IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

88 страниц V  « < 78 79 80 81 82 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
>  И снова наш любимый перегрев, Помогите мужики
AlexMex123
сообщение 26.7.2016, 21:24
Сообщение #1581
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Алексей
Сообщений: 7
Регистрация: 3.6.2015
Из: Липецк
Пользователь №: 92764
Машина:Ваз 21065
Цвет:Табачный или "табак"
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 0 раз



Добрый день уважаемые форумчане!
Про крышку могу сказать что сейчас с ней езжу тосол как положено уходит в радиатор из бачка!
Радиатор был продут сжатым воздухом внешне на свет просматривается!
Зажигание проверял, прямая дорога 4 передача 60 км.ч тапок в пол детонация 1-2 сек и набор скорости! да и едет нормально!
в общем заменю радиатор а там посмотрим.
после замены отпишусь по результатам!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Господин поручик
сообщение 26.7.2016, 21:42
Сообщение #1582
Нет аватара


.......придиратор.......
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: А. Николаевич
Сообщений: 30918
Регистрация: 26.12.2007
Из: Московская обл.
Пользователь №: 1911
Машина:21065 был
Цвет:зачотный
Год Выпуска: 330тыщ
Спасибо сказали: 2078 раз



Цитата(AlexMex123 @ 26.7.2016, 21:24) *
радиатор....он полностью греется
Радиатор был продут сжатым воздухом внешне на свет просматривается!
.......
в общем заменю радиатор а там посмотрим.

facepalm2.gif


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
R&M
сообщение 26.7.2016, 22:00
Сообщение #1583
Нет аватара


жигулист на корейце
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Роман
Сообщений: 6374
Регистрация: 29.10.2010
Из: ДОНБАССа
Пользователь №: 40752
Машина:ВАЗ 2106/ КИА РИО 1,4 МТ
Цвет:зелёный 330/ серый
Год Выпуска: 83/13 г.
Спасибо сказали: 595 раз



тормоза не едут, сцепление не газует. что-то тут не так. надо срочно менять радитор!!!!
loony2.gif


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ИванычЪ
сообщение 26.7.2016, 23:38
Сообщение #1584
Нет аватара


БЭДМЭН , Блин
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Юрий
Сообщений: 33269
Регистрация: 4.9.2012
Из: Краснодар
Пользователь №: 71763
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 3869 раз



Цитата(AlexMex123 @ 26.7.2016, 21:24) *
в общем заменю радиатор а там посмотрим.
после замены отпишусь по результатам!!!

И КПП и РЗМ и ГТЦ и РЦС ..Куда ж без него.. И лобовое стекло.. Mauridia.gif


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
R&M
сообщение 27.7.2016, 0:02
Сообщение #1585
Нет аватара


жигулист на корейце
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Роман
Сообщений: 6374
Регистрация: 29.10.2010
Из: ДОНБАССа
Пользователь №: 40752
Машина:ВАЗ 2106/ КИА РИО 1,4 МТ
Цвет:зелёный 330/ серый
Год Выпуска: 83/13 г.
Спасибо сказали: 595 раз



неее, так не пойдёт... а развал/схождение?))

а фары протереть? Mauridia.gif

Сообщение отредактировал R&M - 27.7.2016, 0:02


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ИванычЪ
сообщение 27.7.2016, 0:31
Сообщение #1586
Нет аватара


БЭДМЭН , Блин
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Юрий
Сообщений: 33269
Регистрация: 4.9.2012
Из: Краснодар
Пользователь №: 71763
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 3869 раз



Цитата(R&M @ 27.7.2016, 0:02) *
а фары протереть? Mauridia.gif

И по колёсам попинать.. Mauridia.gif Это флуд . А истина в поиске неисправности.. big_boss.gif


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Festival58
сообщение 27.7.2016, 19:55
Сообщение #1587
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Артём
Сообщений: 3471
Регистрация: 18.1.2014
Из: Пенза
Пользователь №: 86110
Машина:2115
Цвет:Нефертити
Год Выпуска: 2006
Спасибо сказали: 473 раза



это делов на 5 минут...Вот когда Сапун на кардан наматывает---вот это бедась tease.gif


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ИванычЪ
сообщение 27.7.2016, 22:05
Сообщение #1588
Нет аватара


БЭДМЭН , Блин
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Юрий
Сообщений: 33269
Регистрация: 4.9.2012
Из: Краснодар
Пользователь №: 71763
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 3869 раз



Цитата(Festival58 @ 27.7.2016, 19:55) *
это делов на 5 минут...Вот когда Сапун на кардан наматывает---вот это бедась tease.gif

Артём , загадка .. Меж колёс болтается на Х называется..


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Oleg-droleg
сообщение 26.12.2016, 5:54
Сообщение #1589
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 199
Регистрация: 23.3.2010
Из: Междуреченск Кемер. обл.
Пользователь №: 28964
Машина:ВАЗ-21063
Цвет:№449 "океан" (Синий)
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 32 раза



Здорово мужики, читать тему времени нет. Ну я все равно маленько прочел с начала. Нужен совет. Вобщем когда у нас стояли морозы -32 в ноябре - у меня как-то раз на глазах поднялась температура, до 120 градусов, двигатель при запуске нормально прогрелся, минут за 10 до температуры примерно 75-80 град., включил печку, печка так и не заработала, тосол закипел, я понял что термостату хана пришло, принудительно включил мельницу (она у меня от датчика работает, но есть аварийная кнопка) выбежал и начал по термостату ключиком стучать, нижний бачок радиятора был холодный, ниче не помогло, я сел в машину и скорее повернул оглобли домой, пока разворачивался - термостат одумался наверное, заработала печка и температура упала до положенных 80 град. (термос бронзовый СССР "80 град."). Потом это повторилось, потом стало случаться каждый день. Было такое ощущение что помпа не качает, все бурлило, вобщем возвращаясь с работы, я понял что половина тосола выкипела, и температура поднялась еще выше, вобщем пока успел доехать до автомагазина купил термостат - поехал в гараж, температура поднялась до 135 град., стрелка прибора в самый край шкалы задралась, по дороге застучало все- пальцы, поршни, всё залязгало. Очень громко. Вобщем у гаража был снег глубокий, навалило много очень, я заехал кое-как, двигатель практически полностью тягу потерял, доехал до ворот на движке, который уже у ворот гаража заглох в конвульсиях.... так жалко было машину, но нужно было доехать до гаража…
вобщем заменил термостат, залил воды, завел (думал не заведется), температура дошла до 80 и все стало нормально. Ничего не стучит. Думаю что во время перегрева стучало и лязгало из-за лютых тепловых зазоров. Новый термостат – латунный польский Metal-Incar, 83 градуса. Поездив пару дней я понял что при глушении двигателя через 30 секунд начинает бурлить в движке и в печке! Бурлит с минуту, потом угоманивается, вобщем я поставил другой термостат – еще один, на этот раз PEKAR дюралевый чтоли… та же фигня… и с тем и с этим термосом – нижний бачок радиатора холодный… нет большого круга чтоли… нижний бачок термостата – тоже холодный.. показания датчика температуры ОЖ – в пределах погрешности. Помпа рабочая (проверено), радиатор не забит (проверено), печка тоже норм. Пока я так парил ездил пару недель, заметил что пробка радиатора сначала травила в бачок, а потом замучилась, теперь травит в бачок и немного наружу, радиатор рядом с пробкой – в тосоле.. прохудилась наверное.
Еще, примерно в те же дни я менял маслосъёмные колпачки. Двигатель отменно задымил, причем как-то резко (вот не помню раньше это случилось, чем двигатель стал греться или позже..) Снял свечи, 1,4 – чистые и кирпичные, а 2,3 – в черной шубе , да так, что электродов не видать (как она заводилась в -32??...) Вскрыл башку, снял РВ, а на 2 и 3 цилиндрах на всех клапанах колпачки послетали со втулок и ходили вместе с клапанами.. поменял колпачки…Так они две недели отработали, и двигатель опять начал дымить. Сегодня, прям щас, когда допишу – поеду в гараж, колпачки менять опять.. если опять на тех же цилиндрах- значит дело в зажигании.. 2 и 3 цилиндры всегда греются больше чем 1 и 4 (Росс Твег). А при неисправности теплового режима – так вообще писец как греются.. Колпачки не выдерживают, и или дубеют или слетают.. Поменяю колпачки , отрегулирую клапана, проверю метки цепи – отпишусь.. download.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ExL
сообщение 26.12.2016, 11:41
Сообщение #1590
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2763
Регистрация: 18.10.2010
Пользователь №: 40055
Машина:ВАЗ-21063
Цвет:серый\белый
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 317 раз



А вопрос то будет или это просто история?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ИванычЪ
сообщение 26.12.2016, 13:34
Сообщение #1591
Нет аватара


БЭДМЭН , Блин
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Юрий
Сообщений: 33269
Регистрация: 4.9.2012
Из: Краснодар
Пользователь №: 71763
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 3869 раз



Цитата(ExL @ 26.12.2016, 11:41) *
А вопрос то будет или это просто история?

Метки проверит - отпишется.. slezu.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Oleg-droleg
сообщение 26.12.2016, 15:35
Сообщение #1592
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 199
Регистрация: 23.3.2010
Из: Междуреченск Кемер. обл.
Пользователь №: 28964
Машина:ВАЗ-21063
Цвет:№449 "океан" (Синий)
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 32 раза



не могу понять что за хрень. Метки как положено, колпачки поменял. Не может подряд 3 термостата нерабочими быть. Но с тех пор как я старый бронзовый снял- нижний бачок радиатора так ни разу и не нагрелся. вопрос в том что это за хрень за такая
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
YaJAROFF
сообщение 26.12.2016, 18:25
Сообщение #1593
Нет аватара


профессор
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Генадич
Сообщений: 2758
Регистрация: 22.11.2010
Из: Ейск РФ
Пользователь №: 42287
Машина:21063@1.6
Цвет:т. беж
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 634 раза



Цитата(Oleg-droleg @ 26.12.2016, 15:35) *
старый бронзовый снял- нижний бачок радиатора так ни разу и не нагрелся.


Несколько потому, что:
1. старый бронзовый латунный имеет лучшую таплопередачу/теплоемкость, циркуляция ОЖ незначительная, но есть
2. клапан большого круга латунного слегка перепускает/закрыт не плотно, циркуляция ОЖ незначительная, но есть
3. /стояли морозы -32/, ОЖ как каша, замерзла, радиатор забит снегом, нет циркуляции
4. бурлит/кипит завоздушена система


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Oleg-droleg
сообщение 28.12.2016, 14:40
Сообщение #1594
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 199
Регистрация: 23.3.2010
Из: Междуреченск Кемер. обл.
Пользователь №: 28964
Машина:ВАЗ-21063
Цвет:№449 "океан" (Синий)
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 32 раза



короче....... поменял пробку радиатора....... которая сопливила....... перестало кипеть.......... во... как...


а бронзовый- я знаю что он латунный, я его так называю потому что он все-таки цветом почему-то как бронза, латунь как-то потемнее...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
МЫХЪ
сообщение 28.12.2016, 18:25
Сообщение #1595
Нет аватара


мастерская на колёсах;)))
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Имя: Алексей
Сообщений: 10921
Регистрация: 16.8.2007
Из: Москва ЮВАО
Пользователь №: 1053
Машина:Легомобиль 2165))
Цвет:иногда как бы белая
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 669 раз



Цитата(Oleg-droleg @ 28.12.2016, 14:40) *
короче....... поменял пробку радиатора....... которая сопливила....... перестало кипеть.......... во... как...


а бронзовый- я знаю что он латунный, я его так называю потому что он все-таки цветом почему-то как бронза, латунь как-то потемнее...

Да все они крашенные)))))

А пробка да, она такая...... сам попадал, не держит и всё..... новая хуже старой, которая 3 года отходила.....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Warrior
сообщение 29.12.2016, 8:34
Сообщение #1596
Нет аватара


Зампотех ♏
Иконка группы

Группа: Жигуляторы
Имя: Александр Михайлович
Сообщений: 14737
Регистрация: 8.10.2008
Из: СССР, Барнаул
Пользователь №: 5008
Машина:ВАЗ-21061
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 1178 раз



А поджать лапки пробки не пробовали?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Slay
сообщение 29.12.2016, 14:21
Сообщение #1597
Нет аватара


Алкоголик - Анархист
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Вячеслав
Сообщений: 8512
Регистрация: 27.9.2010
Из: Гурьевск-Салаир, 42 RUS
Пользователь №: 38828
Машина:Ока/Ауди 80/Минск С4/HondaNT650V
Цвет:белый/белый/желтый/серый ))))
Год Выпуска: 01/87/12/99
Спасибо сказали: 355 раз



и тосол бы поменять не мешало
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ИванычЪ
сообщение 29.12.2016, 14:48
Сообщение #1598
Нет аватара


БЭДМЭН , Блин
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Юрий
Сообщений: 33269
Регистрация: 4.9.2012
Из: Краснодар
Пользователь №: 71763
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 3869 раз



Цитата(Slay @ 29.12.2016, 14:21) *
и тосол бы поменять не мешало

На антифриз ??? censored.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
oledg
сообщение 30.12.2016, 2:34
Сообщение #1599
Нет аватара


Авто ГАД
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Олег Іванович Литвин
Сообщений: 8388
Регистрация: 9.3.2010
Из: Україна м. Бобровиця
Пользователь №: 28088
Машина:ГАЗ 21/ 2106 дручек
Цвет:белый/ /тютюн(табак)
Год Выпуска: 1956 /
Спасибо сказали: 799 раз



Цитата(Oleg-droleg @ 26.12.2016, 17:35) *
не могу понять что за хрень. Метки как положено, колпачки поменял. Не может подряд 3 термостата нерабочими быть. Но с тех пор как я старый бронзовый снял- нижний бачок радиатора так ни разу и не нагрелся. вопрос в том что это за хрень за такая

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ИванычЪ
сообщение 30.12.2016, 9:26
Сообщение #1600
Нет аватара


БЭДМЭН , Блин
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Юрий
Сообщений: 33269
Регистрация: 4.9.2012
Из: Краснодар
Пользователь №: 71763
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 3869 раз



Гарный чопик.. rofl.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

88 страниц V  « < 78 79 80 81 82 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 12:03