Колдун или нет?, все плюсы и мынусы отсуствия регулятора давления |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Колдун или нет?, все плюсы и мынусы отсуствия регулятора давления |
23.5.2012, 15:31
Сообщение
#181
|
|
эх матрешка... / раздолбай Группа: Жигулисты Сообщений: 9510 Регистрация: 14.4.2009 Из: Донецк, некогда СССР Пользователь №: 12436 Машина:ВАЗ 21065 / ЗАЗ Lanos / MAZDA 3 BJM3-EAP Цвет:Белый/Гранат/Синий 42B Год Выпуска: 98/12/13 Спасибо сказали: 150 раз |
|
|
|
23.5.2012, 15:34
Сообщение
#182
|
|
.......придиратор....... Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30918 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2078 раз |
|
|
|
27.5.2012, 20:26
Сообщение
#183
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Александр Сообщений: 2096 Регистрация: 12.7.2011 Из: Москва Пользователь №: 53898 Машина:несколько и в том числе 21067 Цвет:разные Год Выпуска: 1985 и моложе Спасибо сказали: 52 раза |
да...если колдуна нет то машина передает усилия на задние тормоза какбудто в машине полный салон людей и забит багажник...так что при пустом салоне машина перетормаживает жопой и может занести зимой... хотя на классике такие галимые тормоза в стоке что пофиг на этот колдун вообще...
это как на фурах...когда полуприцепы пустые задние колеса тормозят аш дым идет а перед плавно останавливаеться...и при резком торможении хвост заносит...так что я за то чтобы колдун был и правильно отрегулирован... Сообщение отредактировал wernum - 27.5.2012, 20:28 |
|
|
27.5.2012, 20:50
Сообщение
#184
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Сообщений: 27175 Регистрация: 20.2.2010 Из: УКРАИНА. Пользователь №: 27171 Машина:ВАЗ-2106 . Цвет:БЕЛЫЙ. Год Выпуска: 1979 . Спасибо сказали: 539 раз |
первыми полюбому хватают передние, потому что дисковые , они эффективней чем задние барабанные, о чем беспокоиться то...
|
|
|
27.5.2012, 20:55
Сообщение
#185
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Александр Сообщений: 2096 Регистрация: 12.7.2011 Из: Москва Пользователь №: 53898 Машина:несколько и в том числе 21067 Цвет:разные Год Выпуска: 1985 и моложе Спасибо сказали: 52 раза |
если жопа не загружена и колдуна нет то хватают первые задние...я уже привел пример...на тягачах у фур дисковые тормоза и на прицекпе барабаны...тогда если отталкиваться от твоей идеи что первые хватают дисковые почему тогда у фур телеги тормозят как очюмелые пустые?
|
|
|
27.5.2012, 21:00
Сообщение
#186
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Сообщений: 27175 Регистрация: 20.2.2010 Из: УКРАИНА. Пользователь №: 27171 Машина:ВАЗ-2106 . Цвет:БЕЛЫЙ. Год Выпуска: 1979 . Спасибо сказали: 539 раз |
если бы на шестерке тоже была такая разница в весе между осями как у фуры и прицепа то тоже юзом бы шли.
На моей колдуна нет и как бы не тормозил передок всегда первым берет, зад позже... |
|
|
27.5.2012, 21:04
Сообщение
#187
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Александр Сообщений: 2096 Регистрация: 12.7.2011 Из: Москва Пользователь №: 53898 Машина:несколько и в том числе 21067 Цвет:разные Год Выпуска: 1985 и моложе Спасибо сказали: 52 раза |
у меня тоже на одной машине так было когда задним тормозам кранты настал...а на всех остальных без колдуна сначало жопа тормозит...
на передней и задней оси слишком сильный разброс по весу...двигатель то с коробкой спереди стоит...и водитель спереди а если колодки не подведены задние то вообще может жопа не тормозить совсем... послу установки колдуна и его настройки с тормозами все ок становилось Сообщение отредактировал wernum - 27.5.2012, 21:06 |
|
|
27.5.2012, 21:06
Сообщение
#188
|
|
эх матрешка... / раздолбай Группа: Жигулисты Сообщений: 9510 Регистрация: 14.4.2009 Из: Донецк, некогда СССР Пользователь №: 12436 Машина:ВАЗ 21065 / ЗАЗ Lanos / MAZDA 3 BJM3-EAP Цвет:Белый/Гранат/Синий 42B Год Выпуска: 98/12/13 Спасибо сказали: 150 раз |
|
|
|
27.5.2012, 21:09
Сообщение
#189
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Сообщений: 27175 Регистрация: 20.2.2010 Из: УКРАИНА. Пользователь №: 27171 Машина:ВАЗ-2106 . Цвет:БЕЛЫЙ. Год Выпуска: 1979 . Спасибо сказали: 539 раз |
все так и все пребрано, даже если и не так то меня устраивает и так.)
одно заметил, на служебной с колдуном при торможении нос клюет, на моей меньше клевок. |
|
|
27.5.2012, 21:13
Сообщение
#190
|
|
эх матрешка... / раздолбай Группа: Жигулисты Сообщений: 9510 Регистрация: 14.4.2009 Из: Донецк, некогда СССР Пользователь №: 12436 Машина:ВАЗ 21065 / ЗАЗ Lanos / MAZDA 3 BJM3-EAP Цвет:Белый/Гранат/Синий 42B Год Выпуска: 98/12/13 Спасибо сказали: 150 раз |
все так и все пребрано, даже если и не так то меня устраивает и так.) одно заметил, на служебной с колдуном при торможении нос клюет, на моей меньше клевок. ну вот, а ведь нос и должен клевать))) а при торможении при езде задних ходом клевать должна жопа, причем очень сильно) |
|
|
27.5.2012, 21:19
Сообщение
#191
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Александр Сообщений: 2096 Регистрация: 12.7.2011 Из: Москва Пользователь №: 53898 Машина:несколько и в том числе 21067 Цвет:разные Год Выпуска: 1985 и моложе Спасибо сказали: 52 раза |
клевок носом независит от колдуна...на него влияют амортизаторы и пружины...чем жестче тем меньше клюет...а чем мягче и убитее тем клюет больше
|
|
|
27.5.2012, 23:30
Сообщение
#192
|
|
Авто ГАД Группа: Жигулисты Имя: Олег Іванович Литвин Сообщений: 8388 Регистрация: 9.3.2010 Из: Україна м. Бобровиця Пользователь №: 28088 Машина:ГАЗ 21/ 2106 дручек Цвет:белый/ /тютюн(табак) Год Выпуска: 1956 / Спасибо сказали: 799 раз |
если прокладка между рулем и сидухой драна то и тормоза неисправные!
|
|
|
28.5.2012, 7:38
Сообщение
#193
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1789 Регистрация: 12.1.2010 Из: Екатеринбург Уралмаш Пользователь №: 24922 Машина:21053 Цвет:белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 23 раза |
|
|
|
5.6.2012, 12:36
Сообщение
#194
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Алексей.Дмитриевич Сообщений: 13827 Регистрация: 6.7.2009 Из: Голая Пристань Пользователь №: 16166 Машина: 21063 Цвет:040 Белая toyota Год Выпуска: 1980 Спасибо сказали: 1198 раз |
Недавно еще раз убедился в правельности ампутацыи паразитного "колдуна"Когда оттормажывался на пыльной бетонке,ефективность торможения выше так как тормозят все четыре а не толька два передних механизмов,износ передних тормозов ниже (им стал ефективно помогать задние)
Конечно стала выше возможность срыва в юз задних колес,но можно тормозить как зимой прерывчасто |
|
|
6.6.2012, 1:24
Сообщение
#195
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Александр Сообщений: 2096 Регистрация: 12.7.2011 Из: Москва Пользователь №: 53898 Машина:несколько и в том числе 21067 Цвет:разные Год Выпуска: 1985 и моложе Спасибо сказали: 52 раза |
у меня с колдуном все 4 тормозят...надо настраивать его просто а не говорить что он ненужен...если он ненастроен то конечно толку нет от него
нафиг мучаться с прерывистом торможением... я лучше с колдуном педаль до полика прожму и машина ровно затормозит всеми четырьмя колесами равномерно независимо от загрузки машины... Сообщение отредактировал wernum - 6.6.2012, 1:24 |
|
|
15.6.2012, 21:46
Сообщение
#196
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1547 Регистрация: 17.10.2009 Из: п. Ярега Пользователь №: 20413 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:тёмно-бежевый Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 50 раз |
какоето время ездил без колдуна (заклинил, обломило тягу) недавно поставил, отрегулировал с помощью линейки обычной. на скорости осталось так же, а при педали в пол тормозит без юза, клюя носом, но эффективность выше, не тащит за собой застопаренные мёртво колёса...
|
|
|
3.7.2012, 13:05
Сообщение
#197
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 94 Регистрация: 19.10.2010 Из: Усть-Каменогорск, Казахст Пользователь №: 40078 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:555 с карбоном Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 1 раз |
На данный момент езжу с колдуном, но тяга к мосту не прикручена, если прикручиваешь то ващпе с места не здвинишь машину, и ОЧЕНЬ не доволен тормазами, клинит зараза, сегодня уберу и поделюсь впечатлениями
На данный момент езжу с колдуном, но тяга к мосту не прикручена, если прикручиваешь то ващпе с места не здвинишь машину, и ОЧЕНЬ не доволен тормазами, клинит зараза, сегодня уберу и поделюсь впечатлениями колдун в топку !!!!! Я против!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! |
|
|
5.7.2012, 23:07
Сообщение
#198
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Александр Сообщений: 2096 Регистрация: 12.7.2011 Из: Москва Пользователь №: 53898 Машина:несколько и в том числе 21067 Цвет:разные Год Выпуска: 1985 и моложе Спасибо сказали: 52 раза |
На данный момент езжу с колдуном, но тяга к мосту не прикручена, если прикручиваешь то ващпе с места не здвинишь машину, и ОЧЕНЬ не доволен тормазами, клинит зараза, сегодня уберу и поделюсь впечатлениями На данный момент езжу с колдуном, но тяга к мосту не прикручена, если прикручиваешь то ващпе с места не здвинишь машину, и ОЧЕНЬ не доволен тормазами, клинит зараза, сегодня уберу и поделюсь впечатлениями колдун в топку !!!!! Я против!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! так у тя или колдун неработает как надо или трубки местами перепутаны на нем...разберись с проблемой сначало а потом говори |
|
|
7.7.2012, 8:13
Сообщение
#199
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 94 Регистрация: 19.10.2010 Из: Усть-Каменогорск, Казахст Пользователь №: 40078 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:555 с карбоном Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 1 раз |
так у тя или колдун неработает как надо или трубки местами перепутаны на нем...разберись с проблемой сначало а потом говори Колдун у мну нормально работает, старый колдун не работал как надо, когда заменил на новый всё через *опу работать стало, выкинул его и всё супер, а что бы трубки перепутать местами это для чайников, не первый день за рулём. С ПРОБЛЕМОЙ РАЗОБРАЛСЯ И ГОВОРЮ ЧТО КОЛДУН - ЭТО ЛИШНЯЯ ЗАПЧАСТЬ В МАШИНЕ тем более на зарезанных пружинах |
|
|
8.7.2012, 22:13
Сообщение
#200
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Александр Сообщений: 2096 Регистрация: 12.7.2011 Из: Москва Пользователь №: 53898 Машина:несколько и в том числе 21067 Цвет:разные Год Выпуска: 1985 и моложе Спасибо сказали: 52 раза |
так у тя или колдун неработает как надо или трубки местами перепутаны на нем...разберись с проблемой сначало а потом говори Колдун у мну нормально работает, старый колдун не работал как надо, когда заменил на новый всё через *опу работать стало, выкинул его и всё супер, а что бы трубки перепутать местами это для чайников, не первый день за рулём. С ПРОБЛЕМОЙ РАЗОБРАЛСЯ И ГОВОРЮ ЧТО КОЛДУН - ЭТО ЛИШНЯЯ ЗАПЧАСТЬ В МАШИНЕ тем более на зарезанных пружинах у меня машина занижана на -40...и без колдуна пипец как жопа перетормаживает особенно зимой...жопа круто уезжает а перед даже тормозить не начинает...а с колдуном и его настройкой все норм... |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 24.4.2024, 14:40 |