Гулять будете Вы. На этот раз окончательно.

Вот ровно тот случай, когда ощущаю себя дикарем. Впервые о его существовании узнал от тебя сегодня вечером.
За информацию спасибо, конечно

Возможно, амплитуды импульсов на входе тахометра не хватает для уверенного и правильного измерения. Вход может быть рассчитан на электронное зажигание.
На истину не претендую, у меня такого прибора нет. И вряд ли будет. Просто озвучиваю один из возможных, с моей точки зрения, вариантов.

Под бухаря-одиночку в 1988-м в киевском Дворце спорта не танцевали. А под "Алису" танцевали, прямо на спинках кресел. При активном участии вашего покорного.
Такшта - Long live rock'n'roll!

Выздоравливайте!


Не совсем из мухи. Моя мама перенесла достаточно тяжело. Слава Богу, вовремя меры приняли. А так исход мог бы быть печальным.
Права... дык ведь это ж только там, где они до этого были. Остальным можно не париться, они привычные.

Сапунов, Романов, Никольский... 9-й класс... Первые записи "Воскресения"... Батя "шестерку" купил... До сих пор на ней катаемся... И музыку слушаем...

Так а я о чем? Одна голая антенна и осталась, все оборудование давно разграблено подчистую.
Или ты веришь, что туда по ночам рептилоиды подключаются?

Кстати, ты ее живьем слышал, в бытность? А я слышал.

Все короткие волны этой долбежкой загадила, цуко
За этот паскудный звук прозвали ее "русский дятел".

Кстати, Григорий Васильевич Кисунько - генеральный конструктор экспериментального комплекса стратегической противоракетной обороны "Система «А»", - в своей книге "Секретная зона" крайне уничижительно отзывался об этой системе, утверждая, что при ее разработке были допущены грубейшие принципиальные ошибки и просчеты, из-за которых она никогда в жизни не смогла бы сколько-нибудь эффективно работать в принципе.

"О сути этих абсурдов речь пойдет впереди, а пока что перечислим хотя бы наиболее «миллиардные» из них: это, во-первых, афера с созданием загоризонтных РЛС, засекреченных под шифром «Дуга», которой более подходящим был бы шифр «не в дугу»."

Именно так и делаю. И именно потому, что так понятно, что я собираюсь исполнить.
Левый мигает - значит, кручусь дальше. Правый - значит, собираюсь съезжать.

Да, именно там и лежит. Лови:

Годно!
На аккумуляторе напряжение всегда будет меньше. Падение напряжения на проводах за счет зарядного тока.

И где вы только эти помойки отыскиваете, чтобы всякую больную хрень читать? Или они сами вас находят?
Такие особы обычно из больниц пишут. Навроде Павловской.


Хоспаде...
Юра, вот не смотри на ночь сикелевых с соловьевыми. И твой мир постепенно встанет с головы на ноги.

Польский.

Подробные фотки.

Живьем на машине.

Вид издали:

Почему-то как-то само собой прочиталось, как "Росмордор". Звыняйте за оффтоп


Уточняю: по-украински - это не просто "пофиг с какого ряда", но только сугубо при съезде с круга.

Боюсь что-то советовать, т.к. ни хрена в этой кухне не смыслю. Но желаю тебе удачи!

Чтобы не возникло у тебя желания поехать сразу налево, еще до круга. По встречке. А фуле? Так же короче и быстрее. А знака нет, который это дело запретит. Разметка? Так ее не всегда видно. Может стереться, а может и снегом занести.

Не согласен. На Т-образном перекрестке помеха справа работает. А на кругу ты главный. И тебя все должны пропускать. А вот правый поворотник при съезде включать надо.

Вообще, пока еду по кругу, то включаю левый. А перед съездом - правый. Единственное исключение бывает, если дорога по факту идет прямо, а круг примыкает к ней слева. Тогда не включаю ничего, т.к. считаю это бессмысленным.

Киров - это Вятка. А вообще, в девичестве он был Костриков.

Отправил его в баню на 30 дней. Вроде бы, как успешно.

Стало интересно. Был сегодня в гараже, посмотрел. В общем, не нашел там никакого сендвича.

Нет, не докуя. Светодиодный индикатор, сэр.
Причем ток сильно зависит от количества светящихся сегментов. Больше всего будет при "8.88"

Это ты моего еще не видел

Можно. И через специальную прокладку тоже можно. А еще есть вариант LM317 с изолированным корпусом (такой корпус называется TO-220FP):

В общем, любой каприз за ваши деньги. А не как при совке было: чуть что - так сразу деревянный велосипед лобзиком на коленке выпиливать.

Хороший глушак, одобряю!

Если весь отрезок пути составляет 10 км, то половина пробега у тебя получается на недогретом движке. Естественно, на расход это влияет.


Не думаю, что это принципиально.

10 литров зимой, да при таких пробегах (в среднем меньше 20 км в день) - я считаю, что это вполне норма жизни. Учитывая, что движок практически не успевает прогреться.
А так да, еще на месяц ближе к апрелю