ВАЗ 2106 1996, Моя первая машина |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
ВАЗ 2106 1996, Моя первая машина |
19.12.2012, 14:01
Сообщение
#1
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 63 Регистрация: 29.3.2012 Из: Стерлитамак Пользователь №: 65927 Машина:ВАЗ 21060 Цвет:Сафари Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 0 раз |
Марка: ВАЗ
Модель: 21060 Год выпуска: 1996 Объем двигателя: 1,5 смі Пробег на момент покупки: 81172 км Пробег на момент отчета: 83172 км Годы эксплуатации: 3.10.2012 - по н.в. 19 июня 2012 года купил ВАЗ 2106 1996 года выпуска. Технически машина была в более-менее хорошем состоянии. К сожалению, заниматься ей летом было некогда, так как уезжал на практику на Север. А внешним видом и салоном заняться стоит!.. Осенью успел только перебрать почти всю переднюю подвеску, частично заднюю, заменить основной и дополнительный глушители (с этим отдельная история), заменить оба цилиндра сцепления, заменить тосол, обслужить карбюратор, заменить диодный мост в генераторе и немного по мелочи ещё сделать. Двигатель не трогался, но тоже нужно - ест масло и клапана стучали, пока холода не наступили. Опыта владения машинами в семье нет, поэтому всё делалось в автосервисе. Потратился не плохо, но отдача ощущается! Постепенно вникаю в мат. часть - надеюсь частично перейти на самообслуживание. Эксплуатацию машины начал 3 октября, когда получил права. Сейчас (зимой) машина тоже эксплуатируется, но не так активно. Вообще за два с половиной месяца проехал всего 2000 км. После всех ремонтов машина во вполне хорошем состоянии. Единственные проблемы сейчас - ест масло (скорее всего маслосъемные колпачки, но это весной), плохо заводится в холод (пока что не знаю в чем конкретно дело), не очень тепло в машине (утеплять собираюсь в ближайшее время с поступлением денег). Суть того, что она плохо заводится: вообще машина заводится, но только с 5-10 раза. То есть он заводится, пару секунду поработает, обороты сразу падают и машина глохнет. Так несколько раз, потом она всё таки начинает держать обороты. Но если машину оставить, то через 10-15 секунд обороты начинают падать и машина может заглохнуть. Если чуть-чуть надавить на газ, то обороты ещё сильнее падают, а если резко надавить где-то на половину хода педали и отпустить сразу, то обороты подпрыгивают и не падают. Через 10-15 секунд опять так же, те же самые действия и опять ждем 10-15 секунд. Сделав так раз 5-7 можно уже оставить машину в покое. Есть подозрения, что не отрегулирована тяга воздушной заслонки - может быть она не до конца закрывается при вытягивании (всё никак не могу проверить)?.. Даже не знаю... Может кто с этим поможет? Сейчас хочу с ближайшей стипендии заняться утеплением машины. Думаю поменять уплотнители в дверях, проложить каким-нибудь материалом двери, пол в салоне, капот и багажник и купить фартук на решетку радиатора. Какие ещё могут быть идеи в этом? С материалами ещё не определился - сейчас только начинаю вникать в этот вопрос. В целом машина устраивает! Едет, куда нужно и когда нужно - мне этого вполне достаточно пока что. Выезжал пару раз на природу (там и пробил глушитель - хотя он и так уже замятый был). Проверил внедорожные качества машины: по растаявшему снегу на мокрой траве осенью ехать сложновато, но в целом постараться можно. Вот, собственно говоря, и сама моя машина. Спасибо всем за внимание! 24.12.2012 - О снятии вентилятора отопителя (фото): В общем, начал у меня шуметь вентилятор отопителя. Сначала только на холодную, а потом уже и постоянно. В магазине озвучили цену на новый: 650 рублей на подшипниках с крыльчаткой. Решил, что будем пытаться восстановить имеющийся. В итоге, снятие заняло час. Вечером того же дня разобрал сам вентилятор, слегка смазал, проверил дома. На следующий день (сегодня) вернул всё на место. Первичные испытаания пройдены успешно. Осталось посмотреть/послушать, как он будет на холодную запускаться. Но это только в среду. Поговаривают, что смазка и чистка поможет только на месяц-два. Пока склоняюсь к тому же мнению, но поживем - увидим. 25.12.2012 - О новом вентиляторе отопителя: Сегодня всё таки купил новый вентилятор, так как старый не пережил ночных морозов и отказался нормально работать. Нашел новый на подшипниках за 450 рублей. С паспортом и гарантией в другом магазине - 650 рублей. Взял за 450. Пока что вроде работает. Поменял уже быстрее, чем в первый раз - опыт, однако. Сообщение отредактировал FullJuice - 8.1.2013, 16:07 |
|
|
19.12.2012, 16:03
Сообщение
#2
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 4979 Регистрация: 19.11.2009 Из: ДНР Пользователь №: 22098 Машина:DAEWOO Lanos Цвет:зелёный Год Выпуска: 2005 Спасибо сказали: 33 раза |
О.! Первым буду!
Добро пожаловать в клуб! Заводится плохо? Ну так сейчас холодно. Подошол , бензина подкачал , пидалькой пару тройку раз качнул , подсос на половину , и заводи , по мере прогрева обороты регулируй подсосом. Сообщение отредактировал Роман Петрович - 19.12.2012, 16:08 |
|
|
19.12.2012, 16:19
Сообщение
#3
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 120 Регистрация: 2.2.2012 Из: Украина, Николаев Пользователь №: 63550 Машина:ВаЗ 21063 Цвет:Серо-голубой (427) Год Выпуска: 1990 Спасибо сказали: 0 раз |
Welcome
|
|
|
19.12.2012, 16:26
Сообщение
#4
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 63 Регистрация: 29.3.2012 Из: Стерлитамак Пользователь №: 65927 Машина:ВАЗ 21060 Цвет:Сафари Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 0 раз |
Спасибо за приём!
Есть вопрос: кто-нибудь заказывал что-нибудь из магазина http://www.avtozapchasty.ru/? Интересно - не кидалово ли? |
|
|
19.12.2012, 17:10
Сообщение
#5
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2779 Регистрация: 4.10.2010 Из: Ямайка Пользователь №: 39210 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Сыный Год Выпуска: 2002 Спасибо сказали: 1 раз |
мухобойку сожги сразу и к карбюраторщикам едь, 500 рублей и тебе его снимут почитсят, продуют, отдозируют, шлифанут, все поменяют и горя знать не будешь, лет два
Привэтствую кстате. |
|
|
19.12.2012, 17:25
Сообщение
#6
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 63 Регистрация: 29.3.2012 Из: Стерлитамак Пользователь №: 65927 Машина:ВАЗ 21060 Цвет:Сафари Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 0 раз |
мухобойку сожги сразу и к карбюраторщикам едь, 500 рублей и тебе его снимут почитсят, продуют, отдозируют, шлифанут, все поменяют и горя знать не будешь, лет два Привэтствую кстате. Я бы с удовольствием ее сжёг, но под под ней уже всё в пятнах ржавчины!... А карбюраторщик уже всё чистил в начале ноября. Как раз 500 рублей и отдал. |
|
|
19.12.2012, 17:30
Сообщение
#7
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2779 Регистрация: 4.10.2010 Из: Ямайка Пользователь №: 39210 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Сыный Год Выпуска: 2002 Спасибо сказали: 1 раз |
вот потому все мухобойки зло!
дык на подсосе такие выкрутасы чтоли? |
|
|
19.12.2012, 18:25
Сообщение
#8
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 63 Регистрация: 29.3.2012 Из: Стерлитамак Пользователь №: 65927 Машина:ВАЗ 21060 Цвет:Сафари Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 0 раз |
вот потому все мухобойки зло! дык на подсосе такие выкрутасы чтоли? Да, когда завожу. Подсос вытягиваю и мучаюсь. Если машина теплая, то всё нормально. И если на улице тепло - всё нормально. Заводится плохо? Ну так сейчас холодно. Подошол , бензина подкачал , пидалькой пару тройку раз качнул , подсос на половину , и заводи , по мере прогрева обороты регулируй подсосом. Интересная мысль - Я подсос полностью вытягиваю, просто. Опыта нет, поэтому многого не знаю. Завтра попробую. Спасибо! |
|
|
19.12.2012, 18:32
Сообщение
#9
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1547 Регистрация: 17.10.2009 Из: п. Ярега Пользователь №: 20413 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:тёмно-бежевый Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 50 раз |
Вливайся! по салону найдёшь кучу инфы на этом сайте)
В холод - нужно подобрать под себя игру подсосом. у одного по одному у другого по другому. до конца точно после первого заглоха не набо, зальёт свечи. кстати про свечи, замени, должна лучше заводиться. фото салона давай) |
|
|
19.12.2012, 18:41
Сообщение
#10
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 63 Регистрация: 29.3.2012 Из: Стерлитамак Пользователь №: 65927 Машина:ВАЗ 21060 Цвет:Сафари Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 0 раз |
Вливайся! по салону найдёшь кучу инфы на этом сайте) В холод - нужно подобрать под себя игру подсосом. у одного по одному у другого по другому. до конца точно после первого заглоха не набо, зальёт свечи. кстати про свечи, замени, должна лучше заводиться. фото салона давай) Салон пока стесняюсь - из нового там только чехлы на сиденьях. Хочу сначала немного им заняться. Об успехах обязательно расскажу. Вообще хочу стоковую дверную обивку. Ну, типа такой: http://www.avtozapchasty.ru/shop/i.php?id=1622606 Вот, интересно только - магазин нормальный, доставка гарантирована ли? |
|
|
19.12.2012, 18:51
Сообщение
#11
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1547 Регистрация: 17.10.2009 Из: п. Ярега Пользователь №: 20413 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:тёмно-бежевый Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 50 раз |
Вот, интересно только - магазин нормальный, доставка гарантирована ли? закажи наложным платежом если не хочешь рисковать есть ещё avtopasker.ru - он как то более притёрся в глаза. Я через них ничего не заказывал, но другие магазины ещё не разу не кинули, более менее крупному интернет магазину это не выгодно. |
|
|
19.12.2012, 19:08
Сообщение
#12
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 786 Регистрация: 22.3.2009 Из: Новоуральск Пользователь №: 11336 Машина:vaz-21065 Цвет:желтый Год Выпуска: 2000 Спасибо сказали: 6 раз |
Приветствую в клубе, для начинающего классика самый вариант, дешево и сердито столько ценного автомобильного опыта получишь в процессе эксплуатации. А по запуску копай в сторону карба, смотри уровень в поплавковой камере, и положение заслонок. На этом сайте есть много полезной инфы, так что изучай
|
|
|
21.12.2012, 1:36
Сообщение
#13
|
|
Авто ГАД Группа: Жигулисты Имя: Олег Іванович Литвин Сообщений: 8388 Регистрация: 9.3.2010 Из: Україна м. Бобровиця Пользователь №: 28088 Машина:ГАЗ 21/ 2106 дручек Цвет:белый/ /тютюн(табак) Год Выпуска: 1956 / Спасибо сказали: 799 раз |
приветствую! удачи и везения!
|
|
|
21.12.2012, 3:21
Сообщение
#14
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Эдуард Олегович Сообщений: 3373 Регистрация: 20.11.2010 Из: г.ТАЙШЕТ 38-регион Пользователь №: 42122 Машина:ВАЗ -2107 Цвет: темно-зеленый Год Выпуска: 2006 Спасибо сказали: 202 раза |
ПРИВЕТСТВУЮ В КЛУБЕ! Хорошая машинка, удачи тебе сней и везения.
|
|
|
23.12.2012, 19:26
Сообщение
#15
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 63 Регистрация: 29.3.2012 Из: Стерлитамак Пользователь №: 65927 Машина:ВАЗ 21060 Цвет:Сафари Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 0 раз |
Да, везение очень не помешает с такой машиной!..
Сегодня разбирал консоль и вентилятор отопителя (скрипит невозможно) - сфотографировать вот не на что. Но если получится - сфотографирую. Так там мусора столько оказалось!.. Завтра-послезавтра попробую всё на место вернуть. В принципе, дома пробовал включать вентилятор после разборки от 12 В на компьютере, вроде работает без особого шума, но долго не стал крутить, так как подключал не напрямую в разъем, а от светодиодной ленты, которая, в свою очередь, подключена к материнской плате. Хочу ещё в машину такую ленту воткнуть в ноги, но она очень яркая: то есть одного метра этой ленты мне хватает стол компьютерный полностью осветить так, что можно и читать, и писать. Кстати, новый вентилятор на подшипниках с крыльчаткой у нас стоит 650 рублей. А ещё вчера был крайне аварийный день. Сначала на парковке меня зацепили: замяли чуть переднее крыло и ободрали краску по краю. А вечером ещё и на парковке задним бампером в дерево приложился сам: разбил пластмассовый край бампера. За крыло 1000 рублей забрал и не стали разбираться. Сообщение отредактировал FullJuice - 23.12.2012, 20:18 |
|
|
24.12.2012, 16:03
Сообщение
#16
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 63 Регистрация: 29.3.2012 Из: Стерлитамак Пользователь №: 65927 Машина:ВАЗ 21060 Цвет:Сафари Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 0 раз |
В общем, начал у меня шуметь вентилятор отопителя. Сначала только на холодную, а потом уже и постоянно. В магазине озвучили цену на новый: 650 рублей на подшипниках с крыльчаткой. Решил, что будем пытаться восстановить имеющийся. В итоге, снятие заняло час. Вечером того же дня разобрал сам вентилятор, слегка смазал, проверил дома. На следующий день (сегодня) вернул всё на место. Первичные испытаания пройдены успешно. Осталось посмотреть/послушать, как он будет на холодную запускаться. Но это только в среду.
Поговаривают, что смазка и чистка поможет только на месяц-два. Пока склоняюсь к тому же мнению, но поживем - увидим. |
|
|
24.12.2012, 16:10
Сообщение
#17
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 14747 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1182 раза |
В общем, начал у меня шуметь вентилятор отопителя. Сначала только на холодную, а потом уже и постоянно. В магазине озвучили цену на новый: 650 рублей на подшипниках с крыльчаткой. Решил, что будем пытаться восстановить имеющийся. В итоге, снятие заняло час. Вечером того же дня разобрал сам вентилятор, слегка смазал, проверил дома. На следующий день (сегодня) вернул всё на место. Первичные испытаания пройдены успешно. Осталось посмотреть/послушать, как он будет на холодную запускаться. Но это только в среду. Поговаривают, что смазка и чистка поможет только на месяц-два. Пока склоняюсь к тому же мнению, но поживем - увидим. Если все-же будешь брать - бери на шарикоподшипниках. Тихий ровный шум воздуха и все. Никаких тебе "скрипичных партий Паганини" от холодного вентилятора на втулках. |
|
|
25.12.2012, 11:41
Сообщение
#18
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 523 Регистрация: 11.9.2011 Пользователь №: 56606 Машина:Ваз 2106 Цвет:Зеленый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 4 раза |
Привет. Удачи с машинкой. На 2106 учиться очень интересно, поверь а обшивки у вас в магазинах такие не продают? у нас так достаточно часто встречаются. Брал себе такие - один в один сток, только выполнены чуть хуже (покорявей, чтоли).
|
|
|
25.12.2012, 14:31
Сообщение
#19
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 63 Регистрация: 29.3.2012 Из: Стерлитамак Пользователь №: 65927 Машина:ВАЗ 21060 Цвет:Сафари Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 0 раз |
Сегодня всё таки купил новый вентилятор, так как старый не пережил ночных морозов и отказался нормально работать. Нашел новый на подшипниках за 450 рублей. С паспортом и гарантией в другом магазине - 650 рублей. Взял за 450. Пока что вроде работает. Поменял уже быстрее, чем в первый раз - опыт, однако.
Привет. Удачи с машинкой. На 2106 учиться очень интересно, поверь а обшивки у вас в магазинах такие не продают? у нас так достаточно часто встречаются. Брал себе такие - один в один сток, только выполнены чуть хуже (покорявей, чтоли). Учиться вообще отлично - не страшно поковыряться в машине. А такие обивки может и есть в магазинах где, но маловероятно. Да, и дорого очень у нас будет так. Сообщение отредактировал FullJuice - 25.12.2012, 14:34 |
|
|
12.1.2013, 18:47
Сообщение
#20
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 63 Регистрация: 29.3.2012 Из: Стерлитамак Пользователь №: 65927 Машина:ВАЗ 21060 Цвет:Сафари Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 0 раз |
Что только не делал с машиной, ничего не помогает настроить ее так, чтобы пускалась с первого раза. Так и крутим по утрам по 5-7 раз. Заменил мембрану пускового устройства, пружинку в нем, отрегулировали клапана (цепь за одно подтянули), настраивал, перенастраивал - ни в какую. Ещё нужно попробовать пружину телескопической тяги поменять на более жесткую, как-нибудь попробуем. Вообще, с машиной сейчас нужно много чего сделать в плане комфорта и наведения порядка, но, из-за отсутствия гаража, приходится ждать лето. Уж там-то я развернусь. Но ничего, пока что и сейчас машина каждый день меня возит везде, где необходимо - был бы только бензин.
Вот, немного свежих фотографий с вылазки на волю (на природу): |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 25.4.2024, 9:26 |