Не заводится при разных температурах двигателя, вообще |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Не заводится при разных температурах двигателя, вообще |
23.1.2017, 23:50
Сообщение
#1661
|
|
___«Carabinieri»___ Группа: СуперЖигуляторы Имя: Александр Сообщений: 7790 Регистрация: 5.3.2010 Из: Украина, Кривой Рог Пользователь №: 27856 Машина:VW T3, Калина универсал Цвет:серо-голубой/серебристый мет. Год Выпуска: 1987/2008 Спасибо сказали: 1547 раз |
|
|
|
24.1.2017, 0:03
Сообщение
#1662
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
|
|
|
24.1.2017, 1:19
Сообщение
#1663
|
|
главный по маслу Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 15199 Регистрация: 19.9.2011 Из: Zwickau Пользователь №: 57004 Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4 Цвет:Беж(235),бриз(280) Год Выпуска: 88,00,92,93 Спасибо сказали: 734 раза |
на всех машинах стоят провода от неоновой рекламы,обычный медный провод в силиконовой изоляции, нашел на 2 квадрата,по диаметру как ВВ провода,т.е. не шатается наконечник. Стоят на ауди,09 и 06-ничего не сгорело и не оплавилось,помех на радио 0
|
|
|
24.1.2017, 15:06
Сообщение
#1664
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 14737 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1178 раз |
|
|
|
24.1.2017, 20:54
Сообщение
#1665
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
приходится рекламные вывески обдирать? Михалыч не утрируй.. Если ты не в курсе , то другие знают где на метры можно купить и резину и даже силикон провод для неоновой рекламмы.. Хотя у меня и кусок рекламмы с проводами есть.. Могу и ободрать.. Так у меня и моток ВВ из СССР есть .. Вариантов море.. В машине стоят красные , из гамазина.. |
|
|
24.1.2017, 20:59
Сообщение
#1666
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 147 Регистрация: 10.3.2012 Из: Украина Пользователь №: 65071 Машина:ВАЗ-21061 V1.5 Цвет:красный Год Выпуска: 1984 Спасибо сказали: 8 раз |
Выскажу своё ИМХО: при исправной системе зажигания (БСЗ) провода с сопротивлением (силиконовое г с ниточным сердечником) работают без сбоев, смысла в многожилке с 0 сопротивлением не вижу.
|
|
|
24.1.2017, 21:04
Сообщение
#1667
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
|
|
|
24.1.2017, 22:23
Сообщение
#1668
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2763 Регистрация: 18.10.2010 Пользователь №: 40055 Машина:ВАЗ-21063 Цвет:серый\белый Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 317 раз |
У меня провода красно-розовые предположительно СССР не силикон не резина (возможно полиуретан) лет им - вечность, жила тонюсенькая возможно стальная, сопротивление ~ 1Ком, так у меня свечи с зазором 1.1 как для МПСЖ а стоит КТСЗ. Если уменьшить зазор в свечах начнутся перебои в зажигании.
Такие дела |
|
|
24.1.2017, 22:37
Сообщение
#1669
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
|
|
|
25.1.2017, 1:06
Сообщение
#1670
|
|
главный по маслу Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 15199 Регистрация: 19.9.2011 Из: Zwickau Пользователь №: 57004 Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4 Цвет:Беж(235),бриз(280) Год Выпуска: 88,00,92,93 Спасибо сказали: 734 раза |
Маразм какой-то. У вас что, в магазинах нормальных проводов не продают, что приходится рекламные вывески обдирать? ну начнем с того-что метр провода стоит 60руб, он диаметром как ВВ провода,т.е. наконечники резиновые сидят плотно, СИЛИКОН, изоляция рассчитана на 20кВ, диапазон рабочих температур от -50 до +150,т.е. ему ничего не будет. А обдирать вывески- извините,я не жил в СССР,где воровали все что можно,может и вывески обдирали- предпочитаю купить в компании,кто занимается внешней рекламой Выскажу своё ИМХО: при исправной системе зажигания (БСЗ) провода с сопротивлением (силиконовое г с ниточным сердечником) работают без сбоев, смысла в многожилке с 0 сопротивлением не вижу. каждый теребонькает как он хочет-мне например 5 метров провода достается за 300руб, настоящего силикона с толстенной медной (не омедненной) жилой,сколько щас стоят провода на классику даже силикон? 600-800руб? таже тесла? на ауди комплект стоит порядка 4500руб, либо NGK или Beru,ну не хило так да? в 10 раз сэкономить А по сути пол часа времени и новый комплект,при том он работает,ну и искра хоть и малость-но мощнее,невольно проверил на кореше- отпрыгнул от свечи он сильнее и матерился дольше чем на простых проводах |
|
|
25.1.2017, 4:04
Сообщение
#1671
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 14737 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1178 раз |
Если уменьшить зазор в свечах начнутся перебои в зажигании. Фантастика! ...я не жил в СССР,где воровали все что можно.. В СССР так не воровали как сейчас. Тогда за это садили с конфискацией имущества. Сейчас за это ордена дают. так что не путай Х с гусиной шеей. ...на ауди комплект стоит порядка 4500руб... Ну так любишь кататься - люби и с аночки возить. Купил иномарку - придется потратиться и инозапчасти |
|
|
25.1.2017, 4:19
Сообщение
#1672
|
|
главный по маслу Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 15199 Регистрация: 19.9.2011 Из: Zwickau Пользователь №: 57004 Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4 Цвет:Беж(235),бриз(280) Год Выпуска: 88,00,92,93 Спасибо сказали: 734 раза |
В СССР так не воровали как сейчас. Тогда за это садили с конфискацией имущества. Сейчас за это ордена дают. так что не путай Х с гусиной шеей. Ну так любишь кататься - люби и с аночки возить. Купил иномарку - придется потратиться и инозапчасти ахахах,не воровали в СССР? В лесу шишки-еще поверю,выносили все и вся,а кто на заводах работал вообще страшно говорить,выносили по тихоньку запчасти от станков и в гараже собирали- ибо НЕ КУПИТЬ БЫЛО купил осознанно- жалею что 4 года назад было мало денег и взял девятку,ну помучался с жигулями и хорош, а брать ВВ провода КЕТАЙСКИЕ за 4500руб- вот тут не логично и с родни купить новую калину в кредит,что бы потом взять другой кредит чтобы заплатить первый А еще спиногрызы- жена и дети... Вообще страшная ситуация. По поводу потратиться-пока шибко разницы в ценах нет,да-что то как например ВВ провода стоит дорого,ибо СПРОСА НЕТ,у меня родные стояли и если бы сам один не порвал (дернул за провод а не за наконечник) то и дальше бы ходили,тут как с бампером и радиатором-не прицепил бы ватрушку и снегокат и не занесло бы в бордюр- были бы целы радиатор и бампер,но уж так и быть- бампер запаял (сломал губу) и радиатор поменяю,ах-страшные 3200руб. а по ценам-вся передняя подвеска 10800руб,до кучи поменяю 2 подушки (маслонаполненные) двигателя и одну опору- 2500руб и 2 подушки кпп-1200руб. и в принципе-я туда уже не полезу. Тормоза-ох страшные суммы,аж глаза кровоточат- передние диски тормозные LPR (как и все тормоза) 1190руб штука, задние диски 795руб, колодки передние 890руб, задние 640руб,ремкомплеты суппортов по 840руб, направляйки,смазки,тормозуха,все шланги и трубки еще около 3000руб. Задняя подвеска молчит,да и ее отремонтировать целиком 6000руб. Получаем новую переднюю подвеску,полностью новые тормоза. 20 000руб за все-это смешные суммы,стоит посмотреть сколько стоит такое же сделать на гранте с АБС,да-дороже выйдет. опять же-не удалось доказать что ино дороже тазика в обслуге |
|
|
25.1.2017, 4:24
Сообщение
#1673
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 14737 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1178 раз |
в 10 раз сэкономить А по сути пол часа времени и новый комплект,при том он работает,ну и искра хоть и малость-но мощнее Смысл этой экономии? Ладно бы был у тебя гараж Горкомовский, а то 2,5 машины. Их же не на один год ставишь. Поставил и забыл лет на 5 минимум. Насчет искры. Думаешь чем мощнее- тем лучше? Мощнее искра - выше ток в цепи катушки зажигания. Больше нагрев катушки (МЗ) с вероятностью выхода из строя. При наличие трамблера (на иномарках частое явление) вероятность подгорания контактов и прочее. Ну и ЭМИ - будешь фонить как ЗИЛок колхозный. "Мощность искры" - в первую очередь зависит от напряжения. Этим заведует катушка зажигания. Но в каждой системе есть ограничения, в силу особенностей систем зажигания. Например ,если в КСЗ поднять высокое напряжения с катушки до уровня модуля зажигния инжекторной системы - произойдет пробой скорее в трамблере, чем в искровом промежутке свечи зажигания. Ну и от напряжения же зависит и длина пробоя, а соответственно и зазор между электродами свечи. Поэтому свечи для КСЗ - 0.5-0.6 мм, БСЗ - 0.7-0.8 мм, системы с "холостой искрой" - 1.0-1.1 мм. При росте напряжения растет и ток, который и гасится сопротивлением проводов и добавочных сопротивлений. Меняя повода на провода без распределенного сопротивления вынуждаете работать КЗ в форсированном режиме, увеличивается эррозия (износ) электродов свечи. Как-то так... ахахах,не воровали в СССР? В лесу шишки-еще поверю,выносили все и вся, Не путай СССР и 90 годы. Это уже было на СССР,а ЭрЭфия.. [спам поскипан] опять же-не удалось доказать что ино дороже тазика в обслуге Что сказать -то хотел по теме? Не заводится? |
|
|
25.1.2017, 4:35
Сообщение
#1674
|
|
главный по маслу Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 15199 Регистрация: 19.9.2011 Из: Zwickau Пользователь №: 57004 Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4 Цвет:Беж(235),бриз(280) Год Выпуска: 88,00,92,93 Спасибо сказали: 734 раза |
Смысл этой экономии? Ладно бы был у тебя гараж Горкомовский, а то 2,5 машины. Их же не на один год ставишь. Поставил и забыл лет на 5 минимум. Насчет искры. Думаешь чем мощнее- тем лучше? Мощнее искра - выше ток в цепи катушки зажигания. Больше нагрев катушки (МЗ) с вероятностью выхода из строя. При наличие трамблера (на иномарках частое явление) вероятность подгорания контактов и прочее. Ну и ЭМИ - будешь фонить как ЗИЛок колхозный. "Мощность искры" - в первую очередь зависит от напряжения. Этим заведует катушка зажигания. Но в каждой системе есть ограничения, в силу особенностей систем зажигания. Например ,если в КСЗ поднять высокое напряжения с катушки до уровня модуля зажигния инжекторной системы - произойдет пробой скорее в трамблере, чем в искровом промежутке свечи зажигания. Ну и от напряжения же зависит и длина пробоя, а соответственно и зазор между электродами свечи. Поэтому свечи для КСЗ - 0.5-0.6 мм, БСЗ - 0.7-0.8 мм, системы с "холостой искрой" - 1.0-1.1 мм. При росте напряжения растет и ток, который и гасится сопротивлением проводов и добавочных сопротивлений. Меняя повода на провода без распределенного сопротивления вынуждаете работать КЗ в форсированном режиме, увеличивается эррозия (износ) электродов свечи. Как-то так... Не путай СССР и 90 годы. Это уже было на СССР,а ЭрЭфия.. ну странно что ничего у меня из перечисленного не сломалось,не сгорело,не пробило да и свечи не оплавились хаха, 40 000км я думаю показатель, ну на 5лет поставил и забыл я бы поспорил,тесла через месяц искрить начала,новые провода,грубо и 1000км не проехал,да и не у одного меня такие провода стоят,все пока довольны,хотя я никого не заставлял ставить. Ну и дополню-у меня трамблер и холостая искра. про 90е не надо,затеяло их поколение СССР,если бы все довольны были то и не было бы ничего,а тут картина маслом-все хорошие были а тут бах и полная свобода действий,не хило за считанные дни все испортились? Или может просто стали в открытую это делать а не как раньше? |
|
|
25.1.2017, 4:41
Сообщение
#1675
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 14737 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1178 раз |
Ну и дополню-у меня трамблер и холостая искра. Так не бывает. Или то или другое про 90е не надо Их затели те, кто сейчас у власти. Они тогда потихоньку воровали, но боялись. теперь же ничего не боятся, следовательно воруют уже на полную. Но это уже не топик. |
|
|
25.1.2017, 9:32
Сообщение
#1676
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2763 Регистрация: 18.10.2010 Пользователь №: 40055 Машина:ВАЗ-21063 Цвет:серый\белый Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 317 раз |
Фантастика! А вот прикали так и есть. Когда себе спаял коммутатор не мог понять - перебои и всё тут, купил свечи для инжа (1.1 мм) - как часики. Отцу друга спаял ещё один коммутатор у него та же ерунда - я ему говорю - увеличь зазор - опять как часики. Думаю достаточно фактов. |
|
|
25.1.2017, 10:38
Сообщение
#1677
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 14737 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1178 раз |
А вот прикали так и есть. Когда себе спаял коммутатор не мог понять - перебои и всё тут, купил свечи для инжа (1.1 мм) - как часики. Отцу друга спаял ещё один коммутатор у него та же ерунда - я ему говорю - увеличь зазор - опять как часики. Думаю достаточно фактов. Погоди, так у тебя ведб не КСЗ, коли есть коммутатор. И катушка поди не сток? |
|
|
25.1.2017, 10:53
Сообщение
#1678
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
В СССР так не воровали как сейчас. Тогда за это садили с конфискацией имущества. Сейчас за это ордена дают. так что не путай Х с гусиной шеей. Да , в СССР не так воровали... Пёрли все и всё , что можно было упереть.. Хоть и боялись тюрьмы.. Погоди, так у тебя ведб не КСЗ, коли есть коммутатор. И катушка поди не сток? У меня при КТСЗ всё сток .. |
|
|
25.1.2017, 10:59
Сообщение
#1679
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 14737 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1178 раз |
Да , в СССР не так воровали... Пёрли все и всё , что можно было упереть.. Хоть и боялись тюрьмы.. Типа сейчас меньше прут? Почему же в турьмах и на зоне в 1,5 раза больше человек чем в 37 году? PS: Я вот и тогда ничего не пер и сейчас не пру.. У меня при КТСЗ всё сток .. Так и речь не про тебя.. |
|
|
25.1.2017, 11:07
Сообщение
#1680
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
|
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 28.3.2024, 17:46 |