IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

6 страниц V  < 1 2 3 4 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Расширение колеи,вынос колеса за пределы кузова, как так сделать?
Bars
сообщение 24.8.2009, 1:53
Сообщение #21
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 588
Регистрация: 25.6.2009
Из: Мос.обл.
Пользователь №: 15757
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Синяя полночь
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(Diskovod @ 15.8.2009, 13:55) *
Цитата(Joker' @ 4.4.2009, 12:32) *
подобной темы не нашёл.
подскажите, как делается вынос колеса за пределы кузова.
примерно как вот тут:

Вынос делается элементарно, берутся стальные диски стандартные от жигулей и расширяюся наружу на 40-50мм.
Колея увеличивается, устойчивость тоже, при расштрении дисков, давление можно качать не более 1, 7 атм. В жару , летом 1,5 атм.



что то я не очень понял про жигулевские диски umnik2.gif можно поподробней?и реально ли это сделать в гаражных условиях?
я хочу вынести ненамного ,примерно до уровня арок...возможно так?
или проще проставки найти?
подскажите чайнику grin.gif

Сообщение отредактировал Bars - 24.8.2009, 1:54
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
коша
сообщение 12.10.2009, 19:40
Сообщение #22
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 707
Регистрация: 6.4.2007
Из: Донецкая обл. Украина
Пользователь №: 74
Машина:ваз-21063
Цвет:сафари
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 8 раз



Цитата
что то я не очень понял про жигулевские диски можно поподробней?и реально ли это сделать в гаражных условиях?
я хочу вынести ненамного ,примерно до уровня арок...возможно так?
или проще проставки найти?
подскажите чайнику

процесс идентичен посмотри ссылку (только там уазавоские , но наши делаются так же)
РАЗВАРКА ДИСКОВ

Сообщение отредактировал коша - 12.10.2009, 19:42
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ромарио
сообщение 12.10.2009, 20:12
Сообщение #23
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2478
Регистрация: 21.3.2009
Из: москва-царицино
Пользователь №: 11297
Машина:21102
Цвет:синявый
Год Выпуска: 2000
Спасибо сказали: 1 раз



ПРОЩЕ ПРОСТАВКИ НАЙТИ КАК ПО МНЕ
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lamer157
сообщение 12.10.2009, 20:36
Сообщение #24
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 95
Регистрация: 18.7.2009
Пользователь №: 16628
Машина:21065
Цвет:Баклажан
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 0 раз



безопасный спесоб поставить резину пошире 185 195
если поставить проставку или найти диски с ет0 или отрицательным ет колея станет шире но это опасно!дело не в том что увеличится нагрузка на подшипник а в том что увеличится плечо обкатки !а значит и на рулевое а главное на тебя руль станет крайне тяжёлым на неровной дороге ево просто не удержать
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ромарио
сообщение 12.10.2009, 20:41
Сообщение #25
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2478
Регистрация: 21.3.2009
Из: москва-царицино
Пользователь №: 11297
Машина:21102
Цвет:синявый
Год Выпуска: 2000
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(Lamer157 @ 12.10.2009, 21:36) *
безопасный спесоб поставить резину пошире 185 195
если поставить проставку или найти диски с ет0 или отрицательным ет колея станет шире но это опасно!дело не в том что увеличится нагрузка на подшипник а в том что увеличится плечо обкатки !а значит и на рулевое а главное на тебя руль станет крайне тяжёлым на неровной дороге ево просто не удержать

бред нормально держу сруль
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
коша
сообщение 12.10.2009, 21:35
Сообщение #26
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 707
Регистрация: 6.4.2007
Из: Донецкая обл. Украина
Пользователь №: 74
Машина:ваз-21063
Цвет:сафари
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 8 раз



Цитата(Lamer157 @ 12.10.2009, 21:36) *
безопасный спесоб поставить резину пошире 185 195
если поставить проставку или найти диски с ет0 или отрицательным ет колея станет шире но это опасно!дело не в том что увеличится нагрузка на подшипник а в том что увеличится плечо обкатки !а значит и на рулевое а главное на тебя руль станет крайне тяжёлым на неровной дороге ево просто не удержать


ЕТ никогда не бывает 0 (нулевым) ну а тем более отрицательным!!!!!!!!!!!! threaten.gif threaten.gif threaten.gif
Если я что то упустил прошу разъяснить где про такое говорится!!! big_boss.gif big_boss.gif big_boss.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Diskovod
сообщение 13.10.2009, 10:16
Сообщение #27
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 50
Регистрация: 10.8.2009
Из: Санкт Петербург
Пользователь №: 17569
Машина:2106
Цвет:чёрный
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(коша @ 12.10.2009, 22:35) *
Цитата(Lamer157 @ 12.10.2009, 21:36) *
безопасный спесоб поставить резину пошире 185 195
если поставить проставку или найти диски с ет0 или отрицательным ет колея станет шире но это опасно!дело не в том что увеличится нагрузка на подшипник а в том что увеличится плечо обкатки !а значит и на рулевое а главное на тебя руль станет крайне тяжёлым на неровной дороге ево просто не удержать


ЕТ никогда не бывает 0 (нулевым) ну а тем более отрицательным!!!!!!!!!!!! threaten.gif threaten.gif threaten.gif
Если я что то упустил прошу разъяснить где про такое говорится!!! big_boss.gif big_boss.gif big_boss.gif

Как же не бывает, бывает и "0" и положительным и отрицательным ЕТ. А проставка тяжелее, чем вставка при расширении диска. Это уже практика и статистика, против которой не попрёшь. На нашем СТО было расшито (разварено) 12000 дисков на 3000 а/м и ни один не жаловался, что стало хуже ездить. И вообще обсуждать эту тему могут только те, кто ездил на таких колёсах и знает что это такое на собственном опыте, а не по наслышке.

Сообщение отредактировал Diskovod - 4.1.2012, 13:26
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lamer157
сообщение 13.10.2009, 11:47
Сообщение #28
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 95
Регистрация: 18.7.2009
Пользователь №: 16628
Машина:21065
Цвет:Баклажан
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 0 раз




[/quote]
Как же не бывает, бывает и "0" и положительным и отрицательным ЕТ. А проставка тяжелее, чем вставка при расширении диска. Это уже практика и статистика, против которой не попрёшь. На нашем СТО было расшито дисков на 3000 а/м и ни один не жаловался, что стало хуже ездить. И вообще обсуждать эту тему могут только те, кто ездил на таких колёсах и знает что это такое на собственном опыте, а не по наслышке.
[/quote]
а почему при вынужденной установке дисков с ет40 руль стал легче и на колеях стало меньше руль дёргать ?
а статистика у тебя такаяже как у автоваз если покупают значит хорошие
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
CEPE}I{A
сообщение 14.10.2009, 19:24
Сообщение #29
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 215
Регистрация: 28.2.2009
Из: Волгоград
Пользователь №: 10253
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Пицунда
Год Выпуска: 1992
Спасибо сказали: 0 раз



Diskovod, а сколько стоит разварка?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Шахид Магамедов
сообщение 14.10.2009, 23:09
Сообщение #30
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Александр
Сообщений: 2377
Регистрация: 1.8.2007
Из: Город Герой Ленинград
Пользователь №: 980
Машина:nissan patrol
Цвет:Серебристый
Год Выпуска: 2013
Спасибо сказали: 23 раза



дискавот на всех форумах пиарится))))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Diskovod
сообщение 16.10.2009, 16:57
Сообщение #31
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 50
Регистрация: 10.8.2009
Из: Санкт Петербург
Пользователь №: 17569
Машина:2106
Цвет:чёрный
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Шахид Магамедов @ 15.10.2009, 0:09) *
дискавот на всех форумах пиарится))))

а что тут плохого, ты то тоже на каждом форуме, где меня увидел , тоже высказываешь своё мнение. А так как я знаю, что расшивка дисков это классная вещь, то почему бы не по пеарить эту тему. Во всяком случае я не встречал людей, которые после езды на этих дисках сказали что то плохое. А здесь много молодых, начинающих водителей, которые вообще не в курсе этой темы. Вот и работаю в этом направлении.


Цитата(CEPE}I{A @ 14.10.2009, 20:24) *
Diskovod, а сколько стоит разварка?

Загляни на сайт, там все цены. http://mgm.ucoz.ru/index/0-2
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
электроприводчик
сообщение 29.10.2009, 19:52
Сообщение #32
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 1
Регистрация: 29.10.2009
Пользователь №: 20963
Машина:21013
Цвет:красный
Год Выпуска: 1982
Спасибо сказали: 0 раз



собрался делать вот такого зверя http://www.3dcar.ru/gallery/details.php?image_id=426 там у колес вылет большои.тему прочитал толком никто ничего не говорил.Делал кто сам на проставках?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dexiter
сообщение 29.10.2009, 20:49
Сообщение #33
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2257
Регистрация: 21.12.2007
Из: Курск
Пользователь №: 1883
Машина:2: левая и правая
Цвет:Кожаный
Год Выпуска: 1998
Спасибо сказали: 2 раза



я буду делать на проставках. Уже попробовал - нормально. Но пока не спешу, т.к. материала не хватает, а пока только 2 колеса выносить - стрёмно
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Maxson
сообщение 31.10.2009, 22:44
Сообщение #34
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 77
Регистрация: 24.9.2007
Из: Мск
Пользователь №: 1272
Машина:Бешеный кирпич.
Цвет:грязно мятый
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 0 раз



Разварики делаются на базе штамповок, а это уже говорит о их околонулевой надежности в тяжелых условиях, красиво то красиво но увы и ах....

Проставки больше нагружают подшипники, но справедливо это по большей части для морды машины, да и страшного ничего в этом нет, главное крепеж чтоб был надежным, а не промовские шпильки которые срезает к чертовой матери... ну и раз кто то работает на СТО должен бы знать что вывернуть подшипники в классической ступице способна разве что годзилла какая нить.... Так что полегче на поворотах.. а то эти самые неопытные молодые водители начитаются тут...

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Diskovod
сообщение 1.11.2009, 15:41
Сообщение #35
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 50
Регистрация: 10.8.2009
Из: Санкт Петербург
Пользователь №: 17569
Машина:2106
Цвет:чёрный
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Dexiter @ 29.10.2009, 21:49) *
я буду делать на проставках. Уже попробовал - нормально. Но пока не спешу, т.к. материала не хватает, а пока только 2 колеса выносить - стрёмно

елай на проставках, только имей ввиду, что нагрузка на передние подшипники будет больше, чем на рассшитых, т.е. припроставке ты смещаешь полностью колесо наружу, а при разварке (например на 30 мм) колесо беговая дорожка выносится только на 1/2 расшивки, т.е. не 15 мм. И при наезде на камешек, будет выбивать руль. Я не просто отговариваю. Я работаю на СТО и профессионально занимаюсь этим вопросом 16 лет. И ставили проставки и расширяли диски. Собрали огромный материал по 200 машинам, на которых делали тюнинг. Делали опрос водителей этих а/м. сделали вывод, что расшивка, выгодней со всех сторон: Лучше держит дорогу, скорость прохождения поворотов лучше - не сносит с дороги, не разбивает переднюю подвеску - экономит ремонр пер. подвески с 1,5 раза. Все машины ремонтировались на нашей СТО и на каждого вёлся журнал. Так что не иди на поводу у тех, кто не имеет в этой теме личного опыта. А только по наслышке и по теории с потолка. На сегодняшний день уже сделано 12 000 дисков. Сейчас ко мне приезжают ребята из Москвы из Набережных челнов (присылают диски с дольнобойщиками или через знакомых по грузовой почте, по Ж/Д. Мой тел 8-921-745-81-80. Михаил. Будут вопросы. звоните.

Р.S. я сам вот уже 33 года езжу только на расшивке. Пробовал на легкосплавных или на не расшитых, чуть не попадал в аварии - стиль езды другой и машина ведёт себя по другому.

Сообщение отредактировал Diskovod - 4.1.2012, 13:33
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dexiter
сообщение 1.11.2009, 23:22
Сообщение #36
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2257
Регистрация: 21.12.2007
Из: Курск
Пользователь №: 1883
Машина:2: левая и правая
Цвет:Кожаный
Год Выпуска: 1998
Спасибо сказали: 2 раза



расшивку я сам могу сделать, но при этом резину нужно ширше. насчёт устойчивости согласен, но руль будет туже
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Maxson
сообщение 1.11.2009, 23:49
Сообщение #37
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 77
Регистрация: 24.9.2007
Из: Мск
Пользователь №: 1272
Машина:Бешеный кирпич.
Цвет:грязно мятый
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 0 раз



Штамповка изначально ущербна в экстремальных условиях, расшивка ущербна вдвойне засчет дополнительного сварного шва, для покататься аккуратно и красиво сойдет,валилово по грунту приведет ее к концу очень быстро, ну... впрочем как и внезапно возникшая яма с острым углом...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_racer46rus_*
сообщение 2.11.2009, 0:13
Сообщение #38
Нет аватара




Проезжающие






качественные разварки проверены в боях на раллийных машинах и не стоит на них наезжать, выглядит машина на них лучше чем на пафосном 15 литье, дорогу они будут держать лучше за счет того что боковина не подламывается в повороте. Попробуйте купить литые диск с шириной обода например
13" больше 6J
14" больше 6J
15" больше 7J
а с разварками можно сделать шормальный широкий диск

175 можно легко ставить на диск шириной 7J
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dexiter
сообщение 2.11.2009, 0:39
Сообщение #39
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2257
Регистрация: 21.12.2007
Из: Курск
Пользователь №: 1883
Машина:2: левая и правая
Цвет:Кожаный
Год Выпуска: 1998
Спасибо сказали: 2 раза



и как этот 175 будет смотреться на 7j? будет что-то типа:/  \


что для резины не очень. она будет стремиться принять свою родную ширину при манёврах. да и некрасиво будет

Сообщение отредактировал Dexiter - 2.11.2009, 0:43
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_racer46rus_*
сообщение 2.11.2009, 10:22
Сообщение #40
Нет аватара




Проезжающие






при бокой нагрузке она не будет стремиться принять свою ширину. видел как у грузовиков подламывается боковина при входе в поворот?

к томуже 175 это ширина боковины а не самого протектора, это тем кто не знает
для 175 резины 6-6,5 для 185 6-7J

многи может показаться что боковина домиком стоит, но многие хотят же широкую резину поставить.причем чем низкопрофильнее резина, мен более широкий диск потребуется





широкий диск под дрифт самое то
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

6 страниц V  < 1 2 3 4 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 21:47