IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

7 страниц V  < 1 2 3 4 5 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Натяжитель цепи "Пилот"
demans
сообщение 7.1.2011, 15:17
Сообщение #41
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 184
Регистрация: 30.5.2009
Из: СТУПИНО
Пользователь №: 14676
Машина:ваз 21061
Цвет:Изумруд металлик
Год Выпуска: 1999
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Slavamaz @ 7.1.2011, 9:36) *
demans
Вот что ещё по моей проблеме подумалось.
А башмаки отличаются как то между собой?
Может не тот в магазине втюхали?
Другой причины просто не вижу.


Возможно
Вот оба натяжителя подходят на классику слева родной, справа незнаю что за зверь:
Прикрепленный файл  88ccaa0cd4f68af0_main.jpg ( 88.69 килобайт ) Кол-во скачиваний: 333

Правый явно больше цепь натянет при меньшем ходе натяжителя.

Сообщение отредактировал demans - 7.1.2011, 15:20
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
bashik87
сообщение 10.1.2011, 9:54
Сообщение #42
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 24
Регистрация: 5.1.2011
Из: Бийск
Пользователь №: 44861
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Синий
Год Выпуска: 1987
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Slavamaz @ 6.1.2011, 21:26) *
Ты, что то перемудрил, друг.
Тут тема про натяжитель Пилот.
Он натягивает цепь автоматически, по мере розтягивания последней.
Колпачковой гайки (кстати, она на "13") на нем нету.

человек задал вопрос: почему установил пилот, а цепь гремит.
Я ответил ему, как я боролся с этой проблемой.
Я натягивал цепь сильнее, чем способна пружина.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Slavamaz
сообщение 10.1.2011, 20:14
Сообщение #43
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 23
Регистрация: 6.1.2011
Из: г. Ужгород, Украина
Пользователь №: 44893
Машина:АЗЛК 2141 (двиг ВАЗ 2106)
Цвет:красный
Год Выпуска: 1993
Спасибо сказали: 0 раз



Наверное, я просто не правильно понял твой пост.
Сори drinks.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
slavok
сообщение 13.1.2011, 16:01
Сообщение #44
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 106
Регистрация: 28.5.2009
Из: Тамбов
Пользователь №: 14555
Машина:2107
Цвет:white
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 1 раз



Может быть это натяжитель Pilot для нивского движка, там шток длинее.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Slavamaz
сообщение 17.1.2011, 20:39
Сообщение #45
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 23
Регистрация: 6.1.2011
Из: г. Ужгород, Украина
Пользователь №: 44893
Машина:АЗЛК 2141 (двиг ВАЗ 2106)
Цвет:красный
Год Выпуска: 1993
Спасибо сказали: 0 раз



Нет, та коробочке написано 2101/2103/2106
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
slavok
сообщение 18.1.2011, 12:05
Сообщение #46
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 106
Регистрация: 28.5.2009
Из: Тамбов
Пользователь №: 14555
Машина:2107
Цвет:white
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(Slavamaz @ 17.1.2011, 20:39) *
Нет, та коробочке написано 2101/2103/2106



Тогда, даже не знаю, цепь не приработалась наверное еще.

У меня наоборот шток почти на всю вытянут. Когда я на рынке выбирал натяжитель мне один продавец предложил Pilot на коробке 2101 а внутри был удлиненный,
хорошо до этого я в инете фото посмотрел какой должен быть, видно попутали коробки.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Slavamaz
сообщение 18.1.2011, 12:53
Сообщение #47
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 23
Регистрация: 6.1.2011
Из: г. Ужгород, Украина
Пользователь №: 44893
Машина:АЗЛК 2141 (двиг ВАЗ 2106)
Цвет:красный
Год Выпуска: 1993
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(slavok @ 18.1.2011, 13:05) *
Цитата(Slavamaz @ 17.1.2011, 20:39) *
Нет, та коробочке написано 2101/2103/2106



Тогда, даже не знаю, цепь не приработалась наверное еще.

У меня наоборот шток почти на всю вытянут. Когда я на рынке выбирал натяжитель мне один продавец предложил Pilot на коробке 2101 а внутри был удлиненный,
хорошо до этого я в инете фото посмотрел какой должен быть, видно попутали коробки.

Ну, то что внутри может лежать не то что написано - такой вариант откидать нельзя.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
slavok
сообщение 18.1.2011, 13:23
Сообщение #48
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 106
Регистрация: 28.5.2009
Из: Тамбов
Пользователь №: 14555
Машина:2107
Цвет:white
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(Slavamaz @ 18.1.2011, 12:53) *
Цитата(slavok @ 18.1.2011, 13:05) *
Цитата(Slavamaz @ 17.1.2011, 20:39) *
Нет, та коробочке написано 2101/2103/2106



Тогда, даже не знаю, цепь не приработалась наверное еще.

У меня наоборот шток почти на всю вытянут. Когда я на рынке выбирал натяжитель мне один продавец предложил Pilot на коробке 2101 а внутри был удлиненный,
хорошо до этого я в инете фото посмотрел какой должен быть, видно попутали коробки.

Ну, то что внутри может лежать не то что написано - такой вариант откидать нельзя.


Вот для 2101 http://www.ntc-rodos.ru/items/item99/rodos003.html

Для нивы http://www.ntc-rodos.ru/items/item99/pilot_21214.html

Соответственно у нивского можно отпилить лишний вылет штока и получить натяжитель 2101
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Slavamaz
сообщение 18.1.2011, 17:10
Сообщение #49
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 23
Регистрация: 6.1.2011
Из: г. Ужгород, Украина
Пользователь №: 44893
Машина:АЗЛК 2141 (двиг ВАЗ 2106)
Цвет:красный
Год Выпуска: 1993
Спасибо сказали: 0 раз



Блин, ну судя по фоткам у меня такой как надо 2101, с коротким штоком.
Шо за епт, иль вправду башмак какой-то неликвидный попался?
Иного варианта просто не вижу.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
slavok
сообщение 18.1.2011, 17:30
Сообщение #50
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 106
Регистрация: 28.5.2009
Из: Тамбов
Пользователь №: 14555
Машина:2107
Цвет:white
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(Slavamaz @ 18.1.2011, 17:10) *
Блин, ну судя по фоткам у меня такой как надо 2101, с коротким штоком.
Шо за епт, иль вправду башмак какой-то неликвидный попался?
Иного варианта просто не вижу.



Тогда х/з. Еще мне не понятно почему нельзя было сделать обычный болт для заглушки, а не колпачковую гайку под шестигранник
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Виталио 473
сообщение 20.1.2011, 19:11
Сообщение #51
Нет аватара


Истинный жигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Виталий
Сообщений: 4976
Регистрация: 1.9.2009
Из: г.Оренбург
Пользователь №: 18484
Машина:ВАЗ 2106 GTI
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 29 раз



сижу,читаю тему и думаю......стоит ли наступать на те же грабли снова или нет.....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Enkei
сообщение 20.1.2011, 19:58
Сообщение #52
Нет аватара


¯\_(ツ)_/¯
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Ник
Сообщений: 11674
Регистрация: 17.8.2008
Из: Мой дом
Пользователь №: 4374
Машина:Атлас, третья Ока, моты
Цвет:разный
Год Выпуска: старый
Спасибо сказали: 79 раз



Славамаз: знаю я твою проблему. Ты купил копеечный башмак, а надо было троечный. У них высота платформы опорной отличается. У _Игорь_ была такая же проблема.
На этом фото как раз и все различия между ними. Нужный тебе - слева.

Нивский Пилот кстати ничем, абсолютно ничем от классического не отличается. Они просто устанавливаются по разному, ибо на впрысковых нивах нужно куда то девать масляные магистрали от гидронатяжителя.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Slavamaz
сообщение 23.1.2011, 11:55
Сообщение #53
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 23
Регистрация: 6.1.2011
Из: г. Ужгород, Украина
Пользователь №: 44893
Машина:АЗЛК 2141 (двиг ВАЗ 2106)
Цвет:красный
Год Выпуска: 1993
Спасибо сказали: 0 раз



А-а, блин, так и знал, что с башмаком что то не то (выше писАл). Спасибо за подтверждение.
Теперь вопрос, на сколько критично ездить на копеечном башмаке?
Щас болею, как только поправлюсь - на работу срочно надо. Поменять смогу аж через неделю.
Ёлки-палки, снова переднюю крышку снимать sorry.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Роман Кировоград
сообщение 23.1.2011, 12:10
Сообщение #54
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Сообщений: 27175
Регистрация: 20.2.2010
Из: УКРАИНА.
Пользователь №: 27171
Машина:ВАЗ-2106 .
Цвет:БЕЛЫЙ.
Год Выпуска: 1979 .
Спасибо сказали: 539 раз



Не помню , так или нет, но переднюю крышку не обязательно снимать.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Slavamaz
сообщение 23.1.2011, 13:11
Сообщение #55
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 23
Регистрация: 6.1.2011
Из: г. Ужгород, Украина
Пользователь №: 44893
Машина:АЗЛК 2141 (двиг ВАЗ 2106)
Цвет:красный
Год Выпуска: 1993
Спасибо сказали: 0 раз



Надо, Рома.
Это успокоитель можно заменить без снятия крышки, ну цепь ещё, если заморочится с расцеплением и зацеплением (или как там правильно обозвать этот процес).
А вот башмак заменить можно только со снятой крышкой :(
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Роман Кировоград
сообщение 23.1.2011, 13:47
Сообщение #56
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Сообщений: 27175
Регистрация: 20.2.2010
Из: УКРАИНА.
Пользователь №: 27171
Машина:ВАЗ-2106 .
Цвет:БЕЛЫЙ.
Год Выпуска: 1979 .
Спасибо сказали: 539 раз



А , точно, вспомнил.)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Enkei
сообщение 24.1.2011, 18:45
Сообщение #57
Нет аватара


¯\_(ツ)_/¯
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Ник
Сообщений: 11674
Регистрация: 17.8.2008
Из: Мой дом
Пользователь №: 4374
Машина:Атлас, третья Ока, моты
Цвет:разный
Год Выпуска: старый
Спасибо сказали: 79 раз



Ездить - некритично, цепь точно не перескочит. А вот масло через дырку болта-заглушки уходить потихоньку будет...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Slavamaz
сообщение 25.1.2011, 11:49
Сообщение #58
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 23
Регистрация: 6.1.2011
Из: г. Ужгород, Украина
Пользователь №: 44893
Машина:АЗЛК 2141 (двиг ВАЗ 2106)
Цвет:красный
Год Выпуска: 1993
Спасибо сказали: 0 раз



Та я как увидел, что с заглушкой проблема, то старый натяжитель поставил, чтоб масло не уходило.
Так и езжу пока, на старом, с колпачковой гайкой.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Slavamaz
сообщение 26.1.2011, 16:30
Сообщение #59
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 23
Регистрация: 6.1.2011
Из: г. Ужгород, Украина
Пользователь №: 44893
Машина:АЗЛК 2141 (двиг ВАЗ 2106)
Цвет:красный
Год Выпуска: 1993
Спасибо сказали: 0 раз



Снял я сегодня переднюю крышку мотора, вытащил башмак и... обалдел.
Вобщем, он такой как надо.
Перед разборкой, прикупил ещё один, в коробочке, с отметкой для 2103 (с 2106 идентичны).
Сложил все три (тот что стоял до полной замены привода ГРМ, тот что поставил во время замены и тот что купил вчера).
Все три абсолютно одинаковые




вот сам натяжитель Пилот (на первой фотке справа коробочка от него)





вот так утапливается шток при установке на мотор (видно, что свободной остаётся буквально 1.5 оборота резьбы)




при этом вот так натянута цепь






Блин, скоро мозг сломаю
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Kraft
сообщение 1.2.2011, 13:41
Сообщение #60
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 119
Регистрация: 10.1.2010
Из: Харьков
Пользователь №: 24780
Машина:2106
Цвет:черный
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 0 раз



а чем этот пилот хуже/лучше гидронатяжителя?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

7 страниц V  < 1 2 3 4 5 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 25.4.2024, 18:02