привет соседям!по краю))))да и вообще всем привет!

ясно)))давайте к нам,погреетесь.

ИванычЪ,поздравляю с покупкой!

С юбилеем!!!ура ура ура,и шапки в воздух полетели))))всех одноклубников с большой датой,надо на выходных отметить хорошо

Всех с праздником защитников отечества!крепкого здоровья и мирного неба над головой!
сам на работе тусуюсь,хотя погода так и шепчет...)))))+17 и солнце,эээх

ребят,никому не в обиду,если что перемещайте куда нибудь,но ржал до слёз

кстате нашёл замену динамоключу,ну как замену,самоделку с помощью обычных кухонных весов,вот парень описывает http://geon-club.com.ua/forum/viewtopic.php?p=25746 и видео какое то есть( с 6 минуты)
попробую как оно получится))))))

Всех с наступающим новым годом!

правильнее конечно пока с наступающим)))но у меня завтра корпоратив потом ещё одно дело выпивальческое, так гляди первого и очнусь))))так что спасибо Мишаня!

на бензине заводить на подсосе,на газе наоборот без него.если забыл с вечера переключиться на бензин то утром заводя на газе нужно сделать подкачку газа,обычно это самоотжимаемая кнопка красного цвета там же где и переключатель с газа на бенз и нейтраль,если отсутствует или не работает то под капотом на самом редукторе металлический стержень по середине или как там его зовут не знаю,жмёшь секунды 3-4 и только потом заводишь,естественно эти процедуры подкачки с включённым зажиганием нужно делать,будет слышно как газ шипит в редукторе.без подкачки долго тыркать будешь.у меня так по крайней мере и знакомых тоже.


на ижекторе так и есть,там всё автоматически,а на карбе всё вручную переключателем делается.я с вечера подъезжая к дому переключаю сразу на бензин,утром прогрел на бензе,потом переключатель на нетраль,вырабатывается бенз с карба и тогда уже на газ и вперёд,если забыть с вечера преключиться на бенз то утром по любому на газе придётся заводиться,т.к. качать бензин стартером или вручную долгая процедура,напоминает танец с бубном))))у меня так по крайней мере.с газа на бензин проще-сразу переключашь.на самом деле сложного ничего нет как кажется на первый взгляд,всё привакаемо и просто))

такими нападениями Иванычъ скоро сам с собой тут общаться будет на форуме,то парня белоруса отшил за приветствие,то ещё кого нить.тут то старых раз два и обчелся осталось,а молодые пользователи редкость нынче,и на тех сразу набрасываются.ИМХО,если что.Шем,приветствую на форуме.

это для подтяжки лица а не для....китай жгёт))))))

а лучше тан газированный литрушку,это весчь!и раасол и нарзан в одном флаконе.

это с каких это пор лампочка ручника и тормозухи на шестёрке завязаны???тормозуха внизу возле прикуривателя и горит ярким светом что не прозеваешь,а ручник буквой "р" на тахометре.

господа!форум 2106!пп своей дорогой.это всё машины прошлого столетия,какой то крутизны они не прибавляют.приоры это те же десятки,с боку фиг отличишь,про 13,14,15 вообще молчу,что добавилось от 08,09,099,?безопасность?нет!если вы фанаты классики то тут на вкус.06 в отличии от 07 всегда была мягче и будет.насчёт мойки молдингов и прочего-полный бред,ничего сверхестественного я не вижу,такая же мойка.менять классику на пп и бить себя в грудь о достижениях в жизни-ерунда.06 не смотрится как кирпич в отличии от 07.вот именно всё округлое-и фары и приборы,а хром вообще тема.имхо.шоха душевная машина,остальное железо.сейчас нет особо проблем докинуть денег и купить пп,08,09,099,10 и т.д,но это не то.поэтому не меняю.если что брать то второй.не давно полирнул свою,без понтов скажу-в пробках подвипывшые парни с ино показываю большой палец вверх и спрашивают год(катафоты стоят на задних крыльях,значит кто знает,год далеко не свежий.)моё мнение-классика это 01,03,06.и хорош понтов,дешёвых.

на счёт сидений,хотел тоже поменть на 07,но когда поставил,совсем не то.при моём весе 90 и росте 1,85 мои родные 06 так просели что стали мне анатомическими)))),сажусь и кайфую.пружины продавлены как надо,подголовники с какой-то ино,а недавно кондёр купил за 150 р.)))))вертушка на присоске,в пробке вообще тема,как я раньше без неё жил-не знаю))))

С днём 70 летия великой победы!!!урааааа!!!