IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

6 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Расширение колеи,вынос колеса за пределы кузова, как так сделать?
Joker'
сообщение 4.4.2009, 11:32
Сообщение #1
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 445
Регистрация: 14.12.2008
Из: Красноярск
Пользователь №: 7122
Машина:ВАЗ-21065
Цвет:синий
Год Выпуска: 1998
Спасибо сказали: 1 раз



подобной темы не нашёл.
подскажите, как делается вынос колеса за пределы кузова.
примерно как вот тут:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Aрт
сообщение 4.4.2009, 11:45
Сообщение #2
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 220
Регистрация: 30.12.2007
Пользователь №: 1933
Машина:ВАЗ-2103
Цвет:виктория + реклама
Год Выпуска: 1974
Спасибо сказали: 0 раз



ИМХО глупость. потеряешь в управляемости и устойчивости.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vaz21063
сообщение 4.4.2009, 11:52
Сообщение #3
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 684
Регистрация: 7.4.2008
Из: Новосибирск
Пользователь №: 2932
Машина:ваз 21063
Цвет:валентина
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 3 раза



вынос колеса делается с помощью проставок,минус:большая нагрузка на ступичный подшипник

Сообщение отредактировал vaz21063 - 4.4.2009, 11:52
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  83420573.jpg ( 266.17 килобайт ) Кол-во скачиваний: 723
Прикрепленный файл  83333046.jpg ( 217.2 килобайт ) Кол-во скачиваний: 660
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Joker'
сообщение 4.4.2009, 12:02
Сообщение #4
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 445
Регистрация: 14.12.2008
Из: Красноярск
Пользователь №: 7122
Машина:ВАЗ-21065
Цвет:синий
Год Выпуска: 1998
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(vaz21063 @ 4.4.2009, 16:52) *
вынос колеса делается с помощью проставок,минус:большая нагрузка на ступичный подшипник

то есть в критической ситуации ступица может не выдержать?

Цитата(Aрт)
ИМХО глупость. потеряешь в управляемости и устойчивости.

на Lada VFTS вроде делали вынос - вероятно для улучшения устойчивости и управляемости dntknw.gif


зы: моей машине это не нужно.
я хочу приобрести какое-нибудь корытце для гонок на выживание. вот и спрашиваю - как, есть ли смысл и выдержит ли нагрузки и удары (с учётом усиления колёсных арок)

Сообщение отредактировал Joker' - 4.4.2009, 12:15
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vaz21063
сообщение 4.4.2009, 12:11
Сообщение #5
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 684
Регистрация: 7.4.2008
Из: Новосибирск
Пользователь №: 2932
Машина:ваз 21063
Цвет:валентина
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 3 раза



Цитата(Joker' @ 4.4.2009, 9:02) *
то есть в критической ситуации ступица может не выдержать?

ну не то чтобы в кретической...,но ресурс уменьшится,т.к. нагрузка на нево возростает из-за того что меняется вылет колеса!а этот параметр для каждой машины определен!выход впринципе можно найти:поменять ступичный подшипник жигулёвский на зубильный!
на VFTS простаки были ещё больше,и ставили их для того чтобы добиться лучшей управляемости,как следствие более широкой колеи!и о ресурсе там не особо задумывались,главное отдача в каждой гонке...

Сообщение отредактировал vaz21063 - 4.4.2009, 12:12
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Joker'
сообщение 4.4.2009, 19:38
Сообщение #6
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 445
Регистрация: 14.12.2008
Из: Красноярск
Пользователь №: 7122
Машина:ВАЗ-21065
Цвет:синий
Год Выпуска: 1998
Спасибо сказали: 1 раз



vaz21063, проставки самостоятельно вытачиваются? или где-то можно раздобыть уже готовые?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vaz21063
сообщение 4.4.2009, 21:16
Сообщение #7
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 684
Регистрация: 7.4.2008
Из: Новосибирск
Пользователь №: 2932
Машина:ваз 21063
Цвет:валентина
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 3 раза



Цитата(Joker' @ 4.4.2009, 16:38) *
vaz21063, проставки самостоятельно вытачиваются? или где-то можно раздобыть уже готовые?

у фирмы proma по моему были проставки на классику!а так вообще сами вытачивают
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
FideLiO
сообщение 7.4.2009, 9:11
Сообщение #8
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 176
Регистрация: 22.10.2008
Пользователь №: 5197
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:белый
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 0 раз



я так понял, что с этими проставками колеса прикручиваться будут не на болты, а на гайки? поясните, плиз.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vaz21063
сообщение 7.4.2009, 13:48
Сообщение #9
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 684
Регистрация: 7.4.2008
Из: Новосибирск
Пользователь №: 2932
Машина:ваз 21063
Цвет:валентина
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 3 раза



Цитата(FideLiO @ 7.4.2009, 6:11) *
я так понял, что с этими проставками колеса прикручиваться будут не на болты, а на гайки? поясните, плиз.

на фото выше представлен вариант с креплением колеса на гайки!тоесть проставка болтами прикручивается к ступице,а из неё(из проставки)торчат шпильки.можно сделать проставку со сквозными отверстиями,и прикручивать колесо длинными болтами,через проставку!либо наооборот вкрутить в ступицу длинные шпильки,на них проставку,а сверху прикрутить колесо гайками к этим шпилькам!так можно сделать,но делать это можно,только при малой толщине проставки(0,5-1 см),потому как при более толстых проставках будет большая нагрузка на длинные болты и шпильки!

Сообщение отредактировал vaz21063 - 7.4.2009, 13:51
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
zid2106
сообщение 7.4.2009, 18:25
Сообщение #10
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 961
Регистрация: 1.1.2008
Пользователь №: 1947
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:синяя полночь
Год Выпуска: 1993
Спасибо сказали: 1 раз



можно это сделать другим образом более бюджетным купить болты подлиньше в данном случае от литых дисков и купить обычные шайбы чтоб они были все одинаковые, эти шайбы вставляешь в болты между ступицом и колесом и все ок) У самого литье стоит с выносом устойчивость приобрел ощутимую, но подшипники ступицы передние стал чаще менять, на задние нагрузка все равно меньше из-за того что полуось в редукторе сам как рычаг держит и уменьшает нагрузку)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Жека4911
сообщение 12.5.2009, 21:46
Сообщение #11
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 27
Регистрация: 23.4.2008
Из: Киев
Пользователь №: 3152
Машина:ВАЗ-21061
Цвет:бежевый
Год Выпуска: 1984
Спасибо сказали: 0 раз



А по моему На ВФТС не было никаких проставок, там просто другие рычаги были
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
федор
сообщение 12.5.2009, 23:15
Сообщение #12
Нет аватара


Пенсионер со стажем
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Сообщений: 3491
Регистрация: 26.1.2008
Из: С-Пб Купчино
Пользователь №: 2168
Машина:VW Vento/VW Golf III
Цвет:Dragongreen/Fjordblau
Год Выпуска: 1996/1997
Спасибо сказали: 19 раз



Цитата(Жека4911 @ 12.5.2009, 22:46) *
А по моему На ВФТС не было никаких проставок, там просто другие рычаги были



И мост шире....... smile.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
De.ney®ON
сообщение 13.5.2009, 0:15
Сообщение #13
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 26
Регистрация: 20.7.2008
Пользователь №: 4061
Машина:2106 DRiFT
Цвет:о_О
Год Выпуска: 2003
Спасибо сказали: 0 раз



Были на ВФТС проставки
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  1.jpg ( 42.42 килобайт ) Кол-во скачиваний: 486
Прикрепленный файл  x_883bf62d.jpg ( 56.73 килобайт ) Кол-во скачиваний: 782
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vaz21063
сообщение 17.5.2009, 19:33
Сообщение #14
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 684
Регистрация: 7.4.2008
Из: Новосибирск
Пользователь №: 2932
Машина:ваз 21063
Цвет:валентина
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 3 раза



Цитата(Жека4911 @ 12.5.2009, 18:46) *
А по моему На ВФТС не было никаких проставок, там просто другие рычаги были

рычаги на машинах VFTS родные стояли!просто проставки там "дикие" были...
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  LadaEvo5_05.sized.jpg ( 81.81 килобайт ) Кол-во скачиваний: 778
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Господин поручик
сообщение 17.5.2009, 20:51
Сообщение #15
Нет аватара


.......придиратор.......
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: А. Николаевич
Сообщений: 24828
Регистрация: 26.12.2007
Из: Московская обл.
Пользователь №: 1911
Машина:21065 был
Цвет:зачотный
Год Выпуска: 330тыщ
Спасибо сказали: 881 раз



Цитата(vaz21063 @ 17.5.2009, 20:33) *
Цитата(Жека4911 @ 12.5.2009, 18:46) *
А по моему На ВФТС не было никаких проставок, там просто другие рычаги были

рычаги на машинах VFTS родные стояли!просто проставки там "дикие" были...

И двойного стаба не наблюдается... Лоханулись?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vaz21063
сообщение 17.5.2009, 21:16
Сообщение #16
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 684
Регистрация: 7.4.2008
Из: Новосибирск
Пользователь №: 2932
Машина:ваз 21063
Цвет:валентина
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 3 раза



Цитата(Господин поручик @ 17.5.2009, 17:51) *
И двойного стаба не наблюдается... Лоханулись?

двойной стаб в ралли не нужен,это не асфальтовые гонки...на асфальте да,двойной стаб неоспорим,но на грунте от нево только минусы


Сообщение отредактировал vaz21063 - 17.5.2009, 21:18
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Господин поручик
сообщение 17.5.2009, 21:26
Сообщение #17
Нет аватара


.......придиратор.......
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: А. Николаевич
Сообщений: 24828
Регистрация: 26.12.2007
Из: Московская обл.
Пользователь №: 1911
Машина:21065 был
Цвет:зачотный
Год Выпуска: 330тыщ
Спасибо сказали: 881 раз



Ну...в ралли тоже есть участки с траекторным движением....хотя...спорить не буду, я дилетант здесь. Но вот на фотке широченые шипованные колеса...А в современных зимних ралли ставят весьма узкие колесья...Думаю-неспроста и здесь ВФТС оправдать свой выбор колес будет сложнее umnik2.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vaz21063
сообщение 17.5.2009, 21:47
Сообщение #18
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 684
Регистрация: 7.4.2008
Из: Новосибирск
Пользователь №: 2932
Машина:ваз 21063
Цвет:валентина
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 3 раза



Цитата(Господин поручик @ 17.5.2009, 18:26) *
Ну...в ралли тоже есть участки с траекторным движением....хотя...спорить не буду, я дилетант здесь. Но вот на фотке широченые шипованные колеса...А в современных зимних ралли ставят весьма узкие колесья...Думаю-неспроста и здесь ВФТС оправдать свой выбор колес будет сложнее umnik2.gif

кстати верное замечание по поводу ширины колёс!я даже как то и не обратил сначало внимания...в любом случае всех секретов той фабрики нам не узнать...)

Сообщение отредактировал vaz21063 - 17.5.2009, 21:48
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ProHunter
сообщение 21.5.2009, 21:32
Сообщение #19
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 15
Регистрация: 6.5.2009
Пользователь №: 13514
Машина:Ваз-2106
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1998
Спасибо сказали: 0 раз



Послушай не делай вылет колес больше они повлияют на шаровые ступици на нижний рычаг подвески особенно пусть лучше в штатовском варианте будет и резину большую не советую ставить я вот видел чудика на 17 колеса поставил на 06 и толку что они низкопрофильные на редуктор нагрузка большая он через 2 месяца редуктор свой выбросил там было очень много выработки машине через чур тяжело будет такие лапти таскать на себе.Да базара нет если ты колеса шире поставишь и выступ больше у тебя устойчивость будет лучше это + но - больше будет гораздо

Сообщение отредактировал ProHunter - 21.5.2009, 21:34
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Diskovod
сообщение 15.8.2009, 12:55
Сообщение #20
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 50
Регистрация: 10.8.2009
Из: Санкт Петербург
Пользователь №: 17569
Машина:2106
Цвет:чёрный
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Joker' @ 4.4.2009, 12:32) *
подобной темы не нашёл.
подскажите, как делается вынос колеса за пределы кузова.
примерно как вот тут:

Вынос делается элементарно, берутся стальные диски стандартные от жигулей и расширяюся наружу на 40-50мм.
Колея увеличивается, устойчивость тоже, при расштрении дисков, давление можно качать не более 1, 7 атм. В жару , летом 1,5 атм.


Цитата(Joker' @ 4.4.2009, 12:32) *
подобной темы не нашёл.
подскажите, как делается вынос колеса за пределы кузова.
примерно как вот тут:

хочу добавить, прирасшивке, дольше ходят шаровые и рулевые тяги. Я оаботаю на Сто в Питере и мы отслеживали это в течении 14 лет. За этот период нами было изготовлено более12000 дисков, а ПРОСТАВКИ, ЭТО ПРОШЛЛЫЙ ВЕК. Выворачивает подшипники. Мы занимаемся этими переделками на Сизова 15. Информацию можно получить по тел в Питере 8-921-745-81-80. Михаил.

Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  Изображение_001.jpg ( 68.5 килобайт ) Кол-во скачиваний: 726
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

6 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 21.11.2017, 9:32