Можно ли мыть двигатель и всё что рядом водой? Опции

[OlegVAZ 06]

Тоже думаю все подкапотное пространство хорошенько отмыть, а то тут отмыл маленький кусочек, чтоб новое реле поставить, и получилось так что там чисто, а вокруг г...но(((

[IGORYAN]

Тоже думаю все подкапотное пространство хорошенько отмыть, а то тут отмыл маленький кусочек, чтоб новое реле поставить, и получилось так что там чисто, а вокруг г...но(((

На мойке все отмоют хорошо под давлением и спец средством.

[OlegVAZ 06]

Тоже думаю все подкапотное пространство хорошенько отмыть, а то тут отмыл маленький кусочек, чтоб новое реле поставить, и получилось так что там чисто, а вокруг г...но(((

На мойке все отмоют хорошо под давлением и спец средством.

Неее... мне уже батя это предлагал, я лучше сам))

[OlegVAZ 06]

Народ у меня от бачка с тормозухой до вакумника дорожка из ржы, что можно с ней сделать????

[IGORYAN]

Ну это место явно не отмоется))Зачищать ,обезвреживать средством против ржи ,грунтовать и красить!

[TAZ666]

а блокам розжига ксенона чтонибудь будет? их лучшет тоже накрыть?

[sedoy]

а блокам розжига ксенона чтонибудь будет? их лучшет тоже накрыть?

вообще ксеноновые разъемы герметичны, корпуса то-же...
я свои никогда не накрывал, но и специально на них не лил..

[vad_ik]

Да всему похрен под капотом. Ниче не надо накрывать, мой и все)

[Kedr]

В этот раз помыл подкапотное, всё закончилось штатно)
Трамблер необходимо было просушить.

[Анатолий1999]

я пакетами закрывал трамблер и катушку и все мы под напором водой ну естественно сначала шампунь нанес подождал пока все откиснет. потом машина постояла еще где то часа 3-4 я не заводил так на всякий случай! ну водой не чего не залил завелась сразу!

[DUL06]

Мыть можно и нужно. Один раз отмываешь его как следует(всякими прибамбасами) чтобы блестел. А потом только чистоту поддерживаешь. У меня он щас чистый, по этому всегда обмываю его пока он горячий, потом просто жду пока просохнет(5-10минут) и всё без проблем. И ни когда ни чего не закрываю.

[Sekutor]

Пакетами не закрывал. Взял "профитом 1000", нанес, подождал и тряпочкой с водой аккуратно. В тяжелых местах (щелях) грязь осталась, там под давлением надо что то пускать. А так аккуратно и осторожно. И под капот приятно заглянуть и проблем никаких.

[Traktor]

Цель моего мытья подкапотного - убрать там всю пыль, осевшую за лето. Делаю это перед сезоном дождей, то есть в конце лета заодно с промывкой карба от черноты снаружи и внутри, заменой моторного масла/фильтра, очисткой свечей, заменой воздушного фильтра.

Дело простое и привычное - пройтись грязевой фрезой керхера и издалека сбить пыль. Двигатель чуть теплый. Стоя слева от капота поливаю правую часть, где аккумулятор, и наоборот, стоя справа, чищу левый бок, где бачки. На таком расстоянии никакие провода и шланги не повреждаются. Понятно, что при этом ни на какую электрику, кроме релюх и аккума, не направляю, и в кастрюлю тем более - сбоку же стою. Там такое облако брызг стоит, что и так окропит все подряд.

Результатом очень доволен. Можно трогать и не пачкаться, и вид приличный. Вывод такой: керхером пыль убирать - минутное дело, а вот масляные потеки убираются при чистке карба специальным средством. Какие-то пенные составы для мытья двигателя по-моему излишни.

[Kedr]

Кстати совет всем кто собирается мыть - первым делом отключить аккумулятор, отключить электровентилятор радиатора, всё остальное по желанию. И обязательно потом просушить, либо пусть стоит сохнет сутки, либо сжатым воздухом просушить. И всё закончится штатно.

[sapper]

Из собственного опыта, хочу поделиться информацией. Всем кто моет мойками высокого давления, на блоке цилиндров есть такая заглушечка ) , так вот на нее лучше "не дуть" (в смысле напором с минимойки) т.к. металл у этой заглушки слабенький. Я то этого не знал), после того как помыл все Karcher-ом, заметил что сочится странная струйка, присмотрелся это бежит тосол из заглушки. Так что имейте ввиду, аккуратней там.

[Nikolas70]

Эта заглушечка в Вашем экзепляре просто сгнила, а давление из мойки пробило тоненький остаток металла. В Вашем случае лучше поменять все пять аналогичных заглушек во избежание новых неприятностей в дороге.

[Kedr]

Год Выпуска: 1977

Что и требовалось доказать, там всю машину менять пора.

[sapper]

Nikolas70, да наверно заглушка была не очень хорошем состоянии, но по внешнему виду этого не было видно. Не совсем понял по поводу 5-ти заглушек, у меня их вроде как всего, с этой 4 штуки.
Kedr, неужели Вы думаете что двигатель ни разу не ремонтировался? Двигатель не так давно полностью перебирали, и заглушку эту тоже меняли. Просто качество нынешних запчастей очень плохое (мягко говоря). А по поводу машины это Вы зря, она хоть и 1977г. но получше некоторых и 2000 годов будет.

[Nikolas70]

А по поводу машины это Вы зря, она хоть и 1977г. но получше некоторых и 2000 годов будет.

+1, молодец sapper, ухаживайте за машиной и всё будет гуд!

Не совсем понял по поводу 5-ти заглушек, у меня их вроде как всего, с этой 4 штуки.

Пятая находится с заднего торца двигателя, со стороны КПП, под её кожухом.

Nikolas70Двигатель не так давно полностью перебирали, и заглушку эту тоже меняли.

Наверное всё таки не меняли её, либо мастер, перебиравший двиг, оказался недобросовестным, сказал, что поменял, взял денег за заглушки - а на самом деле не поменял. Заглушки эти сгнивают минимум лет за 10, и то, если использовать воду или хреновый тосол.

[Роман Кировоград]

да также и у меня 79 года рождения, и что, не красил еще ее...хотя уже надо...