IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

24 страниц V  « < 19 20 21 22 23 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Наша ласточка, Ну, вот и мы решили себя показать :)
Route_66
сообщение 30.11.2017, 23:48
Сообщение #401
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Олег
Сообщений: 1659
Регистрация: 21.7.2009
Из: Украина, Киев
Пользователь №: 16738
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Желтый
Год Выпуска: 1981
Спасибо сказали: 323 раза



Да ладно, я не жадный! ))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Route_66
сообщение 13.4.2018, 22:48
Сообщение #402
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Олег
Сообщений: 1659
Регистрация: 21.7.2009
Из: Украина, Киев
Пользователь №: 16738
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Желтый
Год Выпуска: 1981
Спасибо сказали: 323 раза



Вот и наступила у нас весна. Хотя казалось, что этого уже не случится никогда. А так и будет тянуться дальше: 58-е февраля, 59-е, 60-е... Но - проснулась природа, наконец-то. И включила свет и обогрев. Что не может не радовать.

По случаю пятницы, да еще и 13-го числа, пошел в гараж открывать сезон.

Для начала поменял глушитель (основной). Давно он меня напрягал. Нет, чисто внешне с ним все в полном порядке. Ни дырок, ни трещин, ни ржавчины. Вот только при оборотах выше 3000 ... 3500 начинал он издавать вполне конкретный рев. А выше 4000 прохожие были готовы оглядываться. А это уже как-то неприятно. Глушитель польский, из нержавейки. Поставлен в 2009-м году и прошел с тех пор около 40 тысяч. А поплохеть ему могло после того, как у меня несколько лет назад бегунок в трамблере развалился, и бахнуло тогда в нем не по-детски. Подумал даже тогда, что разнесло его этим взрывом. Но нет, выдержал. Снаружи. А вот внутренности могли при этом и пострадать.

Поменял на такой же новый - благо, лежал в гараже и ждал своего часа. И сразу же стало намного приятнее. Теперь еду 60 км/ч на 3-й передаче, а на слух кажется, что это уже 4-я ))

А еще собрался с духом и провел эксперимент с карбюратором (по Травникову). Оптимизировал работу УН. В двух словах: на 073-й Солекс ставится распылитель ("слоник") двойной, от "восьмерки". И загибаются оба конца в 1-ю камеру. При этом принципиально важно, чтобы обе струйки били не в стенку диффузора, и не в дроссельную заслонку, а именно в щель между диффузором и открывающейся заслонкой. 4-й флажок заменяется на 7-й (тоже "восьмерочный").

Результат превзошел все ожидания! Если в стоковом варианте (одиночный "слон" и кулачок №4) при резком нажатии на педаль ощущалась некая "резиновость", то после переделки динамика получилась именно та, которую я хотел видеть с самого начала. Для спокойного разгона педаль достаточно не нажимать, а буквально только чуть поглаживать. Иначе будет рвать, что называется, со всей дури. Провалов нет - от слова "вообще". Хотя побаивался, что будут: все же, производительность УН с 7-м кулачком намного ниже, чем с 4-м. А на деле получилось, что бензина впрыскивается в 1,5 раза меньше, но толку от него при этом в 2 раза больше!

Завтра с утра стартуем в село, вытаскивать картошку из погреба. Проверим, как будет вести себя на трассе.

Видео от Травникова с подробным описанием доработки карбюратора я прицепил внизу. На всякий случай: у меня движок 1600, Солекс 073-й. С другими объемами двигателя и модификациями "Солекса" может быть как-то по-другому.






Сообщение отредактировал Route_66 - 13.4.2018, 22:52
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Господин поручик
сообщение 13.4.2018, 22:55
Сообщение #403
Нет аватара


.......придиратор.......
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: А. Николаевич
Сообщений: 26151
Регистрация: 26.12.2007
Из: Московская обл.
Пользователь №: 1911
Машина:21065 был
Цвет:зачотный
Год Выпуска: 330тыщ
Спасибо сказали: 1040 раз



Цитата
принципиально важно,

Ну...это и до Травникова было всем известно и даже прописано в мануале. Тоже мне-бином Ньютона)
С открытием сезона и возвращением в ряды)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Route_66
сообщение 13.4.2018, 23:00
Сообщение #404
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Олег
Сообщений: 1659
Регистрация: 21.7.2009
Из: Украина, Киев
Пользователь №: 16738
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Желтый
Год Выпуска: 1981
Спасибо сказали: 323 раза



Спасибо ))

На бином не претендую, просто Травников изложил доступно, наглядно, аргументировано и убедительно. Настолько, что даже я в итоге решился попробовать. Как выяснилось, не зря ))

З.Ы. А хде в мануале про замену флажка и распылителя? Мне такие мануалы не попадались.

Сообщение отредактировал Route_66 - 13.4.2018, 23:02
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Господин поручик
сообщение 13.4.2018, 23:07
Сообщение #405
Нет аватара


.......придиратор.......
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: А. Николаевич
Сообщений: 26151
Регистрация: 26.12.2007
Из: Московская обл.
Пользователь №: 1911
Машина:21065 был
Цвет:зачотный
Год Выпуска: 330тыщ
Спасибо сказали: 1040 раз



Что такое флажок? А кулачек УН -они что, разные бывают? ппц...еще и номер 7. Никогда ничего подобного в магазах не видал
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Route_66
сообщение 13.4.2018, 23:14
Сообщение #406
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Олег
Сообщений: 1659
Регистрация: 21.7.2009
Из: Украина, Киев
Пользователь №: 16738
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Желтый
Год Выпуска: 1981
Спасибо сказали: 323 раза



Флажок, он же кулачок УН:
4-й (большой) - в стоке идет на классику
7-й (маленький) - на "восьмерку"

https://www.drive2.ru/l/467289968977380520/

Распылитель 073 (сток):


Распылитель 083 (ставится взамен):


Про магазины не скажу, но на нашем автобазаре (на Перова) нашел за 10 минут. Даже редкий №5 - на всякий случай, если придется поиграться производительностью УН. Вот №6 не нашел. Продавцы говорят, что даже никогда его не видели. Хотя в природе существует. Меньше, чем №5, но больше, чем №7.

Сообщение отредактировал Route_66 - 13.4.2018, 23:20
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Господин поручик
сообщение 13.4.2018, 23:35
Сообщение #407
Нет аватара


.......придиратор.......
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: А. Николаевич
Сообщений: 26151
Регистрация: 26.12.2007
Из: Московская обл.
Пользователь №: 1911
Машина:21065 был
Цвет:зачотный
Год Выпуска: 330тыщ
Спасибо сказали: 1040 раз



shok.gif
не знал и не видел !!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Route_66
сообщение 13.4.2018, 23:52
Сообщение #408
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Олег
Сообщений: 1659
Регистрация: 21.7.2009
Из: Украина, Киев
Пользователь №: 16738
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Желтый
Год Выпуска: 1981
Спасибо сказали: 323 раза



Я знал, но долго не решался. Т.к. сначала поставил себе Солекс-083 со стоковым кулачком №7 - и был в шоке от провала. Это был даже не провал, а провалище! Без подсоса тронуться было вообще нереально. Кое-как доковылял до карбюраторщика, он поменял на №4. Что там еще менял и регулировал, я не видел. Но машина в итоге поехала. Почти идеально, но на низах провальчик остался. Маленький, но неприятный. Дергалась при трогании внатяг, с малых оборотов. А вот разгонялась очень резво. Но где-то до 4000 об/мин, выше начинала тупить: диффузоры 21/23 для движка 1600 маловаты, душат.

А 073-й меня сходу очаровал низами. Ровно то, чего не хватало в 083-м. Нарадоваться не мог. Но со временем обратил внимание, что разгон по сравнению с 083-м стал тупее. Какой-то "резиновый" - именно такое впечатление. А вот сегодня, похоже, получилось именно то, чего хотел. Низы не пострадали, а разгон стал очень веселый. Проверю еще завтра на трассе.

Ладно, пойду спать. А то завтра подъем в 6 утра.

Сообщение отредактировал Route_66 - 13.4.2018, 23:53
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
МЫХЪ
сообщение 14.4.2018, 3:23
Сообщение #409
Нет аватара


мастерская на колёсах;)))
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Имя: Алексей
Сообщений: 9756
Регистрация: 16.8.2007
Из: Москва ЮВАО
Пользователь №: 1053
Машина:Легомобиль 2165))
Цвет:иногда как бы белая
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 422 раза



Цитата(Route_66 @ 13.4.2018, 23:52) *
..... поставил себе Солекс-083..........Дергалась при трогании внатяг, с малых оборотов. А вот разгонялась очень резво. Но где-то до 4000 об/мин, выше начинала тупить: диффузоры 21/23 для движка 1600 маловаты, душат.

Странно..... езжу на 083м давно, косяков не замечал..... поставил его тогда когда у меня проблемы с РВ были (ток я об этом еще не знал) поехала намного резвее по сравнению с родным Озоном 210710-20 , ни провалов ни дерганий не было...... и крутилось до 5к+ без потери мощи..... особливо заметил после ремонта РВ+звезда (когда его провернуло на трассе.... долгая история)
А крутится до 4к стало тока после замены РВ на Нива 213 далее затуп и потеря прихода..... Щас стоит 74 слон и даже лучше себя ведет чем 2х от 083го (или от чего он там был, два коротких носика, слегка развернуты в стороны) в одну камеру ..... да и родной был с длинным хоботком тож..... тока жрало с ним много, за то перла как танк.....
С карбом все ОК , а вот ХХ плавает безбожно и при сбросе газа обороты резко падают..... грешу на разболтанный трамблер..... замена свечей, бегунка и крышки (а так же проводов) результата не дала..... так што он на очереди.....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Route_66
сообщение 15.4.2018, 21:13
Сообщение #410
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Олег
Сообщений: 1659
Регистрация: 21.7.2009
Из: Украина, Киев
Пользователь №: 16738
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Желтый
Год Выпуска: 1981
Спасибо сказали: 323 раза



Да нет там никаких фатальных косяков, разгонялась нормально и резво. Но только до 120 ... 130 км/ч на 4-й передаче (5-й у меня тогда еще не было). С трудом набирала 140. А уж до 150 - никак. Как будто цеплялся кто-то сзади за бампер и тормозил. А с 21073 эти вещи резко пропали. Под нагрузкой нормально крутится до максималки, и 150 ... 155 км/ч на 4-й передаче не проблема. Можно объяснять это по-разному. Но мне кажется, что беда именно с нехваткой сечения диффузоров. Просто каждая модификация карбюратора затачивается под определенный объем двигателя. А иначе делали бы просто какой-то один, универсальный. Который одинаково устраивал бы всех. Опять же, в производстве дешевле.

P.S. Да, на трассе вчера и сегодня (в общей сложности 340 км за 2 дня) все подтвердилось. При обгоне разгоняется очень хорошо, резво и уверенно. В общем, эксперимент с карбюратором полностью удался, могу рекомендовать с чистой совестью.

Сообщение отредактировал Route_66 - 15.4.2018, 21:57
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
МЫХЪ
сообщение 15.4.2018, 22:11
Сообщение #411
Нет аватара


мастерская на колёсах;)))
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Имя: Алексей
Сообщений: 9756
Регистрация: 16.8.2007
Из: Москва ЮВАО
Пользователь №: 1053
Машина:Легомобиль 2165))
Цвет:иногда как бы белая
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 422 раза



Ну то што 73 на 1.6 лучше чем 83й давно извесно)))) и от 53го не сильно отличается..... прост я когда свой брал, 73 был дифцыт , а 83 более распространен....

вот у меня таблица тут есть даже -


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Route_66
сообщение 15.4.2018, 22:17
Сообщение #412
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Олег
Сообщений: 1659
Регистрация: 21.7.2009
Из: Украина, Киев
Пользователь №: 16738
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Желтый
Год Выпуска: 1981
Спасибо сказали: 323 раза



Спасибо.
В принципе, процентов 90 юзеров, а то и все 95, такой ездой, как была у меня с 083-м, была бы довольна с головой. От и до. Это просто я такой зануда попался, все какого-то совершенства ищу. Если написано, что должна на 4-й передаче ехать 150 - значит, должна ехать. ))

Сообщение отредактировал Route_66 - 15.4.2018, 22:21
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
МЫХЪ
сообщение 15.4.2018, 22:30
Сообщение #413
Нет аватара


мастерская на колёсах;)))
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Имя: Алексей
Сообщений: 9756
Регистрация: 16.8.2007
Из: Москва ЮВАО
Пользователь №: 1053
Машина:Легомобиль 2165))
Цвет:иногда как бы белая
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 422 раза



Должна.... и ехала ..... на 83м..... даже не на 4й, а на 5й ..... на 4й у меня по извесным причинам не крутит выше 4к ..... правда со старым валом 2101 ехала и на 4й..... по спидометру, в реале скорей всего 130 было ..... ехал с семейством, быстрее просто очково было гнать....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Route_66
сообщение 15.4.2018, 22:43
Сообщение #414
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Олег
Сообщений: 1659
Регистрация: 21.7.2009
Из: Украина, Киев
Пользователь №: 16738
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Желтый
Год Выпуска: 1981
Спасибо сказали: 323 раза



По мануалу должна была ехать 150 именно на 4-й, поскольку 5-ю к тому времени на эту машину еще не придумали. Кстати, на 5-й сейчас тоже выше 150 ... 155 не разгоняется. Просто обороты ниже, поэтому заметно тише и комфортнее.

Насчет очковости - да, по нашим теперешним дорогам жутковато гонять. А вот летом ездили в Ровенскую область по Житомирской трассе - где-то 330 км в одну сторону. Так шли 140, временами до 150 - идет, как по рельсам. Четко и уверенно. Никакого дискомфорта при этом не ощущал, примерно как 100 ... 120 по обычной (не убитой) дороге. Развал-схождение в норме, люфт в рулевом редукторе тоже. Резина хорошая, колеса отбалансированы. Так что 140 в таких условиях вполне можно считать крейсерской скоростью ))

Сообщение отредактировал Route_66 - 15.4.2018, 22:56
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
МЫХЪ
сообщение 15.4.2018, 22:47
Сообщение #415
Нет аватара


мастерская на колёсах;)))
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Имя: Алексей
Сообщений: 9756
Регистрация: 16.8.2007
Из: Москва ЮВАО
Пользователь №: 1053
Машина:Легомобиль 2165))
Цвет:иногда как бы белая
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 422 раза



Хоршо што дороги позволяют..... А у нас на каждом столбе камеры висят фотофиниша , а потом письма щастья приходят .... негде разогнатся даже....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Route_66
сообщение 15.4.2018, 22:51
Сообщение #416
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Олег
Сообщений: 1659
Регистрация: 21.7.2009
Из: Украина, Киев
Пользователь №: 16738
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Желтый
Год Выпуска: 1981
Спасибо сказали: 323 раза



У нас сейчас тоже сделали в населенных пунктах 50 км/ч и затеяли камеры по Киеву вешать. Никто, конечно же, в реале пока что так не едет.
А за городом пока еще не ставят, тьфу-тьфу-тьфу. По крайней мере там, где я катаюсь.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
МЫХЪ
сообщение 15.4.2018, 23:15
Сообщение #417
Нет аватара


мастерская на колёсах;)))
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Имя: Алексей
Сообщений: 9756
Регистрация: 16.8.2007
Из: Москва ЮВАО
Пользователь №: 1053
Машина:Легомобиль 2165))
Цвет:иногда как бы белая
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 422 раза



Ну у нас уже и за городом навешали..... даже там где их не было никогда, и они там нахер не нужны..... + знаки воткнули с ограничением в 70, там где всегда 90 разрешенная была.... нашли кормушку бля..... гаишника то не поставиш за каждым поворотом.....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Route_66
сообщение 15.4.2018, 23:20
Сообщение #418
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Олег
Сообщений: 1659
Регистрация: 21.7.2009
Из: Украина, Киев
Пользователь №: 16738
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Желтый
Год Выпуска: 1981
Спасибо сказали: 323 раза



Бюджет наполнять надо, однако. Как всегда, по принципу: с миру по нитке - голому петля.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
МЫХЪ
сообщение 15.4.2018, 23:29
Сообщение #419
Нет аватара


мастерская на колёсах;)))
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Имя: Алексей
Сообщений: 9756
Регистрация: 16.8.2007
Из: Москва ЮВАО
Пользователь №: 1053
Машина:Легомобиль 2165))
Цвет:иногда как бы белая
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 422 раза



Если бы бютжет..... а то неизвесно в чей карман все это идет.....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lyzhenkov
сообщение 15.4.2018, 23:40
Сообщение #420
Нет аватара


главный по маслу
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Денис
Сообщений: 14886
Регистрация: 19.9.2011
Из: Орел
Пользователь №: 57004
Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4
Цвет:Беж(235),бриз(280)
Год Выпуска: 88,00,92,93
Спасибо сказали: 701 раз



вот пример. практически весь город щас 40-50кмч,везде камеры, есть пара улиц в центре с 60кмч









Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

24 страниц V  « < 19 20 21 22 23 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 11.12.2018, 11:34