Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Автоклуб ВАЗ 2106 _ Подвеска и Тормоза _ Тугая педаль тормоза
Автор: Kardinal 21.5.2009, 19:35
проблема такая, недавно педаль тормоза стала очень тугой,при этом тормоза работали хорошо,но чувствовалось что берет только перед.сразу стал грешить на вакуум,но покапался на форуме и решил проверить клапан,который вставляется в него-работает.потом один дедок подсказал проверить сам шланг,т.к. у коллектора может внутри закоксовываться и не давать нужное давление(так было у него на москвиче),шланг рабочий.
сегодня купил вакуум,поменял,но не снимал трубки с ГТЦ, просто слегка отогнул его,но все же короткий шланг,идущий с бочка выскочил и тормозуха вытекла с одной камеры.жидкость долил,завел,но педаль так и не стала легче. она даже не уходит ниже после того как заведешь движок.тормоза держут так же как и до замены.
как быть подскажите 
заранее спасиба
Автор: ромарио 21.5.2009, 19:41
а пори езде
Автор: Kardinal 21.5.2009, 19:42
что????что????
Автор: ромарио 21.5.2009, 19:48
что????что????
когда едиш .-извиняюсь
Автор: Kardinal 21.5.2009, 19:53
да.во время езды педаль тугая.
Автор: ромарио 21.5.2009, 19:57
проверь задние тормоза .сними барбараны все проверь там вся причина
Автор: Kardinal 21.5.2009, 20:03
ух..я уж испугался твоего предыдущего ответа 
завтра разберу посмтрю))
Автор: ромарио 21.5.2009, 20:03
Автор: Kardinal 21.5.2009, 23:56
слушай,а может что колдун шалит?!
Автор: NIKuS 24.5.2009, 5:06
ну если траблы в задних тормозах то и колдун под подозрением :)
как прикипевшие барабаны снимать знаш?
1 домкратим
2 колесо долой
3 шпильки долой
4 пробуем через деревяшку отстучать барабан. снялся хорошо, нет дальше
5 заводим авто
6 4 или 5 передачу, что есть
7 140-150кмч на месте =)
8 сцепа+тормоза резко. повотрить раза 3. слетел хорошо, нет дальше
9 разгоняем до 40-60
10 слегка притормаживая греем колодками (можно ручником) барабан минутки 2-3 и повторяем п7-8
когда отвалится барабан от полу оси спидометр не будет резко падать в 0 так что из машины в принципе можно невылазить удачи =)
Автор: DimaN66 1.7.2009, 8:59
Привет всем! Не знал куда написать, поэтому сюда пишу... Вобщем проблема следующая: педаль тормоза очень медленно возвращается после нажатия. То есть получается, что я тормоза отпустил, уже жму на газ, а стоп-сигналы всё ещё горят... Причем так вести себя она начинает после 2-3 часов езды по городу. Утром еду на работу - все нормально, всё работает как обычно. Посмотрел, пружина на педали на месте. Последнее что менял - был ГТЦ? где-то месяц назад.
Что это ВУТ? Хотя смотрел его вроде работает: на незаведенном движке педаль тугая, заводим - педаль становится мягче и продавливается дальше...
Автор: mik58 1.7.2009, 10:34
Что это ВУТ? Хотя смотрел его вроде работает: на незаведенном движке педаль тугая, заводим - педаль становится мягче и продавливается дальше...
не это проблема с главным замена или замена резинок
Автор: DimaN66 1.7.2009, 11:17
Что это ВУТ? Хотя смотрел его вроде работает: на незаведенном движке педаль тугая, заводим - педаль становится мягче и продавливается дальше...
не это проблема с главным замена или замена резинок
точно в нём дело? просто как бы тормоза сами не клинит, только педаль возвращается медленно. Блин, новый вазовский ГТЦ
И если это ГТЦ, то как объяснить, что вечером педаль как кисель, а утром работает как ни в чем не бывало???
Автор: mmm1976 13.7.2009, 8:54
Что это ВУТ? Хотя смотрел его вроде работает: на незаведенном движке педаль тугая, заводим - педаль становится мягче и продавливается дальше...
не это проблема с главным замена или замена резинок
точно в нём дело? просто как бы тормоза сами не клинит, только педаль возвращается медленно. Блин, новый вазовский ГТЦ
И если это ГТЦ, то как объяснить, что вечером педаль как кисель, а утром работает как ни в чем не бывало???
На волге у меня была такая же хрень. ГТЦ заменил-и все в порядке стало. Разбираться в причинах я не стал.
У меня тоже проблемы с тормозами. Тож педаль тугая. Заменил вакуумник, прокачал тормоза. Эффект слабый, если не нулевой. С чем может быть связано? На барабанах проверяли эффективность тормозов- задние норма, передок плоховат, но из-за этого не будет так. Может, кто подскажет чего?
Автор: Fлекс 13.7.2009, 12:56
У меня тоже проблемы с тормозами. Тож педаль тугая. Заменил вакуумник, прокачал тормоза. Эффект слабый, если не нулевой. С чем может быть связано? На барабанах проверяли эффективность тормозов- задние норма, передок плоховат, но из-за этого не будет так. Может, кто подскажет чего?
В букваре написано:
Увеличенное усилие нажима на педаль тормоза
1. Засорен воздушный фильтр вакуумного усилителя.
2. Заедание корпуса клапана вакуумного усилителя вследствие разбухания диафрагмы или защемления уплотнителя крышки усилителя или защитного колпачка.
3. Повреждён шланг, соединяющий вакуумный усилитель и впускную трубу двигателя, или ослабли хомуты его крепления.
4. Разбухание уплотнителей рабочих цилиндров из-за попадания в жидкость бензина, минеральных масел и т.д.
Автор: mmm1976 13.7.2009, 13:05
[/quote]
В букваре написано:
Увеличенное усилие нажима на педаль тормоза
1. Засорен воздушный фильтр вакуумного усилителя.
2. Заедание корпуса клапана вакуумного усилителя вследствие разбухания диафрагмы или защемления уплотнителя крышки усилителя или защитного колпачка.
3. Повреждён шланг, соединяющий вакуумный усилитель и впускную трубу двигателя, или ослабли хомуты его крепления.
4. Разбухание уплотнителей рабочих цилиндров из-за попадания в жидкость бензина, минеральных масел и т.д.
[/quote]
Вакуумник новый, и клапан тоже
Шланг целый, подсоса воздуха нет
Было бы разбухание- растормаживалась бы плохо, да уже и за это время сдохли цилиндры
Автор: Abat-voix 3.9.2009, 20:26
Привет!!! проблема анналогичная...... Педаль тормоза жесткая =( вакуумник не менял свиду все с ним нормально,и всево круг тоже посмотрел,задние цилиндры в норме,колодки тоже(и спереди и сзади). Да и еще при заглушенном моторе нажимаю педаль она чуть уходит(как и должно в принципе)!ДЕржу,завожу мотор и она должна уйти,уходит,но не более 1см,практически не продавливается дальше. При езде нажимаешь по тихоньку торнозит норм, но тормозной путь получается оч длинный,нажимаю чуть сильнее и блокируются колеса( толи одно колесо толи несколько,не определить) Что делать??Кто нибудь знает как с этим справиться??
Автор: Господин поручик 3.9.2009, 20:53
Я бы ГТЦ поменял... Такая капризная штука...все эти клапанчики...х.з.как работают
Автор: Abat-voix 3.9.2009, 21:37
Спасибо, Господин поручик!!!!! 
Да, неверно придется поменять ГТЦ......а там уже буду по обстановке смотреть.....Надеюсь все заработает как было =)
Автор: Господин поручик 3.9.2009, 21:40
Не затягивай с ремонтом и обязательно напиши потом-как оно...
Автор: Abat-voix 4.9.2009, 10:47
,сегодня или завтра отпишусь и скажу о результате.....
Автор: Kardinal 4.9.2009, 22:42
В моем случае колдун был всему виной.
Проверь ГТЦ, если все в норме выверни писюльки для прокачки,может до цилиндров не доходит тормозуха.Когда я их вывернул на заду, жидкость туда не доходила,снял колдуна,соединил трубки напрямую и всё заработало)))
Автор: кобзев 5.9.2009, 12:09
А бывает что и в вакуумник тормозуха уходит,и не видно ничего,и после смены ГТЦ,может ничего не поменятся...Все трубки надо заменить.
Автор: Abat-voix 6.9.2009, 17:21
Проверь ГТЦ, если все в норме выверни писюльки для прокачки,может до цилиндров не доходит тормозуха.Когда я их вывернул на заду, жидкость туда не доходила,снял колдуна,соединил трубки напрямую и всё заработало)))
Как я понимаю колдун - это регулятор тормозов,а где он находится? я что то не понимаю
, писюльки выворачивал, жидкость везде доходит.ремонт затянулся.....стал колодки менять отломилось ушко на суппорте,приходится его менять,как его поставлю возьмусь за вакуумник с ГТЦ ....если не поможет буду трубки менять....
Колдун нашел!
а то я чета стормозил машина не тормозит а я торможу
Автор: Abat-voix 9.9.2009, 12:35
Привет!!! Всем =) ремонт завершил! Поменял: Вакуумник,ГТЦ и один суппорт. Результат: тормоза есть, но все же не так как ранше работают. Нога то привыкшая к старой педали, и ощущения не те. Вообщем пока обкатаю, а там посмотрим! Время как всегда все покажет =)
Автор: niko63 21.10.2009, 18:24
Та же проблема. Недавно поменял задние рабочие цилиндры - утекала жидкость. Три дня ездил довольный. Ход педали - нормальный. А на четвертый - педаль дубовая. Но торможение нормальное. Странно. Что могло произойти? Вакуумник приказал долго жить? 
Автор: Shagrath 31.10.2009, 21:24
как прикипевшие барабаны снимать знаш?
1 домкратим
2 колесо долой
3 шпильки долой
4 пробуем через деревяшку отстучать барабан. снялся хорошо, нет дальше
5 заводим авто
6 4 или 5 передачу, что есть
7 140-150кмч на месте =)
8 сцепа+тормоза резко. повотрить раза 3. слетел хорошо, нет дальше
9 разгоняем до 40-60
10 слегка притормаживая греем колодками (можно ручником) барабан минутки 2-3 и повторяем п7-8
когда отвалится барабан от полу оси спидометр не будет резко падать в 0 так что из машины в принципе можно невылазить удачи =)
Народ, не забывайте проверять компрессию четвёртого цилиндра в движке, вакуум берётся именно с него. У меня у друга тоже педаль дубовая потому что у него разбита поршневая группа полностью, масло улетает моментом.
Автор: evgen5 7.11.2009, 15:49
Вот была такая тема. У меня тоже так. В холод -20 -30 С -педаль еле двигается. сог реется - все нормально.Было мнение , что это нормальное явление. Вопрос: а если заменить дот4 на какой нибудь др. дот? а может резинки (цилиндр) заменть? поможет а ?
Автор: кобзев 8.11.2009, 15:26
Вот была такая тема. У меня тоже так. В холод -20 -30 С -педаль еле двигается. сог реется - все нормально.Было мнение , что это нормальное явление. Вопрос: а если заменить дот4 на какой нибудь др. дот? а может резинки (цилиндр) заменть? поможет а ?
По моему есть тормозуха полусинтетика,которая в ино...Она и в огне не горит и не мёрзнет)
Автор: Яков 12.2.2010, 20:21
Приветсвую!! Сегодня возникла проблема с тормозами..подробно описывать не стану, но смысл в том что на заведенном движке педаль имеет такую же жесткость как и на не заведенном...машина тем не менее тормозит, но странно(до того момента пока педаль нажимается мягко машина лишь притормаживает, но при дальнейшем нажитии педали в "жесткую" зону буквально на 1-2 см сразу схватывают передние колеса(правда щас зима на дворе и дорога немного скользковата...но тем не менее это не нормально)). ГТЦ менял 1,5месяца назад. Может ли быть проблема в чем то кроме вакуумника??
Автор: PARTY_Zan 12.2.2010, 22:28
Та же проблема при t за -25С: педаль тугая дальше некуда и тормозит паршиво.
Поехал к ребятам на сервис (в тормоза сам не лезу): мол, что ж ты хошшш... "классика"... учись так ездить.
А как два дня постояла... потёк ГТЦ (есть польшое подозрение, что манжета на стыке ГТЦ с ВУТ)...
Автор: Яков 12.2.2010, 23:12
Поехал к ребятам на сервис (в тормоза сам не лезу): мол, что ж ты хошшш... "классика"... учись так ездить.
А как два дня постояла... потёк ГТЦ (есть польшое подозрение, что манжета на стыке ГТЦ с ВУТ)...
После 25градусных морозов я уже поменял потекший главный...но сегодня то было всего градусов 15...так что не поиму что случилось у меня((
Автор: serega4100 13.2.2010, 8:54
Поехал к ребятам на сервис (в тормоза сам не лезу): мол, что ж ты хошшш... "классика"... учись так ездить.
А как два дня постояла... потёк ГТЦ (есть польшое подозрение, что манжета на стыке ГТЦ с ВУТ)...
После 25градусных морозов я уже поменял потекший главный...но сегодня то было всего градусов 15...так что не поиму что случилось у меня((
похоже, что у тебя тормозная жидкость в вакуумник затекла и он у тебя теперь не работает.
Автор: Яков 13.2.2010, 13:34
Поехал к ребятам на сервис (в тормоза сам не лезу): мол, что ж ты хошшш... "классика"... учись так ездить.
А как два дня постояла... потёк ГТЦ (есть польшое подозрение, что манжета на стыке ГТЦ с ВУТ)...
После 25градусных морозов я уже поменял потекший главный...но сегодня то было всего градусов 15...так что не поиму что случилось у меня((
похоже, что у тебя тормозная жидкость в вакуумник затекла и он у тебя теперь не работает.
Я тоже так думаю...бараны на сервисе меня убеждали в том что вакуумнику не повредило то что в него месяц лилась тормозуха...ну на то они и бараны)) еще раз убеждаюсь что лучне к ним не попадать...мало того что они не смогли нормально открутить штуцер на заднем левом цилиндре и смяги на нем грани и стали уже снимать сам цилиндр чтобы зажать его в тески и выкрутить штуцер, так они еще изза этого взяли с меня 1200 вместо оговоренных 500 за замену гтц
Сейчас поиду заниматься с вакуумником...потом тогда отпишусь в нем было дело или нет;)
Автор: for_net 26.3.2011, 1:16
Значит так,....после влета в "большую" выбоину, тормоза стали плохо работать - педаль дубеет, машина (2106) тормозит очень медленно. Сначала, думали вакуум накрылся. Поменяли вакуум, ничего не изменилось.
При скорости 60 км/ч, водитель 5 раз резко нажал на тормоз. Тормоза заработали как новые. Через 5 км педаль опять дубовая, и тормоза никакие. Может проблема в тормозных цилиндрах?
И еще, где-то 1000 км назад заменили передние тормозные диски, передние колодки, передние тормозные шланги, и задние тормозные колодки.
Автор: ROMAN KIROVOGRAD 26.3.2011, 9:20
Проверяйте вакуумный усилитель, новый не есть хороший, при не заведенном двигателе нажимаем на тормоз, держим педаль, заводим двигатель, педаль должна чуть провалиться при работающем усилителе.
Автор: varvar-s 26.3.2011, 9:45
вакуум тут не при чем. при его отказе увеличиваеться чуть усилие на педали. и вы чувствуете какой то дискомфорт при торможении.НО ТОМОЗА ПРИ ЭТОМ РАБОТАЮТ КОРРЕКТНО-НИЧЕГО НЕ ДУБЕЕТ. поездив день другой и к это привыкаешь(увеличению усилия). проверено не раз.
Автор: ROMAN KIROVOGRAD 26.3.2011, 9:50
Прверить все равно не мешает.
Еще надо глянуть может заклинил регулятор заднего контура (колдун), если он стоит.
Автор: for_net 27.3.2011, 1:20
Вакуум проверил - работает, колдуна - нет, давно снял.
Пока две версии - либо ГТЦ, либо клинят передние тормозные цилиндры.
Автор: ROMAN KIROVOGRAD 27.3.2011, 1:23
Проверь, поступает ли на задние цилиндры жидкость.
Автор: for_net 27.3.2011, 1:29
ок! Если не поступает тогда ГТЦ?
Мне больше кажется что цилиндры, поскольку после стоянки тормоза работают отлично, но после нескольких сильных нажатий на педаль, она дубеет, а тормоза практически не работают. То есть, цилиндры за время стоянки отходят на свои места, но с задержкой.
Автор: ROMAN KIROVOGRAD 27.3.2011, 1:43
Перепроверь все , че гадать, надо смотреть, сразу глянь цилиндры, а потом уже главный на замену, если ничего другого не найдешь.
Автор: for_net 31.3.2011, 16:03
Развели передние тормозные цилиндры, смазали WD40 и проблема решилась. Но, теперь при торможении машину резко ведет влево. Мог ли, при разводе цилиндров, попасть воздух?
Автор: ROMAN KIROVOGRAD 31.3.2011, 16:20
Переходи тогда сюда http://www.vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=5713&view=getlastpost
Автор: Вазульский 26.4.2011, 10:59
прочитал и не понял один момент - педаль может быть дубовой при не поступлении жижи в задние тормоза?
У меня дубовая педаль на заведенной и не заведенной, недели две назад поменял В/У (2108), ГТЦ (2108), жижу, тормозит отменно, но только передними, задний контур пока заглушен совсем.
Автор: sedoy 26.4.2011, 11:05
да, при заглушенном заднем контуре педаль будет деревянная и не информативная
при экстренном торможении с включенной скоростью заднюю ось может начать сносить, восстанавливай задний контур
Автор: Вазульский 26.4.2011, 11:09
да, при заглушенном заднем контуре педаль будет деревянная и не информативная
при экстренном торможении с включенной скоростью заднюю ось может начать сносить, восстанавливай задний контур
спасибо за инфу!
Задний контур в ближайшее время подключу, просто не хочется под машину часто лазить, а мне предстоит замена подвески, выхлопа.... вот и совмещу.
Автор: dark-blast 24.10.2011, 11:45
что может быть когда на ходу педаль тормоза то твердая(почти каменная) то нормальная?
например еду останавливаюсь на одном светофоре, при этом педаль нормальная.. на следующем светофоре может стать твердой..
или просто на ходу притормаживаю когда, всегда по разному себя ведет. чаще всего нормальная, но сей факт меня беспокоит.. пару раз чуть не въехал в зад, теперь проверяю перед торможением мягкая педаль или твердая
при этом тормозит одинаково, единственное когда становится твердой приходится с больше силой давить
PS: если что, то педаль уходит когда завожу двигатель - т.е. вакуумник рабочий
Автор: KungFuPanda 27.11.2011, 22:59
Здравствуйте. Проблема у меня такая, педал тормоза стала очень тугой и уменьшился ее ход. Раньше, первую треть хода педаль была очень мягкая, потом схватывала, а уже в конце колеса блокировались. Меня устраивало. Вакуумник вроде работает, при включении двигателя педаль немного прожимается. В чем может быть дело, с тормозами ничего не делал. Машину купил недавно,
Автор: Alex995 27.11.2011, 23:19
Похолодало... После полного прогрева педаль такая же тугая?? У меня в -15 и ниже первые минут 20 педаль туговатая, как прогреется вакуум так снова мягкая, мембрана дубеет...
Автор: KungFuPanda 28.11.2011, 10:35
Когда прогреется, педаль тоже туговата. Да и вчера у нас всего ноль был, а в.минус десять до того, все было нормально. Еще, кстати при выключенном двигателе, при нажатии на тормоз раздаются пшики, как будто воздух гдето выходит
Автор: Роман Кировоград 28.11.2011, 10:39
Ясно, пробитая диафрагма вакуума, вот и педАль дубовая , менять надо ВУТ.
Автор: dim-mon 10.12.2011, 4:00
опишу я свою проблему тоже. В том году, ближе к весне, но когда еще было холодно, начал подтекать главный тормозной цилиндр, в районе соединения с вакумником. С заменой тянул, стало тепло теч прекратилась, ну в общем я даже забыл про нее. В этом году с насттуплением холодов ситуация повторилась, опять начало поднтекаать в этом же местее. Поменял главный тормозной цилиндр, педаль стала очень тугой в холод, пока хорошо не прогреется машина. Педаль тормоза с трудом возвращается назад. Тоесть нажал педальку, вышел из машины стопаки горят, затем тухнут как педалька вернется на свое место. Вакумник вроде работает, мотор заглушен, давлю педаль, завожу мотор педалька проседает не много. Меня беспокоит что педаль очень тугая уже сейчас , когда -10-15, а морозов то еще и не было!
Читал что должна быть возвратная пружина педали тормоза, но я ее у себя не обнаружил и место куда она должна крепится тоже не нашел.
P.S. гляжу в мурзилке, должна быть возвратная пужина педали. Гляжу в машине у меня ее нет , есть петля на кузове куда она должна цеплятся, но никакой петли нет на самой педали и нет никаких признаков , что она там была.
И еще щас проверил, машина холодная , давлю педаль , завожу она не проваливается, тоесть вакумник когда холодный не арботает.
Автор: Ролакс 10.12.2011, 10:57
Ищи,быть не может чтоб отверстия не http://www.automan.ru/vaz/07/rab_tormb.shtml
Автор: dim-mon 10.12.2011, 14:50
Нет уха под пружину на педали у меня! Глядел на другой шохе, ухо есть, еще на двух семерках глядел, уха нет! так что видать по разному что ли делали
Автор: Ролакс 10.12.2011, 16:20
СтрАННО..а за счет чего педаль должна возвращаться в исходное положение?
за счет упругости тормозухи чтоль? как бы нелогично..
Автор: dim-mon 10.12.2011, 17:08
за счет упругости тормозухи чтоль?
как бы нелогично..Вот я и пытаюсь выяснить. Педаль с трудом возвращается когда холодная машина, по мере прогрева все ок. Глядел на шохе, пружина имеется, на двух семерках ее нет, как и у меня., машина моя 2003 года, если что.
Автор: 1300SL 10.12.2011, 17:57
а что в ГТЦ уже отменили пружины-внутри???
просто удешевили деталь - перестали делать ухо...
Автор: slot88@inbox.ru 23.1.2012, 22:25
Всем добрый вечер. После замены вакуумного усилителя тормозов, причиной которого стала дубовая педаль тормоза, сама педаль после этого перестала доходить до конца.что может быть?попал воздух?
Автор: серго 24.1.2012, 16:16
там втулка дистанционная имеется , может она? или шток вывернут сильно ГТЦ...боьше там ничего не может быть....а может быть она и не должна на пол ложиться при исправной тормозной системе?
Автор: connor 14.4.2012, 20:34
В общем у меня проблема такая. Педаль тормоза её ход был минимальный до пуска колес юзом. При продолжительной поездки по городу (4-5 часов) в один прекрасный момент стало только схватывать в среднем положении всего хода педали тормоза. Главный рабочий новый(3000км), колотки по кругу прошли 5000км. Тормозная жидкость осталась на месте не убавилась и не прибавилась. Подтеков естественно нет. Вакумник работает отлично на тормоз нажимаю без усилий. Кто скажет с чем это связано и как решить?
Автор: pindex 21.11.2012, 15:17
вот такая ситуация - не пойму:
при нажатии на педаль тормоза она остается на месте и автомобиль не тормозит
при вторичном нажатии педаль работает как обычно - и автомобиль тормозит нормально
при этом при подъеме ручного тормоза - так же педаль так же при нажатии остается на месте.
(вакуумного усилителя - нет. автомобиль стоял в гараже два месяца. практически перед этим был заменен передний тормозной цилиндр и система была прокачана - все работало как надо) подскажите что то не пойму что чинить.
Автор: Ролакс 21.11.2012, 15:26
где то утечка-ищи по контурам http://vaz-2106.ru/forum/index.php?s=&showtopic=18437&view=findpost&p=622578
Автор: Дима и Люда 29.11.2012, 19:17
Недавно поменял вакуумник, после этого иногда стали блокироваться передние колёса и педаль не нажимается. Немного стравлю тормозухи с главного,ослабив трубки, потом тормоза отпускает. Может кто знает в чём дело?
Автор: Ролакс 29.11.2012, 20:56
регулировка внизу http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhiguli/15-16-zamena-vakuumnogo-usilitelya.html
Автор: Mr.Smit 29.11.2012, 21:29
Хе... у вас не нажимается :), а у меня наоборот все )). Нажимаю на педаль тормоза, педаль малость идет легко (свободный ход небольшой), потом немного усилия приходится приложить на педаль, машина начинает потихоньку тормозить,ну совсем немного, чуть сильнее прижимаешь и ногу можно бросать, педаль дальше сама уходит и колеса блокирует насмерть, даже на асфальте юзом идет и педаль не возвращается, приходится ногой ее поднимать. Нужно менять вакумник, но хочу сразу уж менять на вакуумник от 2108, не могу найти кронштейн в магазинах. Уж и заказывал, все обещают привезти и не везут :(. Придется через инет заказывать :(
Автор: Den Yegorov 30.11.2012, 11:48
А я думаю, что дело тут может быть в главном тормозном цилиндре. Он может клинить. Попробуй его заменить. А ещё попробуй при заклининной педали постучать по ГТЦ молоточком. Если педаль отпустит - значит точно виновен ГТЦ.
Автор: varvar-s 30.11.2012, 12:12
А я думаю, что дело тут может быть в главном тормозном цилиндре. Он может клинить. Попробуй его заменить. ...
верный ответ по ссыли выше-Перед установкой проверяем величину выступания головки штока (1,05–1,25 мм) относительно плоскости корпуса усилителя. Эта величина соответствует свободному ходу педали тормоза 3–5 мм. При необходимости...
остальное шаманство и гадание на кофейной гуще...
тут еще почитай- http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=6551&st=40 Клин передних колес, при торможении
Автор: ivanich959 1.12.2012, 7:41
Автор: Evgenii063 26.4.2013, 22:28
у меня проблема, после замены вакуума и главного цилиндра педаль тормоза нажимается совсем трудно. При слабом нажатии идет длинный путь торможения, нажмешь чуть посильнее, так становится как вкопанная, при чем педаль каждый раз приходится поднимать вверх ногой. И так как и при заведенном, так и при заглушенном двигателе. Но дело в том что замененный вакуум и цилиндр (новые) стояли на автомобиле который примерно пол года простоял на открвтом небе без капота. Подскажите на что вначале смотреть? Завтра собрался ставить старый цилиндр.
Автор: Ролакс 26.4.2013, 22:42
Evgenii063 http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhiguli/15-16-zamena-vakuumnogo-usilitelya.html
Автор: Evgenii063 26.4.2013, 23:17
а помимо штока что еще может быть? вакуум снял вместе с цилиндром с другой шохи, там все работало.
Автор: ХуЛиг@Н 2.5.2013, 15:17
Всем привет. Возникла проблема, прочитал тему всю - совет смотреть вылет штока (ссори ткните может где было) При нажатии на педаль тормоза падали обороты двигателя, был подсос воздуха, ВУТ заменил на новый, величину вылета штока смотрел сразу после покупки. Установилд ВУТ тормоза прокачал (тормозные цилиндры новые рабочие менял сам) После замены вакуумника проехал 70 км. педаль тормоза встала колом, все четыре колеса не вращаются. Снял колесо, отвернул штуцер, стравил жидкость, тормоза отошли. Проехал около 1,5 км опять таже проблема. До стоянки еле доехал, с 3-мя остановками. Ткните носом где копать.ВУТ бракованный? или все снова перепроверить
Автор: Ролакс 2.5.2013, 16:08
выше ОДИН пост
Автор: ХуЛиг@Н 4.5.2013, 11:58
Проблема решилась заменой тормозного шланга с пасажирской стороны.
Автор: Ролакс 9.5.2013, 16:49
Так ну и у меня проблема нарисовалась..педаль совсем тугая какая то,тормоза вяловатые..
педаль вроде как не проваливается при заводке..вот еще думаю,что там еще за обратный клапан,мож он виноват а не вакуум?
http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhiguli/15-2-proverka-vakuumnogo-usilitelya-tormozov.html
Автор: Роман Кировоград 9.5.2013, 16:57
так снял бы шланг с коллектора, заткнул отверстие , и попробовал бы без вакуума, нарисовалась бы разница?
Автор: Ролакс 9.5.2013, 16:59
так..ну допустим проверну я эту операцию..что должно быть/не быть?
и как этот клапан хоть выглядит?
Автор: Роман Кировоград 9.5.2013, 17:01
если отключил вут, а педаль все такая же, не стала тверже, то вут не работает, все просто, как 2+2=5.)
Автор: Ролакс 9.5.2013, 17:05
ну тыж знаеш,советы легко давать самому а как сам столкнешся,мозги тупят)))
так,ну а что с клапаном,где он хоть стоит падла?
Автор: Роман Кировоград 9.5.2013, 17:09
Обратный клапан, который находится в наконечнике вакуумного шланга,, в наконечнике надо искать...
Автор: Ролакс 9.5.2013, 17:10
тоись,в самой трубе?ты его бачил когда нить?
я что то не припомню..
Автор: Роман Кировоград 9.5.2013, 17:13
от вута штуцер на шланг, это наверно наконечник.
в самом шланге пусто...
Автор: Ролакс 9.5.2013, 17:20
Так ну седня попробую отсоединить..а что брать за фирму если ВУТ таки гавкнул?
Автор: Роман Кировоград 9.5.2013, 17:28
думаю вазовский, тот что вис, сине белая коробка и синий пакет упаковочный внутри...
типа такой...
можешь желтый взять, для красоты подкапотной.)
Автор: Ролакс 9.5.2013, 18:31
вот мать его не было печали..щас погуглю скоко он стоит..
а вот еще момент:надо все шланги откручивать или можно исхитриться чтоб тормоза вообще не трогать,получится его воткнуть??
блин нема такого,токо эти фирмы..
http://detali.zp.ua/shop/vaz/tormoza/tormoza_63535.html
короче нифига не пойму
педаль при заводке таки уходит мм на 5-7 наверно,получается,пашет усилитель?
и клапан обратный получается тоже работает,после выключения двига,еще рас 5-6 можно мягко нажать(кста не такой как во всех мануалах,у меня болт на 19 кажись там стоит,а не пласмаска)..а чего мне кажется что вялые тормоза?надо посильней тормознуть ,глянуть как тормозит на скорости..факт тот что тормоза нажимать сущ.тяжелей чем сцепу..или я отвык уже..отпишитесь,у кого какое усилие тормоза и сцепы,слабей/сильней..
Автор: Роман Кировоград 9.5.2013, 20:42
да отвык ты, говорил же тебе, к хорошему быстро привыкаешь...
Автор: Ролакс 9.5.2013, 22:26
да нет,тут не то что то...я думаю мож ГТЦ глючит или как Саня Паяльник сказал-колдун?
получается если колдун не пашет,то и торможение будет далеко не то
в общем в раздумьях пока...
Автор: yurecgod 9.5.2013, 22:33
Попробуй АТ, хоть и говорят что китай гавно ну у меня с АТ
запчастями проблем никогда не было.
Да и сейчас АТ стоит в шахе. И с ВУТом АТ на 40%
педаль мягче, чем на стоке а цена просто радует.
педаль вроде как не проваливается при заводке..вот еще думаю,что там еще за обратный клапан,мож он виноват а не вакуум?
http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhiguli/15-2-proverka-vakuumnogo-usilitelya-tormozov.html
Если не проваливается то высока вероятность что хана вуту.
Автор: Ролакс 9.5.2013, 22:34
запчастями проблем никогда не было.
Да и сейчас АТ стоит в шахе. И с ВУТом АТ на 40%
педаль мягче, чем на стоке а цена просто радует.
да вот почитай попозже посты,видно таки работает ВУТ...
изза гтц......или колдуна...может быть педаль тяжелая и вялое торможение?
и как выяснить что именно?
Автор: yurecgod 9.5.2013, 22:39
http://detali.zp.ua/shop/vaz/tormoza/tormoza_51528.html
156 грн. шара ваще.
изза гтц......или колдуна...может быть педаль тяжелая и вялое торможение?
и как выяснить что именно?
Ну если ВУТ работает, у меня была такая фигня
как педаль не растормаживалась, долго мудохался
пока случайно носком поддел педаль тормоза и она бац и мягкая
в итоге просто отрегулировал зазор на педале.
А как оно резко наступило?
Просто может быть там и косяк в колодках
и закисшие цилиндры. Возможно и колдун..только
сомневаюсь, что он может в закрытом положении заблокироваться.
Автор: Ролакс 9.5.2013, 22:47
как педаль не растормаживалась, долго мудохался
пока случайно носком поддел педаль тормоза и она бац и мягкая
в итоге просто отрегулировал зазор на педале.
А как оно резко наступило?
Просто может быть там и косяк в колодках
и закисшие цилиндры. Возможно и колдун..только
сомневаюсь, что он может в закрытом положении заблокироваться.
не,тут все растормаживается,все работает с 1-го раза,но вяло и педаль тяжелая..мож манжеты в главном..
как резко-в прошлом году заметил,брал машину летом еще,а теперь вот в этом году впервые)
короче попробую вывесить з/мост,нажать на тормоз,если бут тормозить,махну главный..пока догадок больше нет..
Автор: Господин поручик 9.5.2013, 22:54
Я по другому проверяю. Нажал педальку и завожу. Вот тогда по ноге чотко чувствуется-педаль уходит
Автор: yurecgod 9.5.2013, 23:02
Я даю 90% что закисли переднии тормозные цилиндры.
имменно педаль просто проваливается. Разница очень заметная.
Автор: Ролакс 9.5.2013, 23:03
Сань ну и я также..накачал педаль и держу..завожу-педаль провалилась..
Автор: Господин поручик 9.5.2013, 23:17
Завтра залезу в свою-понажимаю с пристрастием)
Автор: Ролакс 9.5.2013, 23:19
ты вот скажи лучше-что тяжелей у тебя,сцепа или тормоза?
у меня получается сцепа в 2 раза легче(хочу примерно сориентироваться)
катался,пробовал более энергично понажимать-тормозит,но как с абс,тормоза колом не становятся
что то нето.
Автор: Господин поручик 9.5.2013, 23:34
Трудно сказать. У сцепы ход больше...тормоз ведь не продавливаешь до пола. Как тут сравнивать?
Автор: Ролакс 9.5.2013, 23:37
вот хотя бы до половины,получается сцепа куда легче.
блин главное начать с того,с чего надо,чтоб не перелопачивать всю систему))
Автор: Господин поручик 9.5.2013, 23:43
Начни с прокачки. Это незатратно.
Автор: Ролакс 9.5.2013, 23:57
не Сань,прокачка тут причем?)это когда наоборот педаль мягка и схватывает с 3-5 раза
тут такими симптомами и не пахнет
Автор: SvatSV 11.5.2013, 19:35
После зимы появился писк при торможении. Поддомкратил передние колеса - подклинивало правое колесо, осмотр показал - стерты правые колодки, диски 8мм с буртами (без буротов где-то 6мм) + закисшие 3 передних цилиндра. Решил заняться тормозами. Вчера заменил спереди тормозные диски, рабочие цилиндры (передние и задние) с обеих сторон, заменил колодки (передние и задние), заменил передние шланги и трубки суппортов. Сзади заменил стяжные пружины и "солдатики". Сегодня прокачал тормоза и педаль стала дубовая, хода практически нет, но тормозит нормально. До замены тормозить начинала где-то в середине хода педали.
"Колдуна" нет, ВУ работает - при заводке педаль проваливается, хотя до замены провал был сильней, сейчас совсем немного. ГТЦ рабочий, подтеканий нигде нет.
И ещё немного подклинивает левое заднее, так ничего и не смог сделать - есть небольшое усилие (и шуршание) при прокрутке колеса, хотя барабан снимается руками почти без усилия. Если немного отпустить направляющие шпильки, то крутиться легко.
В какую сторону копать, или поездить немного пока все не обкатается и не притрется?
Автор: Роман Кировоград 11.5.2013, 19:43
поездить конечно...
Автор: SvatSV 11.5.2013, 20:50
Тоже так думаю, всё-таки новые колодки + диски - зазор минимальный. А дальше посмотрим.
Автор: sfedulov5 16.2.2014, 14:46
Доброго Всем времени суток. Проблема такая педаль тормоза то твердая в кол но тормоза есть, то как на иномарке мягкая и тормоза класс.Не зависимо от температуры.Выехал в мороз -27 все норм,проехал км 90 машина прогрета,заглушил минут 10 прошло завожу педаль в кол.Шланг целый жидкость не уходит.
Автор: Роман Кировоград 16.2.2014, 15:53
sfedulov5 , ну вакуумному усилителю наверно пипец, сними с него шланг и проверь есть ли разница.
Автор: ИванычЪ 16.2.2014, 18:30
Нужно проверить зазар меж толкателем вакума и ГТЦ. Когда педаль станет колом нужно ослабить гайки крепления ГТЦ к вакууму. Если педаль ослабнет , то нужно уменьшать длину толкателя.
Автор: Роман Кировоград 16.2.2014, 18:39
если все работало и без вмешательства перестало внезапно, то регулировать там ничего не стоит...
Автор: sfedulov5 16.2.2014, 18:51
[quote name='ИванычЪ' date='16.2.2014, 23:30' post='747061']
Нужно проверить зазар меж толкателем вакума и ГТЦ. Когда педаль станет колом нужно ослабить гайки крепления ГТЦ к вакууму. Если педаль ослабнет , то нужно уменьшать длину толкателя.
[/qКогда шток длинный колодки клинить должны.у меня так было, я его на пару мм укоротил и все прошло (пол года назад).
Автор: ИванычЪ 16.2.2014, 19:01
Педаль внезапно не деревенеет . Все происходит неспешно. Перепуск ухудшается и начинается приклин тормозов. У меня такое было. Передок колом стал по жаре. Аж колодками завоняло. Я сначала от ГТЦ трубку колесную отпускал жидкость стравливал. Помогало , но не надолго. После прямо с трубками ГТЦ открутил и отвел от вакума и укоротил писюн толкателю . Всё тормозня вылечилась.. Почему пропадает зазор?? ХЗ.. До этого годами ездил..
Автор: sfedulov5 23.2.2014, 18:42
Проблема решена .Заклинил клапан куда шланг воздушный на вакуме надевается.В магазине не нашел под болт.новые пластмассовые без резьбы.Пришлось высверливать старый клапан.Тормоза как на иномарки,(пальцами руки нажимаются все 4 колеса в кол.)
Автор: Rocker 16.10.2014, 12:43
А у меня с лета повилась непонятная хрень с тормозами. Особенно сильно проявлялась в жару, сейчас то появляется, то все нормально. Суть такая. Машина заглушена, педаль тормоза дубовая. Нажимаю на нее, завожу, она немного проваливается. (это так и должно быть, как я понимаю). Колодки, суппорта и цилиндры менялись около 10000 км назад. В морозы подтекал ГТЦ, в начале лета был заменен. При езде педаль достаточно мягкая, все работает вроде нормально, если тормозить одним нажатием, те есть однократно. НО, если начать тормозить короткими прерывистыми нажатиями (типа имитировать АБС), то после 3 "качка" педаль дубеет и приходится очень сильно нажимать на нее, чтобы остановиться. Как будто не работает вакуумник. Это точно косяк в вакуумнике, или может что-то еще?
Автор: ЭСКАЛАТОР 16.10.2014, 23:48
Может что то еще...
Может клапан ВУТ не держит, может шланг репаный быть, может воздух под впускным коллектором сосать, может компрессии в двигателе нету, а может диафрагма ВУТа дырявая
Автор: ИванычЪ 17.10.2014, 0:42
Очень похоже на малый зазор меж ГТЦ и толкателем вакуума.. Попробуй укоротить. Он регулируемый..
Автор: Rocker 17.10.2014, 7:06
Самое интересное, что то проявляется, то вроде нормально. Один раз, даже конкретно испугался, когда на дороге пришлось тормозить интенсивно. Ну, я по привычке прижимаю-отпускаю педаль и после этого она дубеет и машина НЕ ТОРМОЗИТ. Пришлось давить с бешенной силой, чтобы тормоза сработали. В общем, не очень хорошая вещь.
Автор: ИванычЪ 17.10.2014, 23:19
Знаю.. У меня в дороге тормоз колом стал и аж колодки передние завоняли.. Ключиком на 10 отпустил одну из передних трубок на ГТЦ.. Вроде полегчало.. Через время о5 колом.. Понял , что тормозуху сливть не выход.. Открутил ГТЦ от вакуума и закрутил кончик толкателя на пару витков.. И ВСЁ... Полегчало реально.. Больше тормоз не клинило..
Автор: Rocker 20.10.2014, 8:40
В том-то и дело, что у меня ничего не заклинивает. Просто ощущение, что в какой-то момент вакуумник отказывает, и все. А через полминуты, буквально, снова все работает
Автор: ИванычЪ 20.10.2014, 9:03
Если б я на вак грешил , я бы просто " подкинул " бы другой.. У меня запасной имеется.
Автор: Rocker 20.10.2014, 9:25
Если бы у меня таковой был...
Автор: Festival58 25.10.2014, 9:50
вроде сегодня не холоднее чем вчера..а педаль тормоза тугая как заморожена.. Невозможно норм нажать ,не почувствовать блок колес быстро..
Проехал вроде "отогрелася " .че такое ?
Автор: ИванычЪ 25.10.2014, 11:58
Проехал вроде "отогрелася " .че такое ?
А я выше писал на этой страничке.. Если перепуск внутри ГТЦ пропадает , то педаль колом становится.. Ослабь при этом гайки ГТЦ к вакууму. Если такой финт поможет , то уменьшить толкатель нужно.. А там ХЗ.. Мне помогало..
Автор: Festival58 25.10.2014, 14:57
а почему на холоде это
Автор: ИванычЪ 25.10.2014, 19:48
Что , ЭТО ??.. Я по своему косяку могу рассказать .. А про твой мы ещё не в курсах.. Ты ж ещё не нашол причину..
Автор: Festival58 25.10.2014, 21:35
ИванЫч
ну покатаюсь по тестю
Автор: ИванычЪ 25.10.2014, 21:56
ну покатаюсь по тестю
Давай.. Ну физика простая.. Давнул на педаль .. Пошло давление на колодки... Педаль бросил.. ГТЦ жижу в бачёк перепускает и давление на колодки пропадает.. А вот если перепуск скверный ??.. Вот и я про это думаю..
Автор: серый седан92 23.5.2016, 11:25
здорова мужики! помогите разобраться.
почитав данную ветку,ответа для себя так и не нашел.
ситуация такая. когда еду с утра на работу, педаль тормоза тугая и медленно возвращается,при этом когда тормозишь сильно трясет руль(сильная вибрация) как будто тормозит только перед. НО! через некоторое время всё это пропадает и приходит в норму,и педаль и тормоза.
гтц недавно менял. вут работает,раз педаль немного уходит когда завожу машину.
Автор: Tolik2402 23.5.2016, 11:28
какая?
Автор: серый седан92 23.5.2016, 11:46
всё описано
Автор: varvar-s 23.5.2016, 11:54
гтц недавно менял. вут работает,раз педаль немного уходит когда завожу машину.
ну и что что только перед? трясти при этом не должно.
шланги в каком состоянии?..суппорта..? задние механизмы?
почему менялся ГТЦ..?
Автор: серый седан92 23.5.2016, 12:03
полтора года назад перебирал тормоза полностью. тормозные диски,цилиндры передние задние,трубки,шланги,колодки.
гтц оставил родной. но через некоторое врямя на нем лопнула пластиковая трубка,поэтому пришлось менять
Автор: Kit94 23.5.2016, 14:39
Мужики! Прошу помощи, недавно связался с нивой 2121, 93ого года. В этих делах я начинающий так сказать, т.к. в детстве не было вариантов ковыряться в машинах! В общем дело связанно с задним мостом, а именно недавно лопнула продольная правая тяга. После того как снял старую, начал вставлять новую, но суть в том, что она никак не встаёт в ухо, то есть тяга сейчас длинее чем надо где-то на 1,5 см. может меньше. Посмотрел на мост и понял, что он слегка ушёл по часовой стрелке, ну или носом ближе к заднице, то есть ухо ушло ближе к переду. Фоток нет, машина в деревне Прошу помощи, ЧО собственна делать То? head.gif
Автор: varvar-s 23.5.2016, 16:48
дык подтянуть и вправить на место.
я помнится давно как то собирал рессоры на москвич тестя и така же история. ну не вставит болт и все. отполз мост и хоть ты тресни. а я еще и в одно хохотало этим занимался...и в положении -завтра с утра надо ехать. так вот я взял таль (повезло что была она в гараже.хиленькая такая) зацепил за мост и переднюю балку поднатянул и все встало на место. машина утром ушла в поездку.
Автор: ИванычЪ 23.5.2016, 20:17
Никита , словишь бан.. У нас не дублят одно и тоже в разные темы..
Автор: PhilippSh 3.6.2016, 20:22
Всем привет. Не знал куда написать, решил сюда.
Ситуация такая когда начинаю тормозить если не переключить на нейтральную машина глохнет, когда на месте стаю с включено передачей и выжатым сцеплением все в порядке. Машина старая 3 года простояла, пытаюсь привести в порядок. Заранее спасибо.
Автор: varvar-s 3.6.2016, 20:29
дык пожалуйста... трабла ваша не ясна. на первый взгляд неумелое пилотирование
Автор: ИванычЪ 3.6.2016, 21:06
Чем старше машина и дольше стоит , тем она дольше выпендривается пок не поедит..
Автор: ka3yc 9.9.2018, 22:37
Тоже столкнулся с проблемой тугой педали.
Заменил ГТЦ (машина старая, никогда его не менял, а тут бачок лопнул, решил уж заменить всё).
При замене толкатель не мерил, визуально показалось, что торчит на 1мм 
какое-то время поездил, случился клин правого переднего колеса (когда колодка съелась, педаль не помню, была ль тугой).
Почитал-подумал, что ГТЦ бракованный. Купил другой, поставил, вроде норм. Через какое-то время опять клин и педаль дубовая.
Тут уж полез со штангелем мерить шток. Оказалось, торчит аж на 3 мм Убавил его и всё норм: и тормоза хорошие, и накат, и педаль мягкая
Остается загадкой, как на старом ГТЦ не клинило ничего
Автор: Route_66 9.9.2018, 23:01
Спасибо за полезный опыт! 
Автор: ExL 10.9.2018, 9:01
Да просто на старом ГТЦ шток был отрегулирован а ватность педали могла быть по др причине.
Отец мой когдато намучался с клином тормозов к сожалению не знал по поводу регулировки штока и менял без разбору з\ч пока не узнал =)
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisiоnboаrd.cоm)
© Invision Power Services (http://www.invisiоnpowеr.com)