Honda Steed 400, Четыре колеса возят тело, а два душу...... Опции

[Slay]

Ну вот пришла весна. Я с трудом, но все же победил ворота гаража)))В выходные планирую перегнать мот из рабочего гаража на дачу, заменить масло (надо правда еще 250 грамм, а найти пока не могу), заменить топливный фильтр, подтянуть гайку на рулевой колонке...Ну в общем мелочей часа на три-четыре.До дачи дороги метров 50 придется жестко эндурить-лед и грязь)))
За зиму приобрел шлем себе (писал выше) и шлем для жены-тоже открытая скорлупа. Так же на днях привезли смазку цепи-780 р, дороговато, но деваться не куда.В общем скоро буду открывать сезон.

[Ролакс]

Он как машина жрет?продавай тк не рентабелен,и к тому же непрактичен+еще один пылесос.
это в 16...19 лет я еще понимаю.

[OPTIMUS PRIME]

На смазке цепи лудше не економить,кустарные смазки тянуть пыль и етот абразив точит цепь и звезды.Цепь O-ring стоит?

[Slay]

Рол-извини за прямоту, но ты не понимаешь! Я блин Ауди и шестеру вместе продам, если прижмет, но коника не трону!!!Продавать я его буду года через 4 и то, только за тем что бы брать Интрудера 1400.
Расхорд у него - в среднем 4 литра на сотню-вполне нормально.
Оптимус - не знаю, о-ринг или не оринг, но там на каждом звене по две втулки, между ними смазка, а края закрыты резиновыми уплотнениями.На смазке и не экономлю -Ликви Моли, под заказ.
Похоже попал я на замену аккума((( Вчера все же удалось попасть в гараж-аккум показывает 12.1 вольт, заряжали еще полтора часа, но при нажатии кнопки стартера тухнут лампочки....Извратившись и вынув аккум удалось найти дату изготовления - 2008 год. Ночью, около 10 часов пытался оживить его малым током-попробую сегодня посмотреть что получилось. Просто мот надо однозначно забирать и гнать на дачу-а то надоело подстраиваться под человека.

[Ролакс]

Рол-извини за прямоту, но ты не понимаешь! Я блин Ауди и шестеру вместе продам, если прижмет, но коника не трону!!

Все я понимаю а вот ты похоже,не совсем)
чел,должен о семье в первую очередь думать,что полезней и нужней ему
другое дело,когда финансы позволяют все содержать-тут вопросов нету
не вздумай продавать 4-колесных друзей)

[Slay]

Вот я и говорю-мне машины легче и проще продать, чем моего коника.
Рол-тебе ни когда меня ни понять, ни когда...Как и большинству этого форума.

Он как машина жрет?продавай тк не рентабелен,и к тому же непрактичен+еще один пылесос.

-в моем понимании боред а не фраза-как мот может быть рентабелен и практичен????Не для этого он создан!

что полезней и нужней ему

-вот я для себя и выбрал!!!
Человек который спрашивает про мот-почему и зачем-ни когда не поймет человека у которого этот мот есть!!!!

Сообщение отредактировал Slay - 20.4.2013, 7:31

[Slay]

В общем в субботу после обеда пошел заводить коника. Печальный итог - аккум мертвый, причем совсем..Вторая паршивая новость - аккум от ИЖа которому полгода всего, тоже помер( Завелся от аккума Ауди.
В воскресенье начал шерстить магазмны района, в Белово отыскал все нужное-аккум 1100 р, литр масла - 420 р., антифриз 11 (1 литр)- 100 р.После обеда поставил аккум и Стидыч бодренько завелся) Перегнал его на дачу - надо пока паршивая погода сделать все что запланировал)

[Slay]

Вот теперь кто мне скажет, что в шестерке где то к чему то неудобно подлезть и мало места-рассмеюсь в лицо! Попробовали бы вы в тюнюнгованном Стиде поковыряться! В общем вчера решил разобраться с левой подседельнолй крышкой - ну не так она должна висеть!Она должна спереди штырьком в паз вставляться (та еще камасутра) и сзади болтиком прикручиваться, а у меня если болтик полностью закручиваешь она шрырек из паза выскакивает( Причина крылась в динамике сигнализации-что бы его переставить в другое место, а вернее впихнуть потребовалось 2,5 часа.В общем с левой стороной разобрался, хотя 2 провода от сиги все же по дурному висят-коротковатые их оставил, но переделывать пока не буду-в субботу уже ехать на учет вставать, а работы еще море, и времени как всегда нет.

Это фото середины процесса - блок сиги уже перенесен, и по центру проклятый динамик.
Окончательное фото не сделал-крышечка так ловко подошла, что снимать не захотел.
Немного занялся правой стороной-заизолировал плюсовой провод, перезаделал провода на реле поворотов.Преждний хозяин на какой то ляд делал все желтой или серой изолентой-ужасть просто, а я делаю в строгом черном цвете.

Сообщение отредактировал Slay - 23.4.2013, 5:28

[Slay]

Ох и расстроил меня вчера мой Стидыч....В общем приехал я вечером в гараж и занялся правой подседельной крышкой - долго не мог ее становить-ну до чего там все плотно!!!В итоге поставил-стоит как надо и все закреплено на защелках, как и положено. Долил антифриза - влил грамм 300 и он пошел через верхнюю дренажную трубку. Заменил толивный фильтр. И вот тут началось. Пробую завести, что бы прогнать бензин, аккума хватило попыток на 6 по 5 секунд-я систему немного топливную завоздушил и не заметил.Решил завести с толкача - хрен вам-задом, в горкеу, да еще и через ступеньку у ворот вытолкать его не смог. Подкурил от автошного - завелся без проблем! Минут 10 стоял на холостых-глушу-только реле стартера щелкает. Снова прикурил и завел, еще минут 5 стоял тарахтел на оборотах чуть выше холостых=глушу, стартер раз лениво крутнулся и все.
Вопроса 2 - может ли новый аккум быть разряженным???
Зарядка аккума на холостых и идет ли нет???
План действий на сегодня такой - вечером завеститсь, скорей всего с прикурки, каким то образом убрать плюсовой провод прикуривательный, и поехать прокатиться мтинут 15-20.Но опять же есть проблема-плюсовая клемма с правой стороны, что бы к ней подлезть надо снять 2 крышки, которые очень трудно и кропотливо одеваются, а там рядом трубы которые нагреваются очень быстро и сильно. От зарядки заряжать аккум боюсь-она без амперметра и могу дать ток больше чем надо, а мото аккум сволочь нежная.Ладно-вечер покажет.

[Ролакс]

Вопроса 2 - может ли новый аккум быть разряженным???
Зарядка аккума на холостых и идет ли нет???

ктож тебе скажет-надо мерять..и на ХХ и на оборотах..заодно ток покоя тоже проверь,не жрет ли бесплатно
клемму не скидывай на вкл.двиге,чревато неприятностями.

[Slay]

В общем надо искать вольтметр.....

[dron51rus]

можно купить какой нить недорогой, рублей 150 стоит и вполне точные показания дает, вещь нужная.
а акум скорее всего высосала или сигналка или где то утечка....
проверяй ток покоя как сказал Ролакс.
хотя может и акум не до конца заряженый попался

[Slay]

В общем взял вчера вечером у знакомого вольтметр и полез разбираться. Замеряю аккум - 12.1-вроде нормально, поворачиваю ключ зажигания - 10.6-вот те раз. Скажу сразу - ближний свет включается автоматом, с поворотом ключа зажигания.А у меня еще и небольшая светодиодная лента подсоеденена....Прикуриваюсь от автошного, завожусь-приборчик показывает 12.8 - значит зарядка у меня нормальная. В общем ставлю аккум на подзарядку, с помощью вольтметра выставляю ток зарядки 13.2. Примерно с час аккум заряжался, за это время я обрезал нафиг эту светодиодную ленту, попутно спалив предохранитель ближнего света))) Убрал под передние кожуха пару лишних проводов, очистил правый верхний кожух от остатков какой то наклейки.Попробовал найти выход от контрольной лампы масла-не смог(((
Через час ключ на старт - и мы заводимся)))В обед еще проверю, если все в норме-вечером покатушки)))

[Slay]

В общем небольшие покатушки состоялись-Стидыч работает на отлично!!!))))
Ну и в благодароность ему, за примерное поведение, заменил масло. Надо будет раззоряться на съемник для масляных фильтров-места там мало, притягивает сильно, рукой не отвернуть( В общем пробил старый фильтр кортоким бородкоми потихоньку ударяя по нему молоточком отвернул. Сегодня вечером надо будет немного подтянуть цепь-начала шебурчать.На субботу записался на постановку на учет - надеюсь все пройдет нормально и к цвету не прикопаются.
Во время вчерашних покатушек чуть не залетел к ГИБДД, а т.к я на просроченных транзитах и без шлема мне это штрафом чревато.Попутно пообщался с одним отличным человеком, кстати ему мот очень понравился. Этот человек кстати вообще интересный мужик -ну во первых он батюшка в нашем храме, во вторых - руководитель православного байк клуба))Рост за 2 с лишним, в общем колоритный такой. Даже когда Валуев к нему приезжал на их фоне руководители администрации смотрелись как лилипуты.В общем открытие сезона буду делать с его клубом)))

[Ролакс]

а де Ижак твой?

[Slay]

а де Ижак твой?

Стоит, отдыхает...Через недельку доделаю его, там немного осталось, ставлю на транзиты и подаю объявление о продаже

[Ролакс]

Во как..чем Ижик провинился?

[Slay]

Вчера Стидыч обзавелся номером - 6163 АМ 42 RUS))))Теперь для нас открыты все дороги.
Кстати ИЖа ставил на цчет в августе прошлого года и номер был 6160 АМ 42 RUS-т.е. за почти 9 месяцев всего 2 мота по району поставили на номера. Вот свежее фото.

Ну и фото спидометра, на начало сезона.

Вчера еще прикупил фиксатор резьбы-на днях буду снимать верхнюю траверсу и устранять небольшой люфтик.

Сообщение отредактировал Slay - 28.4.2013, 3:34

[Slay]

Во как..чем Ижик провинился?

Да в принципе особо ни чем,не считая трех переборок движка за сезон.Просто он еще и с боковым прицепом, а гараж уменя маленький...было бы место -оставил для сыновей.
Сегодня подтянул цепь немножко, а то уж шебурчать начала и расслабил слегка задний тормоз=а то уж больно лихо колом колесо вставало. На 10число поеду в Кемерово на официальное открытие сезона-посмотрим как покажет себя на дальнячке небольшом.

[Slay]

Вчера с обеда зарядил противный дождь, так что вечером опять повозился со Стидычем. Подтянул верхнюю гайку под верхней траверсой-в принципе ни чего сложного, не считая двух неприятных моментов:1- пол у меня в гараже не очень ровный и мот встал с наклоном, пришлось немного помучаться одевая траверсу, 2- правый стяжной болт - резьба зараза потянута, посадил на фиксатор резьбы и подятнул сколько мог - надеюсь будет держаться. Ну вот-в принципе все работы, что планировал сделал-теперь можно смело кататься))))
Вечером проверю давление в шинах - ну это уж совсем от нечего делать и пора озадачиться подсветкой спидометра.