IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

128 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Та, что сводит с ума..., Восстановление классики 76г.в.
vampir_
сообщение 24.8.2009, 0:13
Сообщение #1
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1655
Регистрация: 31.5.2008
Из: Казахстан
Пользователь №: 3586
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Красный "Реклама"
Год Выпуска: 1976
Спасибо сказали: 7 раз



Вообщем приобрел машину весной 2008. Весьма спонтанно. Просто сказал друзьям, что хочу машину, тут же сели смотреть объявления и звонить. На следующий день пошли смотреть голубую шестерку, а еще через день оформили документы)) Состояние машины на момент покупки просто ужасное :) Единственное, что норм пахало - двигатель. Машина 1976 года, движка 1,6. В карбюраторе стоят нестандартные жихлеры (с большими отверстиями) и движка просто рвет. От перекрестка до перекрестка уделываю третьего гольфа 1,8 :) Да и на дороге газ в пол и полетели)) Правда жрет тоже без меры - 10-13 по городу смотря как ездить. С момента покупки три аварии: первая на парковке зажали между двух машин и когда я пытался выехать, машина откатилась назад (кочка была) и задела бампером другую шестерку. Впереди была мазда и газовать я побоялся, так как машина дикая. Вторая - не поделил дорогу с грузовиком. В итоге грузовик по касательной задел меня колесом - разбита форточка, помяты двери и крыло, разбита решетка. Третья - при повороте налево заклинило руль и я не смог выровнять машину. Зацепил ауди на встречке. В итоге штраф, ремонт по страховке, машина 11 месяцев простояла в гараже.
Ремонт: С момента покупки было много работ по кузову: поменя заднюю правую дверь на копеечную, поменял крылья (передние) и передний фартук, заварил торпеду и брызговики, поменял пороги (+усилители и новые поддомкратники), спереди поменял пол (точнее будет сказать поставил новый, так как подомной была труха вместо металла и монтажная пена, кресло фактически на одном болте держалось). Новое крыло (переднее правое) пережило две аварии) По салону ничего не делалось. По механике - в 2008 году поменял подшипники задних полуосей, немного подрегулировал клапана на двиге, поменял тормоза (из-за скрипа, от которого избавится не удалось), поменял нижний левый рычаг и там же салентблоки, заварил поддон двига (он был просто заклеен и на кочке заплатку оторавало), отрегулировал оптику (вообще в землю светило, 15 метров - предел) поменял рулевой вал, заменил бензонасос (Пекар), поставил новый глушитель. В этом году перебрал рулевую колонку и поменял червя (причина последней аварии), поменял замок зажигания сегодня. Осталось поменять все амортизаторы, поставить салентблоки на правый рычаг, поменять бензонасос (бензин не держит), проверить рулевое (тяги и прочее, а то как-то не ахти у них вид да и боязно), обновить салон, отремонтировать жопу (сгнила вся), полностью покрасить (пока балончиком только новые детали покрасил), поменять решетку (кузов заточен под хромированую и пластиковая не прокатит, а с хромом туго) разобраться с развалом/схождением, сделать аварийку (нужно провод нарастить), починить тормоза (подтекают), и еще кардан масло разбрызгивает и стучать на кочках стал. Вообщем это добро обошлось мне в 500 баксов + еще столько же на ремонт кузова и то пока не полностью.

Изменения:
поставил центральный замок на все двери.
UPD: снял так как сначала мощности на все двери не хватало, а потом и вовсе на задних дверях провода перебило :)

В остальном пока привожу в порядок.

В планах:
полное восстановление кузова (потихоньку продвигаюсь)
покраска
восстановление салона
эл.замок на багажник, бензобак
замены гены на более мощный
стеклоподъмники
магнитола
БСЗ
замена карба, на Солекс
установка заднего стекла с подогревом
амперметр на место часов

UPD: в планах полное восстановление до оригинального, заводского состояния

Фото до ремонта
Прикрепленный файл  IMG_1393.jpg ( 289.24 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1213
Прикрепленный файл  IMG_1394.jpg ( 271.64 килобайт ) Кол-во скачиваний: 926
Прикрепленный файл  IMG_1395.jpg ( 265.54 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1439


UPD: Ремонт за три года
  • Замена переднего фартука
  • Замена передних крыльев
  • Восстановление пола под водительским креслом и креслом переднего пассажира
  • Восстановление моторного щита
  • Восстановление передних брызговиков
  • Замена порогов, усилителей порогов и поддомкратников
  • Замена креплений водительского кресла
  • Замена задней правой двери на б/у от копейки
  • Обработка пола в салоне и днища мастикой
  • Замена переднего левого крыла
  • Восстановление капота
  • Восстановление каркаса передней правой двери
  • Замена накладки водительской двери
  • Замена задних крыльев
  • Замена задней панели
  • Выставление зазоров по кругу
  • Рихтовка крышки багажника
  • Сварка лопнувших стоек по кругу (центральные и передние)
  • Покраска в красный цвет "Реклама"

Также из наиболее крупного ремонта могу вспомнить:
Ремонт КПП (не мало нервов потратил и времени)
Ремонт переднего левого лонжерона - дважды (первый раз лопнул, второй раз вырвало болты крепления нижней балки)
Ремонт рулевого (ремонт редуктора обошелся примерно 80 баксов + замена почти всех рулевых тяг + замена рулевого вала)

Сообщение отредактировал vampir_ - 26.8.2011, 23:25
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
СтанисLaw
сообщение 24.8.2009, 0:19
Сообщение #2
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 12
Регистрация: 12.3.2009
Из: Набережные Челны
Пользователь №: 10794
Машина:ВАЗ 21065
Цвет:Ярко-белый
Год Выпуска: 1999
Спасибо сказали: 0 раз



Я почти так-же резко купил машину.Ушел сутра на работу,а приехал на белой шестерке.1999 г.в.21065.Жена была в шоке..
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
piloterist
сообщение 24.8.2009, 6:42
Сообщение #3
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 631
Регистрация: 16.9.2008
Из: МОСКВА
Пользователь №: 4714
Машина:2106
Цвет:БЕЛЫЙ
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 0 раз



Жесть машинка ) восстанавливать и восстанавливать ) сфоткай что ли после ремонта=) посмотреть что изменилось. За скокож взял если не секрет ?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vampir_
сообщение 24.8.2009, 7:31
Сообщение #4
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1655
Регистрация: 31.5.2008
Из: Казахстан
Пользователь №: 3586
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Красный "Реклама"
Год Выпуска: 1976
Спасибо сказали: 7 раз



Там написано - 500 баксов сама машина и еще 500 за кузов на данный момент. Остальное не считал, так как эта мелочевка кажется нескончаемой((
З.Ы. Вспомнил еще, что когда ее купил, то стартер клинило при нагреве (со двора уехать не проблема, а домой надо - не заводится) Из-за этого умер аккумулятор.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
рома из таганрог...
сообщение 24.8.2009, 9:21
Сообщение #5
Нет аватара


Чудо из Таганрога
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2918
Регистрация: 24.2.2008
Из: 61 регион, Таганрог
Пользователь №: 2448
Машина:Hyunday Solaris
Цвет:Серый
Год Выпуска: 2013
Спасибо сказали: 1 раз



Доро пожаловать в клуб! Вот тока не пойму, где свежие фото?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vampir_
сообщение 24.8.2009, 10:37
Сообщение #6
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1655
Регистрация: 31.5.2008
Из: Казахстан
Пользователь №: 3586
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Красный "Реклама"
Год Выпуска: 1976
Спасибо сказали: 7 раз



Свежих пока нет. Как машину помою - сфоткаю :)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
maksimka013
сообщение 24.8.2009, 18:42
Сообщение #7
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 516
Регистрация: 6.2.2008
Из: Башкирия, Стерлитамак
Пользователь №: 2273
Машина:ВАЗ 2103
Цвет:темно-коричневый
Год Выпуска: 1981
Спасибо сказали: 2 раза



ну нам ж хочется посмотреть на "результаты на лицо"))))
Добро пожаловать в клуб...планы, как я понял, приведение машины в божеское состояние?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vampir_
сообщение 24.8.2009, 21:32
Сообщение #8
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1655
Регистрация: 31.5.2008
Из: Казахстан
Пользователь №: 3586
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Красный "Реклама"
Год Выпуска: 1976
Спасибо сказали: 7 раз



Ну поначалу были планы покататься до зимы и выкинуть, но как-то она прижилась. Так что буду потихоньку восстанавливать.
З.Ы. А есть на форуме машины старше? Просто хочу сравнить с другими. У большинства машины не такие проблемные, но и года у них другие, а вот двух старичков сравнить интересно.

Сообщение отредактировал vampir_ - 24.8.2009, 21:40
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
noname_456
сообщение 24.8.2009, 22:20
Сообщение #9
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1199
Регистрация: 3.9.2008
Из: Москва
Пользователь №: 4577
Машина:ВАЗ 2106, Mazda CX-5
Цвет:Темно-синий,черный
Год Выпуска: 1980
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(vampir_ @ 24.8.2009, 22:32) *
З.Ы. А есть на форуме машины старше? Просто хочу сравнить с другими. У большинства машины не такие проблемные, но и года у них другие, а вот двух старичков сравнить интересно.


шестерку стали выпускать с 76 года. Старше быть не может
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ромарио
сообщение 24.8.2009, 22:33
Сообщение #10
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2478
Регистрация: 21.3.2009
Из: москва-царицино
Пользователь №: 11297
Машина:21102
Цвет:синявый
Год Выпуска: 2000
Спасибо сказали: 0 раз



все машины разные и будут ломаться по разному
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vampir_
сообщение 9.10.2009, 13:12
Сообщение #11
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1655
Регистрация: 31.5.2008
Из: Казахстан
Пользователь №: 3586
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Красный "Реклама"
Год Выпуска: 1976
Спасибо сказали: 7 раз



Выкладываю свежие фотки) Машина правда грязновата, но в чистом виде сфоткать не получилось.

Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  IMG_1823.jpg ( 204.15 килобайт ) Кол-во скачиваний: 715
Прикрепленный файл  IMG_1824.jpg ( 192.56 килобайт ) Кол-во скачиваний: 601
Прикрепленный файл  IMG_1826.jpg ( 159 килобайт ) Кол-во скачиваний: 972
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Msnc
сообщение 9.10.2009, 15:01
Сообщение #12
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 427
Регистрация: 4.3.2009
Из: Донецк Ростовская область
Пользователь №: 10441
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Красный
Год Выпуска: 1976
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(vampir_ @ 24.8.2009, 22:32) *
Ну поначалу были планы покататься до зимы и выкинуть, но как-то она прижилась.....

Привет ровестникам! friends.gif
Сам свою брал "покататься до зимы", когда права получил. Но то же прижилась. Потихоньку делал текущий ремонт (старушка все-таки, постоянно что-то надо делать) так и привык к ней. Теперь уже и не думаю продавать.)))))))

Желаю удачи в востановлении
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vampir_
сообщение 11.10.2009, 13:36
Сообщение #13
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1655
Регистрация: 31.5.2008
Из: Казахстан
Пользователь №: 3586
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Красный "Реклама"
Год Выпуска: 1976
Спасибо сказали: 7 раз



Привет) drinks.gif
Я тоже к своей привык пока лежал под ней)) Столько труда вложено, что деньгами его не оценишь. А продавать за копейки, да еще зная, что ее ушатают мне не хочется.

Вчера вечером ездил за город. В городе все было нормально, но за городом я с ужасом понял что фары нифига не настроены. Полз 40км/ч и ориентировался по разметке. Нифига не было видно, а мне нужно было найти поворот с асфальта на грунтовую дорого у к поселку. Раз 8-9 туда-сюда катался и не мог найти поворот! Потом тормазнул мужичка на копейке (свои в беде не бросят)) ) и он подсказал где поворот искать. Ну в поселок приехал злой как собака. Обратно в город еду с родителями (собственно за ними и ехал) ну и давай возмущаться, больше в этот мухосранск не поеду, а отец на меня наезжать стал, что фары надо мыть и регуровать :) Я отмазывался тем, что в городе не видно как они там отрегулированы и вообще он мне их сам регулировал в прошлом году. Вообщем начали спорить и я не успел притормозить перед ямой((( А ямы там просто огромных размеров! Подвеска мягкая и из-за позднего торможения она "ухнулась" передней частью на землю. После этого что-то потекло под капотом(( Сегодня осмотрел повреждения - погнут нижний правый рычаг подвески, зацепило поддон (поддон у меня там в таком состоянии жутком, что помял я его или нет сказать трудно))) ) А течь начал балончик омывателя, под моторчиком надо прокладку менять. Еще сегодня купил новую фару ближнего света - на старой как оказалось посыпался отражатель. Вот так я съездил в поселок(((( Больше туда ни ногой. Вообщем ждите фото отчета по замене и регулировке оптики.
З.Ы. Msnc, покажи свою машину :)

Сообщение отредактировал vampir_ - 11.10.2009, 13:38
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
NeonKIR
сообщение 11.10.2009, 14:34
Сообщение #14
Нет аватара


Классика рулит ! =)
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 10431
Регистрация: 6.12.2008
Из: Волгограда
Пользователь №: 6795
Машина:2106
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 81
Спасибо сказали: 80 раз



страшно смотреть на неё cray.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vampir_
сообщение 12.10.2009, 8:48
Сообщение #15
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1655
Регистрация: 31.5.2008
Из: Казахстан
Пользователь №: 3586
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Красный "Реклама"
Год Выпуска: 1976
Спасибо сказали: 7 раз



Ну сейчас то не так страшно))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vampir_
сообщение 13.10.2009, 22:05
Сообщение #16
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1655
Регистрация: 31.5.2008
Из: Казахстан
Пользователь №: 3586
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Красный "Реклама"
Год Выпуска: 1976
Спасибо сказали: 7 раз



Сегодня заварили лопнувший лонжерон. Сказали, что возможно там не хватает какой-то трубки. ХЗ о чем речь если честно. Также у меня что-то текло под капотом. Думал рулевой редуктор, так как его недавно перебирали и могли повредить прокладку. Оказалось побежал главный тормозной цилиндр(( Были проблемы с тормозухой, но думал что все дело в потекшем заднем тормозном цилиндре. Как оказалось потекло все разом. А еще вечером, издавая страшные звуки, начал разваливаться кардан. this.gif В принципе перебирать его я давно собирался, и запчасти уже две недели в багажнике катаются, но теперь окончательно приперло.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Denis17
сообщение 13.10.2009, 22:13
Сообщение #17
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 718
Регистрация: 6.8.2008
Из: Тирасполь
Пользователь №: 4258
Машина:ВАЗ-21063
Цвет:Серый
Год Выпуска: 1990
Спасибо сказали: 1 раз



хех, вижу есть над чем поработать, впринципе и не из таких "конфетки" делали.... так что думаю всё реализуемо, главное желание) а с авариями что так часто.... машинку не удержать? бегать хочет)

Сообщение отредактировал Denis17 - 13.10.2009, 22:13
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vampir_
сообщение 14.10.2009, 0:01
Сообщение #18
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1655
Регистрация: 31.5.2008
Из: Казахстан
Пользователь №: 3586
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Красный "Реклама"
Год Выпуска: 1976
Спасибо сказали: 7 раз



Аварии все были по техническим причинам, за исключением когда я дорогу с грузовиком не поделил))
З.Ы. А бегать она любит)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vampir_
сообщение 14.10.2009, 23:34
Сообщение #19
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1655
Регистрация: 31.5.2008
Из: Казахстан
Пользователь №: 3586
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Красный "Реклама"
Год Выпуска: 1976
Спасибо сказали: 7 раз



Сегодня перебрал кардан. Заменил гибкую муфту, которая развалилась на две половинки и крестовины. По случаю подъема на эстакаду решил сделать пару снимков. В частности хотел показать завареный лонжерон и попросить оценить качество работы, так как в следующем году у этого мастера планирую ремонтировать весь кузов.
Прикрепленный файл  IMG_1827.jpg ( 202.45 килобайт ) Кол-во скачиваний: 800

Прикрепленный файл  IMG_1829.jpg ( 212.12 килобайт ) Кол-во скачиваний: 670

И еще одна проблемка назрела:
Прикрепленный файл  IMG_1830.jpg ( 224.64 килобайт ) Кол-во скачиваний: 658

Галактеко в опасносте? )
Посмотрел на повреждения после ямы: погнуто два нижних рычага (не сильно), поврежден один сайлентблок, зацепило поддон двигателя, погнута выхлопная труба (сплющена). Неплохо вообщем покатался sad.gif
Очень интересует мнение по поводу лонжерона и привода спидометра.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ZetRider
сообщение 15.10.2009, 3:50
Сообщение #20
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 345
Регистрация: 2.2.2009
Из: г.Иркутск
Пользователь №: 9064
Машина:Ваз-21060
Цвет:белый
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 0 раз



Заварил вроде нормально.А вот шланги тормозные не мешало бы поменять!А на счет тросика спидометра...Забей..не смертельно.Будешь коробку трести сделаешь.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

128 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 27.7.2017, 1:31