Замена резинок стабилизатора!, Как поставить новую резинку? |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Замена резинок стабилизатора!, Как поставить новую резинку? |
30.7.2010, 14:10
Сообщение
#1
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 171 Регистрация: 20.4.2010 Из: Ульяновск Пользователь №: 30589 Машина:Ваз-21063 Цвет:Светло-зелёный Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 0 раз |
Ребят, подскажите как запихнуть новую резинку стабилизатора в скобы? Рассверлил отверстия, разъединил скобы, а собрать не получается, не знаю как стянуть их, кто подскажет как решить эту проблему?
|
|
|
30.7.2010, 14:38
Сообщение
#2
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 194 Регистрация: 17.7.2009 Из: Крым Пользователь №: 16606 Машина:ВАЗ 2107 Цвет:Белый Газ Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1 раз |
Я тоже промучился как и ты когда ставил.Вышел из положения путем подрезания резинок до состояния когда они очень туго стягиваются.И таким образом в двоем с товарищем поставили.А для себя сделал вывод что в следующий раз буду покупать запрессованные в скобы.Несмотря на подрезание стабилизатор нормально работает,правда незнаю насколько долго,потому как резина имеет свойство ссыхаться.
Еще когда будешь ставить убедись что стабилизатор стоит ровно с обоих сторон. Сообщение отредактировал dimasimfi - 30.7.2010, 14:41 |
|
|
31.7.2010, 13:36
Сообщение
#3
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 171 Регистрация: 20.4.2010 Из: Ульяновск Пользователь №: 30589 Машина:Ваз-21063 Цвет:Светло-зелёный Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 0 раз |
Я тоже промучился как и ты когда ставил.Вышел из положения путем подрезания резинок до состояния когда они очень туго стягиваются.И таким образом в двоем с товарищем поставили.А для себя сделал вывод что в следующий раз буду покупать запрессованные в скобы.Несмотря на подрезание стабилизатор нормально работает,правда незнаю насколько долго,потому как резина имеет свойство ссыхаться. Еще когда будешь ставить убедись что стабилизатор стоит ровно с обоих сторон. Всё решилось без проблем! У меня просто дома уже давно волялись эти резинки и мне стало необходимо 2 поменять и вот я решил это сделать! Запихивал одну в скобы, а она вообще никак не лезла, аж скобы разгибались и резинка сильно плющилась и я решил доехать и купить просто новые и оказались что эти новые размером чуть меньше, и теперь доволен))) |
|
|
1.8.2010, 16:26
Сообщение
#4
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1473 Регистрация: 22.1.2009 Из: СПб Пользователь №: 8616 Машина:21074-30-11 Цвет:кварц Год Выпуска: 2011 Спасибо сказали: 0 раз |
лучше менять стабилизатор с уже закрепленными двумя центральными резинками
плюсы 1 передок машины приподнимается и передняя подвеска лучше работает 2 уходит износ самого металла стабилизатора минусы чуть дороже около 300 р |
|
|
12.9.2010, 19:05
Сообщение
#5
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 137 Регистрация: 26.6.2009 Из: В-Пышма Пользователь №: 15786 Машина:21060 Цвет:мираж №280 Год Выпуска: 2000 Спасибо сказали: 0 раз |
я резинки смачивал моторным маслом, сначало одевал на стабилизатор а потом и в скобы. Тяжело но с маслом легче
|
|
|
12.9.2010, 19:12
Сообщение
#6
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Сообщений: 27175 Регистрация: 20.2.2010 Из: УКРАИНА. Пользователь №: 27171 Машина:ВАЗ-2106 . Цвет:БЕЛЫЙ. Год Выпуска: 1979 . Спасибо сказали: 539 раз |
Лучше мыльным раствором, масло ведь резину разьедает, она же не маслостойкая.
|
|
|
12.9.2010, 19:15
Сообщение
#7
|
|
Продам гараж Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44630 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2234 раза |
+1,лучше мыльным,ну а если маслом,то только синтетикой,оно резине побоку.Вобще нет,Никакого масла,гоню я.Резинка должна мертво сидеть,а с маслом может прокручиваться.Ну и съемник надо,без него проблемно.
|
|
|
13.9.2010, 19:40
Сообщение
#8
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 204 Регистрация: 11.7.2010 Из: Рефтинский Пользователь №: 34964 Машина:Accent Цвет:красный Год Выпуска: 2006 Спасибо сказали: 0 раз |
я у себя менял все 4 перед гаражом один, вечером, никаких проблем не встретил на пути кроме оборванного болта на правом рычаге,(сам оборвал) нашёл другой болт и приварил на старое место. за три часа всё сделал. скобы стягивал по месту вместе с резинками и стабилизатором.
Сообщение отредактировал Evgen813 - 13.9.2010, 19:42 |
|
|
13.9.2010, 19:44
Сообщение
#9
|
|
Продам гараж Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44630 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2234 раза |
у меня съемник есть,можно и вставлять,и выдавливать,как передние,так и задние сайленты.Даже ребенок управится,за 10гр купил.
|
|
|
14.9.2010, 7:30
Сообщение
#10
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 2 Регистрация: 11.1.2010 Пользователь №: 24850 Машина:2177 Цвет:Черный Год Выпуска: 2010 Спасибо сказали: 1 раз |
Чтобы без проблем поставить крайние резинки на стабилизатор, для начала нужно снять колесо. Иначе сложно будет подлезть. Затем подставляем под рычаг какой-нибудь чурбан или кирпич и опускаем машину на этот кирпич, чтобы подвеска была нагружена. Опускать надо не полностью, а чуть-чуть. Тогда стабилизатор встанет ровно посередине скобы. После этого скоба легко снимается и резинка легко надевается на стаб. Главное ещё потом при сборке попасть маленькой пипочкой на резинке в отверстие скобы, чтобы лучше держалось.
Я сам вчера как раз у себя резинку стаба ставил. Без ямы, просто во дворе. |
|
|
14.9.2010, 7:30
Сообщение
#11
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 2 Регистрация: 11.1.2010 Пользователь №: 24850 Машина:2177 Цвет:Черный Год Выпуска: 2010 Спасибо сказали: 1 раз |
Чтобы без проблем поставить крайние резинки на стабилизатор, для начала нужно снять колесо. Иначе сложно будет подлезть. Затем подставляем под рычаг какой-нибудь чурбан или кирпич и опускаем машину на этот кирпич, чтобы подвеска была нагружена. Опускать надо не полностью, а чуть-чуть. Тогда стабилизатор встанет ровно посередине скобы. После этого скоба легко снимается и резинка легко надевается на стаб. Главное ещё потом при сборке попасть маленькой пипочкой на резинке в отверстие скобы, чтобы лучше держалось.
Я сам вчера как раз у себя резинку стаба ставил. Без ямы, просто во дворе. |
|
|
16.11.2011, 23:36
Сообщение
#12
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 168 Регистрация: 25.9.2011 Из: Крым Пользователь №: 57334 Машина:21063 Цвет:баклажан 107 Год Выпуска: 88 Спасибо сказали: 4 раза |
ёпсель мопсель ...
сейчас снял стабилизатор, крайние резинки вообще легко снимаются так как они просто одеты на стаб и прижаты скобами к нижнему рычагу подвески. мужики помогите как быть с центральными резинками? я по незнанке одну скобу разъединил (не знаю сойдется ли она обратно...) и понял что тут что-то не так, так как поменять центральные резинки? ведь скобы вроде как заклепанные ... только что вот такую инфу 6. Закрепите стабилизатор поперечной устойчивости в тисках за один из кронштейнов. Дрелью удалите развальцовку в соединении внутренней и наружной скоб кронштейна. ПРИМЕЧАНИЕ Эта и последующие три операции выполняйте только при необходимости замены втулок крепления стабилизатора к кузову. ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ При замене стабилизатора поперечной устойчивости старайтесь приобрести стабилизатор в сборе с кронштейнами и втулками. Сообщение отредактировал pirozjok - 16.11.2011, 23:44 |
|
|
16.11.2011, 23:41
Сообщение
#13
|
|
Продам гараж Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44630 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2234 раза |
и понял что тут что-то не так, так как поменять центральные резинки? ведь скобы вроде как заклепанные ... http://vaz-2106.ru/forum/index.php?s=&...st&p=439791 |
|
|
16.11.2011, 23:55
Сообщение
#14
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 168 Регистрация: 25.9.2011 Из: Крым Пользователь №: 57334 Машина:21063 Цвет:баклажан 107 Год Выпуска: 88 Спасибо сказали: 4 раза |
у меня тупо волосы дыбом ...
хорошо что пока что хоть только одно отверстие разъеденил ... в плоть до тго что центральные резинки поставлю обратно, потому что крайние совсем мертвые, а вот средние в принципе походят ещё (пока не решим что с ними делать) |
|
|
16.11.2011, 23:58
Сообщение
#15
|
|
Продам гараж Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44630 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2234 раза |
Ну в принципе там все расписано кто как делал..но резинки падлы очень упорные))
|
|
|
17.11.2011, 2:31
Сообщение
#16
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 168 Регистрация: 25.9.2011 Из: Крым Пользователь №: 57334 Машина:21063 Цвет:баклажан 107 Год Выпуска: 88 Спасибо сказали: 4 раза |
ну продвижения есть кое какие.
в той скобе на которой разъединил одну развальцовку погрузив, скобу со старой резинкой погрузил в мыльный раствор и голыми пальцами выдавил старую и запрессовал новую (этими же голыми пальцами). но вот та скоба что полностью в сборе, там ситуация совсем иная, там резинка сидит как приклеенная ((( думаю на второй может тоже разъединить с одной стороны, а одевать на шпильки сначало разъединенные стороны, а потом скрепленные - интересно так длинны шпилек будет хватать? П.С. как быть, что делать, что придумать - одна из шпилек со скрученной резьбой ((( гайка конечно как-то накручивается но только и того, потому как крутить приходится "нахрапа" и как пойдет приблизительно ровно. может в последствии отломать ту шпильку, высверлить там отверстие и нарезать резьбу? ведь лонжерон вроде же полый внутри и достаточно толстотелый чтобы было куда резьбу нарезать... а? что посоветуете? |
|
|
17.11.2011, 11:25
Сообщение
#17
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 28870 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/RACER-150-23A TOURIST/DRL-MCV Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2111 раз |
ну мне когда мастер заделывал резинки,он просто в тиса зажимал, а по краям прихватывал полуавтоматом ,и все.
самый простой способ. дружбан, без резинок сверлил железки, если смотреть на них-как они стоят, вертикальные отверстия,как бы сверху и с низу. потом вставлял резинки ,через тиса затягивал, отверстия совпадли, лупил туда "слепую заклепку", она не давала такому узлу рассыпаться. |
|
|
17.11.2011, 11:41
Сообщение
#18
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Имя: Игорь Сообщений: 12574 Регистрация: 17.11.2009 Из: Моск.обл г.Ногинск Пользователь №: 21997 Машина:... Цвет:... Год Выпуска: ... Спасибо сказали: 262 раза |
Не чего не надо заклепывать и прихватывать,все притягивается гайками.Открою секрет:при установки стаба и для насадки центральных креплений используйте гидро-домкрат ,придется помучатся с совпадением хомутов друг в друга,но больше не чего трудного,я так уже 2 раза делал и не просто говорю,30мин работы.Крайние крепления ставятся почти так же изменяя высоту рычага.
П.С:Люди и по 2 стаба ставят.... Сообщение отредактировал IGORYAN - 17.11.2011, 11:43 |
|
|
17.11.2011, 16:45
Сообщение
#19
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 168 Регистрация: 25.9.2011 Из: Крым Пользователь №: 57334 Машина:21063 Цвет:баклажан 107 Год Выпуска: 88 Спасибо сказали: 4 раза |
блин блинский сейчас машина стопудова не на ходу поэтому пошабашил со стройкой (основная работа) и позволил себе "француского сам жене" тестевского блин буквы реально сложно до кучи собирать, разбирает шо мама не горюй, то и дело пальцы не туда тыкают сторчкт штормит. так вот млин с каждой минутой эффект нарастает ..
так вот ту что разъеденил скобу удалось очень даже несложкно соединить, с нгйой (ой Ё - новой) резинкой, щас мыло бадяжу чтобы на стаб это дело натянуть, кароче если натяну то в конце концоа (концов.... блин выгребаетс капец) рассверлю одну развальцовку заменб резинку и стяну всё до кучи, а там по барабасу просто через пару сотен км загляну в крепеж главное чтобы не ракрутился .... блин кароч.....е.е.. П.С, : что делать с сорванной резьбой шпильки? блин завтрна машина нужна ... я спатьб\= .. Сообщение отредактировал pirozjok - 17.11.2011, 16:46 |
|
|
17.11.2011, 16:50
Сообщение
#20
|
|
Продам гараж Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44630 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2234 раза |
|
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 3.11.2024, 10:26 |