IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

11 страниц V  « < 8 9 10 11 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Система охлаждения., Принудительная и постоянная, 2 в 1.
DeNyS
сообщение 3.8.2014, 18:57
Сообщение #181
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 31
Регистрация: 11.5.2009
Пользователь №: 13702
Машина:VAZ
Цвет:Blue
Год Выпуска: 92
Спасибо сказали: 0 раз



Добрый вечер снова. В сообщении №165 я описывал свою проблему. Вот купил новый термостат и новый датчик включения вентилятора Лузар, поставил залил новый тосол. И ситуацыя снова повторилась, на трассе температуру показывает до 100, а вентилятор не включается, когда еду медленно или же по городу вентилятор включается когда, датчик показывает температуру 90-93. Подскажите, куда смотреть, что ещё менять? Буду благодарен любым советам.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DeNyS
сообщение 10.8.2014, 20:47
Сообщение #182
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 31
Регистрация: 11.5.2009
Пользователь №: 13702
Машина:VAZ
Цвет:Blue
Год Выпуска: 92
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(DeNyS @ 3.8.2014, 19:57) *
Добрый вечер снова. В сообщении №165 я описывал свою проблему. Вот купил новый термостат и новый датчик включения вентилятора Лузар, поставил залил новый тосол. И ситуацыя снова повторилась, на трассе температуру показывает до 100, а вентилятор не включается, когда еду медленно или же по городу вентилятор включается когда, датчик показывает температуру 90-93. Подскажите, куда смотреть, что ещё менять? Буду благодарен любым советам.

Решил свою проблему, думал уже покупать радиатор новый, думали что забит, но поменял снова крышку радиатора, поставил новую Лузар. И моя проблема исчезла, теперь температура выше 90-95 не поднимается.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Shmagl1k
сообщение 2.11.2014, 8:27
Сообщение #183
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Сергей
Сообщений: 39
Регистрация: 29.9.2014
Пользователь №: 89903
Машина:Ваз 2106
Цвет:Серебристый металик
Год Выпуска: 2001
Спасибо сказали: 0 раз



Народ вообщем такая проблемка, у меня с расширительного бачка не идёт тосол в радиатор почему? Приходится либо последствием вдува в расширительный бочок подовать тосол в радиатор либо в радитор сразу доливать! система охлаждения у меня обычная т.е крыльчатка на шкиву, машина ваз 2106 1.6
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
bulgakov1087
сообщение 2.11.2014, 8:46
Сообщение #184
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 84
Регистрация: 20.1.2013
Из: г. Барнаул
Пользователь №: 76603
Машина:ваз 2106
Цвет:белый
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 2 раза



Цитата(Shmagl1k @ 2.11.2014, 13:27) *
Народ вообщем такая проблемка, у меня с расширительного бачка не идёт тосол в радиатор почему? Приходится либо последствием вдува в расширительный бочок подовать тосол в радиатор либо в радитор сразу доливать! система охлаждения у меня обычная т.е крыльчатка на шкиву, машина ваз 2106 1.6

Герметичность системы обеспечивается впускным и выпускным клапанами пробки заливной горловины радиатора. На горячем двигателе выпускной клапан поддерживает повышенное давление в системе. За счет этого повышается температура кипения жидкости. При ее остывании открывается впускной клапан, пропуская часть жидкости из расширительного бачка в радиатор и тем самым компенсируя уменьшение объема жидкости.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Shmagl1k
сообщение 2.11.2014, 8:52
Сообщение #185
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Сергей
Сообщений: 39
Регистрация: 29.9.2014
Пользователь №: 89903
Машина:Ваз 2106
Цвет:Серебристый металик
Год Выпуска: 2001
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(bulgakov1087 @ 2.11.2014, 13:46) *
Герметичность системы обеспечивается впускным и выпускным клапанами пробки заливной горловины радиатора. На горячем двигателе выпускной клапан поддерживает повышенное давление в системе. За счет этого повышается температура кипения жидкости. При ее остывании открывается впускной клапан, пропуская часть жидкости из расширительного бачка в радиатор и тем самым компенсируя уменьшение объема жидкости.

Хочешь сказать что крышку радиатора под замену?
Просто я когда купил этот автомобиль, я открывал крышку радитора и брал от туда тосол ариометром чтобы смазать замки, и горловина сама наполнялась, тепрь же это не происходит...

Сообщение отредактировал Shmagl1k - 2.11.2014, 8:54
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Господин поручик
сообщение 2.11.2014, 9:41
Сообщение #186
Нет аватара


.......придиратор.......
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: А. Николаевич
Сообщений: 25932
Регистрация: 26.12.2007
Из: Московская обл.
Пользователь №: 1911
Машина:21065 был
Цвет:зачотный
Год Выпуска: 330тыщ
Спасибо сказали: 1017 раз



Цитата(Shmagl1k @ 2.11.2014, 8:52) *
.......я открывал крышку радитора .........и горловина сама наполнялась, тепрь же это не происходит...

-из расширительного бачка?
-Быть такого не может!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Shmagl1k
сообщение 2.11.2014, 9:52
Сообщение #187
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Сергей
Сообщений: 39
Регистрация: 29.9.2014
Пользователь №: 89903
Машина:Ваз 2106
Цвет:Серебристый металик
Год Выпуска: 2001
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Господин поручик @ 2.11.2014, 14:41) *
-из расширительного бачка?
-Быть такого не может!

Объясни почему быть такого не может?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
super_gut
сообщение 2.11.2014, 10:14
Сообщение #188
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Диман
Сообщений: 4583
Регистрация: 9.3.2009
Пользователь №: 10667
Машина: putnik ada 2115/Getz 1.4 AT
Цвет: Silver/Blue
Год Выпуска: 2006/2007
Спасибо сказали: 370 раз



Потому что на одном и том же уровне находится жидкость радиатора и расширительный бачок.
Радиатор мог наполнятся в том случае, если в расширительном бачке жидкости было гораздо больше, чем в горловине радиатора.

P.S. Зачем тосолом замки смазывал smirk2.gif ?? Тольку ноль.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Shmagl1k
сообщение 2.11.2014, 10:43
Сообщение #189
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Сергей
Сообщений: 39
Регистрация: 29.9.2014
Пользователь №: 89903
Машина:Ваз 2106
Цвет:Серебристый металик
Год Выпуска: 2001
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(dikobrazzoff @ 2.11.2014, 15:14) *
Потому что на одном и том же уровне находится жидкость радиатора и расширительный бачок.
Радиатор мог наполнятся в том случае, если в расширительном бачке жидкости было гораздо больше, чем в горловине радиатора.

P.S. Зачем тосолом замки смазывал smirk2.gif ?? Тольку ноль.

Не замерзают замки в гараже... толк есть )
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
super_gut
сообщение 2.11.2014, 11:32
Сообщение #190
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Диман
Сообщений: 4583
Регистрация: 9.3.2009
Пользователь №: 10667
Машина: putnik ada 2115/Getz 1.4 AT
Цвет: Silver/Blue
Год Выпуска: 2006/2007
Спасибо сказали: 370 раз



Ну тогда хотя б силиконом жидким, менее текучий)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ExL
сообщение 2.11.2014, 19:55
Сообщение #191
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2348
Регистрация: 18.10.2010
Пользователь №: 40055
Машина:ВАЗ-21063
Цвет:серый\белый
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 261 раз



Цитата(Shmagl1k @ 2.11.2014, 12:43) *
Не замерзают замки в гараже... толк есть )

ВДшкой смазывают
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Shmagl1k
сообщение 3.11.2014, 7:16
Сообщение #192
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Сергей
Сообщений: 39
Регистрация: 29.9.2014
Пользователь №: 89903
Машина:Ваз 2106
Цвет:Серебристый металик
Год Выпуска: 2001
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(dikobrazzoff @ 2.11.2014, 16:32) *
Ну тогда хотя б силиконом жидким, менее текучий)


Цитата(ExL @ 3.11.2014, 0:55) *
ВДшкой смазывают

Не первый год я смазываю тосолом ) и не чего, при морозах в 45 не застывают )
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Pavel_24RUS
сообщение 28.5.2016, 16:31
Сообщение #193
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Павел
Сообщений: 20
Регистрация: 5.7.2015
Из: Красноярск
Пользователь №: 93043
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:красный (110 Рубин)
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 0 раз



Здравствуйте все. Такая ситуация: сегодня полз в пробке, случайно посмотрел на указатель температуры ОЖ - 100-105 градусов! Врубаю печку, чтобы сбить температуру, нахожу свободный "карман", встаю, открываю капот, вижу, что вентилятор не работает. Маленько постоял, подумал, решил вернуться домой, только хотел капот закрыть, и вентилятор включился. Что это было? В чём причина? В системе охлаждения пока не ковырялся и масштабы бедствия мне пока неизвестны. Стоит ли ставить принудительное включение вентилятора, чтобы ненароком не закипеть?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Festival58
сообщение 28.5.2016, 19:37
Сообщение #194
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Артём
Сообщений: 2951
Регистрация: 18.1.2014
Из: Пенза
Пользователь №: 86110
Машина:2106
Цвет:битая ВИШНЯ
Год Выпуска: 1998
Спасибо сказали: 382 раза



Pavel_24RUS не стоит......у меня вентилятор на 95..100 включается.
надо узнать при какай температуре срабатывает датчик.может она просто завышена
проверить цепи ,замкнув контакты датчика(осторожно)
и сделать выводы...
можно на всякий кнопку в салон - но я не делал.нет нужды..тьфу тьфу...


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
YaJAROFF
сообщение 28.5.2016, 19:39
Сообщение #195
Нет аватара


профессор
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Генадич
Сообщений: 2626
Регистрация: 22.11.2010
Из: Ейск РФ
Пользователь №: 42287
Машина:21063@1.6
Цвет:т. беж
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 548 раз



Почитай Сообщение #181, 182 возможно и тебе поможет.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ExL
сообщение 29.5.2016, 12:43
Сообщение #196
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2348
Регистрация: 18.10.2010
Пользователь №: 40055
Машина:ВАЗ-21063
Цвет:серый\белый
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 261 раз



Павел чтото похожее на банальный неконтакт, скорее всего в датчике, капот открыл от вибрации контакт сработал =)
Зачисть все контакты, подогни потуже и смаж чтобы не окислялись
И кстати ИМХО принудиловка включения должна быть, не надёжно всётки это дело.
У меня таких проблем нет у меня приводной вентилятор =)


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vampir_
сообщение 5.6.2016, 13:58
Сообщение #197
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1655
Регистрация: 31.5.2008
Из: Казахстан
Пользователь №: 3586
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Красный "Реклама"
Год Выпуска: 1976
Спасибо сказали: 7 раз



Трехрядный латунный радиатор от газели подойдет на 2106? Без переделки капота.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ИванычЪ
сообщение 5.6.2016, 16:19
Сообщение #198
Нет аватара


БЭДМЭН , Блин
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Юрий
Сообщений: 22371
Регистрация: 4.9.2012
Из: Краснодар
Пользователь №: 71763
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 2285 раз



Цитата(vampir_ @ 5.6.2016, 13:58) *
Трехрядный латунный радиатор от газели подойдет на 2106? Без переделки капота.

Может телевизор почикать понадобится.. Mauridia.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ludvig
сообщение 5.6.2016, 16:42
Сообщение #199
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2092
Регистрация: 9.4.2008
Из: Мск
Пользователь №: 2958
Машина:21063
Цвет:373
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 3 раза



Цитата(ИванычЪ @ 5.6.2016, 18:19) *
Может телевизор почикать понадобится.. Mauridia.gif

А если ставить медный радиатор от 2106, то ничего резать не придется
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vampir_
сообщение 5.6.2016, 16:52
Сообщение #200
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1655
Регистрация: 31.5.2008
Из: Казахстан
Пользователь №: 3586
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Красный "Реклама"
Год Выпуска: 1976
Спасибо сказали: 7 раз



Цитата(ИванычЪ @ 5.6.2016, 20:19) *
Может телевизор почикать понадобится.. Mauridia.gif

Ну это не так страшно как переделка крепления капота)

Цитата(Ludvig @ 5.6.2016, 20:42) *
А если ставить медный радиатор от 2106, то ничего резать не придется

Но он двухрядный и его не хватает.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

11 страниц V  « < 8 9 10 11 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 21.8.2018, 22:26