IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

179 страниц V  « < 164 165 166 167 168 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Стартер , ВСЕ проблемы
payalnikk
сообщение 16.1.2017, 21:36
Сообщение #3301
Нет аватара


___«Carabinieri»___
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Имя: Александр
Сообщений: 7790
Регистрация: 5.3.2010
Из: Украина, Кривой Рог
Пользователь №: 27856
Машина:VW T3, Калина универсал
Цвет:серо-голубой/серебристый мет.
Год Выпуска: 1987/2008
Спасибо сказали: 1547 раз



Цитата(mans @ 15.1.2017, 14:42) *
кручу дальше на старт щелчок втягивающего и все гаснет

Похоже на контактную группу.
Цитата
при повороте ключа в 1 положение сразу щелчок втягивающего

Возможно перепутал провода на замке.
Проверь еще раз
15-Й вывод голубой с черной полоской.
30/1 коричневый
50 красный
30 розовый
INT черный
Цитата(mans @ 16.1.2017, 9:20) *
проблема не в стартере

Похоже на то.
Цитата
еще хотел спросить дополнительное реле

Так трудно сказать. Этот колхоз скорее всего для того, чтобы не включить стартер при заведенном двигателе. Возможно проблема и в нем. Лучше переделат этот узел.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mans
сообщение 17.1.2017, 12:19
Сообщение #3302
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 18
Регистрация: 19.10.2016
Пользователь №: 96998
Машина:ваз 2106
Цвет:бежевый
Год Выпуска: 1990
Спасибо сказали: 0 раз



1. перепутал провода на зажигание
2. второе зачистить клеммы оказалось недостаточно, зачистил еще и провода на клеммах
3. помог совет не помню уже где прочитал, когда вырубится электрика пошевелить провода под капотом на котором электрика восстановится тот и виноват у меня виноват оказался плюсовой от АКБ сделал пункт 2 и машина завелась.
Спасибо всем за советы.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Kedr
сообщение 17.1.2017, 14:48
Сообщение #3303
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Макс
Сообщений: 5216
Регистрация: 5.11.2007
Из: Москва, РФ, ЦФО
Пользователь №: 1542
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Тёмно-Зеленый
Год Выпуска: 2004
Спасибо сказали: 143 раза



Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
GTNeoN
сообщение 20.1.2017, 20:54
Сообщение #3304
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 44
Регистрация: 14.5.2012
Из: Томск
Пользователь №: 67721
Машина:ВАЗ 21060
Цвет:Белый
Год Выпуска: 2001
Спасибо сказали: 0 раз



Мужики нужна помощь, есть у меня стартер редукторный, он долго работал, но у него разбился бендикс, ну не беда думаю, купил новый бендикс, заменил, стартер поставил, крутнул один раз и все, больше крутить стартер отказывается, встягивающее срабатывает есть щелчек, лампочки на приборке слегка тускнеют и все, он не крутит. Снял, зажал в тисках, кинул провода, все отлично работает, крутит, вертит, а на машине отказывается, а обычный стартер поставил, все отлично, двигатель заводится, пока езжу не нем, хотелось бы восстановить работу редукторного, в чем проблема быть может? Бендикс такой же как и старый, думал мб там зубья другие, а нет также 11 штук. Заранее спасибо!

Сообщение отредактировал GTNeoN - 20.1.2017, 20:56
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Jigovod
сообщение 20.1.2017, 21:21
Сообщение #3305
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Имя: Егор
Сообщений: 1
Регистрация: 20.1.2017
Пользователь №: 98017
Машина:2106
Цвет:Оранжевый
Год Выпуска: 1977
Спасибо сказали: 0 раз



Ребят, надеюсь Вы мне тоже поможете. Недавно у меня перестала заводится ласточка с ключа, звук был в самом стартере, но ничего не происходило, на прямую тоже не хотел. Заменил втягивающую, стал заводить. Заводился только на прямую и в том случае, когда маленький провод идущий с втягивающей на реле стартера подключить на минус к аккуму. То есть если сей час заменить реле стартера, то все будет работать с ключа? Помогите, мужики. clapping.gif .
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ИванычЪ
сообщение 20.1.2017, 22:00
Сообщение #3306
Нет аватара


БЭДМЭН , Блин
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Юрий
Сообщений: 33269
Регистрация: 4.9.2012
Из: Краснодар
Пользователь №: 71763
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 3869 раз



Цитата(GTNeoN @ 20.1.2017, 20:54) *
Мужики нужна помощь,Бендикс такой же как и старый, думал мб там зубья другие, а нет также 11 штук. Заранее спасибо!

Ну ты же не колдун ????Зубов 11 , а модуль у них какой.. Не знаешь .. Я тоже .. вот вжикнуло разок стало в клин.. Бендекс.. не по внешке , а по нумеру нужно.. Дерзай.. big_boss.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Faust3000
сообщение 29.1.2017, 12:43
Сообщение #3307
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 490
Регистрация: 6.9.2016
Из: Ростов-на-Дону
Пользователь №: 96598
Машина:ВАЗ 2106-1
Цвет:Гранат
Год Выпуска: 1993
Спасибо сказали: 9 раз



Привет-привет! Хочу реализовать у себя схему запуска стартера через реле на 50А. Вроде всё понятно с подключением, но интересует один момент. Стоит у меня сигналка с блокировкой стартера, и бывает, если втягивающее после множества попыток безуспешного запуска, щёлкает (замыкает), сигналка пару раз пищит. Видимо, идёт обратный ток со стартера на сигналку. Хочу врезать в эту схему диод, чтобы не дать току идти обратно. Интересует, какого номинала должен быть этот диод, или может посоветуете конкретную маркировку.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Smeliys
сообщение 29.1.2017, 14:13
Сообщение #3308
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2271
Регистрация: 23.7.2012
Из: Луганск
Пользователь №: 70165
Машина:Ваз 2115
Цвет:Темно-зелёный
Год Выпуска: 2008
Спасибо сказали: 167 раз



Может сигналка пикает из-за падения напряжения? Массу подтягивал?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Faust3000
сообщение 29.1.2017, 14:17
Сообщение #3309
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 490
Регистрация: 6.9.2016
Из: Ростов-на-Дону
Пользователь №: 96598
Машина:ВАЗ 2106-1
Цвет:Гранат
Год Выпуска: 1993
Спасибо сказали: 9 раз



С массой всё в порядке.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
payalnikk
сообщение 29.1.2017, 16:40
Сообщение #3310
Нет аватара


___«Carabinieri»___
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Имя: Александр
Сообщений: 7790
Регистрация: 5.3.2010
Из: Украина, Кривой Рог
Пользователь №: 27856
Машина:VW T3, Калина универсал
Цвет:серо-голубой/серебристый мет.
Год Выпуска: 1987/2008
Спасибо сказали: 1547 раз



Faust3000 там скорее всего проще и никакой диод не нужен.
Возможно сигналка пикает из за того что:
Первое. После срабатывания стартера напряжение на АКБ опускается на столько, что сигналка "понимает" что был отключен АКБ. И подает соответствующий сигнал.
Второе. Сигналка стоит в каком нибудь режиме, при котором включение стартера озвучивается. Например на многих сигналках есть сервисный режим, который хозяин авто включает когда отдает машину на СТО. Обычно в таких режимах включение стартера озвучивается, давая понять хозяину, что сигнализация находится в сервис режиме и охрана не производится.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Faust3000
сообщение 29.1.2017, 17:04
Сообщение #3311
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 490
Регистрация: 6.9.2016
Из: Ростов-на-Дону
Пользователь №: 96598
Машина:ВАЗ 2106-1
Цвет:Гранат
Год Выпуска: 1993
Спасибо сказали: 9 раз



Второй вариант не подходит, т.к. хозяин я, и сигналку ставил лично, поэтому знаю что она работает в штатном режиме. А вот первый вариант возможен, но тоже под сомнением. Всё же, чтобы избежать вероятности выброса тока от стартера хочу вставить диод на выходах реле. Кто-нибудь подскажет, как его цеплять, параллельно или последовательно, и к каким контактам? И подойдёт ли для это цели 1N5408?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
payalnikk
сообщение 29.1.2017, 17:17
Сообщение #3312
Нет аватара


___«Carabinieri»___
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Имя: Александр
Сообщений: 7790
Регистрация: 5.3.2010
Из: Украина, Кривой Рог
Пользователь №: 27856
Машина:VW T3, Калина универсал
Цвет:серо-голубой/серебристый мет.
Год Выпуска: 1987/2008
Спасибо сказали: 1547 раз



Цитата(Faust3000 @ 29.1.2017, 16:04) *
..т.к. хозяин я..

Без обид. Скажу одно, ко мне много раз обращались люди которые сам ставили сигналки и которые случайно, в процессе эксплуатации активировали сервисный режим или режим валет или еще как он там называется.
Ну то ладно, исключено так исключено.
Цитата
выброса тока от стартера

Ну это нонсенс. Стартер ток "не выбросит", он может его только потребить.
Диод не поможет, но если так хочется, то можно поставить. Последовательно, от реле к стартеру. Анодом диода на реле, катодом на стартер.
1N5408 не подойдёт.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Faust3000
сообщение 29.1.2017, 17:36
Сообщение #3313
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 490
Регистрация: 6.9.2016
Из: Ростов-на-Дону
Пользователь №: 96598
Машина:ВАЗ 2106-1
Цвет:Гранат
Год Выпуска: 1993
Спасибо сказали: 9 раз



Конечно режим Valet отключен, другого сервисного режима у сигналки нет.
Я почему за диод спросил, видел на Ютубе видео, где парень на Десятку ставил реле, и вот он подключал как раз диод, и причём параллельно. Да и высказывал опасения относительно сигналки, т.к. она у него связана с реле, в принципе как у меня, что часть тока от стартера или втягивающего может вернуться по цепи, а в цепи как-раз сигналка.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
payalnikk
сообщение 29.1.2017, 18:21
Сообщение #3314
Нет аватара


___«Carabinieri»___
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Имя: Александр
Сообщений: 7790
Регистрация: 5.3.2010
Из: Украина, Кривой Рог
Пользователь №: 27856
Машина:VW T3, Калина универсал
Цвет:серо-голубой/серебристый мет.
Год Выпуска: 1987/2008
Спасибо сказали: 1547 раз



Faust3000 тогда было бы не полохо схему, по которой подключено реле, то что на стартер и еще ссылку на ютьюб, что бы посмотреть что имел ввиду говоря "вернуться по цепи"..
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Faust3000
сообщение 29.1.2017, 18:25
Сообщение #3315
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 490
Регистрация: 6.9.2016
Из: Ростов-на-Дону
Пользователь №: 96598
Машина:ВАЗ 2106-1
Цвет:Гранат
Год Выпуска: 1993
Спасибо сказали: 9 раз



https://www.youtube.com/watch?v=i4vGt-qMQaI Схему он не предоставил, просто написал, что диод подключается параллельно 85 и 86 контактами реле. С 13:33 говорится про диод.

Сообщение отредактировал Faust3000 - 29.1.2017, 18:27
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
payalnikk
сообщение 29.1.2017, 18:32
Сообщение #3316
Нет аватара


___«Carabinieri»___
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Имя: Александр
Сообщений: 7790
Регистрация: 5.3.2010
Из: Украина, Кривой Рог
Пользователь №: 27856
Машина:VW T3, Калина универсал
Цвет:серо-голубой/серебристый мет.
Год Выпуска: 1987/2008
Спасибо сказали: 1547 раз



Faust3000 85 и 86 это управляющие контакты реле, т.е. на них подключена катушка а не силовые контакты. Диод на них подключается для того что бы эдс самоиндукции катушки реле, не пробила управляющий транзистор в сигнализации, очень часто производитель сигнализации ставит этот диод в разъем реле, поставляемое в комплекте с сигналкой. К стартеру этот диод не имеет никакого отношения. Просто потому что подключается к другим контактам реле, которые к сигналке не подключены.
Видео сейчас конечно гляну.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Faust3000
сообщение 29.1.2017, 18:41
Сообщение #3317
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 490
Регистрация: 6.9.2016
Из: Ростов-на-Дону
Пользователь №: 96598
Машина:ВАЗ 2106-1
Цвет:Гранат
Год Выпуска: 1993
Спасибо сказали: 9 раз



У меня в сигналке встроено реле блокировки стартера, и плюс от замка идёт через него. Т.е. мне устанавливать диод не нужно?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
payalnikk
сообщение 29.1.2017, 19:01
Сообщение #3318
Нет аватара


___«Carabinieri»___
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Имя: Александр
Сообщений: 7790
Регистрация: 5.3.2010
Из: Украина, Кривой Рог
Пользователь №: 27856
Машина:VW T3, Калина универсал
Цвет:серо-голубой/серебристый мет.
Год Выпуска: 1987/2008
Спасибо сказали: 1547 раз



Не нужно.
Посмотрел видео, улыбнуло smile3.gif
Объяснение "напряжение реле, высоковольтное, не сделало ченибудь там в сигнализации..." просто убило, спаибо за позитив smile3.gif.

П.с. схему доп реле что бы разгрузить контакты замка неоднократно давалась тут на форуме.
Сейчас найду и продублирую.

Вот


На вывод 86 реле можно подать плюс и от замка и от сигналки.
Если у сигналки управление минусом, то тогда 86, вывод реле подключаем на плюс акб, а 85 вывод на сигналку.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Faust3000
сообщение 29.1.2017, 19:11
Сообщение #3319
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 490
Регистрация: 6.9.2016
Из: Ростов-на-Дону
Пользователь №: 96598
Машина:ВАЗ 2106-1
Цвет:Гранат
Год Выпуска: 1993
Спасибо сказали: 9 раз



Спасибо большое! Нет, сигналка встроенным реле размыкает плюс от замка.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
payalnikk
сообщение 29.1.2017, 19:16
Сообщение #3320
Нет аватара


___«Carabinieri»___
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Имя: Александр
Сообщений: 7790
Регистрация: 5.3.2010
Из: Украина, Кривой Рог
Пользователь №: 27856
Машина:VW T3, Калина универсал
Цвет:серо-голубой/серебристый мет.
Год Выпуска: 1987/2008
Спасибо сказали: 1547 раз



А, ну тогда четко по схеме.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

179 страниц V  « < 164 165 166 167 168 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 19.4.2024, 10:13