже родных(к сожалению их в помине нет,хотя валяются где то?,изогнутые вдребезги!),крепежи взял именно как на штатных-две стремянки по низу рамы(на фото приложенном-видно)на стальные пластины(кстати:отрезаны от родных дуг)-я б несказал,что хлипковаты,ерзанье выдержат!,ноги под защитой.! дермантин сшивал по лекалу,потом обтягивал,и прошел по внешней стороне декоративной пуговицей(под мягкую мебель,именно для того,чтоб незаметно изъянов.) крыло-родное,но после моего "знакомства" с ним,когда он меня впервые скинул с себя при 110км\ч-оно чуть повредилось,была заменена верхняя поддерживающая дуга на произвольную пластину. так-же были убраны проставки натяжения пружин сзади,для магкости(они правда и так мягкие-тоньше по сечению пол отношению к обычным,но больше витков),люблю ездить один,люблю "мягкую мебель"! Сообщение отредактировал swede - 13.11.2012, 9:18 |
|
|
9.12.2012, 3:23
Сообщение
#8
|
|
Алкоголик - Анархист Группа: Жигулисты Имя: Вячеслав Сообщений: 8512 Регистрация: 27.9.2010 Из: Гурьевск-Салаир, 42 RUS Пользователь №: 38828 Машина:Ока/Ауди 80/Минск С4/HondaNT650V Цвет:белый/белый/желтый/серый )))) Год Выпуска: 01/87/12/99 Спасибо сказали: 355 раз |
Понятненько. Крепление крыла понравилось.Сигнал однако с ГАзона или от чего???А глушаки откуда такие интересные?
|
|
|
10.12.2012, 18:59
Сообщение
#9
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 167 Регистрация: 15.10.2012 Из: Кваркен-сити Пользователь №: 73189 Машина:ВАЗ-21063 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1990 Спасибо сказали: 2 раза |
сигнал-УАЗовский(под сиденью есть аварийный сигнал(сирена)включается спомощью кнопки в боковом щитке стопой);глушитель-прямоток переваренные десяточные резонаторы(звук даже старым пердунам нравится! ).
|
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 27.9.2024, 11:47 |