Карбюраторы Солекс, все вопросы Рейтинг Опции

[Sergus]

Я так понял его можно заменить солексом 21083 ? Собственно хочется попробывать уменьшить расход, есть ли шанс?

[Warrior]

Я так понял его можно заменить солексом 21083 ? Собственно хочется попробывать уменьшить расход, есть ли шанс?

Какой обьем двигателя?
Для двигателей 1,3 л из солексов существует ДААЗ-21051, для 1,5 и 1,6 л - ДААЗ-21053. 21083 - карбюратор расчитан на переднеприводные автомобили.

[Sergus]

Какой обьем двигателя?
Для двигателей 1,3 л из солексов существует ДААЗ-21051, для 1,5 и 1,6 л - ДААЗ-21053. 21083 - карбюратор расчитан на переднеприводные автомобили.

Двигатель 1.3 значит нужно искать ДААЗ-21051. Он установливается без переделок-доработок или нужно потрудиться для установки? И самое важное в этой идее - расход.

[Warrior]

Двигатель 1.3 значит нужно искать ДААЗ-21051. Он установливается без переделок-доработок или нужно потрудиться для установки? И самое важное в этой идее - расход.

Он ставится штатно. Нужно только поменять тяги управления ДЗ на Нивовские. Типа таких http://avtopasker.ru/goods/22761.htm


Ну и прокладки между коллектором и карбом докупить для Солекса.

[Sergus]

Он ставится штатно. Нужно только поменять тяги управления ДЗ на Нивовские.

Ну и прокладки между коллектором и карбом докупить для Солекса.

Спасибо. А по расходу топлива, хотя бы теоретически, уменьшение возможно? ))

Сообщение отредактировал Sergus - 14.5.2013, 6:42

[Warrior]

Спасибо. А по расходу топлива, хотя бы теоретически, уменьшение возможно? ))

Расход топлива зависит от стиля вождения. Чем меньше давишь на "тапку", тормозишь и разгоняешься - тем лучше. Старайся ездить на постоянной скорости. Пораньше переключайся на высшую передачу. Старайся ездить только на первой камере. На ОЗОН еще можно будет поставить систему ЭПХХ "Каскад", будет экономить бензин на режимах ПХХ. Немного, 0,5-1 литр на 100 км. Обеднением ничего хорошего не добьешься, будет хуже ехать - будешь сильнее давить на газ. В итоге еще и больше расход станет.

[Pioneer777]

Помогите у меня двиготель 1300 я на него поставил карб 21073 купил в магазине с начало был провал при трогании я отрегулировал нисик провал пропал по началу он крутил движок быстро . с этим карбом машина показалась пулей) месяц с ним по ездил сейчас как то кажется плохо реагирует на газ и не так быстро раскручивает двиготель .в чем может быть проблема?

[Кулибин 1965]

А кто знает Карбюратор 21051 СОЛЕКС с обраткой? Имеет штуцер для подключения обратки или на верхней крышке заглушка и можно купить штуцер и вкрутить?

[Warrior]

А кто знает Карбюратор 21051 СОЛЕКС с обраткой? Имеет штуцер для подключения обратки или на верхней крышке заглушка и можно купить штуцер и вкрутить?

21053 точно с обраткой, 21073 тоже. Соответственно надо думать что и 21051 будет с обраткой, с чего ему бы отличаться от собратьев?
PS: Поглядел в интернете... ХМ, похоже действительно без обратки идут. Но не беда. Напротив штуцера питания топливом можно просверлить отверстие и вкрутить штуцер обратки самому.

[dim-mon]

21053 точно с обраткой, 21073 тоже. Соответственно надо думать что и 21051 будет с обраткой, с чего ему бы отличаться от собратьев?
PS: Поглядел в интернете... ХМ, похоже действительно без обратки идут. Но не беда. Напротив штуцера питания топливом можно просверлить отверстие и вкрутить штуцер обратки самому.

а зачем усложнять себе жизнь, делать штуцер если с завода его нет? многие просто глушат этот штуцер на солексах не делая обратку

Помогите у меня двиготель 1300 я на него поставил карб 21073 купил в магазине с начало был провал при трогании я отрегулировал нисик провал пропал по началу он крутил движок быстро . с этим карбом машина показалась пулей) месяц с ним по ездил сейчас как то кажется плохо реагирует на газ и не так быстро раскручивает двиготель .в чем может быть проблема?

странно что все закончилось только регулировкой носиков, он должен беднить смесь на твоем моторе. Надо топливный жиклер первой камеры ставить больше . Лично у меня на моторе 1600 пришлось ставить жиклер 110, провал исчез.


Сообщение отредактировал dim-mon - 17.5.2013, 12:45

[Warrior]

а зачем усложнять себе жизнь, делать штуцер если с завода его нет? многие просто глушат этот штуцер на солексах не делая обратку



странно что все закончилось только регулировкой носиков, он должен беднить смесь на твоем моторе

Так штуцер не самоцель, и обратка тоже.. Обратка нужна для двух целей - снижения давление на иглу запорного клапана поплавковой камеры и для охлаждения бензонасоса и поплавковой камеры (для того чтобы бензин не вскипал и не было провалов). Кому до этого дело нет - может жить без обратки.

[dim-mon]

Так штуцер не самоцель, и обратка тоже.. Обратка нужна для двух целей - снижения давление на иглу запорного клапана поплавковой камеры и для охлаждения бензонасоса и поплавковой камеры (для того чтобы бензин не вскипал и не было провалов). Кому до этого дело нет - может жить без обратки.

это я прекрасно понимаю, но если его нет, то не надо сразу сверлить пилить. Будут проблемы, потом и думать
A охлаждение будет если только обратка полноценная до бака

Сообщение отредактировал dim-mon - 17.5.2013, 12:51

[Warrior]

это я прекрасно понимаю, но если его нет, то не надо сразу сверлить пилить. Будут проблемы, потом и думать
A охлаждение будет если только обратка полноценная до бака

Истина 146%

[Кулибин 1965]

Поэтому и спрашивал.Буду ставить СОЛЕКС 21051.Заранее проведена полноценная обратка в бак, так как сейчас стоит СОЛЕКС 2108.Но если в 21051 не предусмотрена обратка, то я немного расстроился предстоящей возней с просверливанием дырки для штуцера.Он хоть нормально просверлится?

[dimon_21061]

Да есть там обратка!!!

[Кулибин 1965]

Блин!!! Как много разных мнений! Одни говорят есть другие, что нет.Честно говоря, я солекс 21051 и на рынке не видел.Так хоть в руках повертел бы и убедился, что есть обратка или ее нет.И в интернете не могу найти нормальное описание и фото, где было бы видно обратку (или ее отсутствие). Мне нужно, чтобы была. Меня устроит и заглушка. откручу и вверну штуцер. ТОЧНО ОНА ЕСТЬ?????????

21053 точно с обраткой, 21073 тоже. Соответственно надо думать что и 21051 будет с обраткой, с чего ему бы отличаться от собратьев?
PS: Поглядел в интернете... ХМ, похоже действительно без обратки идут. Но не беда. Напротив штуцера питания топливом можно просверлить отверстие и вкрутить штуцер обратки самому.

Он нормально просверлится, без проблем?

[dimon_21061]

Б Л Я

http://www.uazbuka.ru/lib/carb/SOLEX.pdf

[Warrior]

Поэтому и спрашивал.Буду ставить СОЛЕКС 21051.Заранее проведена полноценная обратка в бак, так как сейчас стоит СОЛЕКС 2108.Но если в 21051 не предусмотрена обратка, то я немного расстроился предстоящей возней с просверливанием дырки для штуцера.Он хоть нормально просверлится?

Если не будет штуцера обратки, никто не мешает ее сделать через тройник, непосредственно у карба. Разницы никакой не будет особой.

[JooereX]

Кто-нибудь заморачивался на 06 двигатель устанавливать карб солекс 2141(под 1,7-1,8) диффузоры 24х26 ?
Если да,то подскажите жиклеры и доработки какие нужны (минимальный расход бензина(если не давить педаль в пол),остутствие провалов и хорошую динамику разгона).Если ответы будут, указывайте пожалуйста систему зажигания(БСЗ или КСЗ).

[Vadim153]

Всем привет извиняюсь что немного не в тему! Кто нибудь может помочь найти информацию как поставить регулируемый носик слона в карбюратор озон??