IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> весенний призыв 2010, 26 встреча
Т-90
сообщение 15.11.2011, 23:59
Сообщение #1
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 409
Регистрация: 22.10.2007
Из: Петрозаводск
Пользователь №: 1450
Машина:ВАЗ-21061
Цвет:красная
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 0 раз



22.05.2010 года прошел первый этап на кубок города по трофи рейдам. в данном виде спорта как известно гоняют машины 4х4...но не в этот раз.


итак 22.05.10 года от СТК "Экстрим" проходили очередные трофи "Весенний призыв 2010" накануне никто из участников нашего клуба не выспался...кто то дежурил, кто то с машиной возился, но как в итоге и как главный Папа стал всех обзванивать. больше всего разочаровал с утра штурман Волк...который сонным голосом сообщил что он ложится спать часа на четыре. при встрече с белым в 9.00 выяснилось, что и его штурманы тоже забили болт, подставив по всем статьям. кто именно это был говорить не будет, но членство в клубе в дальнейшем данных людей под большим вопросом. и тут звонит Волк, "Ты чего меня не будешь я чуть не проспал". от такого наезда пятиминутный посыл...после чего Волк успешно приезжает. Далее встает вопрос с штурманом для Белого. Хорошо что Насте удалось отпросится с работы и она становится штурманом. далее предстартовая подготовка...Волк не хочет штурманом в экипаж Т-90 ибо боится получить нервный срыв и травму психики. но здраво рассудив что Насте придется хуже оставили все на своих местах...Белый радостно улыбался что в этот раз штурман у Танка не он (не забыл он понимаешь дед трофи 2009). далее косяк с навигаторами. точки тупо не могут залить, карты тоже нет. писец! судорожно папа вгоняет данные вручную, с заранее распечатанного листа с координатами. как оказалось зря, все равно половины точек не было указанно. всего было 123 точки. в лучшем случае мы взяли 20. да черт с ним, едем цепочкой, в этом есть минус ибо теряется время на ожидание прохождения второго экипажа, но в нынешних условиях это был большой плюс помощь экипажей друг другу была неоценима. как то видно по фотографиям. итак старт. недалеко точка "14" к ней проехать можно но на подъезде трамплин и бугор. черт с ним шуганув кашкай, первым пошел танк,..завис на бугре, прыгая на заднем бампере волк поймал сцепление колес и машина пошла...возврат на дорогу скоро можно будет посмотреть на видео..скажу одно когда клацнули зубы, появилось мнение что колеса отвалились и после первой точки в принципе гонка и закончилась. Зрители находившееся рядом на горе и наблюдавшие за джипами, плюнули на них и стали наблюдать за "шашками", после танка на прорыв пошел Белый...люди в экстазе Шахаводы в истерике ржут, веселье началось. далее выезд на основную трассу, в итоге выясняется большой косяк забитых координат точек, вплоть до 300 метров. какие точки находились моментально, а какие то оказывались черт знает где... из особых моментов понравилось помогать белому достать одну точку растягивая его..при этом я как то не учел что хватая его за обе ноги и растягивая я обрекаю его на падение с высоты...Белый забыв про точку ухватился за ветку сосны и тупо висел...пока его разув вытягивали (Белый носки кстати постирай!) не хватает все таки у него роста, кое как дотянувшись едем дальше. 3-х очковая точка повеселила всех...с начало зависнув на скале одну из машин, вторую загнали между сосен где она благословясь и застряла меж деревьев. джипов, до этого мешавшихся под колесами) не наблюдалось по близости дабы помочь...муравьи гады покусали в добавок, за что в последствии им воздалась месть. однако снова шаховоды справились своими силами...но точку все таки взяли...далее месили грязь, тонули в болоте, прыгали по камням и преодолевали водные преграды по ватерлинию...а в итоге еще и накололись со временем и стали возвращаться на час раньше...к этому моменту штурманы прыгали с экипажа на экипаж...и когда пора было "возвращаться через горы и доли, через реки и озера" Настя заявила что с маньяком назад не поедет...и вернулась в экипаж к Белому...однако в последствии все равно снова оказалась в танке.
хочется сказать Насте огромное спасибо и выразить признательность за ее работу. она одна носилась по лесу без навигатора в поисках точек, толкала в грязи машины...вообщем Настя была лучше всех сегодня, отметился также и танк который сегодня ни накого практически матом не ругался, ни кого ни разу не ударил в наказание и вообще вел себя как джентельмен. Встреча удалась повеселись на славу. а кто не был стыд и срам!

































Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 20.9.2017, 15:53