Версия для печати темы

Автор: sereg-koroticki 26.1.2010, 22:21

Всех приветствую!Обновил данные.Описание моей машинки
В настоящем:
2106 86г поварена,покрашенна.
В капоте 16в установка...
Подвеска передняя:рычаги стингер,полиуретан,развернуты крепежи амортизаторов,шаровые трек,все новое,кроме балки.
Задняя подвеска:двойные тяги,дополнительный стаб,каябы,регулируемая панара.
Занижение 3,5 на 2,5 со сток пружин.
Салон будет белый,на перетяжке.
Шумка:вибро стп,сждм+шумка.
Внешне ретро,но с интресной начинкой.
Стройка длиться 4 год....
Вот такой она была,когда я её увидел 1 раз)
http://fastpic.ru/
http://fastpic.ru/
http://fastpic.ru/
http://fastpic.ru/
http://fastpic.ru/
http://fastpic.ru/
http://fastpic.ru/
http://fastpic.ru/
http://fastpic.ru/
http://fastpic.ru/
http://fastpic.ru/
http://fastpic.ru/
http://fastpic.ru/
http://fastpic.ru/
http://fastpic.ru/
http://fastpic.ru/


Это в прошлом:
ВАЗ: 2106
Год выпуска: 1988
Цвет: Темный бежевый, переварена и перекрашена в 2012 году.
Под капотомпробег 14т.км.все новое,кроме блока цилиндров и корпуса гбц)
-Блок 2106
-Коленвал 84ход(2130)
-Поршня 2105 с цековками, торцованы на 2мм.(79,8)
-Шатуны сток.
-Сж 9,2.
-ГЦБсточена на 1,3 мм)
-Каналы расточены,34впуск,выпуск убраны наплывы в гцб.
-Облегченные Т-образные клапана
-Доработаны формы камеры сгорания(35,5 кубиков)
-Распредвал Нуждин 2 (11,2)
-Облегченные тарелки
-Смещёнка
-БСЗ
-Карбюратор Солекс 073 (25*27)+фильтр нулевого сопротивления
-Прямоток 4-1(****),затем 51 труба.
-Бензонасос электрический волговский.
-Генератор от ваз 2108
- Облегченный маховик 4,2кг
Кпп: -5 ступеней R1(1 передача длинная,2,3 сближена,4 стандарт,5 длинная,в сравнении со стандартной кпп)(пробег 14т.км)
Мост: 2106(3,9)
Салон:
- Обесшумлены двери,пол,багажник,моторный отсек(герлен+стп),пол ковралин.
-Новая торпеда, обивки дверей, руль,потолок,все чёрного цвета
-Белая подсветка приборов
-Акустическая полка

сейчас такая:
http://piccy.info/view3/3133744/b72428909b4341add6f4dc286e1385eb/
http://piccy.info/view3/3037489/36d8ba7e46968daece7c6781c1657826/
http://piccy.info/view3/3037493/a1adf9f3b597dfb9412dc92fc1b78b6c/

http://piccy.info/view3/2919786/328fb8a9c63652c4732c899d9db3fffa/
http://piccy.info/view3/2919783/479b322365edaee4e6122dd2984518d0/
http://piccy.info/view3/2919789/79cf013ef8062472d6772d72fadc10c9/

http://piccy.info/view3/2547196/50d15b3a1c1a9d6d3346a47e91a42abe/

http://piccy.info/view3/2547200/8dd74424a785706283a3dba2365e9f41/

http://piccy.info/view3/2547204/5ea6c59ab993ba00500aec2d0b3903cb/

http://piccy.info/view3/2547215/aee32396cf06b906def37a4745c159c7/

http://piccy.info/view3/2547232/62d39015c081c697bdb0efa07e4022dd/

http://piccy.info/view3/2547245/852e506461accfe167f15892787d4afb/

http://piccy.info/view3/2547251/bd5a97024b28727214cce0b77c1a0ba5/

http://piccy.info/view3/2547254/70ced7dc9ee5c25029e5c402581abdef/

http://piccy.info/view3/2547261/4888949cfdba8021c78f77366ba42886/

http://piccy.info/view3/2547273/e61241f9feb6adb7f4b75cef7cae879f/

http://piccy.info/view3/2547277/987aa1219cc200f7c63373462687d63f/

http://piccy.info/view3/2547279/ea120b7862f84c58c3a6f9f509c7ac39/

http://piccy.info/view3/2547290/1a21c0d31f6c3cc8e47fa57e592645fb/

http://piccy.info/view3/2547424/f0220aff48bcca5fc239dc41fa049f48/

http://piccy.info/view3/2547427/8c9e08595295ef0aa8159d2ac4cbb00d/

http://piccy.info/view3/2547430/8a0f7b2ef8424812cb9b6eba5ddb0deb/

http://piccy.info/view3/2579181/6d70a6674345fe0f6ad083c43fd04e7a/

Автор: Kardinal 26.1.2010, 22:23

что то мне подсказывает что ты разделом ошибся!!

Автор: Enkei 26.1.2010, 22:24

Вот именно Исправлено.

Автор: sereg-koroticki 26.1.2010, 22:25

извеняюсь.спасиб что перенесли в другой раздел.

Автор: Kardinal 26.1.2010, 22:27

осталось тему оформить как надо
а по вопросам смотри соответствующие тему в разделе ТЮНИНГ!
можешь http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=1823 посмотреть и http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=12028

Автор: sereg-koroticki 26.1.2010, 22:31

почитал форум,очень много информации,хотелось бы бюджетные варианты рассмотреть на данной машине....скажем так "малой кровью" получить заветные 10 секунд...

Автор: AleksMaster 26.1.2010, 23:20

Разберай солон,скидывай всё лишнее,поставь редуктор другой а не твой любимый 3.9,И под горочку может за 13 разгониться,
10сек на классике сток веса это 120л.с примерно так что дёшево не отделаться.

Автор: casual 27.1.2010, 1:02

Привет Волгоградским, хорошая машинка!

Автор: Enkei 27.1.2010, 7:04

Верно люди говорят, оформляй тему то...

Автор: димон12 27.1.2010, 8:43

Добро пожаловать. Но не хватает: Фото, Фото, Фото. А кроме 10 секунд ты с ней больше не чё не хочешь делать?

Автор: sereg-koroticki 27.1.2010, 20:22

пока думаю надо что 210б из 10 секунд выходила,максималка не очень,так как гонять под 200 негде,сначала мотор,патом может какой-нибудь чумавой кузов сделаю.

Автор: sereg-koroticki 28.1.2010, 18:28

Да, 21 просто круть.С v8 очень оригинальное решение.Получился реальный проамериканский бормотун с паровозной тягой, супер.да тяги хоть отбавляй,что в гору что по прямой разницы нет куда разогнаться надо и сколько человек в машине и чт ов багажнике полно хлама.Прям гангста кар, особо салон черный пуговичный.Еще бы колеса повыразительней, вайтволы думаю неплохо бы смотрелись, хотя , как я понимаю, авто еще в процессе доводки, да и качество фото не позволяет нормально рассмотреть детали.незнаю как фото хорошего качество выложить.
вот тут есть видео по мелочи http://www.youtube.com/watch?v=P0fm07rWmAA&feature=related тренировочный заезд,качество с телефона но по звуку свистящей резины все понятно...вернемся к нашим баранам:)сегодня хотел облегченный маховик сделать,нашел токаря он сказал что сточит лишнее а вот с балансировкой проблема,никто неделает,можно не балансировать или где возможно это сделать кроме как у токарей?

Карлеоне в процессе прорисовки...

Автор: K1t 28.1.2010, 18:30

Эх, как будто свою увидел до перекраски
Цель конечно благородная, но боюсь, что малобюджетными мерами тут не обойтись, потому что тебе нужно прибавить как минимум 25-30 лошадей к имеющимся 80, плюс редуктор копеешный 4.3, тогда может и уложишься, но не факт.Ну мож как вариант коробку со сближенными передачами, а то на стоковой 3я слишком длинная, что сьедает драгоценные секнды.
А пока ждемс еще фото, в особенности же интересует потолок, а то на имеющемся фото не разобрать толком.Кстати, что у тебя там за проблема по поводу качества фото, поподробней, поможем

Автор: sereg-koroticki 28.1.2010, 18:48

щиток приборов с подсветкой белой+люминофор(типа фосфора)выключаеи габариты и все шкалы и стрелки светяться блекло зеленым еще пару часов.

как выложить фото больше 5 мегабайт?тут ограничени на 1000 килобайт

Цель конечно благородная, но боюсь, что малобюджетными мерами тут не обойтись, потому что тебе нужно прибавить как минимум 25-30 лошадей к имеющимся 80,
1.голову если зарядить даст эти 30 лошадей?
2.пока меняю кпп,есть смысл облегчать маховик и кт окроме токаря может его отбалансировать?

Эх, как будто свою увидел до перекраски

А пока ждемс еще фото, в особенности же интересует потолок,потолок объемным не получился:((,сложная конфигурация сшить неполучилось так что б именно дутость осталась,так частично "дутость" есть.так по старому салону сшили все новое.паролон 5 см и 3 см рулит,боковины и потолок,полка 3 см глубина,диваны 5 см.

Автор: K1t 28.1.2010, 19:08

По поводу фото-нужно уменьшить размер каким нибудь конвертером вроде ACDSee, по крайней мере у меня такой, и сжимает фото хорошо.Я бы скинул, но у мя установочного нету.Но в инете подобных прог множество.Или можно через редикал фото залить, вот сцылко http://radikal.ru/ и мануал http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=11665.
Про потолок-я имел в виду шестерочный, просто давно думаю со своим че нидь сделать, вот и присматриваю варианты).

Автор: sereg-koroticki 28.1.2010, 20:16

Про потолок-я имел в виду шестерочный, просто давно думаю со своим че нидь сделать, вот и присматриваю варианты).потолок на заводской похож,когда делал салон весь облазил ненашел следов что он крашенный,предполагаю что заводской.из за потолка уже почти весь салон кроме сидений сделал черного цвета,пол,полка,боковины,торпеда вся,щиток,для глаз приятно,меньше устают.

1.голову если зарядить даст 30 лошадей?вообще скоько она может дать?(примерный план:злой вал???(может 213)+проточенный впуск+пильнуть,большие клапана)
2.пока меняю кпп,есть смысл облегчать маховик и кто кроме токаря может его отбалансировать?

Автор: sereg-koroticki 29.1.2010, 22:11

сегодня неудержался и решил провести замер до 60 км разгон по замерзшей дороге.8 секунд с учетом пробуксовок на 1 и 2 передачах,на сухом думаю около 6,5-7 наверно.ждем тепла....

Автор: П@ш@ 30.1.2010, 0:14

1 Про голову спроси у Dimjanа, в его темке, он точно подскажет рабочий вариант, без серьёзной дороботки головы нужного не добиться.

2 большого смысла от облегчения маховика не вижу, тем более неотбалонсированный маховик может разорвать на больших оборотах...

Автор: sereg-koroticki 29.3.2010, 17:27

вопрос к любителям по доработке гбц!приобрел головку,врускной,выпускной коллекора и карб дааз,все это дело отмыл пока,план таков:злой вал,резная шестерня,с валом еще не определился,пока по плану проточить коллектора,поэтому назрел ряд вопросов!
1)На рисунке №2 впускной коллектор,сколько на нем точить боковые стенки где становиться прокладка под карб?
2)На рисунке №3 как добраться на выпускном коллекторе шарошкой в такую глубь?
3)На рисунке №1 тоже как добраться на впускном коллекторе так делеко,этой самой шарошкой!

..

..

Автор: NeonKIR 29.3.2010, 17:31

здарова земеля

если чё задумал с движком тебе сюда: http://www.drag34.ru/forum/index.php?act=idx

подскажут расскажут и тд ))

Автор: sereg-koroticki 29.3.2010, 17:43

спасиб зема!

Автор: vazGT 29.3.2010, 20:31

Полная ГРАМОТНАЯ доработка впуска и выпуска максимально приблизят тебя к желаемому результату.
+ небольшое облегчение(выкинуть все ненужное), но это все не для повседневной езды.
Ну на крайняк тупо зафрезеруй головку.

Автор: Vovan900 30.3.2010, 10:35

тупо фрезеровать это тупо
снимет чел скока ему покажется хорошим)))))

ИМХО на обычном карбе, что стоит у нас ты ниче не добьешься. точи, фрезеруй, хоть башкой бейся об стену... подумай о бюджете.

Автор: sereg-koroticki 30.3.2010, 10:58

Карб чуть доработан,если надо заменить могу,вопрос не о карбе пока

Автор: sereg-koroticki 1.5.2010, 15:40

достроили мотор!теперь:блок 2106,колено 2130(1,8,ход 84),впуск 34,облегченные Т-образные клапана,нуждин №2,резная шестерня,бошка пилена на 1,2мм,поршня 2105 торцануты на 2мм,шатун 2101 с плавуюшим пальцем,мотор на обкатке,проверил 6 оборотов легко крутит и это на карбе "дааз" настроеном на объем 1,6!и с ненастроенной резной шестерней!есть кое-какие вопросы!
1.какой карб поставить?
2.как проверить сколько лошадей теперь(про стенд знаю но у нас их нет вроде)?
3.каким редуктором это все сдобрить?сейчас 3,9 тянет хорошо,но хотелось бы 10 секунд до 100км набирать

..

..

Автор: sereg-koroticki 3.5.2010, 18:48

Первые мини результаты светофорных гонок:
1.шаха с первой передачи ушла вперед,к третьей передачи на два корпуса где то от шахи.
2.ваз 2115 отстал после включения третьей передачи.
3.ваз 2110 шли в ровень до 3 передачи(с учетом провала у меня на ненастроеном карбе на 1 передачи),патом стал отрываться,включил 4 чуть проехали и сброс пошел из за пробки.
4.продул астре на 3 передаче,какой объем мотора неувидел,но машина свежая.
Ребята вопрос к Волгоградцам!где можно купить облегченный маховик на шаху в Волгограде?буду проездом хочу приобрести

Автор: Господин поручик 3.5.2010, 22:24

Твой редуктор самый "тупой" при разгоне...он для максималки оптимален

Автор: sereg-koroticki 4.5.2010, 17:43

это радует что с тупым редуктором такие показатели:)мотор думаю максимум будет крутиться до 7 оборотов так как R/S 1,61 и мотор чуть низой(более тяговитый чем оборотистый)получился в связи с этим не получить так что допустим пара 4,3 наоборот затупит мотор на разгон,за счет того что мотор не бешенно крутильный?

Автор: yanizz 4.5.2010, 21:50

4.3 не затупит, наоборот. Дело ведь не в количестве макс. оборотов, а в скорости раскрута. 4.3 дает меньше нагрузку на двиг, следовательно он быстрее раскручивается. Максимум мощности все равно снимается на 5 - 5.5 тыс. оборотов.

Автор: sereg-koroticki 18.5.2010, 7:52

Спасиб за советы,не стал с флейтой париться,взял 51 штаны+трубу 51+газелевский резонатор,с виду на сток похоже:-)шумновато конечно после 2 оборосов,но что несделаешь ради 5 лошадок:-)на верхах крутить легче стала,более плавный разгон стал,походу задушен у меня выхлоп хорошо был.

Автор: sereg-koroticki 11.6.2010, 19:09

за это время приобрел коллектора от оки и отполировал,заказал два карба солекс 73 для объема 1700,кто такие карбы ставил подскажите если там какие особенности при их настройке или установке?на тягах оставлять акселлиратор газа так же как и на родной карб?лучше самодельную кастрюлю с фильтрами от волги допустим или нулевики поставить и непариться с кастрюлей самодельной?собираюсь подвеску перебирать,какой фирмы лучше взять рулевые тяги,задние тяги,сайлентблоки?
диски подкинул магнивые,они вроде полегче массой чем заводские 13,пока за это время погонял чуть на светофорнах:)шаха слила мазде6,крузаку,одной приоре после 120 где то,опять каену:)
шаха взяла 2 приоры,2 калины,10,9,6,7 есть отдельные которые уже по два раза пытали счастье:),но больше всего убили 2 албанца на черной 2107,зря они ржали со скромной 6 на светофоре:)ведать думали что глушак подран у меня и развалюха полная,закурили по полной...

Автор: Mad_Doc 11.6.2010, 21:11

Занижай её, а то просто адский жип.

Автор: sereg-koroticki 11.6.2010, 21:36

еще до подвески недобрался просто,сначала мотор доделать надо.По подвески:4 дубины,дополнительный задний стаб,на сколько пружины резать надо передние и задние,что б устойчивость повысить?

Автор: sereg-koroticki 12.6.2010, 9:45

http://www.yourtube.ru/video/view/?id=v14518985e9e&no_redirect=1 я конечно не демьян,но мотор тоже крутиться;)это первая и вторая передача,извиняюсь что с телефона,тяжело ехать и снимать сразу,тахометр рабочий,так как на старом моторе максимум 6 крутил мотор.

Автор: sereg-koroticki 15.6.2010, 18:51

ребята кто устанавливал два солекса 73 на оковских коллекторах,подскажите!
1.что проше на тягах оставить педаль газа или на тросс переделывать?
2.что делать с вакумом с трамблера?
3.все таки что лучше очищает воздух нулевик или пиленная кастрюля?
4.правда ли что когда два карба ставишь то их надо настраивать с периодичностью раз в неделю?

Автор: МЫХЪ 16.6.2010, 8:23

Почитай тему Димьяна, там всё подробно расписано што и как......

Автор: Dimjan 16.6.2010, 16:18

Как просил отписываюсь по теме....

По поводу 2-х карбов. Тут есть свои плюсы и минусы.

Итак плюсы:

1. Безусловно облегчается впуск для двигателя на высоких оборотах.
2. Из п.1 следует, что они хороши для использования закиси.

Минусы:

1. Это карбы (засоры там и т.д.)
2. Это Российские карбы (внутренние дефекты и т.д. они по-любому разные)
3. Это надо настроить (вручную тяжко, лучше на стенде для бОльшей адекватности.
4. Это будет жрать топливо 12-14л/100
5. Для корректной работы следует все-же не заглушать тосольные отверстия, а пустить тосол через ОКОвские коллекторы, что нелегко. т.к. обязательно где-нить будет течь. Самы коллекторы требуют крайне надежного крепления к ГБЦ.
6. В общем не супер для повседневной езды.

Один карб:

На твой объем я бы воткнул Солекс от 2410 с дифами 24Х27 и заслонками 32Х34, такой же стоит у меня, он адекватно переваривает объем 1.7, правда к нему нужен хорошо пиленный впускной коллектор. Он менее капризен в плане настроек и гемора с конструкцией меньше (т.к. все штатное)

Скажу одно, я ставил два карба, чтобы вваливать ИМЕННО на закиси, такова была задумка. Потому что именно при таком варианте весь гемор с 2-мя карбами оправдан....

Автор: sereg-koroticki 22.6.2010, 18:50

процесс пошел..пока тягу на карбы изготавливал токарь,ждал 4 дня,решил чуть заморочился и отдал трамблер на прокачку,поменяли в нем пружины и еще чего то напилил там этот чудо мастер,в итоге чуть меньше единицы оборотов плюса,ровнее работать стал и эластичнее набирать стал,но низа чуть похуже стали,а так хорошая тема вроде,так же поменял высоковольтные провода,мастер по трамблерам сказал,что наши отечественные провода рулят круче силиконовых!прибором силиконовые промерял а они выдают не 2,5 а 5 единиц,при этом результат хуже чем у стока.сегодня воткнул коллектора от оки на родные шпильки,два крепления всего держит один коллектор,между ними жеЗеляка плюсом для крепления,вроде прочно получилось и где заглушены каналы тосола смазал перед установкой герметиком на всякой случай...каналы состыкованы,коллектора отполированы,посмотрим чего получиться из этого....педаль сток по плану на девятом троссу на карбе сектор восьмой,должно четко получиться.поеду настраивать к карбюраторщику у него альфа на двух карбах с завода была.вроде шарит в этой бодяге.впуск на 1 и 4 цилиндре сократился примерно на 10 см...
спасиб Димьян за советы!

Автор: spamer 22.6.2010, 20:18

sereg-koroticki офигенно получается! слушай а где это все делают? К примеру, торцануть поршня, "прокачать трамблер" и т.д.? этоже не сток операции в СТО где только и умеют что запчасть вынул новую вставил. да и к тому же это жигуль.

Автор: sereg-koroticki 22.6.2010, 20:41

спасиб.торцуют у любого токаря(200руб),он в станке снимает с поршня высоту,гцб шлифует(350руб),клапана облегчает и Т-образные делает(200руб),мне даже тягу на карбы сделал(200руб)+планка для усиления,но токарю надо точные размеры что делать,есть и среди них барыги,но мне нормальные попадались.
Трамблер обычный мастер трамблеров,услышал нуждина2 и дальше сам сказал что делать надо.в этот тюнинг только влезь...по цепочке выхожу на тех кто этим занимался и занимаеться.

Автор: sereg-koroticki 24.6.2010, 16:25

кто шарит спасайте!!!!!!!!!поставил два карба карбюраторщик...выехал,до 2 оборотов работает как троит мотор,патом нормально валит,но это длилось недолго.....прогрелся мотор и началось...холостых 0!глохнет сразу,ниже 3 оборотов ездить невозможно!!!дергаеться вся,работает только после 3 оборотов и то патом на 6 или 5 может залить бензом.что делать?
карбюраторщик говорит что из под коллектора воздух засасывает....я один коллектор прикрутил на двух шпильках на родные шпильки,там толстые шайбы все это притинули,коллектора плотно сидят и за них можно мотор раскачивать,неболтаються,прокладки почти новые,карбы отсинхронизированы на стенде,заслонки четко открываються,вакумы заглушены,кроме тормозного и трамблера,датчики хола работают,шланги бензина и вакумов одинаковой длинны,бензанасос настраивали под эту тему,солексы 73 карбы,тосольные каналы в коллекторах заглушены,в карбах тосол ходит,что это за беда такая?????в растроистве прямо:((((((((((

Автор: yanizz 24.6.2010, 22:13

Крутится зашибись! Даже по звуку двигла нет претензий к точности таха. Я свой так не пытался насиловать, ибо есть причина: длинноходное колено не даст пика мощности на верхах, т.е., переключаться лучше в максимуме графика обороты-макс кпд.
Ясно одно - едет уже очень хорошо!

А насчет двух карбов Димьян предупреждал, это очень капризная схема...

Автор: sereg-koroticki 26.6.2010, 8:14

нормально это колено стреляет,у меня нуждин выдает диапазон с 3-6 оборотов,с другим распредом 84 колено закрутило бы еще лучше.213 колено,бошка пропилена,камера сгорания большого размера,прямоток,продула моему тазу однако,машина бывшая раллийная.поборол этот холостой!вакумный тормозной шланг новый и пропускал на стыке,да будет холостой!:-)конечно пришлось:снять и фрезирнуть ока коллекторы,поменять прокладки впуска и подогнать новые,еще и педаль отвалилась,варить пришлось,низа есть,машина поехала,но теперь новая попа,на 3 передачи на 5,5 провал идет,да так что аж глохнет,на 1,2 до 7 крутит нормально,где искать?предполагаю:1.родной бензанасос перебран,на старом карбе переливал он. 2.из одного карба в другой у меня бенз поступает,но карбУраторщик уверяет что бенз там на прямую течет...зажигание только сделал недавно.тюнингнул трамблер,провода и свечи новые,бсз.

Автор: sereg-koroticki 26.6.2010, 20:05

Начало троить все это,снял наф...к,поставил один 73 карб,нерегулированый,на тебе 8 оборотов и низа есть,машина полетела просто по сравнению с тем что было на 2 карбах.сделал трос на педаль газа,клево получилось и бензанасос пекаря поставил и провалы пропали.всем спасиб за советы.

Автор: sereg-koroticki 6.7.2010, 18:19

Поставил редуктор 02,прикольная штука,пока еще непроверял на заездах,но вроде легче поехала,и на 1,2 передачи дрифтует:-)теперь с R1 думаю ставить или ненадо на 402 метра...?

Автор: -=Jigan=- 7.7.2010, 12:21

смотрю лоб тоже танирован?

Автор: sereg-koroticki 7.7.2010, 17:39

нет,но будет как восстановлю кузов,салон весь черный и крыша внутри,поэтому так кажеться.

Автор: sereg-koroticki 8.7.2010, 20:12

Есть плохие и плохие новости.1.до 120 ехал с чипованой 10 в ровень,ведать пора кпп на r1 менять,если это поможет,на редукторе 3,9 я их рвал.2 супер новость,во время гонки мы пронислись мимо начальнила милиции где знак 40,за нами отправили все патрули,от первой ушел,незнал что это менты,но когда патрулька с мигалками погналась,я тормознул.в отделение на 15 суток и тонировку содрали гады!права хотели забрать...пока замяли.жестокий вечерок выдался...

Автор: ROMAN KIROVOGRAD 8.7.2010, 22:21

Да, приключение...

Автор: Delfi 8.7.2010, 22:40

ооо....шо же ты так гоняешься??? нужно думать заранее было... эт что ты напротив здания ГИБДД решил "отжечь" резину что ль???

Автор: sereg-koroticki 9.7.2010, 6:29

начальник милиции шел к своей гражданской машине,закатаной в хлам просто и тут мы уже шли хорошо с первого светофора,он по рации передал всем патрулькам ловить.Второй светофор,стартуем и тут началось,будто одни менты вокруг.Рядом таксист другому таксисту,за то что подрезал воткнул нож в руку,так менты их бросили и погнались за нами,это уже патом известно стало,система мусоров хорошо работает...что началника милиции носит там где все гоняют...пару лет назад на этом же месте(тупик для зрителей без выезда) всех гонщиков зажали в капкан мунты.нашей системе государства нужны рабы,что б все пошли и купили приоры за 400 тысяч и платили за нее кредит всю жизнь и ездили в аквариуме,а они будут продолжать ездить с ксеноном и пленкой,как сейчас этих пи..ов и видно!отечественная машина с ксеноном и пленкой=мент под рулем.

Автор: _Игорь_ 9.7.2010, 6:43

sereg-koroticki, вот это верно! На днях видел знакомого. Едет никак не меньше, чем кадиллак. Подъехал - Приора. Ярко так, что дальний отдыхает. Спрашиваю:
- а что, разве за ксенон уже не гоняют?
- а что мне ксенон? у меня отец подполковник ГАИ...

Автор: sereg-koroticki 9.7.2010, 6:48

они меня заставили тонировку сдирать,а сами снимали на телефон и патом начальнику милиции показывали,это пипец дебили.пойду на выборы(очередной развод)поставлю галки против мусаров,ну сколько можно бл...!организуйте 402метра и нибуду я гонять в городе.

Автор: димон161 9.7.2010, 18:13

Да! Все они пи.....ры конченные!!!!!!!!! У меня ситуация подобная была еле отмазался, но проблему решила купюра 500! Пацаны не гоняйте по городу а то мрази всех повяжут!!!!!

Автор: SteelMaster 9.7.2010, 19:00

За тонировку штраф 100р. А за ксенон лишение! Хотя еще закон вроде не приняли, но дела в судах уже шьют... Если тачка тонирована с лобовиком и без номеров, то значит наша "доблестная" милиция едет Ксенон многие поснимали...

Автор: DODGE 9.7.2010, 19:38

Не одобряю за гонки в городе

Автор: sereg-koroticki 9.7.2010, 19:57

за тонировку сто рублей,но тут к нам пУТИН приезжал со своей свитой мусаров,перекрыли весь город,а я на работу ехал и на тебе 100р штраф за тонировку,я его приклепал к бордачку,три дня неоплатил и результат в кутузку на 15 суток,а лишение прав за то что нас мент не мог догнать до 120 км в час на гражданской машине с видео камерой,патом патрулька ехавшая на встречу сделала мент-разворот и помчалась за нами,ну тут конечно я уже остановился,куда мне с псами тягатся их все патрули города,а я один +пацан на 10 тоже попал,ну а дальше качели как всегда......открой капот,закрой,блин как у ХЕЕЕЕРУРГА:)дальше шмон машины,находит неоплаченый штраф,отрывай пленку,дальше менты к нам в машины и едем в кутузку....начальник милиции орал,что мы его чуть об его же хундая (в ГАШ тонированную)нерасплющили.Это жесть.забил сегодня и пошел с работы домой,пешком с пивом!зато теперь этих псов сразу видно!круг+ксенон и отечественная машина=с ними не гоняюсь,сдадут сразу.кстати решил заказать стекла тонированные в центре стекла пленка в гаш и пусть докажут что пленка у меня или бор тонированый бывает?так что в гаш и менты мозг неделали мусорилы?


да я тоже не псих,просто у нас федеральная трасса проходит в городе где то 8км прямой и 4 светофора,4 полосы,больше негде гонять просто пешеходов почти нет вообще,машин к вечеру после 6 мало,а к 11 вечера вообще нет почти.


Да! Все они пи.....ры конченные!!!!!!!!! У меня ситуация подобная была еле отмазался, но проблему решила купюра 500! Пацаны не гоняйте по городу а то мрази всех повяжут!!!!! aggressive.gif
купюра 500 это обычные гайцы,ну а тут как же!!!начальника милиции обторахтели!!!!тут по 5 с каждого.но мы тоже не лохи на 2 сторговались,блин менты это как на рынке....:)я вот одному говорю,давай я тебе 100 рублей дам а ты на радаре с видео замеришь мой разгон до 100км,блин ПОВЕЛСЯ!!!!!!!!!!!!!:)патом чуть подумал и говорит:нет я не могу,я на посту:)это клоуны еще те!без Т.О ехал,останавливают,говорит давай магар,я ему:давайте так,я открываю багажник и что вам нравиться забираете а я уезжаю!он отвечает:давай!но я то знаю что в багажнике лысая сдутая запаска и все!!!!!!открываем багажник....:)его реакция:но тут же ничего нет!!!!!!!я вытаскиваю документы из рук и говорю спор есть спор,единственный честный гаец который отпустил проспорив:),а одному предложил погоняться!!!я бы конечно в противоположную сторону топнул,но он отказался:)а вообще хорошо что есть карупция,так бы я уже пешеходом был....и в кутузке сидел,просто ментам тоже меру взяток знать надо.

Автор: yanizz 11.7.2010, 9:58

Улыбнула твоя повесть! .
А по поводу ночных гонок: когда на скорости больше 100 я чудом объехал слепую, глухую и просто отмороженную бабульку - у меня пыл пропал. В условиях ограниченной видимости это стрёмная штука...

Автор: sereg-koroticki 11.7.2010, 13:48

в ограниченой видимости я не гоняю,по светлому гонял,да и прямаю около 8км,4 полосы,4 светофора,красооа,сейчас на эту дорогу невыежаю,сначала всю машину настрою,патом проворерю и буду как дед ездит,пока очередная албанская приора выделываться неначнет,а с бабулями и пешеходами-ручниками лучше их издалека пропустить...как штаф 1000 за пешехода сделали,так все пешеходы думают что их давить небудут.

Автор: sereg-koroticki 6.9.2010, 10:46

Планы с кузовом поменялись,но делать будем в любом случае

Автор: sereg-koroticki 26.9.2010, 20:42

Работы по машине продолжаються,кузов делаем,так еще походу поставил кпп r1+5 передача(спасибо kikоs за таблицу)!на 13 колесах буксует,поставил 15,по весу они на 500грам тяжелее+2102 редуктор,вроде особого затупления на старте незаметил,машина даже на 15 колесах пробуксовывает!по прямой трассе клево едит,на 5 передачи 100км примерно 3 оборотов,так 170 пошла по прямой легко,больше не стал разгонять,страшно за подвеску и тормоза:-)

Автор: sereg-koroticki 10.3.2011, 20:17

Давно не обновлял тему,пока случилось:
-редуктор 2102 стал хвостовик болтаться(форсажи дают о себе знать)
-прикупаю подвеску новую,(крашу в желтый цвет рычаги),шаровые "трек" прикупил,собираю еще дальше
-поставил гену от пп и теперь хватает на буфер и 4 фары на ближнем
-подготовил 2 двери под покраску,по покраске еще цвет не определен,но внешне есть желание стандард+15 тапки+занижение и тонировка в круг,все прелести в капоте спрятаны:-)

Автор: sereg-koroticki 19.6.2011, 20:13

http://www.youtube.com/watch?v=oKt6wXYp2_o

Г.П.Поездив на разных редукторах,нашел для себя оптимальный вариант и это кпп R1+3,9 мост,теперь 1,2,3 стали длинее,что улучшило разгон не намного,зато меньше преключаться,стало комфортнее ездить,на 5 передаче по трассе просто кайф,обороты минимальные а скорость высокая.
Так же за это время акум переехал в багажник,появился электрический бензанасос от волги,работает с кнопки,теперь даже накачивать бенз после долгого простоя ненадо:)
Вентилятор переехал вперед перед решеткой.
Потерял две передние фары дальнего света,одна обдув интеркуллера,вторая обдув нулевика на компрессоре.
Установлен компрессор на его место,был пробный запуск,работает с кнопки,(аля кик даун:)пока без патрубков,еще готовим патрубки,на карб пластина уже готова,будем дуть в диффузоры,остальной карб останеться атмосферным,это должно спасти от изготовления кастрюли для карба и далее от его протекания от давления.Далее планируеться разжать мотор до нужной сж,сж выясним после запуска так как пока точно неизвестно какое давление будет....мир всем местным...

Автор: Timon07-j 15.7.2011, 14:44

поидее сц-14 около 0,7-0,8 должен дуть.
какие новости по проекту? во сколько компрессор обошелся?

Автор: sereg-koroticki 15.7.2011, 18:25

Вчера пробовали прокатиться,давление 0.5 на 6 оборотах,но настроек нет пока,так что машина дергается и изредко в некоторых диапазонах валит,но когда валит чувствуется моща:)
Были проблемы с настройкой что б из карба бенз не вылетал и не делать скворечник,это побороли!карб не в коробке и все сухо и впринципи система заработала,на холостых вообще и надув и атмо заработал уже с кнопки.
Вся загвостка в следующем что мы хотим что б мотор был как атмо,а при включении кнопки врубался компрессор и поехал,с этим пока проблема,имхо если в принудиловку включить компрессор и настроить какрб под надув,то система работать будет,а вот сочитание и атмо и надува в одном классическом карбюраторном моторе сложновато....
По цене сц 14 9 руб+кронштейн у токаря еще 3 руб,остальное патрубки сварка,тут уж как договориться+мастер который поможет все это настроить....

Автор: Timon07-j 15.7.2011, 18:29

карбюр по смеси настроить и под атмо и под компрессор вообще анрил. разве что под режим полного дросселя поставить доп подачу топлива. Димьян так делал под пукись.
а можно в подробностях и желательно с фото то, что с карбюром делали чтоб нормально в него дуло? ну если не секрет конечно.

Автор: sereg-koroticki 15.7.2011, 20:18

фото тут не вкладываются.Смысл такой над карбом стоит планка на ней приварены трубы,дуют в 2 дифузора,а между ними полусфера приварена что б в поплавковых камерах было такое же давление как и в диффузорах,где то так....

Автор: Timon07-j 15.7.2011, 20:54

если честно все-равно не до конца понял)
фото выкладываются. http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=11665

Автор: sereg-koroticki 16.7.2011, 8:10

http://imglink.ru/my_images/ фото тут.На фото с карбом между трубами есть наваренное вздутие,это что б в попловковой камере тоже давление было.

Автор: Ролакс 16.7.2011, 9:21

Нет фото

Автор: Timon07-j 16.7.2011, 9:38

а у меня показывает мой же радиатор))))))))))

Автор: sereg-koroticki 16.7.2011, 16:30

http://pics.kz/albums/show/3497 а так фото появились?

Автор: ROMAN KIROVOGRAD 16.7.2011, 16:38

Нету, показывает вход в систему...

Автор: sereg-koroticki 16.7.2011, 16:51

http://www.drive2.ru/cars/lada/2106/2106/sergo777/journal/288230376152209261/#post ну теперь точно все нормально будет

Автор: sereg-koroticki 1.9.2011, 18:40

И все таки мы это сделали smile.gif все же отпишусь,может кому пригодится!
Список зап.частей:компрессор sc 14,кронштейн под него,два ремня поликлин(длинна подбирается индивидуально),инжекторные шкивы,на шкиве коленвала нарезана резьба под ремень,насос волговский,пару кнопок на включение компрессора и подачу бензина,патрубки,ролик приора+самодельный кронштейн под него,завод кастрюля заваренная со всех сторон в нее входит один патрубок,блуоф,датчик давления,медная трубка бензина.
Начнем с топливной системы,волговский насос,медная трубка на длинну всей машины,кнопка на торпеде,при повернутом зажигании,бензин не качает,жмем кнопку и начинает качать,при заведенной машине качает автоматически.
Карб. 21073 точенный(под атмосферный мотор) 25 на 27...штука почти без доработок,сделали что б бензин циркулировал постоянно,тем самым лишний бензин уходит в бак по медной трубке и никаких переливов,выдавливаний из карба бензина нет,снаружи сухой карб тоже.
Зажигание.Сток и его хвататет,бсз.
Давление 0.4 бара,можно сделать больше,пока надо разжать мотор,можно до 0.6,поднимал,зависит от рессивера,в моем случаи кастрюли заводской.
Тест драйв показал что машина работатет в атмо режиме так же как и раньше,при включении надува,едит лучше,но надо разжимать мотор,стала слышна дитонация.
Из полезного компрессор с кнопки включается,можно ездить на атмо,экономить ресурс мотора,при включении компрессора звуки блуофа и самого компрессора шумные,имхо что вызывает дискомфорт.
Сейчас меня модераторы покарают:.ЗНАЮ на инже поедит может лучше,но и так все не плохо поехало smile.gif az.gif Спасибо друзьям за помощь.

Автор: sereg-koroticki 15.12.2011, 9:41

Взялись переваривать пороги,менять двери,капот,багажник,патом подготовка и покраска.Сейчас идет стадия сборки.
Планы еще чуть есть,отстроить карб получше,подобрать два комплекта жиклеров,один на атмо вариант,второй на надув,плохо без инжа,но ничего,надо пружины порезать,стартер помер,проводку надо переподключать.За это время еще подкинул прямоток 4-1 паука,сж разжали,теперь 9,2,доработали камеру сгорания.

http://piccy.info/view3/2360645/996d6434e47bb3bc74cfa60943c95324/1200/
http://piccy.info/view3/2360650/b8e833e3d8fd357011f6ec0e998c7048/
http://piccy.info/view3/2360659/d5f5368aec6f8c8453fb42999f04a090/
http://piccy.info/view3/2360663/40257fd6181ed7115271d2edc19cb339/
Ориентируемый внешний вид:http://piccy.info/view3/2360667/fee2720065655bc9fa4239f2957a8465/
http://piccy.info/view3/2360669/bd44b2a949b96b2b0f00ddeaa4463bef/
http://piccy.info/view3/2362910/28492b72d69799d5a6ed049bf1fa38f9/

Автор: sereg-koroticki 18.12.2011, 18:53

Отрезал 3 витка с задних пружин,теперь вид лучше стал.
http://piccy.info/view3/2374558/7e0158cc7ca0f08119827e3e71fcb850/
http://piccy.info/view3/2374577/6abf5ed2c59c5aa656b857d0d6b5fbe0/

Автор: Роман Кировоград 18.12.2011, 19:16

Как теперь заползать в гараж, удобно?

Автор: Ролакс 18.12.2011, 19:18

Очень))

Автор: sereg-koroticki 18.12.2011, 20:15

Это ж самолет,низко залетает в гараж:)да нормально!Там просвет еще больше чем на ино сейчас.


Я еще перед планирую

Автор: sereg-koroticki 24.12.2011, 20:21

http://piccy.info/view3/2400498/eb51e66aaad97faf24bded84c5dca6a1/

http://piccy.info/view3/2400504/b05287ed6b23f1a65303c84fc8541aa2/

http://piccy.info/view3/2400510/029a68c901fc73ad423775d4865d0112/
Кому арбузы?:)))))морду тоже резать прейдется низко...

Автор: susskijj 25.12.2011, 8:01

блин, неужель приятно слышать звук скрибка покрышек об подкрылки, или ты без подкрылок и даешь смерть крыльям коррозией ???

Автор: Роман Кировоград 25.12.2011, 9:40

Конечно без, их бы давно уже стерли колеса.

Автор: sereg-koroticki 25.12.2011, 10:24

У нас не поливают зимой дорогу химикатами,ее вообще забывают поливать:)да и снег бывает пару раз за зиму,только в этом году что то снега много...


Я их снял когда кузов подготавливал к покраске.В местах где арка крыла и подкрылок была ржавчина из за этого подкрылка,постоянно грязь и сырость там,на всех 4 крыльях одна картина.

Автор: susskijj 25.12.2011, 14:36

аа, ну тогда вопрос автаматом отпадает, а у нас без подкрылок зимой как в москве-нельзя ездить, а то сгниешь, а с подкрылкам арбузы ставишь а они потом наматываются((((

Автор: sereg-koroticki 11.1.2012, 20:59

http://s2.ipicture.ru/

http://s2.ipicture.ru/Gallery/Viewfull/7900717.html

Подогнали пол решетки цельной,решил примерить,за одно и подложку на повторителях черную сделал.

Автор: sereg-koroticki 20.1.2012, 19:12

Добрался к фотику!Решил пару фоточек залить.


<img src="http://s2.ipicture.ru/uploads/20120120/wETRrU6d.jpg" border="0">

<img src="http://s2.ipicture.ru/uploads/20120120/IEFy2vUS.jpg" border="0">

http://piccy.info/view3/2508245/967d609370696e60688d120e1ee97a96/

http://piccy.info/view3/2508264/ff80930429254ffcb764e547ca1dc58a/

http://piccy.info/view3/2508269/2ec522205ec280f8fecce32d3fc289cd/

http://piccy.info/view3/2508275/a84620204a9bb8da794073ba1d14b8c4/

Автор: sereg-koroticki 26.1.2012, 18:52

Заехал к карбюраторщику,остроил карб (107,5 150; 122 135) расход незнаю пока,настроил зажигание,как же машинка поехала:)не смотря на снег нашел сухой асфальт и навалякал,правда ездил так давно на ней,что после последних настроек так и не понял лучше она едит чем раньше или нет.Самое главное поборол детанацию!!!!!!
Кто может сказать на вскидку разжал сж на 9,2 было около 10,получается мощность упала,но поставил прямоточного паука 4-1 и доработал камеру сгорания,что в итоге?мощность в общем прибавилась или убавилась?

Сабж:
http://piccy.info/view3/2533859/7b7db395006c7007960fdfc456dc23db/http://piccy.info/view3/2533881/ed7428a55de03121b5a1293710ac4cce/http://piccy.info/view3/2533888/12b6f689ca188a9e8f5447d6a0846efc/

Автор: sereg-koroticki 27.1.2012, 9:57

Сегодня проведены испытания на -21 машинка завелась,с 3 раза правда,спишем на вал:).
С утра уже побывал у электрика,пришлось менять моторчик дворников и подключать все после покраски.
http://piccy.info/view3/2536252/deed9da15e316f6be7aba01928d452a7/

Автор: леха18 27.1.2012, 13:08

В минус 20 на летней резине опасно однако!

Автор: sereg-koroticki 27.1.2012, 13:26

Опасно,на сухом попробовал и поставил пока машину.

Автор: sereg-koroticki 28.2.2012, 18:51

Ура!сегодня приобрел чехлы на сиденья,давно присматривался,но то цена большая,то качество не очень,к этим присмотрелся,понравились,мягкие на ощуп и одного черного цвета,теперь весь салон черного цвета,глаза отдыхают когда едишь
Так пару фоточек закинул,весна,везде грязь
http://piccy.info/view3/2682484/1f372a412a37e4afe8164357fceb16ad/
http://piccy.info/view3/2682490/1ca7671a887e2a78245f818435b43ea7/
http://piccy.info/view3/2682501/a85c230183fe1f873d2fe85a2f3b70e1/
Ковралин был порван в районе кпп,поэтому что б не было видно косяка,передал крепеж под чехол и чуть укоротил ручку кпп при помощи болгарки.
http://piccy.info/view3/2682511/2c2d18af895f347758884d923ee3dec5/
Позакрывал саморезы под зеркала строительными заглушками,теперь аккуратнее вид стал:)
http://piccy.info/view3/2682518/ad9e899b3f5a7760620bd9c2a2adf5f0/
сегодня рязмял сабуфер чуть после 28 звук не передает фотик,но крылья трясутся и молдинги на них тоже,зеркало заднего вида колашматит по мелочи.
http://youtu.be/kuIPwY6TB_g

http://piccy.info/view3/2682639/43e931bca97dc48f5026e05aa56d5a88/
http://piccy.info/view3/2682643/ce12d9e14cc9853e52b8cbe45316e487/
http://piccy.info/view3/2682646/28c4ca836a3434ac27ed8e2986b91775/

Автор: sereg-koroticki 29.2.2012, 13:54

Заехал в пошивочную чехлов на машины,там мне сказали за натяжку чехлов 1500 рублей так что поехал пару часов потратил,натянуть в идеале не получилось,но все же лучше чем было.
http://piccy.info/view3/2685789/98aff608ac29fef669b80d65c8e79523/
http://piccy.info/view3/2685792/c28cdff8e64e4ce868f8a6aeb91058d7/

Автор: Сержик 29.2.2012, 14:01

Чехлы, позже сами "усядутся" по форме сидения.

Автор: sereg-koroticki 29.2.2012, 16:13

Сильно тянул крепежи эти на резинках,заднее сидение четко,а вот передние,что то не очень поджопная часть,хотя тоже хорошо тянул...

Автор: sereg-koroticki 1.3.2012, 20:16

Заценяйте ретро бородищу ,понравилась как смотрится в салоне,удобства чуть прибавил,а то извечная проблема,все вываливается из карманов под сиденья.
http://piccy.info/view3/2692846/3120ea5bb3b5569381fb157ac91054b4/
http://piccy.info/view3/2692852/0a77e59a60300631c3571f5c40d8440b/
http://piccy.info/view3/2692858/673a983d36c38cc1e36027b28d56af83/
http://piccy.info/view3/2692866/2d8865d733d5da9359ef8c8f726b399d/

Автор: Роман Кировоград 1.3.2012, 20:29

нормальные кстати бороды, у меня такая только побольше карманов...

Автор: sereg-koroticki 1.3.2012, 20:59

Бородища самопал какой то,но подогнан хорошо...с машина 78 года снял,там это колхоз,а тут как раз по теме будет
http://piccy.info/view3/2693119/d90c0ad7fa39c7d4f85ce0be3bd686a3/

Автор: sereg-koroticki 4.3.2012, 21:43

Вчера помыл машину,первый раз после покраски:)уже столько царапок,эти общественные стоянки это ЗЛО,почти каждый день поправляю зеркала,от того что некоторые уже между машинами пролезть не могут...полировки кузова не избежать...Сегодня еще место встать не было,закрыл гараж чей то,выбежала тетка за 50 далеко,наехала что я видители ее закрыл,но мы тоже не робкого десятка,отчитал по красоте ее,странные люди у нас,как на семейном бумере еду,так все норма,можно и на красный потупить на светофоре,как на шарике,начинают бибикать,что то ворчать там,бесит отношение такое людей,буд то машина что то определяет в жизни,драл на светофорах таких засранцев и буду драть или вот еще едишь медленно по ямам начинают мигать,торопишься-ломись по ямам,я никуя не спишу в таком случаи,вот даже проверял на бумере катишь по ямам 10-20 км,даже не сигналят,если на шару,начинают понторезится,дудеть,махать,б.ля что за люди!!!
Вообще я дорвался до качественного фотика на днях,вот парочу свежих:)
http://piccy.info/view3/2707178/00df3851152c76e0ccc1fd570622b2cc/
http://piccy.info/view3/2707230/f84c13fa4000c00f7ef331d6cf0df436/
http://piccy.info/view3/2707235/e38c631703f6ffe67ec3304b4cef4839/
http://piccy.info/view3/2707239/a983557d3b9855877b27a9b2776ce48a/

Автор: vad_ik 4.3.2012, 23:11

Хорошо машинка выглядит. Никогда не видел шоху темный беж в нормальном состоянии, все гнилые либо заколхоженные
Хром зеркала очень в тему!

Автор: 1300SL 4.3.2012, 23:23

а фара куда пропала?

Автор: R&M 4.3.2012, 23:29

тему по быстрому пролистал и не нашёл. что у тебя в фарах? ангельские глазки или какая другая оптика стоит?
самопал или заводские?

Автор: 1300SL 5.3.2012, 7:47

одна фара, смотрю, дальняя все таки вернулась...

Автор: sereg-koroticki 5.3.2012, 16:50

Эта тоже гнилая была и заколхоженая,с 08 года по сей день в ней поменяно уже практически все.Мне б еще заводские колеса с колпаками....Зеркала прикольные:)
http://piccy.info/view3/2710477/bfe6b89fabd4cbfcb33121ff768b7646/
http://piccy.info/view3/2710483/7fd0d0e65392ac26d81f40cba30195a4/

за ней нулевик стоит,думал обдув что б лучше бы,но сейчас погода плохая,вся грязь туда летит,лучше наверно фару поставить,да и еще больше под сток закосить:)


фары завод,я их разобрал,сделал круги из пластика прозрачного и на них положил лак с люминиофором,люминофор это порошок,что то вроде фосфора,только быстрее зарижается от света,если минут 10-30 покататся с фарами ночью,патом светится до рассвета могут.Вечером наркоманов отпугивать,кажется что на габаритах машина стоит:)


ну да,я надув снял,детон идет,инжектор нужен,может и вторая вернется

Автор: R&M 5.3.2012, 18:45

прикольно. а фоты есть? сам процесс установки где-то есть? или ты не выкладывал?

Автор: sereg-koroticki 5.3.2012, 19:32

где то процесс выкидывал с фото,кажется в теме "ангельские глазки",там все просто,вытаскиваешь стекла,на обратной стороне его ребро,под него подгоняешь нужной толщины крыгали,я их в полиграфии заказал,патом люминофором закрасил с лаком и все,фото пожже кину,как ночью видно...

Автор: R&M 5.3.2012, 19:34

Автор: sereg-koroticki 5.3.2012, 20:42

http://youtu.be/fQyTADG2QeM есть небольшое видео,свет бирюзовый,но на видео синим оттенком отдает...
http://piccy.info/view3/2711743/4abb9705c0c7d7263a975977b5a244c5/

Автор: Insolence 5.3.2012, 21:23

Симпотичный автомобиль! аккуратный. Так как успехи с 10 до сотки? получается?

Автор: sereg-koroticki 5.3.2012, 21:30

Сейчас погода не та для замеров:)ну так примерно около 10-10,5 сек http://www.youtube.com/watch?v=4X00tZszDPY
Основная цель была при стройке на светофорах бодро ехать,цель достигнута,теперь как обычно хочется больше...
так на дня надрюкал семеру без пружин на стиле,на пару тройку корпусов:)за то 12 слил после 90км где то..ну я ему еще корпус на светофоре дал где то форы,он меня не правильно понял,но было весело:)

Автор: Insolence 5.3.2012, 21:42

ну судя по видео двигатель только так в верхи выкручивается. мне кажется может спокойно 9 ехать. давление какое выходит не прикидывал?
я тоже карб дааз менял когда на 21053 солекс тоже по ощущениям бодрее ехала пытался цепляться. калины девятки видимо 8 клапанные стандартные на стиле еще можно было помучать а остальное бесполезно. двигатель крутится медленно и просто не реал уже было 12ку догнать никак после 80. против нас еще аэродинамика играет( но в плюсе задний привод- приемущество в броске на старте у нас:)
вообще согласен приятно так взять с светофора народ отпустить особенно если закусываются и потом их обьехать))) эхх 4ый месяц пешеходом изза стройки)

Автор: sereg-koroticki 5.3.2012, 22:04

давление чего?
калины и девятки это мои трофеи:)приоры тяжелее,те что 16 и 1,6.
эхх 4ый месяц пешеходом изза стройки)знакомо,я тут пол годика тоже не ездил на ней,нервы подлечил на ней спокойнор ездить сложно,провоцирует постоянно.

Автор: _Игорь_ 5.3.2012, 22:04

вот сидишь на стуле перед монитором и кажется - "о, да эт фигня, 10 секунд. Я на выходных пойду в гараж, подкручу машину и тож так поеду"... А на самом деле 15 секунд и 10 секунд...между ними такая пропасть, что бесконечно.
По своему примеру скажу, на 1.3 было где-то 17 секунд. На 1.6 стало 13.5-14 секунд. О, фантастика! Теперь можно летать?

А на деле 2114 1.6 до 100 кмч уходит на корпус, десятка 1.6 16кл на два с лишним, а с Приорой смысла даже нет пробовать.

Так что это так сказать возможно для "клуба умелых рук", кто может всё сделать сам и не боится неудач, не боится быть оплеванным (нафига это?) и кому секундомер становится личным врагом.

Автор: Insolence 5.3.2012, 22:09

да я чего то момент пропустил что наддув уже снят



о да... я конечно каким то образом на полторашке сток умудрялся намерить 11 сек но это было телефоном и не факт что что нибудь не врало))) так что вероятнее что 13)))

Автор: sereg-koroticki 5.3.2012, 22:14

вот сидишь на стуле перед монитором и кажется - "о, да эт фигня, 10 секунд. Я на выходных пойду в гараж, подкручу машину и тож так поеду"... А на самом деле 15 секунд и 10 секунд...между ними такая пропасть, что бесконечно. а какая пропость после 10 секунд становитсяна классико моторе...это или надув или смена мотора,так как классико мотор с меньше 10 секунд это уже не городской мотор,имхо.
"скольким же ты людям испортил настроение"сказал батя когды мы с камрюхой гонялись,конечно после 100км я сливать начинал,но медлеено и это радовало все равно.

Автор: Роман Кировоград 5.3.2012, 22:16

ЦИТАТЫ НЕ ТЯНЕМ, ОТВЕЧАЕМ ЧЕЛОВЕКУ НАПИСАВ ЕГО ИМЯ ПЕРЕД ОТВЕТОМ, ВСЕ ПРОСТО...

Автор: sereg-koroticki 5.3.2012, 22:24

'_Игорь_'
видео на атмосферном моторе,карбе 2105дааз,родной кпп и мост 3,9.
я секундомеру не верю,я проверял по машинам,все проще бмв 520 по тех паспорту 10,6сек до 100км,вот с ним раза 3-4 гоняли,примерно в ровень едим,зачем секундомер?немцы все замерили уже:)сужу по машинам с кем езжу,первый раз посчитал секунды на видео,там около 10 как раз вышло,но все это относительно очень

Автор: sereg-koroticki 15.3.2012, 17:11

Сегодня выехал на трассу,решил посмотреть соотношение скорость-тахометр,порадовало 3000 оборотов это 110км,а 3300-3400 оборотов это около 120км,даже непривычно,едишь по трассе и упираешь иномаркам в зад и при этом легко катишься,гула нет от трансмиссии и мотора,правда в гору вяло едит,надо на 4 передачи ехать или разгон набирать,что б после 3000 оборотов на 5 передачи было,а то мотор до 3000 едит вяло,за то после 3000 оборотов на 5 передачи начинает набирать,получилась как бы яма или надо на 4 ехать 80-90км или на 5 передачи от 110км и выше,от 90-110 провал как бы и 5 передача не тянет,а четвертой много.

Автор: asma_1991 15.3.2012, 20:08

Лобовое сам тонировал или заводское стекло??

Автор: sereg-koroticki 15.3.2012, 20:37

Заводское стекло,сегодня кстати мент тормозит,говорит:
штраф за пленку!
я:давайте прибор приносите и мерить будем!
он:сейчас погодные условия не подходят,так что едим в бокс на 3,5 часа,что бы замерить стекла?-Б...ТЬ,ЧТО ЭТО ЗА ХРЕНЬ ЕЩЕ ПРИДУМАЛИ НОВУЮ,ПИ..СЫ!??!?
я:стою думаю как отвязятся от него...
он:давай за брызговики выпишу?
я:машина старая,гнилая,там не куда крепить их(начинаю угарать):)
он:надо к подкрылку их прикручивать!
я:не получится,подкрылки уже отвалились уже давно!
он:отдал доки,говорит еще раз остоновит будем 3,5 часа замерятся в боксе,ЧТО ЭТО ЗА ХРЕНЬ,МНЕ КТО НИБУДЬ МОЖЕТ ОБЪЯСНИТЬ?ЕСЛИ У НЕГО НЕТ ПРИБОРА СС СОБОЙ С ХУ..ЛИ Я ДОЛЖЕН С НИМ КУДА ТО ЕХАТЬ ЧТО Б МЕРИТЬ ТОНИРОВКУ,ЭТО ЕМУ НАДО ИЛИ МНЕ,ЧТО ЗА ИДИОТСКИЕ ЗАКОНЫ!!!ХОЧУ В БАЛИ!!!ТАМ БЕНЗИН КОПЕЙКИ И МАШИНУ МОЖНО ТОНИРОВАТЬ КАК ХОЧЕШЬ!

Автор: Господин поручик 15.3.2012, 20:42

"едем в бокс"-это уже задержание т/с. Должно оформляться протоколом. Сам ехать туда ты не обязан.

Автор: sereg-koroticki 15.3.2012, 20:45

Задержание за тонировку имеют права осуществлять?
Еще что за бред остановил про тонировку,патом за брызговики.так можно до любой машины докапатся и впаять штраф,так что ли?

Автор: Господин поручик 15.3.2012, 20:52

Так.
Серега, ты кагбудто с Луны свалился))) Странно, что ТЕБЯ тормознули....Что у вас там-мерседесов всяких мало, чтоли?))

Автор: asma_1991 15.3.2012, 20:53

1 не выходи с авто
2 ты скажы что согласен поехать только не будеш тратить свой бенз и скажы что пусть вызывают эвакуатор!.. а если ты в машыне то эвакуировать нельзя авто.. а выйти из авто тебя некто не имеет права заставить.
3 и скажы что потраченое время буду обжаловать в прокуратуре.

Автор: sereg-koroticki 15.3.2012, 20:59

Я с луны:)Это первая остановка за 3 месяца,у нас город маленький и патрулек штук 10 на всех и все друг друга знают,примелькается машина и все не трогают,я всю жизнь закатанный езжу,даже после того как чуть начаЙника ментовки на капоте не прокатил:)этот новый мент попался,начал личить меня.У нас вообще как залетныек менты в город заежают на шмон,четкие пацаны на автобус пересаживаются
Мерсы они боятся тормозить...там же послать могут или позвонить кому нибудь.


Второй пункт жесть...но приму к сведенью.
3.Да им наверное пофиг на это...тут вся эта мафия повязана....

Автор: Ролакс 15.3.2012, 21:07

а как же их "зарплата?" город то небольшой,поэтому выхода нету-хош не хош,а вынуждены останавливать))

Автор: sereg-koroticki 15.3.2012, 21:14

У нас они самые бедные в стране походу:)за последние 2 года,езды на всем что попало,получил может 3-4 штрафа и то незначительные,из них один в городе!Все на посту штрафы(сегодняшний наезд тоже на посту),его объезжать+10км,мне лень столько ехать:)
Одни остановили с превышение слегка,я ему говорю давай я тебе 100 рублей дам,а вы с напарником замерите сколько секунд у меня машина до 100км по радару разгоняеся сначала повелись,но патом одумались походу и отказались

Автор: Господин поручик 15.3.2012, 21:28

Серега-есть гениальная отмазка! На чем ваши гайцы ездят? скажи им-обгоните меня- заплачу штраф, не обгоните-вы платите)))))

Автор: POWER FIRE 15.3.2012, 21:31

Скажет, потом так и будут за ним гоняться до пенсии)

Автор: sereg-koroticki 15.3.2012, 21:33

На тазах ездят:)причем усталых:)мой знакомый на копейке сваливал от них 40 минут на одном районе,пока у него бензин не кончился,а когда кончился бенз они его вташили своей 99 и патом он ее еще ремонтировал им
Я раньше им предлагал спор,что им нравиться из моего багажника в обмен на штраф отдаю,эти ржалова,только вспомнить надо а так я давно уже с ними не пересикаюсь,потерял навык как раньше лечить их...вот сегодня в расплох застал,незнал что ему ответить,что б и не послать жестко и по теме...

Автор: Господин поручик 15.3.2012, 21:37

,А что ж такого ржачного в твоем багажнике было?))

Автор: asma_1991 15.3.2012, 21:44

государственых эвакуаторов невидел.. а частнику оно ненада возить когото бесплатно..
если там и крышует ГАИ то только верха..

Автор: sereg-koroticki 15.3.2012, 21:53

Эвакуатор частный у них,моих знакомых хороших,надо будет узнать что там как...
В багажнике лежала лысая сдутая запаска,не было Т.О. Мент говорит номера снимай итд...я ему предложил пари!я открываю багажник и что ему нравится он забирает,а я с докари и номерами узжаю,он повелся!!!все друзья в машине ржали до слез!открываем багажник!мент в шоке:тут же ничего нет!?!я ему говорю:как нет?!запаска!он кривит морду,я тогда нарыл какой то ключь грязный,начинаю ему предлагать!он в печали,я протинул руку и вытянул доки из его клешней.Ржали патом долго

Автор: Господин поручик 15.3.2012, 21:59

Автор: asma_1991 15.3.2012, 22:10

я думаю он тебя запомнил

Автор: sereg-koroticki 15.3.2012, 22:21

Но самое безбашенное было года 1,5 назад...Зацепился я с 2110 на светофоре и вот 3 светофора впереди,одна прямая,центральная дорога в городе,на первом светофоре перебегал дорогу мужик какой то к своей машине,ну мы его поторопили и он прижался к своей машине,что б мы его не размазали,мы как раз в ровень шли с 2110,на третьем светофоре за мной со спорт разворотом мчится мигалка,ну я торможу,первым делом мент кричит открой капот!!!я открываю,и он с напарником ныряют туда и зависли...я стою смотрю на это со стороны,прохожие тоже смотрят,подлетает эта машина из нее тот мужик выходит,как раз он и оказался начальником ментовки,говорит показывая на меня:этого в обезянник на 15 суток,лишение прав!ободрать тонировку!(я тогда еще с пленкой ездил)ну думаю все...автокарьера закончилась на года 1,5...приезжаем в обезянник,с моей машины сдирают тонировку наглым образом и снимают на телефон менты,ну думаю пи..сы,повезло отмазал знакомый,пару недель ездил без тонировки,думаю пусть успокоятся,поставил машину и ездить на танке стал http://piccy.info/view3/2757136/07e6474218e708da6e591b7e6311c973/ тут опять тонировка в хлам,все как положенно по пацанскому госту:)тормозят опять те же самые!!:)сразу начинается ржалово...типо опять ты!!!!опять в пленке весь!с тех пор больше эти не трогают:)им тоже тогда досталось от начальника,что типо ржавый таз догнать не могли:)на видео в их гражданской машине было 120 км,сам видео не видел,надо было попросить на память :rofl:сейчас уже так не гоняю,да и начальника ментовки ушел с того поста...но думаю он на всю жизнь запомнил если мчит пацанский таз надо поторопиться переходить дорогу перед ним

Автор: Господин поручик 15.3.2012, 22:34

Гыы. Я смотрю-ты там наводишь шороху, в Кисловодске...аж начальники ментовки увольняются))))

Автор: sereg-koroticki 15.3.2012, 22:39

да это он сам уволился,я тут не причем.У нас тут первую камеру повесили пару месяцев назад,в первый день что то около 1500 штрафов пришло в гаи местное,завалу них там был:)там 40 ограничение повесили,где мы гоняли,вот теперь на этом участке все ползут...

Автор: asma_1991 15.3.2012, 22:55

а у нас поставили пару лет назад 1 камеру, и ту ночью розбили =)))

Автор: sereg-koroticki 20.4.2012, 21:20

http://piccy.info/view3/2914269/83e2e97813f6779d83f934a68b55a48d/
http://piccy.info/view3/2914273/c5c954a59749ff9b24a336cb59556f5d/
Сегодня добрался с друганом порезать передние пружины!Срезали -2,5 витка,как обычно не обошлось без проблем.Пришлось менять рычаги,салентблоки,резинки на стаб,все это заржавело и без кувалды и болгарки не слазило,но за то результат порадовал!Машина сидит ровно,и дорогу держит лучше,руль легче крутиться стал,дорогу видно лучше,а то как на катере

Автор: sereg-koroticki 29.4.2012, 19:58

Нарыл птф,теперь еще больше на заводскую машину похожу:)
Тепло на улице,решил фоток сделать.
http://piccy.info/view3/2949858/9218140e49e39bb9ad78f58944e6bbb3/
http://piccy.info/view3/2949862/03312289939ae6d9f8ba0572d07f6b18/
http://piccy.info/view3/2949849/0a56da0e2a85257c1208d6d3636ee39d/
http://piccy.info/view3/2949852/3e3bebc930f4e6315f58d29f2f8ede9b/
http://piccy.info/view3/2949854/97060a9b77ec7c6a2c64435e9d3e68bd/

Автор: sereg-koroticki 6.5.2012, 21:15

В скором будующем собираюсь в ресто переделываться,раскатать в аквариум всю,хрома добавить.Теперь собираю хром детали,попались нержавейка пороги от 2101,на какой клей или на что можно приклеить к порогу,что б держало хорошо?
И еще противотуманный фонарь щел с завода в древние времена?
http://piccy.info/view3/2977177/9185a502c345cdd1753fef9e05c578f2/

Автор: oledg 7.5.2012, 1:19

пороги садятца наспециальнЬІе клипсЬІ если у тебя роднЬІе стоят то там должнЬІ бЬІть дирки.

Автор: sereg-koroticki 7.5.2012, 9:38

Пороги переварены,там нет отверстий и сверлить не хочу,думаю на какой-нибудь клей или на двухсторонний скотч,похожий как стоти на пластиковых молдингах на пороги у более современных шестерок.

Автор: sereg-koroticki 20.5.2012, 17:36

http://piccy.info/view3/3036583/209d70df0a0c3b49bb14d647b0a30541/
http://piccy.info/view3/3036590/f45d1c10689aa4b7f26637f53bc01791/
http://piccy.info/view3/3036593/72f9c68360afd2bfd5fc607552e5a533/
http://piccy.info/view3/3036607/536520090e7bfb199de330264b4defa7/
http://piccy.info/view3/3036611/aca1aaf26f55d3650f26d583626f4534/
http://piccy.info/view3/3036612/89b368be6cfef85aa1353be97ce126e0/
Начал потихоньку переделывать в ретро-завод:)Пока закинул решетку,дворники,габариты,красный значек решетки,задние фары.Колеса тоже родные поставил,но они современные без ушков,может у кого нибудь есть чертеж переходника под родной колпак?

Автор: sereg-koroticki 26.5.2012, 12:13

Кто шарит в музыке подскажите,что за такое?решил поставить кикпанель с колонками,как начинаю их подключать то задние колонки тише играть начинают в половину,это у меня магнитофон не тянет или что то не так подключил?
Система такая,майфун,2 колонки в задней полки(овалы),2 пишалки,усилок 2 полосы и сабуфер.
http://piccy.info/view3/3060204/bc05be4cf8ebb86d03c82af4224c9a60/
Люблю фоткать:)http://piccy.info/view3/3060215/5651b8ede57b75a31c40b74d83ed68fa/

Автор: sereg-koroticki 11.6.2012, 17:48

Близится 1 июля и снятие тонировки,идиотизм процветает,имхо.Поэтому машина переделывается в ресту.
Нарыл колпаки от 2101 и диски,все в хорошем состоянии.
http://piccy.info/view3/3129118/e1296092f1fd7973a765e1cddf8cb0ef/
http://piccy.info/view3/3129122/64806a0e39d3d5db3ffe6baade61b362/

Автор: Казак на шаробаре 12.6.2012, 9:29

на 06 нужны диски с круглыми дырочками, 01 не смотрятся )

Автор: sereg-koroticki 12.6.2012, 18:09

тут как говориться на вкус и цвет...я специально 01 искал,они больше нравятся.
http://piccy.info/view3/3133721/5f51165d5cfb78ec2c85b8375da0be2e/
http://piccy.info/view3/3133744/b72428909b4341add6f4dc286e1385eb/
вообще стремимся вот к такой внешке
http://piccy.info/view3/3133734/c82b6c7a6551ed20a67d04cb9a0a4ae4/только больше хрома,арки,пороги,может бампера от 2103,посмотрим как будет дальше..

Автор: Jars 12.6.2012, 21:34

Хороша машина)
Потолок черный как делал, покупал? Видел люди красят баллончиком еще.
И можешь рассказать поподробней как решетку цельную делал? паял?

Автор: sereg-koroticki 12.6.2012, 21:54

С потолком уже купил,а так черные продают иногда видел в продаже,к нему еще черные стойки задних стоек крыши и козырки черные надо ставить,тогда хорошо смотрится!Болончиком красить это не то,он не такой получается.
Решетку готовую подогнали,там только одна половинка,а так из трех вроде спайвают.

Автор: Казак на шаробаре 13.6.2012, 8:46

ну вот зачем вам шараводам 03 бампера?? с родных клыки снять и нормуль. конкуренты хреновы))))
пс: вижу нашел хром окантовки повторителей- крутая весчь

Автор: sereg-koroticki 13.6.2012, 16:31

http://piccy.info/view3/3137569/5460123a2429de474a696b4c2c860018/
http://piccy.info/view3/3137570/367a7d746989bf83430edc2bf39847d8/
Много хрома не портит вид:)да и 2103 бамперами ничего вроде.

Автор: Казак на шаробаре 14.6.2012, 9:24

не смей делать так как на челябинской фотке!!! этж надо так извращаться

Автор: Evesis 14.6.2012, 9:34

Казак на шаробар... +1 Как увидел

Автор: Роман Кировоград 14.6.2012, 10:06

Я в шоке, пружин нет, и днища тоже наверно?

Автор: sereg-koroticki 14.6.2012, 11:31

Там что то вроде рамы сварили,дно переваренно все,усиленно.Хохяин машины писал что пневма в планах вроде.
http://piccy.info/view3/3140519/b0021c7630fef17e3ced9bdd08be3488/
http://www.rightrides.ru/phpBB3/viewtopic.php?f=13&t=45

Автор: Eloy 15.6.2012, 2:50

Жесть............. но мне нравится

Автор: sereg-koroticki 15.6.2012, 14:13

Основной такая машина быть не может,далеко не уедишь без пневмы.Вид конечно бомба.

Автор: Ролакс 15.6.2012, 16:59

Хороша!!!тоже люблю по прямой ездить!

Автор: sereg-koroticki 15.6.2012, 17:16

что именно делать как на челябенской фотке?ты про занижение что ли?я не челябинский суровый парень ,я и с таким занижение в гараж по доскам заползаю

Автор: Казак на шаробаре 16.6.2012, 18:39

не опускать и не красить колеса с кузовом в разноцветные цвета. сток лук рулит

Автор: sereg-koroticki 16.6.2012, 19:00

У меня колеса готовые уже,просто белые,так и остануться пока.Да и занизил уже тоже Если честно особого дискомфорта от занижения не испытал,даже на дачу езжу.

Автор: Казак на шаробаре 16.6.2012, 20:35

я со своим клиренсом пролетаю везде. эт я так просто

Автор: sereg-koroticki 21.6.2012, 12:23

Сегодня за 4 год машина подвела меня второй раз, окислилась минусовая клема на крепеже,пришлось разбирать и чистить.У меня вчера пробежала мысль ее продать,вот сегодня результат с утра накрыл
И так прикольный рисунок:)http://piccy.info/view3/3169108/d40f82c2710bbd473b46e3e938f4b344/

Автор: Казак на шаробаре 21.6.2012, 12:34

не прикольный нифига. бабский цвет)))

Автор: _Игорь_ 25.6.2012, 21:37

Продаешь значит... Эх...

Автор: sereg-koroticki 27.6.2012, 21:34

Продаю,но не прощаюсь с вами:)Такой кузов уже год стоит,сам красил 4 месяца убил,передняя подвеска стингер,вся пересыпана и мотор от 16в,валы есть,пока все.Надо собирать а я боюсь там столько делать еще...
http://piccy.info/view3/3195676/6f9309ca07e8a19c8ff8dba936e3ba5b/
http://piccy.info/view3/3195682/148947b810bc4a47d356062d027268d7/
http://piccy.info/view3/3195684/6a17ff17bc1e33c560c3372dee7f2b1c/
http://piccy.info/view3/3195733/2359e4484708f97d1fedd30ada59d307/
http://piccy.info/view3/3195734/10e3a08fd46059d4d97bf94830015551/
http://piccy.info/view3/3195739/33a5e12c2b73c127f502e615cd14851d/

Автор: Eloy 27.6.2012, 21:53

Нефига се молоток

Автор: vad_ik 27.6.2012, 21:56

Такую красоту не показывал)) И цвет очень нравится, а сердце какое!
А чего продавать то надумал ту?

Автор: NeonKIR 27.6.2012, 22:15

сердце огонь вообще

Автор: sereg-koroticki 28.6.2012, 12:35

Главное дособирать.


деньги надо это достроить планирую.Цвет специально выбирал под ретро закос:)внешне завод планирую что т она ресто похожее:)


Да я сам ташусь:)пока планы низ от 2112 заводской без облегчения,башка растачивается в мясо,валы верховые до 8000 набор идет,гидрики и тарелки окб вроде от них тоже приход будет,по мотору еще работать и работать.

http://piccy.info/view3/3197152/dc7ae8f5fcdec36fdfad81aa97a5d30f/
http://piccy.info/view3/3197154/7c364b96235f21a2fa8550bc5ff75a8e/
http://piccy.info/view3/3197155/b2477743c2fb2a7f0fa111f50095a918/
http://piccy.info/view3/3197156/fb4b920753d17b85160a69c177a1501a/

Автор: Казак на шаробаре 28.6.2012, 12:44

неплохая идея: снаружи классика обычная (типа ретро), а под капотом монстр. будет прикольно. удачи!!

Автор: sereg-koroticki 29.6.2012, 21:15

спасиб,только сколько еще времени пройдет до постройки...
Сегодня знакомый вот чот подогрел,говорит от канадки экспортной на задние крылья,они с лампочками,сделанно в СССР,освар.У меня как раз кузов экспортный
http://piccy.info/view3/3202534/4bbd2eba1850f9b7150e32ca72e02b8b/
+
http://piccy.info/view3/3202551/bae42341fdac35cf7a60d32e21378844/
Кстати их на поворотник подключать надо или на габарит?

Автор: vad_ik 29.6.2012, 21:37

Габарит, поворотники это самопал вроде как))

Автор: sereg-koroticki 29.6.2012, 21:52

Вроде не похоже на самопал,слишком аккуратно сделанно и стекляшка вроде чуть толще,чем простой катафот красного цвета.
В центе там как специально для лампочки круг сделанhttp://piccy.info/view3/3202725/57b916d8b919761d7fea31aba774deff/

Автор: vad_ik 29.6.2012, 23:10

Да не, это как раз настоящие канадские габариты с лампочками)) Самопал - это поворотники когда туда ставят)

Автор: sereg-koroticki 2.7.2012, 16:22

Что я нарыл!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Теперь надо еще кастрюлю хром.
http://piccy.info/view3/3211005/97d1f8de73f93288c2af40a35c9e7882/
http://piccy.info/view3/3211002/c0248e739bcb19ee9c369a142a78f12a/

Подскажите что происходит с загрузкой фотографии сегодня?все делаю как обычно и получаю в ответ" Запрещено использовать на форуме такое расширение для изображений. Правильное расширение: http://www.domain.com/picture.gif, неправильное расширение: http://www.domain.com/picture.one.gif"что за х?

Автор: Господин поручик 2.7.2012, 22:29

...и капот прозрачный...с подсветкой ))

Автор: sereg-koroticki 7.8.2012, 8:29

http://www.fotolink.su/v.php?id=283ab0e702c0ba1d26668e5b81793a87
раскатался в 0,добавил стайла в виде игральных костей на колпачки колес,хром арки и пороги установил.

Автор: Казак на шаробаре 7.8.2012, 9:40

пороги от 01

Автор: sereg-koroticki 7.8.2012, 9:57

она не оригинал ни разу:-)и к этому не стремимся,на ней и весь салон современный.

Автор: Казак на шаробаре 7.8.2012, 10:11

а ну ясно

Автор: sereg-koroticki 7.8.2012, 10:27

У нас проблема с этими молдингами из нержавейки.Вид вроде лучше стал с хром арками и даже 01 порогами

Автор: Казак на шаробаре 7.8.2012, 10:52

ну эт само сабой))

Автор: sereg-koroticki 7.8.2012, 21:49

http://www.fotolink.su/v.php?id=76a5fb5a2b30280d6e558463faa6be80
думаю еще на счет установки бамперов 2103.

Автор: Казак на шаробаре 8.8.2012, 8:39

прально думаешь. тебе впринципе можно и 01 бампера поставить--их легче найти

Автор: sereg-koroticki 8.8.2012, 9:02

03 есть в наличии,в хорошем состоянии,главное что б вид ими не испортить,а то вроде как совсем колхоз получается внешне

Автор: Michael_Mira 8.8.2012, 11:19

Машу пальцем не испортишь. 03 бампера как-то интересней смотрятся.

Автор: Казак на шаробаре 9.8.2012, 8:56

да какой тут колхоз??? хром и детали того времени, все нормально

Автор: sereg-koroticki 24.11.2012, 18:59

Продал я свой самолет,вижу иногда в городе ездит,то с колпаками то без+ тонировкой закатали ее,но вроде целая так.Запомним ее такой как сделал
http://piccy.info/view3/3761980/694a53be36fbbbf995d99f4f4e8e9c6d/http://i.piccy.info/a3c/2012-11-24-15-58/i7-3761980/240x135-r

Автор: sereg-koroticki 30.11.2012, 19:56

Народ подскажите,с чего начать собирать кузов после покраски?все снималось.


http://piccy.info/view3/3789687/5fcaabadb94955a2549ff127034cac91/http://i.piccy.info/a3c/2012-11-30-16-50/i7-3789687/240x193-r
http://piccy.info/view3/3789694/8ace00880413592ac881ab7dc47c00cd/http://i.piccy.info/a3c/2012-11-30-16-51/i7-3789694/193x240-r
http://piccy.info/view3/3789698/1e12ed61820d5d3ab1396006f104c0f8/http://i.piccy.info/a3c/2012-11-30-16-51/i7-3789698/240x193-r

Автор: IGORYAN 30.11.2012, 20:00

Проводку клади,движка и подкапотка потом можно салон.

Автор: sereg-koroticki 7.2.2013, 19:27

Отрегулировал себе седение,от какой то ино,так вот у нее ход такой длинный,что можно максимально близко к рулю сесть и максимально далеко и не достать до пидалей,рост 177,ну это не главное,поковыряли подвеску с другом,вот что получилось:
1.Двойные длинные реактивные тяги.
2.Дополнительный стаб.
3.Регулируемая панара.
4.Аморты каяба на полиуретановых втулках.
5.Пружины сток -3,5 витка.
По ходу вкинули пока двиг на коротких шатунах,кпп,кардан,16в надо собирать,поэтому пока стоковый двиг.Поставили Спорт Вакум,другие суппорта,новые тормозные трубки и шланги.
http://piccy.info/view3/4099157/0c7d6d177e139e92e8f5d41dda2d1c81/http://i.piccy.info/a3c/2013-02-07-16-19/i7-4099157/240x135-r
http://piccy.info/view3/4099202/b7306f815f07e0e565524c56a811a523/http://i.piccy.info/a3c/2013-02-07-16-26/i7-4099202/240x193-r
http://piccy.info/view3/4099203/2ae06eb5a4cde637feb7d63fd34ad17b/http://i.piccy.info/a3c/2013-02-07-16-27/i7-4099203/240x180-r
http://piccy.info/view3/4099205/f95793de651b107a3c6b1e78cdabdd39/http://i.piccy.info/a3c/2013-02-07-16-27/i7-4099205/192x240-r

Автор: МЫХЪ 7.2.2013, 22:28

А шумка планируется???? А то смотрю навесное начал ставить.... потом сложнее будет.... сперва шумку, потом проводку, потом остальное.... да и антикор не мешает сделать.... будет обидно если новая краска поплывет.....

Зачетный цвет кстати)))) 427?

Автор: sereg-koroticki 8.2.2013, 7:55

Шумка планируеться,пока везде подлезть еще можно.Из за шумки все и стало,дорого и какую х.з,толи стп все пройти+еще сплен,сколько чего надо непонятно пока.Антикор в салоне есть,теперь днище надо обработать.Номер цвета незнаю,называеться бриз,биррюзовый.

Автор: vad_ik 8.2.2013, 16:36

Могу примерно прикинуть. Вибры на весь салон (пол, моторная перегородка) + багажник+потолок надо около 22-25 листов (если вибра от СТП). Сплена или Акцента от СТП на все то же самое надо примерно 15-16 листов. Сплен (или акцент) меньше 8 мм не бери, на пол лучше даже 10мм. Вибру тостую не надо, подойдет сильвер.

Автор: sereg-koroticki 8.2.2013, 18:27

Почему сплена меньше листов надо?Может есть инфа как правильно зашумить 2106,а то в теме про шумоизоляцию много инфы,но готового рецепта не нашел.

Автор: vad_ik 8.2.2013, 18:37

У сплена лист больше примерно в 1,5 раза. Как зашумить... Давай я поищу фотки, приложу какие материалы надо, только ближе к ночи, щас занят.

Автор: sereg-koroticki 8.2.2013, 19:03

Ну и что это за смс?Цитаты УБИРАЕМ!!!И пишем хоть что то,ни к чему просто так гору цитат повторять!

Автор: sereg-koroticki 8.2.2013, 20:15

vad_ik.Спасибо!буду ждать.
Сегодня перекатил машину,первый раз за 2 года покатилась сама,правда на буксире:)а то все эвакуатор,не обошлось без косяков,пришлось новый гтц ставить и прокачивать систему заново.

Автор: vad_ik 8.2.2013, 20:36

Начни прежде всего с салона. Тут все просто - тонкой виброй сильвер укатываешь весь пол кроме ребер жесткости, тоннель лучше закатать виброй голд (она потолще). Вибра будет прекрасным антикором, даже если туда попадет влага. Потом берешь акцент, если не найдешь то сплен, 8мм, и полностью прокладываешь весь пол, с минимальным количеством стыков и максимальным прилеганием к полу! Пороги со стороны салона не проклеивай, иначе у тебя не встанут порожки, прижимающие ковер. Потом ОБЯЗАТЕЛЬНО нужна штатная шумоизоляция, битум + войлок, кладешь её на пол, под задним сиденьем должна быть заводская войлочная (без битума) теплоизоляция. Потом потолок - проклеиваешь тонкой виброй все, кроме ребер жесткости, поверх акцент 8мм. И сразу совет - при проклеивании пола акцентом (или спленом) проклей все стыки метализированным скотчем, чтобы туда не попадала влага.

http://radikal.ru/F/s017.radikal.ru/i409/1302/19/dc82de9ddb28.jpghttp://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i618/1302/f9/de9d7432c94b.jpghttp://radikal.ru/F/s017.radikal.ru/i443/1302/24/16675268e9d6.jpghttp://radikal.ru/F/s55.radikal.ru/i147/1302/d2/129a3f385733.jpg
http://radikal.ru/F/s017.radikal.ru/i443/1302/13/8b03abdd8124.jpghttp://radikal.ru/F/s45.radikal.ru/i110/1302/4c/405d395cb693.jpghttp://radikal.ru/F/s018.radikal.ru/i501/1302/f1/6a1fb0a2f678.jpg


Багажник. Тут вообще надо учесть, будет саб или нет. Если нет, то достаточно завибрить крышку багажника. Если да, то придется вибрить крылья и пол. На крылья шумку не надо, только вибру.

http://radikal.ru/F/s018.radikal.ru/i507/1302/3b/e7b9bc77a23b.jpg

Двери. Вибра тонкая, и сверху акцент 4мм сплошняком. Вибру надо клеить полосками с небольшим нахлестом, создавая что-то типа ребер жесткости, чтоб дверь не звенела (видно на первой фотке). 100% поверхности виброй заклеивать не обязательно, достаточно 70%.

http://radikal.ru/F/s018.radikal.ru/i500/1302/1f/31b9d47743ed.jpghttp://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i642/1302/89/593049dab61c.jpg


Еще раз скажу, что стандартная войлочная шумка очень важна, и без неё хорошего эффекта не добиться. Так же не перебощи с виброй, т.к. можешь сильно утяжелить машину. Не жалей её только на пол, т.к. она будет выполнять и роль антикора. Также важно хорошо прикатать вибру либо валиком, либо любым шарообразным предметом до такой степень, чтобы квадратики на ней разгладились.

Автор: sereg-koroticki 8.2.2013, 20:57

Теперь стало понятно что к чему.Буфер будет.Моторный отсек изнутри как лучше сделать?и самое главное как эффект от проделанной работы?Тяги в дверях чем-то шумить?

Автор: vad_ik 8.2.2013, 21:06

Тяги да, есть материал, вроде битопласт называется, его наклей на них. Изнутри - из салона? Вибру можно потолще, затем акцент 8мм уложить максимально плотно. И сверху родную.
Эффект - будешь слышать вой ветра об передние стойки)) Станет гораздо тише, работа подвески не будет слышна, выхлоп не будешь слышать, улицу, но мотор после 3 тысяч все равно будет слышен. Мерседеса или БМВ не получится, но своих денег это стоит.
Стандартной шумки если не осталось, то поищи на авторынках, там должна быть комплектом для 01-07.

Автор: sereg-koroticki 8.2.2013, 21:28

За спинкой заднего сидения осталась картонка с заводской шумкой,и на пол куски,но они постоянно сырые после зимы.
Прошлую 06 всю герленом проложил,очень тяжелый,но эффект порадовал,машина собранее стала и тише,думаю при такой подготовке виюро+шумо лучше должно быть.

Автор: sereg-koroticki 16.3.2013, 20:08

vad_ik видел в магазине на карты дверей готовую обесшумку,белая,пористая,стоит ее еще в догонку ставить?
Пока закатал виброй sgm 3мм моторный отсек и тонель кпп,ушло 4-5 листа,закатал двери sgm 2мм 4 листа ушло,все грел феном промышленным и раскатывал специальным роликом,вроде держиться,квадратики на вибре раскатаны,на дверях звук глухой стал уже.У меня в салоне на крыше ржа или что то непонятное от заводской шумки осталось,чем отмыть лучше?

Автор: vad_ik 16.3.2013, 20:15

Под карты шумка формованная шляпа, лучше бипласт 5мм под обшивку заделай.
От заводской шумки на потолке я несколько часов избавлялся, сначала размачивал кусочек обезжиривателем и скатывал тряпкой все это на пол, оно крошками опадало. Только аккуратно, салон не заляпай, а то я долго отмывал))
Что феном грел молодец, мало кто вообще прикатывает) Прикладывают и все, рукой щлепнули и готово)

Автор: sereg-koroticki 16.3.2013, 20:20

бипласт или акцент на фото лежит прямо поверх вибры,так как лучше под карту двери или сверху на вибру класть?
У меня от крепежей сидений и заводские дырки в полу,что с ними делать?
Потолок будем бороть,там уже и так все оторвали,осталась волосня какая то в перемешку с мусором каким то,салон под перетяг весь,можно смело чистить:)С феном и раскаткой ушло 2 дня на все двери и моторный отсек,сравниваю с герленом,звук более глухой,может раскатка дала,так как герлен я рукой раскатывал:)больше так не делаю,все по феншу теперь.

Автор: vad_ik 16.3.2013, 21:14

Заводские крепежи сидений то тргать незачем, а вот что за дырки в полу заводские? Резинки чтоли круглые? Заклеивай их.
Бипласт на дверь саму, поверх вибры.

Автор: sereg-koroticki 16.3.2013, 21:19

У меня не заводские сидения,из за этого в полу по 4 дырки лишние,с каждой стороны,а остальные заводские треугольные отверстия,вроде как специально для слива или просушки дна,х.з.Вообщем заклею их тогда все.

Автор: sereg-koroticki 17.3.2013, 16:21

Vad_ik,вот примерно так заклеиваю,теперь вопросы:
1.Вот эту тягу под торпеду надо шумить?(на фото обвел красным)
2.Сплен или акцент надо от самого низа лобового стекла класть,так что бы весь моторный щит был максимально закрыт без отвестрий?
3.В родные крепежи под торпедой закреплять заводскую шумку войлочную на весь моторный щит,даже после вибры и шумки все равно класть заводскую надо?
4.Стойки крыши задние,там много отвестий их тоже виброй проходить и акцентом?
Сегодня закатал крышу стп голд,вроде норм,ну и так пару фото процесса.
http://fastpic.ru/
http://fastpic.ru/

Автор: vad_ik 17.3.2013, 20:29

1. Нет
2. Полностью, постаратья без зазоров и аккуратно (чтобы шум не проходил)
3. ОБЯЗАТЕЛЬНО, те, кто выкидывает родную шумку и половины эффекта не почувствуют))
4. Вибру несколько кусочков маленьких можно, если саб будет

Ну проще говоря акцентом закатывается максимальная площадь, т.к. это шумоизолирующий материал, а виброй 70-80 процентов поверхности, чтобы погасить вибрации металла. А родная шумка очень большой эффект дает кстати - войлок лучший шумопоглотитель)

Автор: sereg-koroticki 17.3.2013, 20:57

У меня заводской войлок сгнил прямо на полу в салоне на прошлой машине,превратился в кашу,на этой все промазал.
Хотел еще узнать с полкой задней что делать?Есть у меня аккустическая полка,толстая из дсп,вот под ней как шумить правильно?полка кузова пока не резанная под колонки,говорят так лучше звук,буфер будет.

Автор: vad_ik 17.3.2013, 22:04

Если сзади колонок не будет, то конечно не режь. Под ней вибру и заводская тряпка там есть, я вот её прижал ДВПшную полку.
Если же колонки будут, то резать в любом случае придется, даже если колнки влазят без резки, т.к. объема для динамика не будет.

Войлок все равно верни, просто просушивай его раз год-два, и все будет ок. Я весь войлок нашел после переварки, а вот с моторного щита кусок потреял. Теперь хочу найти по метражу войлок, чтоб щит с салона застелить.

Автор: sereg-koroticki 30.3.2013, 22:47

http://i48.fastpic.ru/big/2013/0330/4a/538158b7f233d147f7f398c0d3ef5a4a.jpg Что-то плоховато клеиться эта шумка,вроде липнет,но просунуть цельным листом тяжеловато,приходиться резать,вот теперь незнаю будет ли эффект от нее.
Вибру вроде сделал,прокатал всю,держиться норм.http://i48.fastpic.ru/big/2013/0330/3d/d7d50ff3d96f869afd8bcd6217ec6c3d.jpg
http://fastpic.ru/session/2013/0330/gq7GAQo1LD.html
http://i33.fastpic.ru/big/2013/0330/e3/23048f712e28f1b43e962ccb38365be3.jpg
Теперь вот думал на счет 16в в капот,решил пока готовый поставить,только незнаю какой 21124 или 21126?

Автор: vad_ik 30.3.2013, 22:58

Все правильно закатываешь.

Движок ИМХО намного лучше 124, из-за большого выбора ремней и проточек в поршнях (клапана не гнет).
Если ставить будешь, щит будешь молотком утапливать или болгарка+сварка?

Потом в дверках не забудь тех. отверстия закатать, ну это когда уже все поставишь на место.

Автор: sereg-koroticki 30.3.2013, 23:11

Да я тоже сколняюсь к 124,мне городской мотор нужен лошадей на 120-130,минимум доработк,ресивер,программа,выхлоп,все,максимум валики городские.Да и самое главное приоровская тема с обрывом ремня это жесть,так бы его взял.Щит сварка+болгарка,что то вроде кармана думаю или крышки на саморезах.
Какие тех.отверстия?это для слива в дне двери что ли?

Автор: sereg-koroticki 4.4.2013, 17:05

http://fastpic.ru/
http://fastpic.ru/
На сколько замять поддон надо?как на фото хватит?(примерно на одном уровне получились ребра)Какой толщины надо шайбы подкладывать в колоколе в сцепу ,что б патом нормально регулировать сцепу можно было?а то не хочеться вытаскивать мотор несколько раз для замеров по покрашенному кузову.Коленвал с подшипником от классики готов,жду маховик и буду свапить двиг.Сразу поменяли вкладыши,прокладки,ремень,полукольца,ролик
и.

Автор: sereg-koroticki 6.4.2013, 19:51

http://fastpic.ru/

Автор: vad_ik 6.4.2013, 20:02

Молодца! Жду от тебя сравнения езды на 06 и 12 моторе))

Автор: sereg-koroticki 6.4.2013, 20:48

Много делать еще надо,с ужасом пока думаю о проводке и охлаждении,в машине нет ни одного проводка,шумку доделать надо,подвеску отрегулировать,салон жду,там тоже сюрпризов много будет походу.

Автор: к169рв 7.4.2013, 6:50

хорошая машинка))

когда мы увидим как она валит?D

Автор: sereg-koroticki 8.4.2013, 7:41

Да я сам жду клгда она поедит,столько спорных вопросов по ней,но знаю одно больше с 0 машину собирать не буду,это жесть,особенно спорт зап.части,неизвестно как это все будет работать в подвеске и не только.
Пробовали подогнать печку,инфы по установке печки ненашел,пробуем родную пилить и колхозить.
http://fastpic.ru/
http://fastpic.ru/

Автор: sereg-koroticki 10.4.2013, 21:07

Что-то как не стараюсь,все равно много стыков получаеться в шумоизоляции,особенно на моторном щите.Разобрал дерные замки,все там зашумил специальной шумкой для тяг всяких,хорошая вешь,держиться хорошо.Сразу прикупил современный войлок,тоже сверху положу.
http://fastpic.ru/
http://fastpic.ru/
http://fastpic.ru/
http://fastpic.ru/

Автор: vad_ik 10.4.2013, 23:04

Зачем вентиляцию заклеил? Стекла еще больше потеть будут! Тяги маделином проклеил?
Совет - на моторный щит с салона поверх сплена положи толстый бипласт, только до пола, на сам пол нельзя (он не влагостойкий). Толщину желательно около 10-15 мм. Только смотри, чтобы педали потом не уперлись в этот бутерброд)) Бипласт, кстати, очень хорошо сжимается и укладывается без стыков.

Автор: sereg-koroticki 11.4.2013, 11:20

Стекла потеть будут,за то тихо надеюсь будет,как я понял там через эти отверстия есть выход на улицу,а там шум.
Тяги проклеил название незнаю как,но в магазине сказали специально для тяг,как ворса,только самоклейка.
С моторным пока проблема,там дыра под мотор большая,надо сделать крышку на болтах и обесшумить ее тоже,но перед этим всем надо отвод охлаждайки от мотора сделать.
На пол надо бипласт 10-15 и патом еще сверху заводской шумки положить?это точно толщина большая будет...

Автор: vad_ik 11.4.2013, 12:34

Не, не на пол, а на моторный щит) На пол акцент + заводская шумка.

Автор: sereg-koroticki 16.4.2013, 20:23

Троешные бампера палятьсяеще арки буду ставить и пороги нержавейка,должно норм быть.За одно все личинки в замках поменяли на новые,теперь все дверные замки закрываеються с ключа,все дверные замки подогнали,все четко закрываеться.С шумкой вроде тоже закончили пока,осталось коробку под мотор в моторном отсеке сделать и ее зашумить тоже.
http://fastpic.ru/
http://fastpic.ru/
http://fastpic.ru/
Приобрел 09 тройник,заварили в нем отверстие,посмотрим теперь как бедет работать охлаждайка.
http://fastpic.ru/
Нашел в магазине специальные резинки под фары,хорошо теперь сели и об кузов не трут.
http://fastpic.ru/
http://fastpic.ru/
Теперь есть вопросы:
1.Сорвали резьбу в кузове на переднем кронштейне бампера,это теперь высверливать надо и ставить сквозной болт или как это ремонтируют?
2.Купил проводку в сборе сказали,но я там не нашел второго маленького корпуса под предохранители,говорят он идет отдельно и к нему не должно быть отдельного пучка проводки?
3.Опять же в проводке нет длинных проводов на задние фары,там тоже отдельный пучек должен быть?

Автор: vad_ik 16.4.2013, 20:37

Подскажи, где взял родную шумку и за сколько? У меня не вся она, вот и хочу купить всю)

Автор: sereg-koroticki 16.4.2013, 20:40

В малярном магазине,850 рублей за весь комплект,но она не такая как ссср,нет слоя битума тонкого,спинки за сидение и моторного щита под самой торпедой,на заводской машине видел есть,в этом комплекте нет.

Автор: vad_ik 16.4.2013, 20:49

Надо будет поискать, а то у меня только под передние сиденья и ноги, остальной нету.

Автор: lavr06 17.4.2013, 16:33

нет, сквозной болт не надо, просто рассверли отверстие( сверлом или шарошкой) и ввари туда новую гайку( ей можно предварительно округлить, что лучше встала). и всё будет шоколадно))

Автор: kreshkastet 17.4.2013, 16:49

просто нареж резьбу на 10

Автор: sereg-koroticki 18.4.2013, 21:00

Долго ждал первые наработки салона,примерил торпеду с бородой,вроде норм сочетание,весь салон будет ярко белый,кроме ковралина.
http://fastpic.ru/
http://fastpic.ru/
http://fastpic.ru/

Автор: кобзев 18.4.2013, 21:08

всё вроде как бы неплохо, не знаю вот...сочетание белого и цвета кузова не очень, как там мотор?

Автор: sereg-koroticki 18.4.2013, 21:23

фотик не передает цветов,мотор готов,надо проводку собирать и салон,там дальше пробовать смотреть как оно поедит.

Автор: кобзев 18.4.2013, 21:30

sereg-koroticki
интересно как же оно поедет, будет ли 10 сек до сотки, или нет?

Автор: vad_ik 18.4.2013, 21:37

Около 11,5 будет, может 11. Но 124 явно живее 06 мотора, если крутить его хорошенечько))

Салон если честно чето не айс в плане цвета, почему бежевый например не захотел?))

Автор: Роман Кировоград 18.4.2013, 21:41

да, надо было бежевый, вот он бы сочетался с цветом кузова.

Автор: кобзев 18.4.2013, 21:42

да вот и я про салон, цвет не сочетается с кузовом.Может и по фото конечно не те оттенки...

Автор: Роман Кировоград 18.4.2013, 21:43

типа такого цвета...

Автор: kreshkastet 18.4.2013, 22:54

Здесь проблема в другом ,сможет автор выдержать весь салон в нужной тональности или нет ,лично я старалсяб вставить еще один цвет.но в тональность,этим можно разнообразить карты дверей,поскольку на фото Романа мног объемов в дизайне,а классика более плоская

Автор: sereg-koroticki 19.4.2013, 8:33

11,5 многовато,видел видео там 124 мотор с степенью сжатия 8 разгонялся примерно за 10-11 секунуд,так что думаю 10 должна быть,а так чуть дорабатывать надо будет,валы,рессивер программа,дроссель,нулевик.Выхлоп стингеровский заказал 4-2-1,как раз под такой мотор,в планах лошадей 120-130 снять,больше ненадо,городской мотор нужен.
Бежевый идет под черные машина просто супер,но тут сочетание оттенка самого цвета машины при разном дневном свете разное,на солнце цвет кузова кажеться ярко кислотно голубым,в пасмурную погоду более зеленым,подобрать цвет было сложновато,но бежевый не пойдет,я думал об этом,патом увидел вот эту картинку и решил быть ему белым.
http://fastpic.ru/
http://fastpic.ru/

Автор: sereg-koroticki 23.4.2013, 18:07

http://fastpic.ru/
http://fastpic.ru/
http://fastpic.ru/
Сегодня прикинул салон,под перетяг попало все кроме пола и потолка.Руль пока под вопросом,думаю как его покрасить в белый тоже.

Автор: sereg-koroticki 12.6.2013, 20:24

http://fastpic.ru/
Продолжаем подгонять резать и собирать,в итоге пока:
1.Пришлось подключать проводку у электрика,пока в процессе.
2.Переделали мотор на январь 5.1(сразу прошили,но думаю еще онлайн прошить как поедим),положили обратку,бак от инжекторной 2107,рампу заменили и поставили волговские форсунки сразу на будующее.
3.Практически подогнали охлаждающую систему,были проблемы,пришлось еще гнуть и подрезать моторный щит,шланги на подбор от всего что подходят.
4.Установили педаль от инжекторной 2107,тросс от 2108,тоже без подгонки не работал.
5.Карбфиллеры подкинули
Проводка по всей машине растянулась,одни провода кругом,печаль...
И самая фишка в том,что снять рессивер или поменять рампу,надо снимать тормозной вакум и цилиндр!

Автор: sereg-koroticki 19.6.2013, 21:57

Народ подскажите,что за беда с фарами,вот такая щель получаеться,пробовал другие очки ставить,тоже самое,в чем проблема,как исправить можно?
http://fastpic.ru/

Автор: mixa84 19.6.2013, 22:09

переворачивать не пробовал?,т.е. ту которая на фотке перевернуть и поставит на другую сторону.

Автор: Ролакс 19.6.2013, 22:10

тут почитай http://vaz-2106.ru/forum/index.php?s=&showtopic=8317&view=findpost&p=684974

Автор: vad_ik 19.6.2013, 23:07

Если варили очки (где фары держатся),то дело в них, у меня так с левой стороны есть небольшой зазор сверху. Если не варил, то тогда фары как-то неправильно установлены/перепутаны.

Автор: Warrior 20.6.2013, 4:53

Скорее всего таже проблема что и у меня. Машина видимо бита в правую сторону. Телевизор чуть ушел. Тоже правая сторона такая же..

Автор: sereg-koroticki 22.6.2013, 21:43

Все фары были вверх направленны,вся морда варилась и менялась,решетка хорошо села,фары видимо жестянщик не подгонял,пришлось за него это делать.Подогнул кромки кузова,где фары крепяться и пересверлил крепежи горшков фар,вроде лучше стало.
http://fastpic.ru/
http://fastpic.ru/
Двигатель завелся,вроде работает,но волгофорсы переливаюти и без выхлопа шумно очень
http://fastpic.ru/
http://fastpic.ru/
http://fastpic.ru/
Друг продавал музыку с машины,приценился,решил взять
http://fastpic.ru/
http://fastpic.ru/
http://fastpic.ru/
Теперь надо майфун еще и пищалки думаю подкинуть.Так в догонку отдал короб самодел и полку под это все дело в 2106,короб и полка скручиваються в одно целое,саб играет в салон,короб в багажнике стоит.Как теперь все нормально расположить,что б толку был?

Автор: vad_ik 22.6.2013, 23:33

Уже гораздо лучше, а по выхлопу что, даже штанов нет? И че вообще будет, прямоточный или обычный?
Я бы заморочился с обычным, а то все кто стави 16v движки делали самопал прямоток, а тихого ни разу и не видел))

Автор: sereg-koroticki 23.6.2013, 8:02

Паук стингер 4-2-1 есть и штаны.Есть банка проспорт с гусем,осталось среднюю часть найти,говорят от 2107 инжекторной подходит.Предположу,что банка проспортовская шумная,как бы ее еще менять не пришлось.Хочу что б тихо было и производительно,а как сделать так х.з,что б хоть до 3500 оборотов,как сток было тихо,патом пусть шумит.
Теперь еще с вентилятором незнаю как быть,есть два варианта от мозгов,что б включался,там что то около 102 градусов или как на классике сделать от датчика на радиаторе,там на 92 градуса,вот незнаю как правильнее...

Автор: Ролакс 23.6.2013, 8:06

а чего у тебя цвет бежевый в профиле?

Автор: _Игорь_ 24.6.2013, 8:10

Привет!
Вентилятор правильнее делать от мозгов.
Т.к. рабочий режим двигателя достигается в диапазоне 95-100 градусов (минимальный расход + максимальная мощность), по картам в ЭБУ, но важно то, что классический термостат слишком рано полностью открывается. Т.е. идея управления от вентилятора душится термостатом. (я пропустил момент какой у тебя стоит) Как вариант должен быть термостат от ШНивы, у него рабочая температура повышена. На трассе температура будет проваливаться до 90, ЭБУ будет рассчитывать - "ага, мы ещё не прогрелись, навалю-ка я бензинчику побольше")))

Ещё очень советую обратить внимание - на скорости 120-140 в жару 30-35 градусов радиатор работает на пределе своих возможностей, его может не хватать и двигатель постепенно перегревается. Вентилятор на такой скорости не поможет.

Автор: sereg-koroticki 24.6.2013, 10:50

Приветсвую!Так и хотел вентиль от мозгов,но он почему то не включаеться.Видимо я фишки перепутал в проводке.Электрик нужен,он мне тоже так сказал делать.
Термостат классический стоит,значит буду менять его на шниву.
Радиатор какой можно пристроить что б не пилить и ничего не резать в кузове?
Вариант если электрический вентилятор сделать с дополнительной кнопки включения?это спасет от перегревов пока?
Спасибо за советы!
Ролакс,я давно в профиль не заходил.
Вчера первый раз катался бес троссапонравилось как едит,бодро,дорогу держит,я удивился от этих рычагов,как по рельсам едит,так у меня еще стабилизатор не стоит вообще,холостных нет,прошивки нет и без выхлопа очень громко.

Автор: sereg-koroticki 16.7.2013, 20:41

Давненько не писал тут,вообщем делаем машину,уже чуть осталось.Что сделали за это время:
1.Вентилятор подключили от мозгов,передедали фишки,подобрали косяки по проводке,остался один габарит передний отремонтировать.
2.Сделали выхлопную систему,ура стало тихо!Паук 4-2-1 стингер,резонатор на 51 трубе от стингер,банка заводская 2106,с виду сток,работает тихо,пока все устраивает,кроме одного,паук слишком низко над землей весит.
3.Сдедал развал,подвеска просто супер,машина управляеться,рулиться,неожидал такого.
4.Тормозной вакум "желтый" ,тормозит машина как раньше,но педаль мягче,просто удобнее стало.
5.Перетянули полку из остатков материала,работаем над музыкой в проццесе
6.Так же перварили крепежи бамперов на кузове,так же на стадилизаторе(отрывало шпильку)
Теперь о разгоне,машина без прошивки,спидометр работает,погрешность х.з какая,на 1 передачи в гору дала 60км,патом отсечка пошла,на 2 передачи 85,дальше сбросил сам.Набирает хоршо,сток ваз 2115 обогнал со светофора без проблем и на много корпусов.Динамика порадова очень.
Теперь минуса,упустил ч товыжимной подсвистывает,пожалел на новое,теперь буду ждать видимо скорой замены.Второй косяк зад машину кидает,до отбойника 1-2 см,пружины сток -3,5,аморты каябы,дополнительный стабилизатор,пока неизвестно почему,будем искать.Остался салон,музыка,прошивка.
http://fastpic.ru/
http://fastpic.ru/
http://fastpic.ru/
http://fastpic.ru/
http://fastpic.ru/

Автор: vad_ik 16.7.2013, 21:05

Салон красота, молодца!!! А вот шкалы чет колхозненькие, ей бы че-нибудь построже, более классическое.

Автор: sereg-koroticki 16.7.2013, 21:13

Ставил заводские,скучно смотряться.Эти тоже не супер,единственно что нравиться это биррюзовая подсветка бодрит.Построже какие например?

Автор: vad_ik 16.7.2013, 22:19

Чето типа этого

Автор: sereg-koroticki 22.7.2013, 9:46

Участвовали в мотор шоу 2013,неожиданно заняли 3 место))) в разделе "Сustom car".Наша идея заключалась в том, что бы внешне машина была похожей на ресто, с доработанным мотором, ходовой и интересным салоном.
http://fastpic.ru/
http://fastpic.ru/
http://fastpic.ru/
http://fastpic.ru/

Автор: Ролакс 22.7.2013, 15:53

Красава машинка! где карты такие взял интересные?

Автор: sereg-koroticki 26.7.2013, 14:49

Перешивали из стоковых,узор сам придумал.

Автор: sereg-koroticki 28.7.2013, 14:30

http://www.youtube.com/watch?v=dgHaqdE3UtY&feature=c4-overview&list=UUtxBvRGh2FleVPijH4qf4NA

Автор: sereg-koroticki 11.9.2013, 20:07

Пара свежих фото)Из нового добавили хром подложки повторителей на крыльях,поставили хром арки.Осталось салон доделать номрально.Музыку Подключили,вроде рабоатет,но еще не настраивали.
http://fastpic.ru/
http://fastpic.ru/
http://fastpic.ru/

Автор: ritchi 11.9.2013, 20:18

так это она!видел этот ролик,да не знал что эта красавица в клубе....все обалденно,только занижение мне не по вкусу.а что это справа на бампере переднем?антистатик))

Автор: sereg-koroticki 11.9.2013, 20:30

На видосе именно она)На бампере парктроник)

Автор: ritchi 11.9.2013, 20:38

дак я не понял номера Ставропольские,а в темке все-Волгоград,земляк и т.д

Автор: sereg-koroticki 12.9.2013, 7:36

Раньше в Волгограде жил,теперь на юге)

Автор: sereg-koroticki 12.9.2013, 19:50

Кто в электрике разбиреться подскажите в чем проблема,сами по себе включаються поворотники или аварийка,то меделенно,то ускоряеться как бешенная,из за чего?
Подрулевые переключатели новые,проводка вся новая,лампочки все работают,предохранители исправны,шевелил.Причем этот косяк сам по себе появляеться и сам по себе проходит.

Автор: sereg-koroticki 14.9.2013, 12:49

Кто в музыки разбираеться?Проблема в том,что когда тихо звук делаю,идет шипение из колонок,стоит завести машину так еще больше начинается шипение.Когда включаеться электрический насос в баке так и в колонках усиливаеться шипение,что не так?как это убрать?
Система такая:от магнитолы идет два тройника на 6 тюльпанов к усилителям,масса от магнитофона прикручена на минусовую клему.От первого усилителя идет на 4 колонки,две с переди колоник,две колонки сзади в полки.Второй усилитель идет только на сабуфер,массы от обоих усилителей прикрученны к задней панеле где фары.Пробовал массы перекидывать,эффета 0.
http://fastpic.ru/

Автор: Pavlik48 15.9.2013, 4:37

Это так называемый "шум",исправляется путем инсталирования фильтров,а именно конденсаторов
Кстати уси не айс,не в обиду но супра это такое.....жаль мне до музыки еще далеко,а так уважаю алпайн,харман кордон и еще пару производителей,цена космос,но и звук так же))))

Автор: sereg-koroticki 15.9.2013, 8:39

Так а какой именно фильтр нужен?
Музыка не профессиональная,но даже того что есть уже хватает,супра идет на 4 колонки,вроде ннормально тянет,мне не для автозвука,так для себя слушать вполне хватает.Думаю еще твитеры подкинуть и хватит.

Автор: sereg-koroticki 22.2.2015, 20:20

Давно не был тут.Многие наверное уже продали шестерку и купили себе иномарку или новый таз, а я все так же ковыряю свою любимую тачку)
За это время много чего изменилось, собрали правильные колеса с вайтволами, диски покрасили в бирюзовый цвет, поставили белые ремни в салон,
поставили хром арки на крылья, хром воздуховоды в салон и на стойки крыши, хром дворники, "грелку" повесили, хром кольца на печку,хром пороги, американское зеркало заднего вида(мальтийский крест)
поставили валы в мотор, ресивер от стингера, прошили онлайн мозги.Машина ездит очень мало,но все равно сломался модуль, пришлось менять на новый,так остальное
держится норм. Иногда гоняем на местные покатушки, едет где то 9.5 сотка, в принципи хорошо, с учетом сток коробки и моста ну и не малого веса кузова, дает по трусам псевдоиномаркам)
и тазикам нашим типо приор)Делали замер с колес 116 сил выдает максимум,отсечка 7600.Бывает предлагают продать, максимум предлагали 250 рублей,
но я из фанатиков)если не прижмет не продам ее никогда.Прикупил весь сток пластик в багажник,кто красил его в ярко белый цвет?да и вообще как красили?держится?как вид?Мне надо что бы остался максимальный сток,
что б текстуру пластика не залила краска.
Ну так фотки за это время,всем мир и правильной классики)
http://fastpic.ru/
http://fastpic.ru/
http://fastpic.ru/
http://fastpic.ru/
http://fastpic.ru/
http://fastpic.ru/
http://fastpic.ru/
http://fastpic.ru/

Автор: dekaDENt 23.2.2015, 10:05

Привет, клевая тачка! Респект хозяину.
А что это за чудо?

Есть практическое применение? Или так, для эстетики?

Автор: МЫХЪ 23.2.2015, 12:48

Супер!! Смотрится как игрушка)))) Очень большую работу проделал!!! Респект, так держать!!

Автор: sereg-koroticki 23.2.2015, 17:16

Так для эстетики больше,хотя и видно впринципи нормально.


Стараемся держать марку)

Автор: Knjaz 23.2.2015, 19:52

Клёвая машинка !!

Автор: Joker! 24.2.2015, 18:38

Зачет, машинка замечательная

Автор: dron51rus 24.2.2015, 18:55

вааааах!!!
супер!
респект за проделанную работу!!!!

Автор: vad_ik 25.2.2015, 13:32

Невероятная красота! Подскажи пожалуйста код краски у тебя, сейчас стоит шоха на кузовне, с другом думаем в какой её покрасить. Твой цвет очень нравится, второй вариант - пицунда 417.
Если все-таки в такой цвет как у тебя дуть, то крышу ради эксперимента хочу попробовать в белый)

Автор: sereg-koroticki 25.2.2015, 21:23

Цвет называется бриз,(бирюзовый),это совсем не пицунда!С белой крышей будет норм,если машина в ретро или ресто направлении.Еще я бы присмотрелся к кориде под лаком,очень красивый цвет. Вообще под лаком крась,тогда любой цвет очень глубокий получается.
http://fastpic.ru/

Автор: vad_ik 25.2.2015, 21:42

Так а смысл акрил акриловым же лаком заливать? И как они вообще поверх друг друга держаться будут? Получается нужно сразу после окраски акрилом лить лаком.
То что это не пицунда я и так знаю, это второй вариант покраски машины. Красный никакой не впечатляет)

Хотя если даже на мокрую класть, адгезия может быть хреновой. Как я читал, после окраски акрилом машина полностью матуется и покрывается лаком.
А как ты со своей делал?)

Автор: sereg-koroticki 25.2.2015, 21:51

Тут акрил с синтетикой намешан 50 на 50,так маляр который обливал говорит.Отслаивается лак после того как высушенную краску зачищают и патом покрывают лаком,сколько машин так делали все облазили спустя время.Патом стали лак по мокрому класть,вот это тема,для сравнения красили один и тот же цвет с лаком и без,разница огромная,там где без лака тускнеет через месяц,там где лак не выцветает.И все равно под лаком более глубокий цвет получается.В идеале бронированным лаком сделать,но там цена....

Автор: vad_ik 25.2.2015, 21:55

У меня была пицунда, обливал акриловой краской вика без лака. За 2 года машина ни капельки не выцвела. Жаль хороших фоток не осталось...
Опыт покраски металликом у меня больше, чем акриловыми красками. Но сути это не меняет, технология такая же, как и при наложении акрилового лака.

Автор: sereg-koroticki 25.2.2015, 22:01

Все маляры по разному делают)Вообще металики все под лаком идут же)Из последнего покрасили 2107 в "рекламу" под лаком и диски на ней тот же цвет,но без лака,через месяц уже разница в цвете стала видна,диски на глазах тускнеют,так на взгляд можно не увидеть выцвела или нет,имхо.

Автор: vad_ik 25.2.2015, 22:04

Так естественно с лаком) Последней красил свою ксюху, заднюю правую и водительскую двери.



База мобихел, лак new system HS. В цвет вроде попал)

Автор: sereg-koroticki 25.2.2015, 22:07

Подбирали краску?Отлично получилось!

Автор: vad_ik 25.2.2015, 22:10

Не, просто по коду брал. Она была до этого полностью покрашена этой же краской. Дверь просто поменял, т.к. на родной снизу была пара жучков, возиться с ней не хотел. Эта дверь досталась на халяву)
Кстати, была проблема. Изначально эту дверь я покрасил, положил базу, затем лак Normex HS. Цвет вышел вообще не тот, намного светлее... Поехал купил лак New system, вышкурил, положил заново базу и этот лак - все попало в цвет! То есть лак очень сильно меняет оттенок.

Автор: sereg-koroticki 25.2.2015, 22:15

Лак вроде зеленцу дает,смотря какой еще фирмы видимо.
Реклама под лаком вот так получается,но монитоор не отображает цвет,очень кислый цвет)Опыт есть по покраске больших круглый авто?типо 21 волги?
http://fastpic.ru/
http://fastpic.ru/

Автор: vad_ik 25.2.2015, 22:21

Не, исключительно машины B класса красил) Небольшие, жиги, нексию. К красному все равно душа не лежит) Твой цвет сильно понравился. Тем более машина не моя, цвет не мне выбирать. На бриз он согласен, там сначала надо с поваркой закончить.

Автор: sereg-koroticki 25.2.2015, 22:25

Монитор все равно искажает цвет,я по каталогу бриз выбирал,покрасил что то им на пробу и патом уже машину всю,сразу прикидывал цвет салона и кузова что бы попал в тему.Видел просто бриз 6 с черным салоном и бамперами от 2105 уже не тот вид.Машина будет краситься и делаться в ретро,ресто?а то если тюнинг то не очень идет этот цвет под обвесы,диски литые и такое направление,имхо.

Автор: vad_ik 25.2.2015, 22:30

Никаких обвесов, ближе к стоку. 06 бампера, диски будут без хром колпаков, хозяину они пока не по карману) Скорее всего белые 13 штампы. Салон пока тоже сток черный. Единственное - надо сверлить дырки под молдинги - она без них. И надо это сделать максимально ровно.

Автор: sereg-koroticki 25.2.2015, 22:36

Одно время ездил на молочных штампах,тоже долго думал в белый или молочный или бриз красить,пока не было вайтволов гонял на молочках)
http://fastpic.ru/

Автор: Joker! 26.2.2015, 9:26

отличные штампы с ушами под колпаки, такие же хочу, но блин такая редкость найти хорошие сложно.

Автор: sereg-koroticki 26.2.2015, 11:57

У меня есть 01 с ушками,но пересыл будет дорогой. Рекомендую поискать на разборках, металоприемках.Главное их прокатать, отпескоструить и покрасить желательно порошковой краской.

Автор: Joker! 26.2.2015, 12:00

Это всё понятно, но прокатать тоже нет такой приспособы, если в другом городе, это нужно специально ехать.

Автор: sereg-koroticki 27.7.2015, 23:14

Давно ничего не писал,особо новостей не было,машина по большей части стоит,редко выезжаю очень,вот на фотосет выехали не так давно,пока лето чуть свежих фото ловите)

http://fastpic.ru/
http://fastpic.ru/
http://fastpic.ru/
http://fastpic.ru/
http://fastpic.ru/
http://fastpic.ru/

Автор: Ролакс 27.7.2015, 23:20

хороша!

Автор: Festival58 27.7.2015, 23:46

sereg-koroticki так а 100кмч за 10с дает?