IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

10 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> тормоза, проблемма
Дрон
сообщение 15.1.2008, 19:53
Сообщение #1
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 555
Регистрация: 27.9.2007
Из: Липецк
Пользователь №: 1289
Машина:ваз 2106
Цвет:спелая вишня
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 0 раз



НАРОД ПОМОГИТЕ!!!!!!!! КАРОЧЕ ВОТ ТАКАЯ У МЕНЯ ИСТОРИЯ, ездил я с тормрзами хреново как то было, вяленькие, были и педаль вполовину холостого хода была, прокачивал и все бесполезно.... потом поменял колодки, ГТЦ, так как он тоже наверноулся прокачал ....вроде стало лучше....но вот какая херня пошла, если дорлго еду по трассе то педаль тормоза становится каменная хер продавишь, а в городе гоняю она так себе не рыьа не мясо, или просто на светофоре постою покручу двигатель до 3 - 4 тысяч то педаль получше сразу усилие чувствуется!!! вот мне сказали типа вакуумник накрылся , так ли это???? скажите а то как то зимой блин опасно!!!! жду ответа, а еще сказали может шланг где то травит так может быть????
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Дрон
сообщение 15.1.2008, 20:16
Сообщение #2
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 555
Регистрация: 27.9.2007
Из: Липецк
Пользователь №: 1289
Машина:ваз 2106
Цвет:спелая вишня
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 0 раз



вот фотка .вчера ходил в гараж, посмотрел шланг вакуумника, вроде нигде не травит, а вот у самого вакуумника , посмотрел..... там вот этот штуцер както неплотно прилегает и веь ходуном ходит!!!!!

вот ходил в гараж, посмотрел ....шланг вроде не травит, но вот у вакуума этот штуцер как то гуляет и там щель, на фотке видно подскажите что делать, ??? может всетаки шланг поменять??? и когда я отгнул шланг...и воздух стал травить....

Сообщение отредактировал Дрон - 15.1.2008, 20:16
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  DSC00241.JPG ( 323.05 килобайт ) Кол-во скачиваний: 170
Прикрепленный файл  DSC00242.JPG ( 244.72 килобайт ) Кол-во скачиваний: 159
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
UntameD
сообщение 15.1.2008, 21:22
Сообщение #3
Нет аватара


Мастер на все руки
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 647
Регистрация: 9.7.2007
Пользователь №: 774
Машина:mazda 626, ваз 063, ваз 053
Цвет:серый,серый
Год Выпуска: 1990
Спасибо сказали: 2 раза



похож на вакумник
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Господин поручик
сообщение 15.1.2008, 21:48
Сообщение #4
Нет аватара


.......придиратор.......
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: А. Николаевич
Сообщений: 30918
Регистрация: 26.12.2007
Из: Московская обл.
Пользователь №: 1911
Машина:21065 был
Цвет:зачотный
Год Выпуска: 330тыщ
Спасибо сказали: 2078 раз



Цитата(Дрон @ 15.1.2008, 18:21) *
вот фотка .вчера ходил в гараж, посмотрел шланг вакуумника, вроде нигде не травит, а вот у самого вакуумника , посмотрел..... там вот этот штуцер както неплотно прилегает и веь ходуном ходит!!!!!

вот ходил в гараж, посмотрел ....шланг вроде не травит, но вот у вакуума этот штуцер как то гуляет и там щель, на фотке видно подскажите что делать, ??? может всетаки шланг поменять??? и когда я отгнул шланг...и воздух стал травить....

Воздух стал травить это хорошо. Если бы была неплотность, воздух давным-давно вышел бы...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Дрон
сообщение 15.1.2008, 23:18
Сообщение #5
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 555
Регистрация: 27.9.2007
Из: Липецк
Пользователь №: 1289
Машина:ваз 2106
Цвет:спелая вишня
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 0 раз



что вакуум на замену???
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Господин поручик
сообщение 16.1.2008, 0:00
Сообщение #6
Нет аватара


.......придиратор.......
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: А. Николаевич
Сообщений: 30918
Регистрация: 26.12.2007
Из: Московская обл.
Пользователь №: 1911
Машина:21065 был
Цвет:зачотный
Год Выпуска: 330тыщ
Спасибо сказали: 2078 раз



Цитата(Дрон @ 15.1.2008, 21:23) *
что вакуум на замену???
Нет. Начни со шланга. Как ты определил, что он не травит? Ведь в нем создается разряжение. Он втягивать в себя должен-учти это
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Злые Мыши
сообщение 16.1.2008, 16:28
Сообщение #7
Нет аватара


Матёрый Мышь
Иконка группы

Группа: Администраторы
Сообщений: 2070
Регистрация: 7.2.2007
Из: Москва
Пользователь №: 7
Машина:Chevrolet TrailBlazer
Цвет:Серый
Год Выпуска: 2014
Спасибо сказали: 32 раза



Проверка вакуумника:

1)На заглушенном двигателе несколько раз нажать на педаль, что бы израсходовать аварийный запас вакуума =))

2)Держа педаль тормоза нажатой, завести двигатель.Если вакуумный усилитель исправен, то педаль при этом должна ощутимо перместиться вперёд
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Дрон
сообщение 16.1.2008, 22:19
Сообщение #8
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 555
Регистрация: 27.9.2007
Из: Липецк
Пользователь №: 1289
Машина:ваз 2106
Цвет:спелая вишня
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 0 раз



блин про шланг спасибо, а вот вакуумник проверял.... работает....

да вот еще прикол в том, что как то раз томроза стали перетормаживать , педаль каменная, и наката нет, машина на 20 км ваще глохла....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Господин поручик
сообщение 16.1.2008, 22:49
Сообщение #9
Нет аватара


.......придиратор.......
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: А. Николаевич
Сообщений: 30918
Регистрация: 26.12.2007
Из: Московская обл.
Пользователь №: 1911
Машина:21065 был
Цвет:зачотный
Год Выпуска: 330тыщ
Спасибо сказали: 2078 раз



Теоретически если тормозная жижа замерзнет, то педаль должна стать колом. Предпосылки к замерзанию можно проследить-жижа гигроскопична, т.е. впитывает воду, ее менять нужно иногда. Второе- эффект кола наблюдается при движении по трассе, когда набегающий поток воздуха интенсивно охлаждает все трубки. На практике такого не знаю, так, информация к размышлению...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Дрон
сообщение 16.1.2008, 23:54
Сообщение #10
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 555
Регистрация: 27.9.2007
Из: Липецк
Пользователь №: 1289
Машина:ваз 2106
Цвет:спелая вишня
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 0 раз



да не это было при температуре плюс 3, а вообще думаю надо заменить шланг, сперва а потом посмотрим.... интересно а если его снимешь, ничего не произйдет???
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Дрон
сообщение 5.2.2008, 20:52
Сообщение #11
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 555
Регистрация: 27.9.2007
Из: Липецк
Пользователь №: 1289
Машина:ваз 2106
Цвет:спелая вишня
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 0 раз



шланг поменял, нмчего не изменилось!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Господин поручик
сообщение 5.2.2008, 21:19
Сообщение #12
Нет аватара


.......придиратор.......
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: А. Николаевич
Сообщений: 30918
Регистрация: 26.12.2007
Из: Московская обл.
Пользователь №: 1911
Машина:21065 был
Цвет:зачотный
Год Выпуска: 330тыщ
Спасибо сказали: 2078 раз



Цитата(Дрон @ 5.2.2008, 18:57) *
шланг поменял, нмчего не изменилось!!

... Что-то я потерял суть проблемы... help.gif

Сообщение отредактировал Господин поручик - 5.2.2008, 22:24
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
UntameD
сообщение 5.2.2008, 22:06
Сообщение #13
Нет аватара


Мастер на все руки
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 647
Регистрация: 9.7.2007
Пользователь №: 774
Машина:mazda 626, ваз 063, ваз 053
Цвет:серый,серый
Год Выпуска: 1990
Спасибо сказали: 2 раза



мож проще будет скинуть колёса проверить на течь цилиндры и посмотреть колодки?????вобще все с этого начинают прежде чем менять
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Дрон
сообщение 17.2.2008, 22:48
Сообщение #14
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 555
Регистрация: 27.9.2007
Из: Липецк
Пользователь №: 1289
Машина:ваз 2106
Цвет:спелая вишня
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 0 раз



б...ть, мужики, колодкам 6мес, летом поставил, феродо по кругу!!! тормозуха не уходит... но тормрза, педаль то каиеннаная , то проваливается до пола!!! в чем дело ГТЦ или ВУТ!!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
finex
сообщение 18.2.2008, 0:32
Сообщение #15
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 91
Регистрация: 29.11.2007
Пользователь №: 1731
Машина:ВАЗ 2105
Цвет:серо-голубой
Год Выпуска: 1988
Спасибо сказали: 2 раза



знакомые есть? позыч у них вакуумник для эксперимента чтобы не тратиться зря.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Дрон
сообщение 18.2.2008, 13:06
Сообщение #16
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 555
Регистрация: 27.9.2007
Из: Липецк
Пользователь №: 1289
Машина:ваз 2106
Цвет:спелая вишня
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 0 раз



спасибо, надо попробовать...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Дрон
сообщение 25.2.2008, 21:12
Сообщение #17
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 555
Регистрация: 27.9.2007
Из: Липецк
Пользователь №: 1289
Машина:ваз 2106
Цвет:спелая вишня
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 0 раз



кароче когда жму на педаль томоза...., то слышен такой звук, как будто шипит или пропускает воздух.... это что?? надо вакуум менять?? и какой фирмы лучше???

Сообщение отредактировал Дрон - 25.2.2008, 21:12
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
федор
сообщение 25.2.2008, 21:31
Сообщение #18
Нет аватара


Пенсионер со стажем
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Сообщений: 3492
Регистрация: 26.1.2008
Из: С-Пб Купчино
Пользователь №: 2168
Машина:Renault Laguna Grandtour K56
Цвет:Синий
Год Выпуска: 2000
Спасибо сказали: 19 раз



Цитата(Дрон @ 17.2.2008, 20:53) *
б...ть, мужики, колодкам 6мес, летом поставил, феродо по кругу!!! тормозуха не уходит... но тормрза, педаль то каиеннаная , то проваливается до пола!!! в чем дело ГТЦ или ВУТ!!!!

пркачай еще разок. возможно воздух в системе.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
korish
сообщение 25.2.2008, 21:45
Сообщение #19
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 181
Регистрация: 21.2.2008
Из: Симферополь
Пользователь №: 2422
Машина:Ваз 2106
Цвет:рубин 110
Год Выпуска: 1980
Спасибо сказали: 0 раз



федор - когда воздух, то каменеть не может.
Как по мне комплекс.
1 главный перепускает. - это причина клина.
2 вакуум - но это другая песня.
Когда вакуум кирдык, то тормозить можно, только педаль жестче.
Главный тормозной в первую очередь.
В вакууме есть болтик на толкателе, мож он у тебя был плохо отрегулирован и тормоза поэтому поджимают.
Давно слышал эту тему.
Грешу блин на ГТЦ.
Еще такая шняга - 2 чела, 1 в машине ты с ключем в руках.
Он по команде тормоз жмет а ты зыришь из всех штуцеров тормозуха равномерно пуляет. Для удобства одень шлангочку.
Из задних может чуть меньше бежать, но должно равномерно справа и слева.(поправка на закисший колдун)
Из передних однозначно одинаково пулять должно.
Потом прокачать хорошо.
Это проверка магистралей.
Если неравномерно, то трубка коцнутая, но клинить должно 1 колесо если перед.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Дрон
сообщение 26.2.2008, 22:56
Сообщение #20
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 555
Регистрация: 27.9.2007
Из: Липецк
Пользователь №: 1289
Машина:ваз 2106
Цвет:спелая вишня
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 0 раз



знаете у меня левое тормозит быстрее чем правое....хотя гтц летом менял!!! а про вакуум так скажу когда крутишь двигатель то педаль становится жестче, а если едешь плавно то педаль почти в пол...если стоишь на светофоре и погазуешь то педаль хрен продавишь....а в процессе езды чтоб затормозить педаль надо в пол давить, т.к. больше половины в холостую....плюс когда жмешь педаль слышен звук как будто пропускает воздух...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

10 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 14:33