Проект Ураган., потому что ураган сделал автомобиль таким) |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Проект Ураган., потому что ураган сделал автомобиль таким) |
28.3.2018, 0:13
Сообщение
#2581
|
|
Рассуждатель Группа: V.I.P. Сообщений: 3006 Регистрация: 14.3.2010 Из: Москва ВАО (Новгиреево) Пользователь №: 28347 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:серый свой Год Выпуска: 2012 Спасибо сказали: 143 раза |
да понятно, про риск.. я оцениваю разные вероятностные исходы.
ездили на выходные на пруд тренировать езду боком. оказывается это весьма весело. спасибо Денчи за точку) лёд ещё вполне надёжный. хотя судя по гидрометео сводкам, думал кого-нить утопим. но в итоге всего лишь замяли крыло.. но пофин. всё павно предстоят большие кузовные работыюю пока могу показать демо ролик, тут говорили что у соседей мэйл не открывает, поэтому когда доделаю основной залью на ютуб, а пока так https://cloud.mail.ru/public/8Q72/WMT9uXKG2 |
|
|
28.3.2018, 0:31
Сообщение
#2582
|
|
главный по маслу Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 15199 Регистрация: 19.9.2011 Из: Zwickau Пользователь №: 57004 Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4 Цвет:Беж(235),бриз(280) Год Выпуска: 88,00,92,93 Спасибо сказали: 734 раза |
на стоковой классике это не езда боком,выворота нет,ее либо закручивает сразу,либо порнография а не боком получается.
у кореша на семерке примерно такой же был,там под 90 градусов угол держать можно по льду,постоянно на парковках около ТЦ куралесили на ней |
|
|
28.3.2018, 0:37
Сообщение
#2583
|
|
Рассуждатель Группа: V.I.P. Сообщений: 3006 Регистрация: 14.3.2010 Из: Москва ВАО (Новгиреево) Пользователь №: 28347 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:серый свой Год Выпуска: 2012 Спасибо сказали: 143 раза |
Денис, ты абсолютно прав.. но у нас а) нет таких машин с выворотом б) на данный момент даже нет желания заморачиваться с созданием такого. пока это просто весёлое проведение досуга))
|
|
|
28.3.2018, 2:09
Сообщение
#2584
|
|
главный по маслу Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 15199 Регистрация: 19.9.2011 Из: Zwickau Пользователь №: 57004 Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4 Цвет:Беж(235),бриз(280) Год Выпуска: 88,00,92,93 Спасибо сказали: 734 раза |
ну у него была чисто на зиму машина,но опять же тазик очень хлипкий в этом плане,семерка была целая,даж ржи не было толком,но даже от езды по льду и снегу боком-оторвало лонжероны и пошли трещины по кузову,а плюсом еще и мотор лег с редуктором-и ушла машина на разбор за 1,5 сезона нечастых и не особо диких покатух.
если хочется более менее долго этим заниматься-мотор от ПП и усиление кузова,делать что то вроде пространственной рамы,либо рвет кузов и все,нагрузка с таким выворотом на лонжи дикая |
|
|
28.3.2018, 12:35
Сообщение
#2585
|
|
Рассуждатель Группа: V.I.P. Сообщений: 3006 Регистрация: 14.3.2010 Из: Москва ВАО (Новгиреево) Пользователь №: 28347 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:серый свой Год Выпуска: 2012 Спасибо сказали: 143 раза |
спасибо. но пока даже вопроса такого не стоит. а если встанет надо брать какого-нибудь японца.. скорее всего дешевле выйдет чем ваз корячить.
|
|
|
28.3.2018, 13:56
Сообщение
#2586
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2452 Регистрация: 21.6.2007 Из: Москва, Южное Бутово Пользователь №: 509 Машина:2106 Цвет:голубой Год Выпуска: 95 Спасибо сказали: 28 раз |
на стоковой классике это не езда боком,выворота нет,ее либо закручивает сразу,либо порнография а не боком получается. у кореша на семерке примерно такой же был,там под 90 градусов угол держать можно по льду,постоянно на парковках около ТЦ куралесили на ней смотря какой угол и смотря откуда руки ) спасибо. но пока даже вопроса такого не стоит. а если встанет надо брать какого-нибудь японца.. скорее всего дешевле выйдет чем ваз корячить. Да. Подтверждаю Правда народ еще говорит что для езды боком БНВ Е30 тоже не шибко дорого.. |
|
|
28.3.2018, 16:54
Сообщение
#2587
|
|
главный по маслу Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 15199 Регистрация: 19.9.2011 Из: Zwickau Пользователь №: 57004 Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4 Цвет:Беж(235),бриз(280) Год Выпуска: 88,00,92,93 Спасибо сказали: 734 раза |
смотря какой угол и смотря откуда руки ) ну машину особо не жалели- у нее из доков только стс было,т.е. дорога у машины была одна,хотя опять же насиловали не сильно Да. Подтверждаю Правда народ еще говорит что для езды боком БНВ Е30 тоже не шибко дорого.. Бмв всегда дорого,живая по кузову тройка в 30 кузове с овощным мотором под сотку стоит,усосоанная 50-70к,а всосет она в себя много,на бмв запчасти дороже чем на мерседес |
|
|
29.3.2018, 0:28
Сообщение
#2588
|
|
Рассуждатель Группа: V.I.P. Сообщений: 3006 Регистрация: 14.3.2010 Из: Москва ВАО (Новгиреево) Пользователь №: 28347 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:серый свой Год Выпуска: 2012 Спасибо сказали: 143 раза |
ну да, у одного была бэха какая-то из 90х бандитская. вливал и вливал в неё. но если делать проект под дрифт то надо смотреть цели, средства, варианты и тд. пока как я понимаю, японские предпочтительнее, т.к их тупо больше...
но я никогда таким не грезил, а сюда поехал просто весело провести время, не более.. полная версия первого ролика |
|
|
29.3.2018, 8:02
Сообщение
#2589
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 28453 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/ваз-21043/RACER-150-23A TOURIST/DRL Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2053 раза |
Коротенькие дрифты нужно на лысьен выезжать было .
Музыка хорошая, что за тема? |
|
|
29.3.2018, 16:51
Сообщение
#2590
|
|
Рассуждатель Группа: V.I.P. Сообщений: 3006 Регистрация: 14.3.2010 Из: Москва ВАО (Новгиреево) Пользователь №: 28347 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:серый свой Год Выпуска: 2012 Спасибо сказали: 143 раза |
на чём\куда?)
в титрах написано) - Lindsey Stirling - Take Flight |
|
|
29.3.2018, 23:40
Сообщение
#2591
|
|
.......придиратор....... Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30918 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2078 раз |
|
|
|
30.3.2018, 1:01
Сообщение
#2592
|
|
Рассуждатель Группа: V.I.P. Сообщений: 3006 Регистрация: 14.3.2010 Из: Москва ВАО (Новгиреево) Пользователь №: 28347 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:серый свой Год Выпуска: 2012 Спасибо сказали: 143 раза |
Насте да) жаль не смогла сама присоединиться)
ну там прикольный момент был один, но не для общего пользования.. товарищ ездил, аккуратно, берег мою машину. а потом я два круга проехал как хотел.. и вот там хорошие комментарии у него, эмоциональные)) |
|
|
31.3.2018, 1:39
Сообщение
#2593
|
|
Рассуждатель Группа: V.I.P. Сообщений: 3006 Регистрация: 14.3.2010 Из: Москва ВАО (Новгиреево) Пользователь №: 28347 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:серый свой Год Выпуска: 2012 Спасибо сказали: 143 раза |
Сегодня у меня будет пост, который может вызвать боль и даже гнев у ценителей своих машин. Рассказ будет о том, как не нужно ремонтировать авто. Всё рассказанное идёт в разрез со всеми мылимыми и немыслимыми технологиями. Т.е почти всё что тут написано "берём", нужно читать как "никогда не берём". а девиз этого ремонта, чем хуже, тем лучше. Главное цена и скорость. Качество стоит на последнем месте.
Попробую пояснить в чём суть. Первое - когда дойдут руки до второй капиталки кузова, это крыло будет срезано как неремонтопригодное. Делать его аккуратно гораздо дольше, чем заварить новое. В целом можно ездить с вмятиной, никак на скорость это не влияет. Но интересно провести опыт анти-ремонта, чтобы посмотреть насколько в действительности его хватает. Прошлые работы я проводил очень долго и старательно, а всё равно через какое-то время выходила печаль. И любопытно сравнить через сколько печаль начнётся при работе тяп-ляп. Срезанное крыло потом будет лежать где-то в огороде и я буду оценивать степень его печальности со временем. итак на дрифте газ догнал ураган снимаем бак (это наверное можно сделать))) берём большой молоток и начинаем стучать прямо по вмятине, по ребру, снова по вмятине. даже практически без наковальни. когда вмятина перестаёт идти режем её болгаркой и бьём дальше где совсем не идёт, лупим ногой наудачу разрезы болгарки завариваем инвертором электродом 2.5мм для вытягивания ребра сверлим дыры и крюками выравниваем поверхность.. дыры не завариваем, но на всякий снимаем немного краски вокруг берём банку стекловолоконной шпатлёвки и ЛОЖИМ.. толстыми слоями за один проход. всю банку. хотел взять самую самую дешевую, типа нефтьюганскпромстрой, но ничего дешевле novol не оказалось. 150р банка 200г. на температуру -10 не обращаем внимания. обезжиривать необязательно, максимум от грязи и пыли протираем деталь шкуркой р40 снимаем только волокна и грубые бугры (но это вовсе необязательно для анти ремонта, просто оборудование позволяло быстро пройтись) берём баллончик по цвету, не обращаем внимание на сочетаемость материалов. у нас самый дешевый баллон по цвету оказался грунт. но я бы взял абсолютно, что угодно в цвет по той же цене, такой опыт уже был. для анти ремонта самое то. опять же ничего не обезжириваем, сдуваем или протираем только пыль от шпакли. у грунта не очень хорошая укрывистость, поэтому мы чуть подогрели крыло, чтобы толстые слои не стекали по ледяному металлу. краской делал бы в два слоя с сушкой 15 минут, не грея. температура воздуха -5. ждём сушки и отмечаем это дело. т.к делали в несколько дней и не снимали машину с эксплуатации, то приходилось каждый приезд разбирать и собирать бензобак и часть оборудования. с этим и 2мя заездами в магазин часа на полтора суммарно, вышло 9 часов примерно. затраты шпакля новол стекловолокно200г 150р, грунт 150р, шпатели 80р, корщётка 50р, электроды 2шт, круг 150 р40 1 шт, сверло 1шт, крючки 3 шт, молоток маленький 200р = 630р Сообщение отредактировал vent0m - 31.3.2018, 1:43 |
|
|
31.3.2018, 10:43
Сообщение
#2594
|
|
.......придиратор....... Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30918 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2078 раз |
А бампер разве не подлежит антиремонту? Щпакля есть...молоток ...да и бак снимать не нужно)
|
|
|
31.3.2018, 11:32
Сообщение
#2595
|
|
Рассуждатель Группа: V.I.P. Сообщений: 3006 Регистрация: 14.3.2010 Из: Москва ВАО (Новгиреево) Пользователь №: 28347 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:серый свой Год Выпуска: 2012 Спасибо сказали: 143 раза |
К сожалению, нет. Там замяло ухо кронштейна. Его надо отсверливать выгибать и приваривать обратно. Или вырезать и навариать новое. Вопрос что сложнее даже. Потому что основной удар пришёлся как раз в это ухо. Я даже боялся что лонж повело, но вроде нет
Сообщение отредактировал vent0m - 31.3.2018, 11:34 |
|
|
31.3.2018, 11:52
Сообщение
#2596
|
|
.......придиратор....... Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30918 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2078 раз |
У меня проводком бампер был привязан (3х0,75)) Антиремонт..куле)
|
|
|
31.3.2018, 21:45
Сообщение
#2597
|
|
Рассуждатель Группа: V.I.P. Сообщений: 3006 Регистрация: 14.3.2010 Из: Москва ВАО (Новгиреево) Пользователь №: 28347 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:серый свой Год Выпуска: 2012 Спасибо сказали: 143 раза |
блииииинннн... а это мысль)))))
|
|
|
18.5.2018, 22:08
Сообщение
#2598
|
|
Рассуждатель Группа: V.I.P. Сообщений: 3006 Регистрация: 14.3.2010 Из: Москва ВАО (Новгиреево) Пользователь №: 28347 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:серый свой Год Выпуска: 2012 Спасибо сказали: 143 раза |
Ураган стоит, ждёт диагностику у Денчи. в теории заскрипели сайлент блоки. по слухам заднее крыло ждёт когда заберу его. т.к штурмана не нашёл, в Берлин поехали на мегане. вышло на троих дешевле, чем если бы по два на двух машинах ехали.
посмотреть можно в телеграм канале https://t.me/travel_alex польские автомагистрали запомнились больше германских. там же больше всего полицейских в кустах, там же самые строгие ограничения по скорости, никем вокруг не соблюдаемые. много я слышал возгласов, что шестёрку в европу не пустят. однако в центре берлина стояла победа 55 года с родным мотором на наших номерах. |
|
|
19.5.2018, 12:27
Сообщение
#2599
|
|
мастерская на колёсах;))) Группа: СуперЖигуляторы Имя: Алексей Сообщений: 10922 Регистрация: 16.8.2007 Из: Москва ЮВАО Пользователь №: 1053 Машина:Легомобиль 2165)) Цвет:иногда как бы белая Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 669 раз |
На самом деле немцы те еще скупердяи, и многие ездят на старых авто, просто в отличие от наших условий там машины меньше изнашиваются.
|
|
|
19.5.2018, 18:25
Сообщение
#2600
|
|
Рассуждатель Группа: V.I.P. Сообщений: 3006 Регистрация: 14.3.2010 Из: Москва ВАО (Новгиреево) Пользователь №: 28347 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:серый свой Год Выпуска: 2012 Спасибо сказали: 143 раза |
это неоднозначный вопрос. насколько мне известно, у них повышенные налоги на старые авто, так что скупердяи скорее как раз продают... но это всё касается местных, а никак не приезжих. так что кто хочет на вазе в европу - велкам)
|
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 20.4.2024, 12:51 |