IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

11 страниц V  « < 7 8 9 10 11 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Рывки и провалы при движении автомобиля, надежда только на вас
ИванычЪ
сообщение 25.5.2015, 21:54
Сообщение #161
Нет аватара


БЭДМЭН , Блин
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Юрий
Сообщений: 33269
Регистрация: 4.9.2012
Из: Краснодар
Пользователь №: 71763
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 3869 раз



Переходная и система хх ... fffuuu.gif


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dcman
сообщение 27.11.2016, 10:09
Сообщение #162
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 2
Регистрация: 7.11.2016
Пользователь №: 97151
Машина:2106
Цвет:Зелёный
Год Выпуска: 2004
Спасибо сказали: 0 раз



Парни хелп, отрегулировал свой солекс, все работает ок, но при определённом положении дросселя при наборе 3000-3500 оборотов сильно начинает трясти двигатель,положение дросселя примерно перед открытием второй камеры(стоит механический привод). Если в этом моменте добавить газу то все работает ок. 1.7 блок, бсз.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Route_66
сообщение 27.11.2016, 18:39
Сообщение #163
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Олег
Сообщений: 8644
Регистрация: 21.7.2009
Из: Украина, Киев
Пользователь №: 16738
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Желтый
Год Выпуска: 1981
Спасибо сказали: 1819 раз



Какой Солекс (модель)? Движок 1,7, насколько я понял?
Карб стоковый, или чего-то в нем меняли/колхозили?

Сообщение отредактировал Route_66 - 27.11.2016, 18:41
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Господин поручик
сообщение 27.11.2016, 19:07
Сообщение #164
Нет аватара


.......придиратор.......
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: А. Николаевич
Сообщений: 30918
Регистрация: 26.12.2007
Из: Московская обл.
Пользователь №: 1911
Машина:21065 был
Цвет:зачотный
Год Выпуска: 330тыщ
Спасибо сказали: 2078 раз



Менять опоры двигателя
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ИванычЪ
сообщение 27.11.2016, 21:37
Сообщение #165
Нет аватара


БЭДМЭН , Блин
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Юрий
Сообщений: 33269
Регистрация: 4.9.2012
Из: Краснодар
Пользователь №: 71763
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 3869 раз



Цитата(Господин поручик @ 27.11.2016, 19:07) *
Менять опоры двигателя

Менять... Авто .. На Ларгус..
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dcman
сообщение 28.11.2016, 12:19
Сообщение #166
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 2
Регистрация: 7.11.2016
Пользователь №: 97151
Машина:2106
Цвет:Зелёный
Год Выпуска: 2004
Спасибо сказали: 0 раз



1.7 поршни 2110,разрезная шестерня. Солекс 083. Камера вторая открывается механическим способом. До регулировки карба все ехало ок.

Сообщение отредактировал Dcman - 28.11.2016, 12:22
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ИванычЪ
сообщение 28.11.2016, 20:34
Сообщение #167
Нет аватара


БЭДМЭН , Блин
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Юрий
Сообщений: 33269
Регистрация: 4.9.2012
Из: Краснодар
Пользователь №: 71763
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 3869 раз



Цитата(Dcman @ 28.11.2016, 12:19) *
До регулировки карба все ехало ок.

Откатывай до работоспособной версии.. big_boss.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
alexnic
сообщение 26.5.2017, 0:09
Сообщение #168
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Александр
Сообщений: 31
Регистрация: 20.4.2014
Пользователь №: 87796
Машина:21063
Цвет:синий
Год Выпуска: 1993
Спасибо сказали: 0 раз



Всем привет! Такая проблема постигла: начала дергаться и постреливать на больших оборотах. Карб чистил недавно. Заменил свечи и ВВ-провода (это зря), а потом еще и бегунок + крышку трамблера. Вот от этого стало намного лучше на всех передачах и ушли хлопки. Но все равно в горку или на большой скорости на обгонах такое впечатление, что захлебывается машинка - подергивает и обороты скачут. Самая проблемная передача обычно вторая.

Еще из симптомов - сдается, что лампочки "дышат" больше чем обычно.

Подскажите куда еще посмотреть?

ЗЫ: стоит БСЗ.

Сообщение отредактировал alexnic - 26.5.2017, 0:13
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ExL
сообщение 26.5.2017, 8:40
Сообщение #169
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2763
Регистрация: 18.10.2010
Пользователь №: 40055
Машина:ВАЗ-21063
Цвет:серый\белый
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 317 раз



Стрелка тахометра скачет в момент дёрганья? Стоит присмотреться к зажиганию ИМХО.
С карбом всё норм кстати?
На ХХ при прогазовке проблема не проявляется?
Напряжение борт сети каково если думаешь что лампочки слишком ярко светят?!

Сообщение отредактировал ExL - 26.5.2017, 8:40
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
alexnic
сообщение 26.5.2017, 9:49
Сообщение #170
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Александр
Сообщений: 31
Регистрация: 20.4.2014
Пользователь №: 87796
Машина:21063
Цвет:синий
Год Выпуска: 1993
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(ExL @ 26.5.2017, 9:40) *
Стрелка тахометра скачет в момент дёрганья? Стоит присмотреться к зажиганию ИМХО.
С карбом всё норм кстати?
На ХХ при прогазовке проблема не проявляется?
Напряжение борт сети каково если думаешь что лампочки слишком ярко светят?!
Стрелка скачет, да. В смысле выставить зажигание?Карб меньше месяца назад делал карбюратощик достаточно хороший. По его словам карб живой. Но после него тоже были небольшие провалы на высоких оборотах. Потом вроде прошли.


Если просто газовать, то нет такого (или мало). Хотя если это происходит после появления провалов, когда пытаюсь сделать перегазовку - то да, есть.В бортсети не слишком яркий свет, а меняющий яркость туда-сюда где-то раз в 1-2 секунды.

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
YaJAROFF
сообщение 26.5.2017, 16:21
Сообщение #171
Нет аватара


профессор
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Генадич
Сообщений: 2758
Регистрация: 22.11.2010
Из: Ейск РФ
Пользователь №: 42287
Машина:21063@1.6
Цвет:т. беж
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 634 раза



Попробуй временно поставить бобину с заведомо исправной машины.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ExL
сообщение 27.5.2017, 0:28
Сообщение #172
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2763
Регистрация: 18.10.2010
Пользователь №: 40055
Машина:ВАЗ-21063
Цвет:серый\белый
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 317 раз



С некоторой долей уверенности можно сказать что электрика.
А вот дальше варианты:
- Датчик холла
- Коммутатор
- ВВ провода
- Отвал массы
И мерцание света и пляски таха тоже тут показатель к слову!

Сообщение отредактировал ExL - 27.5.2017, 0:29
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
alexnic
сообщение 28.5.2017, 23:49
Сообщение #173
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Александр
Сообщений: 31
Регистрация: 20.4.2014
Пользователь №: 87796
Машина:21063
Цвет:синий
Год Выпуска: 1993
Спасибо сказали: 0 раз



Пробрызгал вдшкой под БСЗ, по разъемам катушки, клеммам всех главных релешек, передернул разъемы БСЗ И проблема ушла!

Скорей всего, действительно была проблема на клеммах бобины и, возможно, разъемов/массы БСЗ.

Всем спасибо за помощь!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Andriy_11
сообщение 8.8.2021, 18:24
Сообщение #174
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Андрій
Сообщений: 8
Регистрация: 8.8.2021
Пользователь №: 102017
Машина:2106
Цвет:Кремовий
Год Выпуска: 1990
Спасибо сказали: 0 раз



Всем привет! Проблема похожего характера, машина ВАЗ 2106, сильно дергалася, оказалось закисли медные контакты на крышке трамблера, поменял крышку, кабеля, свечи, стало лучше, но появилась такая проблема, сначала машина едет супер, 3-4 км проезжаешь и при 2000-2500 оборотов машина начинает дергатся (температура 90 °). Мотор 2101. Поменял бензонасос с LSA на Автокомплект, шток, поменял фильтр бензоновий, тоже самое. Поехал к карбюраторщику (карбюратор LSA 2105), он все перебрал, продул вд-шкою, дале то самое. Уж не знаю в чем еще может быть проблема, карбюратору где-то 1.5 года, за год наездил около 5000 км, на трамблере стоит сонарик, потому что постоянно были проблемы с контактами. Уже думаю поменять сонарик и катушку, посоветуйте что-то, потому что не знаю в чем может быть прична, деньги потратил, а изменений нет .... Проблема появилась внезапно где-то 2-3 недели назад, заправлюяся на ОККО.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
1300SL
сообщение 8.8.2021, 18:50
Сообщение #175
Нет аватара


☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Александр
Сообщений: 28422
Регистрация: 4.4.2011
Из: столицы ЛНР
Пользователь №: 49307
Машина:ЗАЗ-968М/ваз-21043/RACER-150-23A TOURIST/DRL
Цвет:долляров
Год Выпуска: конец ХХ века
Спасибо сказали: 2049 раз



ОККО это ни о чем. Сознание, отработал свое. Поставь штатное БСЗ и не парься. Замена насоса, без вылета штока, мёртвому припарка...может и тот живой был, а вот шток нет, или уже сам "поросенок" что-крайне редко.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Andriy_11
сообщение 8.8.2021, 20:20
Сообщение #176
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Андрій
Сообщений: 8
Регистрация: 8.8.2021
Пользователь №: 102017
Машина:2106
Цвет:Кремовий
Год Выпуска: 1990
Спасибо сказали: 0 раз



Заправки в городе только ОККО и АНП. Шток заменен, изношен бил, БСЗ хорошая штука, но пока нет возможности установить, думаете трамблер с сонариком причина?

Сообщение отредактировал Andriy_11 - 8.8.2021, 20:21
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ИванычЪ
сообщение 8.8.2021, 20:48
Сообщение #177
Нет аватара


БЭДМЭН , Блин
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Юрий
Сообщений: 33269
Регистрация: 4.9.2012
Из: Краснодар
Пользователь №: 71763
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 3869 раз



Я думаю.. Крышка или провода.... dntknw.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
1300SL
сообщение 8.8.2021, 22:07
Сообщение #178
Нет аватара


☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Александр
Сообщений: 28422
Регистрация: 4.4.2011
Из: столицы ЛНР
Пользователь №: 49307
Машина:ЗАЗ-968М/ваз-21043/RACER-150-23A TOURIST/DRL
Цвет:долляров
Год Выпуска: конец ХХ века
Спасибо сказали: 2049 раз



Надо проверять все, по порядку. А чё там бегунок в распределителе, с резистором?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ИванычЪ
сообщение 8.8.2021, 23:30
Сообщение #179
Нет аватара


БЭДМЭН , Блин
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Юрий
Сообщений: 33269
Регистрация: 4.9.2012
Из: Краснодар
Пользователь №: 71763
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 3869 раз



Цитата(1300SL @ 8.8.2021, 21:07) *
Надо проверять все, по порядку.

Давку по цилиндам , в колёсах.. Сход - развал.. ???????? Куда лазили там и нужно искать... А не мерять на скока брызговики стёрлися.. bestoloch.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Route_66
сообщение 9.8.2021, 1:13
Сообщение #180
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Олег
Сообщений: 8644
Регистрация: 21.7.2009
Из: Украина, Киев
Пользователь №: 16738
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Желтый
Год Выпуска: 1981
Спасибо сказали: 1819 раз



Хорош стебаться с человека. "Проверить все" - в данном случае это значит, что проверить надо полностью систему питания (от бака до карбюратора), и систему зажигания. По очереди, поэлементно, методом исключения.

Шток бензонасоса - это вполне жизненная версия. Годная и реалистичная. В ее пользу говорит то, если машина начинает дергаться и глохнуть в жару и в пробках. Опять же, если мокрая тряпка на бензонасос помогает, то это с очень высокой вероятностью может быть или изношенный шток, или неправильно отрегулированный вылет этого самого штока. Кстати, штоки сейчас делают из сыромятного железа, и они стираются за несколько сотен км. У правильного штока оба конца должны быть закалены (при этом они будут более темного цвета). Если весь шток равномерно светлый и блестящий, то это 100% сыромятина.

По поводу зажигания, у кого КСЗ - много нареканий и матюков я слышал на новодельные конденсаторы. Много брака уже из коробки, да и дальше могут выдрючиваться непредсказуемо.

ОККО нормальный бензин, я никогда на него не жаловался. ANP (Авиас), в принципе, тоже до недавнего времени был без нареканий. По крайней мере, на своей машине разницы между их 95-м и более дорогими заправками я не замечал. Но сейчас, похоже, что-то они стали химичить. Такое ощущение, что закипает он раньше и легче, чем с ОККО, или тот же WOG.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

11 страниц V  « < 7 8 9 10 11 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 2:26