IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

261 страниц V  « < 259 260 261  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> А что у кого сегодня хорошего?, Что сегодня радует вас ????
yanis
сообщение 21.6.2018, 23:03
Сообщение #5201
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: см. выше
Сообщений: 153
Регистрация: 4.9.2017
Пользователь №: 98835
Машина:червонец
Цвет:ржаво-красный
Год Выпуска: 21 век
Спасибо сказали: 29 раз



С утра закинул в багажник полуавтомат, а на работе в перерыве заварил свой 4-летний глушитель, тишина, еще полгода точно походит) В целом-общем он даже не ржавый, что интересно, кроме одного торца. Отпадала труба от баклуши, что со стороны резонатора. Сначала хотел косынки приделать, но не с чего оказалось, поэтому сваркой валики в виде колбасок понаваривал крест накрест, типа арматурой перевязал slezu.gif Выглядит надежно)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lyzhenkov
сообщение Вчера, 0:06
Сообщение #5202
Нет аватара


главный по маслу
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Денис
Сообщений: 14730
Регистрация: 19.9.2011
Из: Орел
Пользователь №: 57004
Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4
Цвет:Беж(235),бриз(280)
Год Выпуска: 88,00,92,93
Спасибо сказали: 688 раз



по шву и сгнило. Видно металл покрывали до сварки,либо просто сами нарезают трубы и листовой металл,а потом варят,а шов гниет не обработанный огого
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
1300SL
сообщение Вчера, 6:14
Сообщение #5203
Нет аватара


☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Александр
Сообщений: 15976
Регистрация: 4.4.2011
Из: столицы ЛНР
Пользователь №: 49307
Машина:ЗАЗ-968М / Nexia-100 @ LPG / LuX-Alpha
Цвет:долляров
Год Выпуска: конец ХХ века
Спасибо сказали: 427 раз



Так точно...швы не люмунюзированы
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
МЫХЪ
сообщение Вчера, 18:31
Сообщение #5204
Нет аватара


мастерская на колёсах;)))
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Имя: Алексей
Сообщений: 9625
Регистрация: 16.8.2007
Из: Москва ЮВАО
Пользователь №: 1053
Машина:Легомобиль 2165))
Цвет:иногда как бы белая
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 401 раз



Это происходит от того што нержу варят чернухой, если бы варилось нержей в среде аргона, такова бы никогда не случилось.......

У меня што глушак што резонатор по уму проварены, но на стыках по сварке пару капель рыжих нашел, когда штаны менял, почистил и замазал "серебрянкой" для глушителей (600гр) там в составе цинковая пыль.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lyzhenkov
сообщение Вчера, 23:59
Сообщение #5205
Нет аватара


главный по маслу
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Денис
Сообщений: 14730
Регистрация: 19.9.2011
Из: Орел
Пользователь №: 57004
Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4
Цвет:Беж(235),бриз(280)
Год Выпуска: 88,00,92,93
Спасибо сказали: 688 раз



Цитата(МЫХЪ @ 22.6.2018, 18:31) *
Это происходит от того што нержу варят чернухой, если бы варилось нержей в среде аргона, такова бы никогда не случилось.......

я скажу больше- проволокой из нержи спокойно варил в углекислоте,да-брызг больше,да швы не такие красивые как от аргона (что кстати не один год руку набивать для аргона надо) ну и еще ничего не сгнило,хотя многие утверждают нельзя ниржей варить в углекислоте.

тут самая печаль-цена проволоки,бухта в 1кг стоит как 5кг омедненки ESAB
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
МЫХЪ
сообщение Сегодня, 0:13
Сообщение #5206
Нет аватара


мастерская на колёсах;)))
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Имя: Алексей
Сообщений: 9625
Регистрация: 16.8.2007
Из: Москва ЮВАО
Пользователь №: 1053
Машина:Легомобиль 2165))
Цвет:иногда как бы белая
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 401 раз



Ну не обязательно чистый аргон..... можно Ар+СО2 (Каргон кажись если не путаю) там 82% Ар, остальное СО2 ....

А ЕСАБ ага, не самая дешовая проволочка..... а если сравнивать с той што у меня ща стоит, то кг нержи чуть дороже даже выходит.....

И кстати, ПА нержу варить то еще извращение)))) обычно её ТИГом варят.....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lyzhenkov
сообщение Сегодня, 0:24
Сообщение #5207
Нет аватара


главный по маслу
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Денис
Сообщений: 14730
Регистрация: 19.9.2011
Из: Орел
Пользователь №: 57004
Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4
Цвет:Беж(235),бриз(280)
Год Выпуска: 88,00,92,93
Спасибо сказали: 688 раз



зато ЕСАБ пока лучшее что юзал,пробовал и бриму и ей подобные,от есаб даже брызг меньше визуально,при том ощутимо меньше.

сварочная смесь заправляется в баллон для аргона- я же варю 95% чернину-мне смысла смеси нет,она дороже больше чем на половину от углекислоты (550руб против 800-850руб). А сделать пару швов нерж проволокой и на ПА можно,где красота шва не имеет значения,как на выхлопе например. Зато не покупать баллон и редуктор для аргона,ну и тиг сварку,которая стоит немного дороже ПА,если нормальную брать
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
1300SL
сообщение Сегодня, 7:43
Сообщение #5208
Нет аватара


☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Александр
Сообщений: 15976
Регистрация: 4.4.2011
Из: столицы ЛНР
Пользователь №: 49307
Машина:ЗАЗ-968М / Nexia-100 @ LPG / LuX-Alpha
Цвет:долляров
Год Выпуска: конец ХХ века
Спасибо сказали: 427 раз



Капец...счастливые люди. А тут маемо тэ що маемо намотанный транс + электроды 90х уже сржавели внутри оболочки...но варят. А вот сварочник хз, на напругу чувствует в сети... Тройка на ура с четверкой идут.. Двойка это жесть, две сперали кидаешь все прилипнуть норовит.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

261 страниц V  « < 259 260 261
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 23.6.2018, 20:58