"cuv из СССР", Зеленое чудо из СССР |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
"cuv из СССР", Зеленое чудо из СССР |
21.6.2013, 10:40
Сообщение
#1
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 28422 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/ваз-21043/RACER-150-23A TOURIST/DRL Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2049 раз |
наша ласточка "cuv из СССР", критика и полезные советы принимаются, на тюненх денег нет....
Четкие линии капота и багажника и энергичная форма боковины кузова выдают руку мастера - рабочего пролетариата, главного дизайнера марки . Именно под его руководством обрел законченный вид весь модельный ряд народного автомобиля. Фирменная добродушная «улыбка пришельца» определяет принадлежность автомобиля с большим потенциалом и скрытым возможностями. Но не только благодаря ей притягивает к себе взгляд. Передние фары с черной окантовкой, мощные хром бамперы и не большие колесные диски добавляют дизайну модели впечатление хорошей скорости и маневренности. V-образный двигатель сердце машины таит в себе силу и низко оборотистость, что в сочетании с полностью не зависимой подвеской и хорошим клиренсом дают необычайную проходимость для автомобиля. даже некоторые внедорожники ведущих стран мира нервно курят в сторонке, глядя на то как он пробирается по бездорожью... ну что мне еще нравиться... - карбюратор, хотелось бы конечно уже моновпрыск-но..., -одно диффузорный!!! работает отлично на всех режимах, если по колдовать можно выйти на 7,5-8л в городе, нету зависающего вакуум привода, как у "запущенных" карбов на жигах. заводится с пол пинка в любое время года. - не нравиться в нем тросик привода дросселя, хотя все на жигах пытаются перейти на трос от того что наверно не настроен нормально рычаг, ну явно тросик как по мне "тупит"... с радостью переделал бы на рычаг-но увы сие не доступно. - рулевое управление, конечно не гидрачь-но явно руль раза в два легче крутить чем в жиге...-чего так и сам не пойму особенность подвески видать... - не нравиться маленький руль, с радостью на жиговский поменял бы. - хреновая аудоподготовка-полное ее отсутствие. - не очень мне и цвет по нашему жиговскому больше на 330 смахивает, этакий салатневый внедорожник.))) завтра пойду ставить "бюджет" ну наделаю вам фото...-если не забуду. Фот, на след стр. |
|
|
24.6.2013, 2:46
Сообщение
#2
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 28422 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/ваз-21043/RACER-150-23A TOURIST/DRL Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2049 раз |
ну зачем закрывать то...?
обрезали интернет, вот и не являлся... Закрыл не придумали пока таких машин. дык как не придумали то? щас дай на лапу пиарщикам -тебе и трех колесный велек так "размалюють", что бросиш свого бусика и пересядешь на него. да вот тока "мощные" бамперы всех в оману и ввели...хотя не всех. ну да ладно ближе к теме. расставим все точки над Ы ))) эт машину я не покупал, да и тема называется НАША (заметьте -не моя), так нежданно появилась в семье... представьте мое удивление когда я прилетаю в гараж что бы заскочить на яму-произвести профилактику подвески и т.д.. открываю калитку а там это чудо стоит... секунд 10 замешательства, и даже мысль -"не свой гараж открыл". короче говоря машина отца, он ее пригнал-будет на дачу ездить. да вот так как она выходит фактически "семейная" возюкаться привидеться и мне с ней... ну вот 1987год выпуска. все остальное на фото (в первый пост тоже кинул одно таксовное). Скрытая информация: ну косяки по кузову, видны сразу-это сколы ЛПК, замазюканные другим цветом. в принципе косяков по кузову нет, как и гнили и ржи. идеальное хранение. у того кого брали, "знакомого", есть еще газ-21 состояние так как будто только с конвейера... в придачу навесили нам в запас двигатель и так по мелочевки... хотя от первой зюзи осталось и так много чего. двигатель: есть потеки масла, нужно будет вскрыть по протягивать може де прокладочки поменять... он еще не разу кстати не вскрывался, -на нем только ездили. заводится просто прекрасно, с пол оборота. да и едет не плохо для своих 40л.с. цена сего чуда 3000грн. (367$) |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 28.3.2024, 21:36 |