Саб и усилок... |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Саб и усилок... |
28.7.2007, 14:42
Сообщение
#1
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 128 Регистрация: 4.4.2007 Из: Краснодар Пользователь №: 60 Машина:21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 0 раз |
Всем привет! Сегодня в магазине видел саб Мистери в коробе и усилок Мистери 2-х каналиный по 60 ват. Идут как в комплекте за 3500р. Люди подскажите! Мне этого усилка хватит, чтобы било неплохо?
|
|
|
30.7.2007, 11:01
Сообщение
#2
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 746 Регистрация: 29.6.2007 Из: Москва, Кузьминки Пользователь №: 628 Машина:Hyundai Accent, Ваз 21114. Цвет:мускат, чёрный мет. Год Выпуска: "08, "07 Спасибо сказали: 2 раза |
malenkiy-mewer,
Обращаюсь за советом. Я хочу в скором времени поставить саб в машину,ну и усилок конечно для него. Всвязи с этим возникает вопрос,точнее 2: 1-какой саб лучше:активный,тогда соответственно усилок не нужен,или пассивный. Free Air или в котпусе? 2-какой усилок лучше-однокональный или двухканальный и мост? Уже установлено: Голова JVC,усилок MysterY MB 2.140, динамики в дверях 16,5 см MysterY. |
|
|
30.7.2007, 11:12
Сообщение
#3
|
|
Чудо малявка :) Группа: V.I.P. Сообщений: 3073 Регистрация: 13.7.2007 Из: Москва Измайлово Пользователь №: 850 Машина:Fiat Brava Цвет:Темно синий Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 2 раза |
malenkiy-mewer, Обращаюсь за советом. Я хочу в скором времени поставить саб в машину,ну и усилок конечно для него. Всвязи с этим возникает вопрос,точнее 2: 1-какой саб лучше:активный,тогда соответственно усилок не нужен,или пассивный. Free Air или в котпусе? 2-какой усилок лучше-однокональный или двухканальный и мост? Уже установлено: Голова JVC,усилок MysterY MB 2.140, динамики в дверях 16,5 см MysterY. Саб 100% пасивный. Активные сабы расчитаны только на поддержание штатной акустики. Усилок конечно 2-х канальный и обязательно с мостовым соединением. Только при мостовом соединении саб будет выдовать почти всю свою пиковую мощность. Щас через пол часика постораюсь тебе подобрать. Кстати на какую сумму ты расчитываешь? |
|
|
30.7.2007, 11:57
Сообщение
#4
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 746 Регистрация: 29.6.2007 Из: Москва, Кузьминки Пользователь №: 628 Машина:Hyundai Accent, Ваз 21114. Цвет:мускат, чёрный мет. Год Выпуска: "08, "07 Спасибо сказали: 2 раза |
malenkiy-mewer, Обращаюсь за советом. Я хочу в скором времени поставить саб в машину,ну и усилок конечно для него. Всвязи с этим возникает вопрос,точнее 2: 1-какой саб лучше:активный,тогда соответственно усилок не нужен,или пассивный. Free Air или в котпусе? 2-какой усилок лучше-однокональный или двухканальный и мост? Уже установлено: Голова JVC,усилок MysterY MB 2.140, динамики в дверях 16,5 см MysterY. Саб 100% пасивный. Активные сабы расчитаны только на поддержание штатной акустики. Усилок конечно 2-х канальный и обязательно с мостовым соединением. Только при мостовом соединении саб будет выдовать почти всю свою пиковую мощность. Щас через пол часика постораюсь тебе подобрать. Кстати на какую сумму ты расчитываешь? не больше 5000р. А для саба не вредно постоянно выдавать максимал? |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 24.4.2024, 5:35 |