IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V  < 1 2  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> АвтоШпаргалка, ТО, когда, как часто и что...
alex833
сообщение 9.2.2008, 18:54
Сообщение #21
Нет аватара


Основатель
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 1551
Регистрация: 6.2.2007
Из: -
Пользователь №: 2
Машина:-
Цвет:-
Год Выпуска: -
Спасибо сказали: 6 раз



Цитата(Господин поручик @ 9.2.2008, 11:03) *
" Проверить наличие смазки в каких-то там подшипниках..." Чепуха! Большинство пунктов регламента наводит на мысль, что завод не уверен- а залили ли они масло, а прикрутили ли как следует гайки и т.п. Моя практика такова- Перед каждой заменой масла мою двигатель (на чистом лучше видны траблы) да и на сервисе аккуратнее будут механики . Замену масла совмещаю с диагностиккой ходовой.Выявленные проблемы устраняются "не отходя от кассы". Все. Остальной "регламент" -по ходу появления проблемы. ( ну какой нормальный человек полезет проверять УЗСК, если машинка хорошо работает). Вовремя заметить проблему помогают штатные приборы, хороший слух ( привет ЛОР-врачу) , наблюдательность и... АВТОКЛУБ hi.gif По поводу периодичности замены масла уже высказывался в соотв. теме, скажу и здесь.( сжато, тезисно) Километраж для двигателя некорректен. Двигатель считает моточасы. Два часа в пробке (с пробегом 0 км) эквивалентны 200 км пробега на автобане (образно). Вот и считайте umnik2.gif



Во всей технике (в т.ч. грузовиках, строительных механизмах и т.п.) есть регламентные работы т.е. "Техническое обслуживание" которое проводится через определенные интервалы времени. И здесь дело не в том, что "забыли смазать" это диагностика возникновения возможных проблем с машиной. По идее если проводить все работы указанные в списке которые я выкладывал выше то машина в интервалах между обслуживаниями вообще ломаться недолжна.
Да согласен цена обслуживания немаленькая (за обслуживние после 30000км с меня взяли 11000р) но как говорится "большие затраты на обслуживание машина окупает исправной работой"
В плане привязки к моточасам то во всем мире автомобили привязаны к пробегу, а строительная техника (трактора, экскаваторы и т.п.) привязаны к моточасамт.к. пробег у них небольшой.
Ненужно "изобретать велосипед"
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Господин поручик
сообщение 9.2.2008, 21:42
Сообщение #22
Нет аватара


.......придиратор.......
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: А. Николаевич
Сообщений: 26098
Регистрация: 26.12.2007
Из: Московская обл.
Пользователь №: 1911
Машина:21065 был
Цвет:зачотный
Год Выпуска: 330тыщ
Спасибо сказали: 1036 раз



Делать или нет регламнтные ТО каждый пусть решает сам. Кто "ЗА", дальше может не читать, дальше для реалистов. Даже если у меня будет новый автомобиль, я пройду только бесплатные ТО. Платить за то, что механик грязным пальцем , оперевшись промасленным комбезом "проверит натяжение ремня генератора" (не спец прибором с тарированным усилием!) я не готов. На все вопросы у них есть ответы-" бензин некачественный", " соль на дорогах", " неправильная эксплуатация". Так или иначе, но на деньги разведут даже на гарантии. Кстати, о гарантии. Внимательно прочитав её, можно сделать вывод (утрированный) - на гарантии только коврики и колпачки на ниппелях. Дальше. Значительную (если не бОльшую) кассу дилерам приносит послепродажное обслуживание. Вот и думайте, выгодно ли им увеличивать интервалы межсервисных пробегов. Чем чаще, тем лучше. Пропустил или опоздал-до свидания! С гарантии снимается. Конечно, для далеких чайников выбора нет- только сервис. А кто отличает отвертку от молотка и умеет читать вполне и сам сможет сделать ТО. А на сэкономленные деньги ............. Теперь про моточасы, пробег, ресурс. Пробег-это для колес наиболее корректная единица измерения ресурса. Шины, подшипники. Моточасы-для двигателя. И то, приближенная. Точнее будет количество оборотов, циклов, Ведь поршень за минуту при 1000 об проходит один путь, а при 5000 об. - в пять раз больше. А путь поршня это износ. И механический, и усталостный. Да и масло , между прочим, подвергается при этом износу. И правильно на тракторах и прочих танках ресурс двига измеряют в моточасах. А чем тракторный двиг на тракторе отличается от тогоже двига на Бычке? К сожалению, я не сам до этого допер. Я тоже раньше раз в 10000 (строго) менял масло. И по радио услышал беседу умных людей на эту тему. Сейчас я ищу " общий знаменатель" для пробега и моточасов. Т.е. как преобразовать пройденный путь в моточасы. Допустим, счетчик м.ч. есть-БК-3. Теперь осталось ввести "пробочный" поправочный коэффициент grin.gif Вот здесь можно "изобрести велосипед" rofl.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
МЫХЪ
сообщение 9.2.2008, 22:14
Сообщение #23
Нет аватара


мастерская на колёсах;)))
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Имя: Алексей
Сообщений: 9749
Регистрация: 16.8.2007
Из: Москва ЮВАО
Пользователь №: 1053
Машина:Легомобиль 2165))
Цвет:иногда как бы белая
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 421 раз



Цитата(Господин поручик @ 9.2.2008, 19:47) *
Делать или нет регламнтные ТО каждый пусть решает сам. Кто "ЗА", дальше может не читать, дальше для реалистов. Даже если у меня будет новый автомобиль, я пройду только бесплатные ТО. Платить за то, что механик грязным пальцем , оперевшись промасленным комбезом "проверит натяжение ремня генератора" (не спец прибором с тарированным усилием!) я не готов. На все вопросы у них есть ответы-" бензин некачественный", " соль на дорогах", " неправильная эксплуатация". Так или иначе, но на деньги разведут даже на гарантии. Кстати, о гарантии. Внимательно прочитав её, можно сделать вывод (утрированный) - на гарантии только коврики и колпачки на ниппелях. Дальше. Значительную (если не бОльшую) кассу дилерам приносит послепродажное обслуживание. Вот и думайте, выгодно ли им увеличивать интервалы межсервисных пробегов. Чем чаще, тем лучше. Пропустил или опоздал-до свидания! С гарантии снимается. Конечно, для далеких чайников выбора нет- только сервис. А кто отличает отвертку от молотка и умеет читать вполне и сам сможет сделать ТО. А на сэкономленные деньги ............. Теперь про моточасы, пробег, ресурс. Пробег-это для колес наиболее корректная единица измерения ресурса. Шины, подшипники. Моточасы-для двигателя. И то, приближенная. Точнее будет количество оборотов, циклов, Ведь поршень за минуту при 1000 об проходит один путь, а при 5000 об. - в пять раз больше. А путь поршня это износ. И механический, и усталостный. Да и масло , между прочим, подвергается при этом износу. И правильно на тракторах и прочих танках ресурс двига измеряют в моточасах. А чем тракторный двиг на тракторе отличается от тогоже двига на Бычке? К сожалению, я не сам до этого допер. Я тоже раньше раз в 10000 (строго) менял масло. И по радио услышал беседу умных людей на эту тему. Сейчас я ищу " общий знаменатель" для пробега и моточасов. Т.е. как преобразовать пройденный путь в моточасы. Допустим, счетчик м.ч. есть-БК-3. Теперь осталось ввести "пробочный" поправочный коэффициент grin.gif Вот здесь можно "изобрести велосипед" rofl.gif


hi.gif Так што берем по среднему, и меняем примерно через 7000 (Я именно так и делаю) расходники -масло, фильтры, свечи, проверяем УЗСК и машинка скажет спрасибо. read.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Господин поручик
сообщение 9.2.2008, 22:23
Сообщение #24
Нет аватара


.......придиратор.......
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: А. Николаевич
Сообщений: 26098
Регистрация: 26.12.2007
Из: Московская обл.
Пользователь №: 1911
Машина:21065 был
Цвет:зачотный
Год Выпуска: 330тыщ
Спасибо сказали: 1036 раз



Примерно так . Не забудь про диагностику ходовой! Сейчас просмотрел свой бортовой журнал за последние140 тыс. Так вот, из внезапных поломок-порвался ремень (недавно, не дожидаясь кончины , поменял еще раз), развалилось сцепление( не втыкались передачи) и грибок на маслонасосе. ВСЕ! Остальное диагностировалось при заменах масла ( и тут же менялось) или я сам ломал grin.gif Так что, думаю , моя практика верна!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Knave
сообщение 29.6.2008, 16:55
Сообщение #25
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 80
Регистрация: 25.10.2007
Из: МО, Звенигород
Пользователь №: 1475
Машина:была ВАЗ-2103
Цвет:Синий
Год Выпуска: 1975
Спасибо сказали: 0 раз



Господин поручик,
"Вот здесь можно "изобрести велосипед" "

можно считать обороты двигла.. :)
взять с датчика холла (или что там отвечает за выработку сигнала когда должна быть искра, который идет на катушку...) импус... завести его на вход тактирования какой-нибуть микросхемы счетчика, через соответствующие преобразования уровня сигнала... в последствие поделить каскадом счетчиков значения, сначала на 2-е... а потом на миллионы... не могу прикинуть на вскидку в каком порядке удобнее будет воспринимать посчитаные цифры...
схема не сложная, даж не профессиональному радиолюбителю подвласная...
опытным путем можно будет выявить наиболее предпочительный период в оборотах коленвала между сменами масла, и следовать ему в дальнейшем... :)

ну как "велосипед"? :)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Господин поручик
сообщение 29.6.2008, 17:22
Сообщение #26
Нет аватара


.......придиратор.......
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: А. Николаевич
Сообщений: 26098
Регистрация: 26.12.2007
Из: Московская обл.
Пользователь №: 1911
Машина:21065 был
Цвет:зачотный
Год Выпуска: 330тыщ
Спасибо сказали: 1036 раз



Цитата(Knave @ 29.6.2008, 17:59) *
Господин поручик,
"Вот здесь можно "изобрести велосипед" "

можно считать обороты двигла.. :)
взять с датчика холла (или что там отвечает за выработку сигнала когда должна быть искра, который идет на катушку...) импус... завести его на вход тактирования какой-нибуть микросхемы счетчика, через соответствующие преобразования уровня сигнала... в последствие поделить каскадом счетчиков значения, сначала на 2-е... а потом на миллионы... не могу прикинуть на вскидку в каком порядке удобнее будет воспринимать посчитаные цифры...
схема не сложная, даж не профессиональному радиолюбителю подвласная...
опытным путем можно будет выявить наиболее предпочительный период в оборотах коленвала между сменами масла, и следовать ему в дальнейшем... :)

ну как "велосипед"? :)

Ну... так далеко я не заходил. Обороты... Тут хотя бы моточасы посчитать. Как на тракторе grin.gif Вот в БК-03 есть счетчик "время в пути". Практически считает сколько часов, минут двигатель работал. К нему бы приладить какой-нить сумматор...или программу перешить...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Волга
сообщение 18.4.2011, 15:49
Сообщение #27
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 428
Регистрация: 18.4.2011
Из: 77 RUS
Пользователь №: 50119
Машина:ВАЗ Жигули 2106
Цвет:Белый 233
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 0 раз



Товарищи, моя машина ВАЗ Жигули 2106 зимой получила травму - во время ледового снегопада или еще как это называется ей прогнуло упавшим деревом крышу и разбило зеркало. Починили. Она у нас старая, ветеран, ей больше 20 лет. Она вполне исправна и ездит... Какое ей требуется обслуживание кроме ТО? Используем ее редко и стараемся очень не нагружать...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Господин поручик
сообщение 19.4.2011, 0:12
Сообщение #28
Нет аватара


.......придиратор.......
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: А. Николаевич
Сообщений: 26098
Регистрация: 26.12.2007
Из: Московская обл.
Пользователь №: 1911
Машина:21065 был
Цвет:зачотный
Год Выпуска: 330тыщ
Спасибо сказали: 1036 раз



Цитата(Кванта @ 18.4.2011, 16:49) *
Товарищи, моя машина ВАЗ Жигули 2106 зимой получила травму - во время ледового снегопада или еще как это называется ей прогнуло упавшим деревом крышу и разбило зеркало. Починили. Она у нас старая, ветеран, ей больше 20 лет. Она вполне исправна и ездит... Какое ей требуется обслуживание кроме ТО? Используем ее редко и стараемся очень не нагружать...


Походу-ей и ТО необязательно....с таким щадящим режимом эксплуатации . Просто перед выездом смахнуть паутину и протереть стекла от пыли))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ролакс
сообщение 19.4.2011, 0:24
Сообщение #29
Нет аватара


Продам гараж
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Имя: Михаил
Сообщений: 42851
Регистрация: 22.2.2010
Из: ЮФО
Пользователь №: 27287
Машина:ваз 21063
Цвет:св.голубой
Год Выпуска: 87
Спасибо сказали: 1810 раз



блин,и находят же люди темы))сколько на форуме-ни разу не попадалась))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Роман Кировоград
сообщение 19.4.2011, 6:06
Сообщение #30
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Сообщений: 27175
Регистрация: 20.2.2010
Из: УКРАИНА.
Пользователь №: 27171
Машина:ВАЗ-2106 .
Цвет:БЕЛЫЙ.
Год Выпуска: 1979 .
Спасибо сказали: 538 раз



Цитата(Господин поручик @ 19.4.2011, 1:12) *
Цитата(Кванта @ 18.4.2011, 16:49) *
Товарищи, моя машина ВАЗ Жигули 2106 зимой получила травму - во время ледового снегопада или еще как это называется ей прогнуло упавшим деревом крышу и разбило зеркало. Починили. Она у нас старая, ветеран, ей больше 20 лет. Она вполне исправна и ездит... Какое ей требуется обслуживание кроме ТО? Используем ее редко и стараемся очень не нагружать...


Походу-ей и ТО необязательно....с таким щадящим режимом эксплуатации . Просто перед выездом смахнуть паутину и протереть стекла от пыли))

Ну чего, а проверить масло, жидкости и т.д...

Цитата(Ролакс @ 19.4.2011, 1:24) *
блин,и находят же люди темы))сколько на форуме-ни разу не попадалась))

Умеют люди поиском пользоватся, не то что некоторые, тьху , чтоб не сглазить.)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Волга
сообщение 19.4.2011, 15:17
Сообщение #31
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 428
Регистрация: 18.4.2011
Из: 77 RUS
Пользователь №: 50119
Машина:ВАЗ Жигули 2106
Цвет:Белый 233
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 0 раз



спасибо
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DAVIK
сообщение 21.5.2011, 0:03
Сообщение #32
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Александр
Сообщений: 140
Регистрация: 12.4.2011
Из: Армавир
Пользователь №: 49824
Машина:21065 , Тойота Королла, ваз 2107
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1998
Спасибо сказали: 1 раз



Да действительно бортжурнал штука полезная.....!Обычно бирка при замене масла - последний носитель информации. read.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Павел Третьяков
сообщение 21.5.2011, 2:14
Сообщение #33
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2107
Регистрация: 30.8.2010
Из: Архангельск
Пользователь №: 37388
Машина:Hyundai Accent 1.5 DOHC 16V
Цвет:Серебристый
Год Выпуска: 2007
Спасибо сказали: 2 раза



А вот такой вопрос - те же яица, только впрофиль)))

Покопался в папке с бумагами, которую мне отдал прошлый владелец и нашел "сервисную книжку". в ней есть одна запись - для 2006 года, при пробеге 2000-3000км. Теперь пробег подошел для второго ТО. Что это за сервисная книжка такая? Если я сам машину делаю, все равно туда надо ехать? (пробег сейчас 10000км первого круга)
У меня это первая машина, так что просвятите))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
_Ivan_
сообщение 23.10.2018, 23:42
Сообщение #34
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Иван
Сообщений: 10
Регистрация: 13.9.2017
Пользователь №: 98862
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Светло-серый
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 0 раз



Добрый вечер. Хочу уточнить по поводу периодичности замены масла. В руководстве по эксплуатации говорится о 10 тыс. км, но на некоторых сайтах указывается еще и периодичность раз в год, для тех кто не накатывает по 10 тыс быстро.
У меня в последние годы получается примерно 2000 км пробега за год. Бензин знаете ли дорогой в наших краях. Надо ли менять в моем случае раз в год масло?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
технолог56
сообщение 24.10.2018, 19:15
Сообщение #35
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Владимир
Сообщений: 666
Регистрация: 8.11.2014
Из: Оренбург
Пользователь №: 90420
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Тёмно-зелёный
Год Выпуска: 2005
Спасибо сказали: 201 раз



И у нас бензин каждый месяц всё дороже...буржуи проклятые.
А масло менять требуется.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V  < 1 2
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 14.11.2018, 8:08